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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 26.02.2007, 15:23
otok otok ist offline
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die Wanne unter dem Motor kann wegen einer Bodenseezulassung sein
thomas
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  #27  
Alt 26.02.2007, 15:27
Benutzerbild von Grisu1965
Grisu1965 Grisu1965 ist offline
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Don genau das Tier meinte ich Was sagt du denn als Sachverständiger denn zu meinem Problem???
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Gruß
Jürgen
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  #28  
Alt 26.02.2007, 16:37
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Grisu1965 Grisu1965 ist offline
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Nanu wo bleibt den das geballte Profi Wissen
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Jürgen
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  #29  
Alt 26.02.2007, 16:40
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Nanu wo bleibt den das geballte Profi Wissen
Ohne aussagefähiger Bilder kann man nichts konkretes dazu sagen.
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Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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  #30  
Alt 26.02.2007, 16:43
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Na diese Korosion an den Mercruiser Antrieben scheint ja nicht sooo selten zu sein. Hab mal ein wenig geforscht im Netzt und einige Bilder gefunden von Alpha One Antrieben die die selben Spuren aufwieden nur nochg nicht ganz so schlimm.
Bilder hab ich ja geschrieben. Ging nicht da Cam kaputt
Das Boot steht auch 90 km von mir weg bei einem Händler. Kann also nicht mal schnell hin und Bilder machen.
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Gruß
Jürgen
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  #31  
Alt 26.02.2007, 16:50
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Volker Sch Volker Sch ist offline
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Die verbogene Kaviatatinsplatte z.B. Hat die einfluß auf das Fahrverhalten?
Antwort hierauf, kann, muss aber nicht. Das gleiche gilt für den verbogenen Sporn.

Mich wundert aber schon, dass der Rest des Bootes gepflegt ist, aber der Z nicht. Je nach Größe des Bootes macht schließlich der Wert von Motor und Z die Hälfte des Wertes aus.

Bilder wären hilfreich.

Allgemein kann man aber unabhängig von der Auffassung hier im Forum folgendes feststellen: Du hast offensichtlich ein ungutes Gefühl bei diesem Boot. Mein persönlicher Rat: Hör auf dein Gefühl und sieh dich nach einem Boot um, bei dem du ein besseres Gefühl hast.
Mal folgendes angenommen: Alle sagen dir hier im Forum, das Boot kann man kaufen. Wenn du dann in einem Jahr vielleicht ein kleinen Schaden am Z hast, ärgerst du dich zu Tode. Selbst wenn du nichts dran hast, wirst du immer ein mulmiges Gefühl haben.
Ich spreche hier aus meiner eigenen Erfahrung, ich hatte nur nicht im Forum gefragt, sondern bei einigen Kollegen. Ich hatte übrigens nichts größeres an meinem Boot, war jedoch froh, als ich es los geworden bin.



Viele Grüße

Volker
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Gruß
Volker
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  #32  
Alt 26.02.2007, 16:56
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Materialfraß war an der Finne und an der Kavitationsplatte. Ist das bei einem Antrieb von 83. normal?
Ich habe hier 2 Z-Antriebe (MR) von 1982 OHNE Materialfraß,
scheint also nicht normal zu sein..
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #33  
Alt 26.02.2007, 16:59
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Volker, du hast schon irgendwo Recht. Leider sind die anderen zwei Angebote zu dem gleichen Boot in der Schweiz.
Ich habe eben mit dem Händler Telefoniert der Momentan nicht in der Firma ist.
Er ist scheinbat sehr Verhandelsbereit. Er ist Mittwoch wieder in der Firma und will sich die Sache mal ansehen.
Vieleicht kommt ja einer aus der Nähe von Winningen / Mosel und kann noch mal hinfahren um ein oder zwei Bilder zu machen?
Irgendwie habe ich aber wirklich ein wenig Bauchweh bei dem Boot. Auch der Trailer, ein 1500 kg Techau Tandem Trailer, ist nicht mehr wirklich gut.
Scheint wohl auch von 83. zu sein.
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Gruß
Jürgen
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  #34  
Alt 26.02.2007, 17:00
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Grisu1965
Materialfraß war an der Finne und an der Kavitationsplatte. Ist das bei einem Antrieb von 83. normal?
Ich habe hier 2 Z-Antriebe (MR) von 1982 OHNE Materialfraß,
scheint also nicht normal zu sein..
Kanst mir ja einen abgeben fals ich das Boot doch kaufe
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Gruß
Jürgen
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  #35  
Alt 26.02.2007, 20:00
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Som ich hab mal ein Bild im Netz gefunden. Ist zwar ein Alpha one aber so kann ich mal zeigen wo überall am Gehäuse schon Material weg korodiert war.
Das fehlende Material war teilweise bis zu 10 mm weg.

Überall wo ich die Kreise gemacht habe fehlte schon Material. Ansonsten war großflächig die Farbe weg und das Allu am Blühen.
Der Riss von gut 25 - 30 mm in der Kaviplatte hatte ich ja bereits erwähnt.
Wäre es möglich den alten Antrieb gegen einen Alpha one zu tauschen?
Was würde sowas gebraucht kosten?
Cyrus?
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  #36  
Alt 28.02.2007, 12:41
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Standard korrosion am z-trieb

hatte einmal einen mercury o. b. 6zylinder,1635cc 135 ps. ist nach33 jahren treuer dienste an einem herzinfkt(3.zylinder kolbenreiber)verstorben.das unterwasserteilhatte keine anzeichen vonkorrosion. etwas pflegliche behandlung lohnt immer.
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  #37  
Alt 01.03.2007, 11:31
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Grisu1965 Grisu1965 ist offline
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Ich weiß ich bin lästig
Die Draco geht mir irgendwie nicht aus dem Kopf und deswegen habe ich im Netz mal nach einem Antrieb gesucht.
Wollte mal wissen was da an Kosten auf mich bzw den Händler zukommen könnte
Dabei habe ich das in der Bucht gefunden
Antrieb (PaidLink)
Dabei handelt es sich wenn ich das richtig gelesen habe wohl um einen Nachbau
Sind aber imerhin drei Jahre Garantie drauf. Hat da einer Erfahrungen mit?
Der Händler ist ja verhandlungsbereit und ich fahre morgen noch mal hin und mache Bilder vom Boot und Antrieb.
Ich hoffe das ihr mir dann helfen könnt und wollt. [/url]
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Gruß
Jürgen
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  #38  
Alt 01.03.2007, 11:34
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Das mit dem kürzen der Links werde ich auch irgendwann noch mal begreifen
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  #39  
Alt 01.03.2007, 11:49
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Das mit dem kürzen der Links werde ich auch irgendwann noch mal begreifen
Benutze bei Deinem Beitrag die Edit-Funktion und sieh es Dir
jetzt nochmal an.
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  #40  
Alt 01.03.2007, 12:33
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Sind aber imerhin drei Jahre Garantie drauf. Hat da einer Erfahrungen mit?
Der EBAY Händler sitzt in USA, viel Spaß wenn du da in 3 Jahren wegen Garantie was machen mußt und er dann nicht will.

MFG René
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MFG René

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  #41  
Alt 01.03.2007, 12:39
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Rene das du auf solche Angebote als Händler nicht gut zu sprechen bist kann ich schon verstehen.
Aber um solche kleinigkeiten zu bedenken habe ich ja um Hilfe gebeten.
So genau habe ich mir das Angebot auch gar nicht angesehen.
Da sollte doch ein Ansprechpartner in Germany sein Wenn nicht wird die Garantie abwiklung natürlich wie du schon geschrieben hast zum Abenteuer und unter umständen eine richtig teure Angelegenheit mit der versenderei
Uuups hab gerade die Versandtkosten gesehen
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Gruß
Jürgen
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  #42  
Alt 01.03.2007, 12:49
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Rene das du auf solche Angebote als Händler nicht gut zu sprechen bist kann ich schon verstehen.

Da sollte doch ein Ansprechpartner in Germany sein Wenn nicht wird die Garantie abwiklung natürlich wie du schon geschrieben hast zum Abenteuer und unter umständen eine richtig teure Angelegenheit mit der versenderei
Fakt ist das viele Nachbauantriebe/Nachbauteile nur 70-80 der Originalqualität haben.

Weißt du was zb bei Krümmerbögen von Barr passiert, wenn du nicht die mitgelieferten Schrauben sondern die original Schrauben vom Motor nimmst?

Zum Thema Garantie, was nützt dir ein Ansprechpartner in DE, selbst wenn ihm der Laden in USA gehören sollte, wenn dein Vertragspartner die Ami-Firma ist?

Und mit dem Nachbaukram, wenn ich es ernsthaft wollte könnte ich ggf auf Nachbaukram zu den gleichen Preisen (also inkl Vorfracht, Zoll etc), anbieten, wie die Ebayhändler . Die Amis (Produzenten) bieten allen deutschen Händlern den Kram an.

Aber ich verkaufe nur das wo ich überzeugt bin, das die Qualität stimmt.

MFG René
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MFG René

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  #43  
Alt 01.03.2007, 14:01
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Jürgen,
der Preis eines neuen Originalen Antriebes ist vielleicht nicht zu rechtfertigen, kommt auf das Boot an.
Ich habe bei Nauticamarine mal angefragt (Link ist ja bei Ebay dabei).
Soviel Geld geb ich net anonym aus, da muß mir schon vorher mal ein Ansprechpartner zur Verfügung stehen.
Ergebniss: Keine Antwort auf 3 E-Mails. Also tschüß, ich zwing keinen mir was zu liefern.

Gibt aber doch gebrauchte Merc.-Antriebe wie Sand am Meer (viele schlechte natürlich....)
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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