Den Rhein bergab ab Mainz

[Hatti R]

Heute ging’s etwas zeitiger los, nachmittags war ein Treffen mit Grosscousine und deren Familie geplant.

Anfangs war der Himmel noch sehr bedeckt, während des Tages klarteder Himmel aber immer weiter auf.
Bei mäßigem Gegenwind schaukelten sich die Wellen mancher Bergfahrer ziemlich auf, dass einmal sogar das Vorderdeck überspült wurde.

In Köln hab’s einen Zwischenstopp zum Tanken. Erstmalig schlug die Baylinerkrankheit massiv zu: durchgehendes Tanken war nicht möglich, da immer Wieder Srit aus der Entlüftung sprudelte. Bei 1,86€/l nicht akzeptabel.
In 10ner Schritten, mit kurzen Wartepausen habe ich dann bei 100 l die Geduld verloren, der Tankwart guckte auch schon genervt.
Vorbei ging’s bei Fort in Köln und bei Bayer in Leverkusen.
Weiter ging’s dann bis zur Marina Düsseldorf.
Jetzt war auch teilweise Gleitfahrt bis 60 km/h möglich, ohne dass die Tassen aus dem Schrank fielen, so dass wir um 16.00 Uhr am Steg festmachen konnten.
Halb sechs haben wir dann noch eine Ausflugsfahrt mit der Familie gemacht.

Anschließend konnten wir in fussläufiger Entfernung bei einem Inder ein leckeres Abendessen genießen.

2 Plätze neben uns liegt Lutz mit seiner 15m Yacht. Beim letzten Bier des Tages erzählte er noch einige Anekdoten aus seinem langen Bootsleben.

[Lady An]

Zitat von Hatti R

...In Köln hab’s einen Zwischenstopp zum Tanken. Erstmalig schlug die Baylinerkrankheit massiv zu: durchgehendes Tanken war nicht möglich, da immer Wieder Srit aus der Entlüftung sprudelte. Bei 1,86€/l nicht akzeptabel.
In 10ner Schritten, mit kurzen Wartepausen habe ich dann bei 100 l die Geduld verloren, der Tankwart guckte auch schon genervt...

Dich ärgern ein paar Euro beim Tanken die verloren gehen? Ich würde mit eher Gedanken um die Umwelt machen, oder wo ist der Sprit hingelaufen der beim Tanken daneben ging?

[billi]

Zitat von Lady An

Dich ärgern ein paar Euro beim Tanken die verloren gehen? Ich würde mit eher Gedanken um die Umwelt machen, oder wo ist der Sprit hingelaufen der beim Tanken daneben ging?

der verdampft.... ist ja kein Diesel...

[Hatti R]

Zitat von Lady An

Dich ärgern ein paar Euro beim Tanken die verloren gehen? Ich würde mit eher Gedanken um die Umwelt machen, oder wo ist der Sprit hingelaufen der beim Tanken daneben ging?

2 Kommentare, 2x überflüssig.
Spare Dir doch die Tipperei, wenn Du nichts konstruktives beizutragen hast.

[Saint-Ex]

Schöne Fotos, toller Bericht! Dafür liebe ich das Booteforum! Ganz herzlichen Dank!
LG,
Saint-Ex von Bord im Yachthafen Oberwinter

[Hatti R]

Heute Morgen hat sich mein Bruderherz verabschiedet, daher ging’s allein weiter.
Bei bewölktem Himmel habe ich die Schotten dicht gemacht und bin in Gleitfahrt los gen Norden. Zuerst aber 60l Benzin aus Kanister nachgefüllt.
In Duisburg bei einem kurzem Stopp wieder den Tank gefüllt, diesmal über den Umweg Kanister mit Schüttelschlauch.
Insgesamt nochmal 110 Liter, das sollte für den Rest der Tour reichen.
Teilweise hatte ich immer wieder recht hohe Wellen. So etwas bin ich von der Donau nicht gewohnt.

Jetzt bin ich soeben in Wesel angekommen und etwas unschlüssig, wie es weiter gehen soll.

Den Rhein weiter, ggf. bis zur Mündung? Wäre interessant, habe aber keine Karten, sondern nur Navionics. Von den Vorschriften in den Niederlande habe ich auch keine Ahnung, bis auf die strikte Geschwindigkeitsbeschränkung von 20 km/h.

Oder den Wesel-Datteln-Kanal und über den DEK bis nach Dortmund?

Oder die Ruhr bergauf?

Wichtig ist ein Zielhafen mit Slippe und einen Bahnhof in relativer Nähe.

Hätte noch 4 Tage Zeit, anschließend genügend Puffer zum Auto holen und gemächlich heim Fahren.

Hier in Wesel möchte ich nicht über Nacht bleiben.

Wer hat spontan einen Tip für mich?

Jetzt mach ich erst mal eine Entscheidungshilfe auf.

Irgendwie klappt das mit den Bilder hochladen gerade nicht

[Hatti R]

Bilder

[Stephan123]

Wenn du es beschaulich magst würde ich die Ruhr hoch bis zum EOC in Esssen.

[Hatti R]

Zitat von Stephan123

Wenn du es beschaulich magst würde ich die Ruhr hoch bis zum EOC in Esssen.

Gefunden, haben die da auch eine Slippe?
Auf dem Satellitenbild sieht man keine. Kann aber auch unter Bäumen versteckt sein.
Zum Bahnof kann man sich sicherlich ein Taxi rufen.

[Hatti R]

Ich sag ja, will nicht hier bleiben.
Man wird im wahrsten Sinne des Wortes angeschi..en

[Stephan123]

Nein Slippe haben die leider nicht, ich meine in Kettwig ist eine aber da kannst du nicht wirklich liegen ist aber nicht so weit.
Wir haben immer bei Krefeld am Rhein geslippt aber das ist ne Ecke den Rhein hoch praktisch ist der Crefelder Yachtclub da ist ne ordentliche Slippe und der Hafen ist auch ok.

[Hatti R]

Krefeld sind knapp 25 km von Duisburg, wo ich zwischenzeitlich wieder bin.
Schleuse zur Ruhr eh geschlossen.
Werde mal hier im Ruhrorter YC übernachten und morgen weitersehen.

[Stephan123]

Welche da gibt es zwei ,die untere geht sicher die obere ist schon lange defekt oder außer Betrieb.
Die Ruhr lohnt aber auf jeden Fall ein Tag hoch ein Tag zurück.

[Hatti R]

Zitat von Stephan123

Welche da gibt es zwei ,die untere geht sicher die obere ist schon lange defekt oder außer Betrieb.
Die Ruhr lohnt aber auf jeden Fall ein Tag hoch ein Tag zurück.

Ohja, ich war an der nördlichen (obere?).
Die andere hatte ich gar nicht gesehen.

Wenn ich schonmal hier bin, warum nicht.
Entscheide ich morgen.

Jetzt gibt es erst einmal Linsenentopf aus der Bootsküche.
Und das, obwohl mein Smutje gar nicht an Bord ist.

[Hatti R]

Zitat von Hatti R

Wenn ich schonmal hier bin, warum nicht.
Entscheide ich morgen.

Heute hat mich erstmals die Sonne geweckt. Die Region möchte wohl, dass ich noch bleibe um die lokale Wirtschaft zu unterstützen.

Werde also nochmals zur Tanke fahren und die etwas über 40 km Ruhr doppelt genießen.

[schimi]

Du kannst auch direkt am Rheinorange (Ruhrmündung) slippen.
Die Genehmigung mußt du dir beim Hafenmeister in der Marina Duisburg holen.

[Hatti R]

Zitat von schimi

Du kannst auch direkt am Rheinorange (Ruhrmündung) slippen.
Die Genehmigung mußt du dir beim Hafenmeister in der Marina Duisburg holen.

Danke für den Tip.
Werde nachher beim Tanken mal fragen.

[Stephan123]

Ist aber allein ohne Steg eine Herausforderung, hab da mal mein Boot mit Motorschaden aus dem Wasser gezogen.

[schimi]

Zitat von Stephan123

Ist aber allein ohne Steg eine Herausforderung, hab da mal mein Boot mit Motorschaden aus dem Wasser gezogen.

Das geht dort nur mit 2 Leuten. Einer muß im Boot bleiben und einer den Trailer ins Wasser fahren. Es gibt wie Stephan schon schrieb, keine Möglichkeit zum festmachen.

[Hatti R]

Zitat von Stephan123

Ist aber allein ohne Steg eine Herausforderung, hab da mal mein Boot mit Motorschaden aus dem Wasser gezogen.

Dann also doch Krefeld.
Hoffe ja, dass mich am Samstag ein Zug nach Wiesbaden fährt.
Darf man eine Lok auch mit dem SBF fahren?

[billi]

Zitat von Hatti R

Darf man eine Lok auch mit dem SBF fahren?

du musst nur die Ausweichregeln beachten (wer zuerst huppt hat vorfahrt) .. dann klappt das auch mit dem Gegenverkehr...

[Stephan123]

Zitat von Hatti R

Dann also doch Krefeld.
Hoffe ja, dass mich am Samstag ein Zug nach Wiesbaden fährt.
Darf man eine Lok auch mit dem SBF fahren?

Naja die Burschen streiken schon wieder das könnte die Verbindung holperig machen.
Viel Spaß auf der Ruhr.
Am besten du rufst beim EOC eben an ist ein kleiner Verein aber sind nette Leute.

[Hatti R]

Jetzt hätte ich fast vergessen:

Bin heute ziemlich spät losgekommen und habe nicht bedacht, dass die Tanke in Duisburg mittags geschlossen ist.
Habe also erst nach 13.00 Uhr meine 3 Kanister füllen können, dann ging’s los zur Ruhrschleuse Duisburg.
Nach 20 min Wartezeit konnte hinter 2 Tankschiffen einfahren.
Erst beim Rausfahren wurde mir bewusst, wie lang die Schleusenkammer ist:
300 m! Die längste, die mir bisher untergekommen ist.

Es folgte eine beschauliche Fahrt mit ca. 10 km/h bei knappen 1.400 U/min.
Zwischendrin zeigte mein Tiefenmesser 7,8 m an. Ich kann’s fast nicht glauben.
Auch an der Schleuse Raffelberg ging’s relativ schnell. Ein Sportboot wurde talwärts geschleust und dann ging es schon los.

[Hatti R]

Gegen 16:45 Uhr kam ich in Mühlheim an und wunderte mich, dass am Schleusentelefon niemand abhob.
Logisch, Betriebszeiten von 7:30 bis 16:30 Uhr.

Bleibt nichts anders über, als am Stadtanleger liegen zu bleiben.
Macht nichts: ein Eis im nahegelegenen Eiscafé, und später noch eine Pizza vom Mezzomar und 2 Bier zum Abend ausklingen.

Morgen fahre ich aber wieder zurück und dann nach Krefeld.
Dort habe ich schon mit dem Hafenmeister telefoniert.
Außerdem gibts, zumindest lt. Fahrplan eine direkte Verbindung Krefeld Hbf. nach Mainz. Von dort mit dem Taxi zum Auto, dass hoffentlich noch vollständig und fahrbereit samt Trailer dort steht.

Gute Nacht!

[Hatti R]

Guten Morgen Bootswelt

Gestern Abend habe ich den Tröt über Fronmobils Törn nach Helgoland durchstöbert.
Kein Vergleich zu meinem Reisebericht!
An dieser Stelle meine (wenn auch unmaßgebliche) Anerkennung!
Schade, dass es wetterbedingt nicht geklappt hat. Da melden sich bei mir gleich Bedenken, dies auch mit der Hatti zu fahren. (Geplant für 2022)

Heute Morgen musste ich feststellen, dass sich meine Brille in Einzelteile zerlegt.
Wollte schon lange eine Neue. Also erstmal Tageslinsen rein, mit denen ich aber nicht oder nur schwer lesen kann.
Aber es gibt in Mühlheim ja den ein oder anderen Optiker, welcher mir für 0 Euro auch noch ein Etui schenkte.
Während der Reparatur habe ich in Der Fußgängerzone gefrühstückt, auch mal wieder ganz schön.

Danach ging’s dann gemütlich im leicht erhöhten Standgas mit 7 km/h die Ruhr bergab.
Gerade ist die Schleuse Raffelberg aufgegangen, warte nur noch auf Grün.

Später gehts weiter….