boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 31
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 05.04.2023, 14:13
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.293
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.245 Danke in 20.759 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hpkoopmann Beitrag anzeigen
Auch wenn es leicht OT ist:

MUSS man eigentlich bei nem AB was machen?
Ich frage mich das, weil ich, weiter oben, Fotos aus Skandinavien gesehen hab.

Ich hole ja mein Boot zum Winter raus, spüle ihn (Spülohren), lasse die Inspektion machen und stelle ihn samt Boot ins Carport. Da der Motor dabei ja aufrecht am Boot hängt, läuft das Wasser ja raus.

Kann Frost so einem Motor eigentlich was anhaben? Solange er nicht im gefrorenen Wasser steht doch eigentlich nicht, oder?

Gruß

H.P.
AB Einwintern gibt es einen eigenen Thröth hier... normal laufen diese leer und fertig ist das kind...
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 05.04.2023, 15:03
Benutzerbild von Lippi
Lippi Lippi ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 29.06.2020
Ort: Friedersdorf
Beiträge: 2.949
Boot: Hille Roda 16 * Polaris Beta
9.979 Danke in 2.720 Beiträgen
Standard

Aber nicht hochgekippt stehen lassen, wie mein Vorbesitzer.
__________________
*
* * * * * * * *
MfG* * * *Mario
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
inoffizielle Boote-Forum-Karte
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 05.04.2023, 20:18
infiniti infiniti ist offline
Commander
 
Registriert seit: 21.05.2010
Ort: Westhavelland
Beiträge: 365
Boot: Aqualine 640
389 Danke in 216 Beiträgen
Standard

Und, man sollte nach der Saison mal kurz die Getriebeölablaßschraube ein kleinwenig lüften, um zu sehen ob nicht Wasser im Getriebe ist.
Dieses kann bei Frost dir das Getriebegehäuse sprengen.
Fünf Minuten Arbeit, um zusehen, das der Simmerring immer noch dicht hält.

Gruß Jörg / infiniti
ich leg mich wieder hin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 06.04.2023, 21:56
Benutzerbild von Jons
Jons Jons ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.03.2016
Ort: Am Zürichsee
Beiträge: 828
1.019 Danke in 378 Beiträgen
Standard

Bei einem modernen Aussenborder aus Alu hast Du nicht das Rostproblem, im Gegensatz zum Gusseisen-IB, daher müssen die Kühlkanäle nicht mit Frostschutz aufgefüllt werden.
__________________
Gruss
Jons
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 06.04.2023, 21:57
Benutzerbild von Jons
Jons Jons ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.03.2016
Ort: Am Zürichsee
Beiträge: 828
1.019 Danke in 378 Beiträgen
Standard

Und bevor jetzt eine AB vs. IB-Diskussion aufkommt: Ich darf das sagen, fahre selbst Eisenschwein-IB und wintere immer ein. Aber eben nicht nochmal im Frühjahr, wenn es nur noch leichte Nachtfröste gibt.
__________________
Gruss
Jons

Geändert von Jons (06.04.2023 um 22:02 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 06.04.2023, 22:48
Benutzerbild von Succes_Falcon
Succes_Falcon Succes_Falcon ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.08.2020
Ort: Hamburg
Beiträge: 584
Boot: Succes 1050 SD
709 Danke in 261 Beiträgen
Standard

Wir wintern nur bei Bedarf ein und aktuell sind wir schon voll auf Sommer eingestellt.

Wir haben einen DAF mit Kielkühlung und einen zweiten gesonderten Kreislauf für einen nassen Auspuff.

D.h. Motor und Kielkühlung sind eh mit Frostschutz für -25°C eingestellt, so dass dort keine Maßnahmen erforderlich sind.
Die Wassertanks liegen zum größten Teil unter der Wasserlinie und bleiben im Winter halb voll, ohne Frostschutz.

Wir sind auch im Winter Wasserlieger und ich habe an verschiedenen Stellen im Boot Temperatursensoren, die ich von zu Hause ablesen kann. In diesem Winter war die Temperatur an den Seeventilen nie unter 2°C. Für den Notfall sind die Seeventile mit einem automatischen Heizkabel versehen, dass bei 2°C anspringt.

Aktuell ist es im Motorraum 6-7°C bei einer Außentemperatur von -2°C.
__________________
Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 31


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Einwintern/Auswintern ToDi BF - Trockendock und Linkliste 8 16.10.2008 14:50
Ein- & Auswintern von Motoren Olaf Technik-Talk 4 13.04.2006 10:00
Checkliste Auswintern Olaf Motoren und Antriebstechnik 7 10.04.2006 10:42
Ölwechsel beim Ein- oder Auswintern? Uwe Motoren und Antriebstechnik 16 02.07.2002 14:51


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:35 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.