Slippen, Hilfe! :)

[rittipi]

Also, bezüglich des Autos würde ich mir überhaupt keine Sorgen machen; das reicht locker. Dennoch solltest Du die Rampe im Wasser ablaufen, d. h. Schuhe aus und mal vorsichtig auf Sicht reinlaufen. Solange das Boot aufschwimmen kann, alles gut. Hängt auch ein bissel vom Wasserstand zum Zeitpunkt des Slippens ab. Wir hatten letztes Jahr auch an einer alten Nato-Rampe am Rhein geslippt, die
ähnlich aussah......war mit beschriebenem Vorgehen, kein Thema. Beim Rausholen waren wir dann schon sicherer........ein Restriskio bleibt bei Rampen, die man nicht 100% kennt immer. Aber wegen des Fahrzeugs brauchst Du Dir sicherlich keine Sorgen zu machen; das Risiko liegt, aus meiner Sicht, bei < 1%.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Harald79]

Zitat von kevilla7

Servus, ja genau die bei der Staustufe gegenüber von Geisling.
Mit dem Ram hab ich immer bei Kiefenholz geslippt, aber da kommt der BMW nicht mal über die Kante!
Gerne, das lässt sich bestimmt mal einrichten!
Wie weist bist du da immer mit dem Gespann rein?

das kommt auf Trailer an. Ich bin da schon mit nem Trailer mit Langauflagen rein. Die Rampe ist unter Wasser noch lang genug für dein Boot

[Havelflitzer]

Das ist auf jeden Fall ne sichere Gespannkonstellation, sofern die Slippe nicht glitschig und der Belag trocken ist.

Der Tipp mit den Unterlegkeilen ist fürˋs erste Mal auf jeden Fall hilfreich. Hab ich auch anfangs so gemacht. Auf jeder Seite ein Bekannter, der zur Not schnell einen Keil hinlegen kann...brauchst Du aber bestimmt nicht.

Eine weitere Möglichkeit ist zwischen Trailer und Auto ein Abschleppseil zu spannen. Dann hast Du genug Platz zum Trailerversenken. Auch das hab ich schon öfter gemacht und geht prima...

[Stoffy 2100sc]

Je steiler die Rampe desto weniger Musst den Trailer versenken.
Ich fahr immer bis zur ersten Rolle den Trailer ins Wasser, dabei werden oft nichtmal die Reifen nass und der Rest macht die Schwerkraft und das Boot rollt vom Trailer ins Wasser.

Beim herausziehen fahre ich auch nicht weiter rein, die E-Winde zieht das Boot locker und zügig aufn Trailer rauf, entspannter kann slippen nicht sein. 🍺👍

[tomtomtom]

Bei dieser Slippe hätte ich absolut keine Bedenken mit Deinem Boot und Auto. (Habe Erfahrung mit dem 530 xDrive) Nicht einmal wenn die Rampe nass ist, weil schon viele vorher raus sind. Das ist für das Auto kein Problem.

Aber wenn Du Dich selbst beruhigen möchtest, kannst ja mal einen passenden Leihwagen nehmen und das selbst testen. Der kostet jetzt kein Vermögen und dann hast beim Kauf der AHK kein schlechtes Gewissen und kannst gut schlafen.

[Dorfteich-9A]

Denke auch nicht, dass das Auto das nicht kann, habe auch 4x4 und da dreht nix durch (1400kg), obwohl Rampe nass sein kann, je nach Tide und Betrieb.
Es ist diese Rampe (ab 0:58), nur das ich das bei Eis nicht tun würde

https://www.youtube.com/watch?v=zP4K9PZ0Ue8

Müssen aber Anfänger gewesen sein, selbst der Stecker für die Lichtleiste war noch drin.

[fischer-t]

Unglaublich, auf vereister Rampe slippen... Wie kann man nur so dämlich sein???
Da versenkt man sicher jedes Gespann!

[fischer-t]

Noch zur eigentlichen Fragestellung... Beim genannten Gespann an sich sehe ich überhaupt keine Probleme. Wenn der Untergrund rutschig ist, ist das sowieso immer vor Ort bei jedem Gespann zu entscheiden! (siehe oben)

Ich würde vor dem Anbau der AHK einfach mal mit dem Auto Solo testen, ob es evt. mit der Bodenfreiheit Probleme gibt. Ansonsten einfach machen...

[Landshuter]

Hab gestern endlich meine Binnenprüfung nachholen können und stehe dann bald auch vor selbigem Problem, wenn ich hoffentlich mal auf die Donau komme. Ebenfalls 190 PS Quattro in nem A3 Cabrio mit 1800 Max.
Sorgen mache ich mir allerdings weniger um die Leistungsreserven, viel mehr um das DSG-Getriebe - ich hoffe, das raucht mir dabei nicht ab.

[Metalfriese]

Zitat von Landshuter

Sorgen mache ich mir allerdings weniger um die Leistungsreserven, viel mehr um das DSG-Getriebe - ich hoffe, das raucht mir dabei nicht ab.

Fahr zum üben nach Kapfelberg- du wirst erstaunt sein, wie easy das ist und die Sorge um´s Getrieb unbegründet.
Der Hafenmeister zeigt dir das wunderbar.
Ich werd demnächst auch wieder hin, den neuen Motor testen.

Zu dem Video:
"Das vier Jahre alte Auto"...?? Das ist ein Passat B5, der wurde nur bis 2005 gebaut, also mindestens 16 Jahre alt.....

[Lars_KA]

Zum Thema DSG:
Beim Anfahren an der Slipprampe entweder im Sportmodus oder im Manuellenmodus schalten.

Der Normalmodus schaltet erfahrungsgemäss recht früh von der Drehzahl. Kann mal sein das er dann grade ungünstig schaltet weil man grade am Rausziehen ist und Drehmoment da ist und durch ein zufrühes Hochschalten dann erstmal wieder das Drehmoment weg ist.

Gruss
Lars

[Snackman]

Such dir nen Autoverleiher der dein Auto mit Ahk hat und mach nen Versuch. Meinetwegen erst ohne Boot, dann mit.
Zur absolute Absicherung kannst du ja nen Kumpel mit Auto mitnehmen der bei eventuellen Problemen Zughilfe geben kann.
Grüße

[Metalfriese]

Oder zur Not ein paar € investieren und den Hänger vom Trecker ziehen lassen
Aber ich seh da keine großen Probleme - mir nem WoWa oÄ müsste man ja auch mal an einer Steigung anfahren, das sollten die Konstrukteure bedacht haben -genau wg soetwas gibt es ja Anhängelasten auch iV mit Steigfähigkeit in %.

[getimo]

Zitat von Metalfriese

Zu dem Video:
"Das vier Jahre alte Auto"...?? Das ist ein Passat B5, der wurde nur bis 2005 gebaut, also mindestens 16 Jahre alt.....

Das Video ist von 2010

[Hatti R]

Zitat von kevilla7

Servus zusammen,
Ich hoffe ich bin mit meiner Frage richtig hier, falls nicht bitte einfach verschieben, bin relativ neu, bitte also um etwas Nachsicht!
Nun aber zu meinem „Problem“
Ich hab leider eine kleine „Slipphobie“ nachdem ich leider schon viele Pannen an der Slippstelle miterlebt und gesehen habe!
Da ich davor nur mit dem Dodge Ram meines Vaters geslippt habe welcher natürlich problemlos jedes Boot raus zieht, wie wenn nichts hinten dran hängt bin ich jetzt bei meinem Auto skeptisch da ich keinen Vergleich habe!

Eckdaten;
Mein Boot eine Bayliner 175, dürfe so 900kg wiegen! Trailer ist ein normaler Einachser Alu Trailer! Mein Auto ist ein BMW 4er Gran Coupé mit Allrad, Automatik 190 ps!
Foto der Slippstelle anbei!

Meine Frage wäre nun ob das mein Auto problemlos packt oder ob ich mir das Nachrüsten der AHK sparen kann?
Ziehen darf mein Auto 1800kg

Ich hoffe euch allen geht es gut und ihr seit schon am Wasser, viele Grüße!

Hallo,
An die Slippe in Geisling habe ich auch gleich gedacht.

Bist du direkt aus Regensburg?
Es gibt eine bessere in Donaustauf, während der schönen Sommertage wird aber hier vom Verein kassiert. 8€, glaube ich mich zu erinnern.
Oder gleich in Regensburg am Pfaffensteiner Wehr. Kostenlos und fast keine Strömung, auch mit Steg und Platz fürs Gespann.

Mit dem Allrad brauchst Du Dir wirklich keine Sorgen machen.
Kann Dir auch gerne meine Hilfe anbieten.
Per PN gebe ich Dir gerne meine Telefonnummer.

[kevilla7]

Servus, bin aus dem LK und habe ca 15 min nach Geisling! Die bei Stauf kenn ich auch aber da gehts immer so krass zu! .. danke fürs Angebot!

Zitat von Hatti R

Hallo,
An die Slippe in Geisling habe ich auch gleich gedacht.

Bist du direkt aus Regensburg?
Es gibt eine bessere in Donaustauf, während der schönen Sommertage wird aber hier vom Verein kassiert. 8€, glaube ich mich zu erinnern.
Oder gleich in Regensburg am Pfaffensteiner Wehr. Kostenlos und fast keine Strömung, auch mit Steg und Platz fürs Gespann.

Mit dem Allrad brauchst Du Dir wirklich keine Sorgen machen.
Kann Dir auch gerne meine Hilfe anbieten.
Per PN gebe ich Dir gerne meine Telefonnummer.

[MarkusP]

Wie schon geschrieben, komm nach Kapflberg. Wenn ich da bin, helfe ich Dir auch gerne. Tel kannst per PN haben.

Gesendet von meinem SM-G970F mit Tapatalk

[kevilla7]

Habe am Wochenende schon mal meinen Seadoo RXP X 300 RS geslippt bei besagter Slippstelle, da hat das Auto absolut keine Probleme gemacht obwohl die Slippstelle komplett nass war! Werde es sobald das Wetter wieder besser ist mit dem Boot testen!