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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Ok danke da werde ich mal was versuchen wenn ich am Boot bin.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#27
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Mal wieder zum Thema zurück.. Raymarine Lighthouse Karten. Kann man irgendwo sehen welche Binnengewässer in der Germany Karte abgedeckt sind? Oder anders gefragt, wie ist die Abdeckung im Berliner Raum? Für 170 € muss das schon gut sein...
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft |
#28
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Hier eine Info vom Raymarine Vertrieb zu dem Thema
"Der Plan ist, dass Ende des Jahres bzw. Anfang des kommenden Jahres die Binnengewässer in Deutschland abgedeckt sein sollen. Dann kann das Seekarten Modul entsprechend geupdated werden und die Binnengewässer werden alle angezeigt" Also.. Warten.. Gesendet von meinem SM-G990B mit Tapatalk
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft
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#29
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Anscheinend sind jetzt Binnengewässer verfügbar, nur leider wird nicht gesagt welche
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft |
#30
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Ich nutze die Lighthouse Karten seit 2023 für Binnen, bin eigentlich zufrieden.
Weser, Elbe, Müritz (und Umgebung) sind mein Revier. Habe gerade mal geschaut: Potsdam/Berlin ist auch mit dabei, anbei ein paar Screenshots, für die Berliner Umgebung habe ich die Sat-Overlays nicht installiert.
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Mit freundlichem Gruß Chris |
#31
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Danke für die Info. Die Tiefenangaben sind leider nicht sehr detailreich - oder hat sich das geändert?
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#32
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Zitat:
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft |
#33
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Anbei die Informationen zum Müggelsee
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Frank Hoffmann Mit einem Liegeplatz an der Eider
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#34
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@Frank
Also wenn du die Insel Lindwerder auf dem Müggelsee umrundest, dann hast du dich definitiv verfahren und die verkehrte Karte. Klaus, |
#35
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft
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#36
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Danke für die schnelle Information.
Hatte mich irritieren lassen durch den Yachtclub Müggelsee. Ist das denn jetzt korrekt?
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Frank Hoffmann Mit einem Liegeplatz an der Eider |
#37
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Was ist im Fazit denn von der Ansicht und Bedienung her besser als bei den Navionics Karten ? Würde gerne mal wissen, ob es sich lohnt die Lighthouse Karten an Stelle der Navionics Karten für Deutschland zu kaufen.
Der preis sollte ja identisch sein bei gleicher Abdeckung.
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes.
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#38
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft
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#39
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...wäre auch gut zu wissen, ob die Lighthouse karten jetzt auch mal endlich direkt im Plotter mit Internetanbindung geupdatet werden können. Wenn nicht, dann sind die Navionics Karten (derzeit für 119€ Deutschland) günstiger.
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
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Ich würde sagen beide Screenshots von "Aqualuna" sind von der Navionics-App.
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Gruß Mirko |
#41
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Geht das denn bei Navionics? Da muss man doch über den Chart Updater auf dem PC gehen oder nicht?
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft |
#42
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Den Verdacht hab ich irgendwie auch..die Lighthouse Karten die ich gesehen hab sahen von der Optik irgendwie anders aus
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Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles Boot..Marex 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft |
#43
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Würde das mit den Lighthouse Karten jetzt gehen, wäre es mir Wert auf Lighthouse umzusteigen, und ein paar mehr Euro dafür zu zahlen. Sonst würde ich bei den Navionics Karten bleiben und das kostengünstigere Update der Karten nutzen.
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
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Gruß Mirko |
#45
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Ach ja, ich zahle im Jahresabo auch nur 49,99 Euro für die Navionics Central and West Europe Karte.
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Gruß Mirko |
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
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Ich habe 2021 einmal 118,02 Euro für die SD/MSD bezahlt die im Plotter steckt. Seitdem nur noch die Abo-Kosten für die regelmäßigen Updates einmal im Jahr, aktuell 49,99 Euro.
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Gruß Mirko |
#48
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Navionics erklärte mir letztes Jahr als wir unterwegs festgestellt haben, dass ein Gebiet auf der Karte fehlt, ich dieses per Plotter sync nachinstallieren kann. Sie haben mir dafür extra für eine Woche diese Funktion kostenlos zur Verfügung gestellt, das ging auch super.
Man sagte mir aber auch, das geht nur wenn ich eine aktuelle, freigeschaltete Karte im Plotter habe, UND zusätzlich das 49€ Abo für die Boating APP auf dem Handy habe (muss auch aktuell sein). Das sind dann über 200€ für eine Funktion die eigentlich im Plotter vorhanden sein sollte, aber nicht genutzt wird von Navionics
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
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Was ????? Das geht ??
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
#50
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Zitat:
Habe gerade mal geschaut, die Mobile App im Abo für Europa Nord kostet derzeit 99€ gibt es Deutschland einzeln für 49,99€ ?
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes. |
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