Schleuse anfunken?

[Dayskipper]

Mal so aus Neugierde und etwas OT:

In welcher Sprache funkt Ihr denn die Schleusen/Brücken in NL an?

Ich frage, weil ich in Frankreich oft die Schleuse mit meinen auswendig gelernten französischen Sätzen anfunke.
Daraufhin kommt dann meist ein Redeschwall den ich natürlich im besten Fall zum Teil verstehe, aber eher gar nicht ...

[Fronmobil]

Nach "Goede dag" gehts in NL mit Deutsch weiter. Das funktioniert.

[HOMEOFFICE]

Zitat von Fronmobil

Nach "Goede dag" gehts in NL mit Deutsch weiter. Das funktioniert.

Geht auch gut mit Goedemiddag ... sonst die gleichen Erfahrungen. Die können - zumindest bisher - viel besser Deutsch als wir Niederländisch (das sich im Gruss auch erschöpft )

Beste Grüße, Peter

[Segelmatt]

Ich mache auf Niederländisch weiter

[Merduck]

Ich auch auf Niederländisch, zumindest solange ich nicht damit in Schwierigkeiten gerate.

[Akaija]

Bei mir gehts so:
"Schleuse Panhell, Goedemiddag"
"Hier Sportboot Akaija, bitte zu Berg schleusen"
Dann kommt die Antwort der Schleuse, meist in recht gut verständlichem Deutsch. Ich antworte dann..
"OK, verstanden"
"Dank je wel"

[Uli D.]

Ich hab ja keinen Funk und habe mich nur einmal per Rufanlage gemeldet. Ziemlich barsche Antwort kam zurück, "Mensch ich seh dich doch". Seit dem warte ich einfach immer geduldig an der Wartestelle.

[christoph.schitt]

Ich muss mal eine Lanze für die Mecklenburger Schleusenwärter brechen: extrem freundlich, und selbst bei dem schlimmsten Stress mit Schuhkarton-Charter-Crews bestimmt, aber locker und nett ("hat doch jeder mal angefangen!"). Immer gut für einen Ausflugstip, und einer hatte sogar kleine WSA-Kinderbücher über Schleusen und Eisbrecher für meine Kids!

Und zu den Erlebnissen im Großraum Berlin: Ich befürchte, die Schleusenwärter sind nur ein Abbild der Gesellschaft, und der Berliner an und für sich (Klischeealarm!) ist ja dafür berüchtigt, keinen Filter zwischen Bauch, Herz und Zunge zu haben. Da bekommt man dann halt ab, was gerade Phase ist. Professionalität hin oder her, bloß nicht zu persönlich nehmen... [emoji6]

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[Startpilot]

Wenn vor einer Schleuse eine blaue Tafel mit VHF Kanal steht, funke ich die selbstverständlich an. Ich kenne auch Strecken, auf denen die Kontaktaufnahme über Handy unerwünscht ist.

Allerdings scheint es ein "Freundlichkeitsgefälle" vom Berliner Raum Richtung NL zu geben.
Obwohl auf dem Wesel-Datteln Kanal auch ein paar zweifelhafte Kandidaten am Funk sitzen...

[schimi]

Zitat von Startpilot

Ich kenne auch Strecken, auf denen die Kontaktaufnahme über Handy unerwünscht ist.

Ich würde sagen die meisten Schleusenwärter sind genervt. Bei UKW hören alle mit, übers Handy rufen alle einzeln an.

[NIDO]

Zitat von kugelblitzfisch

... Habe seit dieser Saison UBI + SRC und befahre recht häufig die Schleuse Kleinmachnow....
(Ein wenig Funkmüde )

Eine Saison und schon funkmüde?

Du hast doch alles richtig gemacht. Was ist deine reale Frage? Wenn da so ein Ar...och im Häuschen meint er muss dich rund machen dann steig doch mal vom Boot und rede pers. mit dem Wärter. Dann ist das auch geklärt.

Einen Tread deswegen zu eröffnen ist als ob du nun auf Schulterklopfen wartest.

Nicht böse sein!

Lieben Gruß,
Udo

[schimi]

Zitat von kugelblitzfisch

Ich habe erklärt, dass ich ja nur mache, was mir gesagt wurde. Als Antwort kam dann, dass das Funken der Sportboote Überhand genommen hat und die Anmeldung per Funk unerwünscht ist.

Vielleicht sollte den Mitarbeitern der Schleuse vom Vorgesetzten mal klar gemacht werden, das Sportboote keine Schleusennutzer 2. Klasse sind.

Schreib doch mal die Dienststellenleiterin des WSA Berlin an. Ich denke dann klappt das auch mit dem funken an der Schleuse Kleinmachnow.

[Sharpsolver]

Also wenn ich das so alles lese bin ich echt froh über unser Revier. Die Schleusenwärter der Schleusen die ich auf der Donau regelmäßig verwende (v. A Nussdorf, Freudenau und Greifenstein in Österreich) waren bis jetzt immer extrem freundlich und kooperativ,meistens auch zum Scherzen aufgelegt obwohl es wohl kaum uninteressante "Kunden" in den 230m Schleusen für sie gibt als unsere Soprtboote.
Ohne Anmeldung per Handy (bevorzugt) , Funk oder Schleusen Telefon geht bei uns übrigens nix.

[Saint-Ex]

Dein Thread kommt mir ja gerade recht, Sascha! Danke!

Im Rahmen unserer Oberrhein-Urlaubsreise heute ins Unterwasser der Schleuse Iffezheim eingefahren.

Auf dem Schleusen-Funkkanal 24 mit “guten Tag Schleuse Iffezheim bitte für Sportboot Saint Ex“ angefragt. Keine Reaktion.

Dachte schon, ich hätte den falschen Kanal rausgesucht … Dann gab's doch etwas Funk -Traffic, weil ein Berufler sich gemeldet hat.

Nach einer Anstands -Atempause noch mal angefragt “Schleuse Iffezheim, hier Sportboot Saint Ex, können Sie mich hören?“ .

Jetzt eine schon fast barsche Antwort: “Ja, wenn sie da noch ganz am Anfang vom Unterwasser rumfahren, kann ich sie ja noch gar nicht sehen. Fahren Sie bis vor zum Sportbootanleger, dann werden sie schon sehen … “.

Klar, kann man so machen. Ist natürlich formal völlig korrekt. Aber freundlich oder gar 'am Verkehrsfluss interessiert', ist dann eben doch noch mal anders.
Zusammen mit zwei Wasserbauschiffen und zwei weiteren Sportbooten dauerte der Schleusenvorgang alles in allem eine Stunde …
Haben wir letztes Jahr an der Mosel durchgängig ganz anders, viel positiver erlebt.

Aber jeder Mensch ist anders und jeder hat auch mal einen anderen Tag …

Werde mich trotzdem wohl auch in Zukunft per Funk rechtzeitig anmelden. Sollte ja eigentlich auch im Interesse der Schleusenwärter sein, dass sie wissen, wer kommt und wer wohin will …

LG, Saint Ex





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[apiroma]

Das Problem kann auch mit am momentanen Wasserstand liegen.
Aufgrund der Dürre und niedriger Wasserstände wurden Maßnahmen getroffen.
So können wegen langer Umlaufzeiten schon x Boote nachgefragt haben was den Schleusenwärter genervt haben kann.

[Verbraucheranwalt]

Wenn ein Schleusenwärter genervt ist von Booten die geschleust werden wollen, ist er vielleicht im falschen Job?

Gruß
Chris

[Oldskipper]

Vielleicht war er auch nur genervt weil es Iffezheim Schleuse heisst und nicht Schleuse Iffezheim?

[kugelblitzfisch]

Zitat von Rinker_270

Einen Tread deswegen zu eröffnen ist als ob du nun auf Schulterklopfen wartest.

Ich warte auf kein Schulterklopfen.

Meine Frage war ja nur, wie es allgemein von erfahrenen Skippern so gehandhabt wird.
Schließlich sind Vorschrift und Praxis sehr verschiedene Dinge.
Da ich oft durch diese eine Schleuse fahre und eher selten Funkanmeldungen höre, (Schon klar: Duplex) ist mir halt aufgefallen, dass viele sich nicht anmelden.
So auch die Antworten in diesem Threat. Mal so, mal so.
Ich denke, ich werde es so machen. Mein Funkgerät bleibt zum Mithören an. Ich lege mich an die Wartestelle und benutze eher die Sprechanlage. (Wenn mal nicht defekt. )
Das war übrigens auch noch eine Anweisung des Schleusenwärters: Man soll wenn überhaupt die Sprechanlage nutzen und nicht den Funk.

Gruß, Sascha.

[HOMEOFFICE]

Zitat von kugelblitzfisch

...
Das war übrigens auch noch eine Anweisung des Schleusenwärters: Man soll wenn überhaupt die Sprechanlage nutzen und nicht den Funk.
...

... und das obwohl man - nach der starken Meinung einiger Mitglieder hier - ohne Funk erst gar nix auf Gewässern verloren hat.

Vielleicht kannst Du diese Skipper dazu motivieren, diesem Schleusenwärter mal ordentlich den Tarif durchzugeben. Das üben sie ja schliesslich hier immer wieder ... und wenn man so überzeugt von einer anscheinend nicht diskutierbaren These ist ...

Sorry Sascha, ich weiss das Dir das nicht hilft ... aber ich konnte einfach nicht widerstehen

[Der mit dem Boot tanzt]

Zitat von kugelblitzfisch

Das war übrigens auch noch eine Anweisung des Schleusenwärters: Man soll wenn überhaupt die Sprechanlage nutzen und nicht den Funk.

Gruß, Sascha.

Als Nächstes kommt dann die Anweisung das Boot gefälligst auf dem Trailer durch die Gegend zu fahren und ihn nicht ständig mit sowas behelligen. Da kann doch kein Mensch bei in Ruhe schlafen

[billi]

wie mein Fahrlehrer schon sagte....

Funk ist wichtig da die Schleusenwärter Beamte sind...

die haben ja 3 Knöpfe zu bedienen (Rauf, Stop, Runter) dann noch den Funk.... der ständig die Konzentration bei der Bedienung stört...

mit einer Meldestelle oder gar Telefonischer Anmeldung kann das Chaos ausbrechen... daher haben viele Schleusenwärter Burnout...

*Ironie off

[Bully]

Mein Fahrgebiet ist NL, und B.
Carolabedingt noch nicht F.
Dort mache ich es so, dass ich bei rot an den Anleger gehe. Oft liege ich dort alleine und sehe oder höre ob geschleust wird. Dann bin ich Funk mässig ruhig. Sonst nach ca. 5 Minuten melde ich meinen Schleusen Wunsch an.
In letzter Zeit antwortet bei Roermond Schleuse Linne und Roermond keiner mehr. Dies sind bei Ausfahrten meine meistgenutzen Schleusen.

[jaha]

Wenn man sich den ganzen Thread mal durchliest, dann scheint ja einiges schief zu laufen an Deutschlands Schleusen.

Wie kann es sein, dass überhaupt darüber nachgedacht wird, ob einen Schleusenwärter eine Frage per Funk stören könnte?! Das ist verdammt nochmal sein Job!!

Es entwickelt sich ja schon langsam eine Obrigkeitshörigkeit, das kann doch nicht angehen. Schleusenwärter werden von unseren Steuergeldern bezahlt und erbringen eine Dienstleistung. Da wäre es doch schön, wenn der Job auch so aufgefasst würde.

KEINER HIER würde beispielsweise ein Auto kaufen von einem Verkäufer, der unfreundlich/patzig wäre. Beziehungsweise würde diesem Verkäufer schnell nahe gelegt werden, sich doch mal bitte nach einem anderen Beruf umzuschauen. Und die Schleusenwärter nehmen sich (teilweise, natürlich nicht alle) Dinge raus, nur weil wir Bootsfahrer nicht einfach umdrehen können. Dabei geht es auch anders, ich bin zum Beispiel noch nie unhöflich von einem Polizisten angepampt worden bzw hätte auf meine freundliche Frage keine Antwort bekommen. Und deren Job ist nun bestimmt deutlich stressiger.

Klar möchte ich nicht alle über einen Kamm scheren und ich kann auch nur für Berlin sprechen. Und was hier teilweise abgeht, ist völlig daneben. Ist eigentlich überhaupt nicht meine Art, aber vielleicht beschwere ich mich wirklich mal beim WSA. Das nervt einfach und ich bin kein gestresster Typ.

[Dalbolini]

Ich finde es nicht zielführend alle Schleusenwärter über einen Kamm zu scheren.
Ich fahre sehr viel in den Berliner Gewässern und kann für mich nur sagen, dass ich das Gefühl habe das es überall gleich gut oder gaaaaanz selten mal schlecht läuft.
Man merkt sich natürlich die "schlechten" Erfahrungen leichter.
Vor 25 Jahren gab es mal an der Moselschleuse, gleich am deutschen Eck, einen Schleusenwärter vor dem mich alle gewarnt haben.
Ich habe ihn, als Sportbootfahrer, höflich per Funk kontaktiert. Jetzt war ich gespannt was da schreckliches passiert. Es war alles ganz korrekt und höflich, was aus der Schleuse zu mir rüberkam.
Ich kann für meinen Teil mich den Kollegen nur anschließen, die bereits geschrieben haben, wie man in den Wald reinruft....

[Oldskipper]

Ich zitiere gerade aus diesem Thread und sage zu meiner Frau, dass ich das alles recht merkwürdig finde und es doch mit dem Schleusenfunk ganz gut klappt. Darauf fängt sie an zu lachen und kann sich an mindestens 3 Begebenheiten erinnern, wo ich Schleusenwärter per Funk mal zur Ordnung gerufen habe. Allerdings liegt das alles schon länger zurück. Frauen merken sich solche Sachen einfach besser. Kleinmachnow kam in dieser Aufzählung auch vor. Da wurde ich mal recht ruppig belehrt, dass er sich schließlich nicht für jedes Sportboot am Funk melden könne, er hätte ja noch andere Sachen zu tun. Ich habe dann sehr freundlich zurück gefragt was er denn sonst noch so mache und ob ich eventuell mal zum Schweiß abtupfen in seinen Steuerstand kommen solle. Er hat sich dann irgendwas in den Bart gebrummt und gesagt, schon gut, es geht gleich los.
Im Hintergrund hörte man lautes Gelächter seiner Kollegen. Ich vermute mal, ich hab die Skatrunde gestört.
Wie auch immer, in den letzten Jahren gab es keine Vorfälle dieser Art mehr.