Überführung von Werder an der Havel nach Emmerich

[Oldskipper]

Zitat von Neck

Moin Oldskipper,
Totti kommt ja von Weder/Havel und möchte nach Emmerich/NIederrhein somit schleust Totti in Anderten zu Tal.

Auf Bergfahrtschleusung kann es den ersten /Hub) Meter etwas unruhig werden,
wenn das erste Schütz, Sparkmmer, in die Schleusenkammer läuft.

Je höher, bis 14,7 Meter, es geht, je ruhiger wird es.

Wenn du mal in Anderten zu Berg bist, würde ich gerne mal an Bord kommen.

Gruß Manfred

Ja. Genau das hatte ich geschrieben.

[Stephan123]

Wir hatten den Fenzel vom Rhein zur Nord und Ostsee und fand den zum Stöbern Ok.
Könnte ich dir leihen.

[Crownline765]

Herzlich Willkommen in Wesel!

Im Yachtclub Wesel gibt es immer eine Platz für Durchreisende.
Falls Du die Nr. vom Hafenmeister brauchst schreib einfach eine PM.

Hast Du Dich in Emmerich bei Marielle schon angemeldet?

Der 22t Kran müsste wieder funktionieren um ins Winterlager zu kommen.

Melde Dich einfach wenn Du da Hilfe brauchst und vor allem wegen der wichtigen Reisetips zwischen Wesel und Emmerich

Gruß Enno

[Totti-Amun]

Harrie und Mariella sind im Urlaub, m.W. Mariella ab heute wieder da, Harrie ab morgen.
Ich hatte eine Email hingesendet, aber bisher leider keine Antwort. Und telefonisch nur die Auskunft, dass sie urlauben.

Frage an die Emmerich-Kenner, das soll der neue Heimathafen werden, wenn es Liegeplätze gibt:
Gibt es No-Go Liegeplätze?
Den Hafen an sich kenne ich, ich war ein paar mal da.

Wesel als letzter Zwischenstop ist wahrscheinlich. Dann können wir noch bei der Gelegenheit aus Oberhausen kommend eine kleine Runde durch den Duisburger Hafen drehen und können entspannen. Ab Oberhausen fährt meine Gattin mit, wir selbst wohnen in Rheinberg.
Also gerade gegenüber von Wesel.
Emmerich wäre mein Favorit trotz rund 50 Minuten Anfahrzeit, weil das Fahrgebiet interessanter ist direkt an der holländischen Grenze. Natürlich bin ich zu Tal schnell auch aus Wesel oder Duisburg dort, aber eben nicht zu Berg.
Und (mangelnde) Zeit ist die nächsten 3-4 Jahre so oder so weiterhin mein Kernproblem.

Grüße und danke euch schon mal recht herzlich.

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von edjm

Ich hatte die Fahrt 2015 in umgekehrter Richtung alleine durchgeführt. Ich hatte es nicht so eilig wie Du. Bei mir war Abfahrt tyischerweise um 9:00 Uhr und Ankunft ca. 13:00 Uhr. Dann bekommt man fast immer einen Liegplatz und man hat genug Zeit zum Einkaufen/Sightseeing/Faulenzen.

Meine Stationen waren (Bootsmaße: 13,52m x 4,2m x1,2m, Höhe auf 2,7m einkürzbar, Masse: ca. 17 t):

• Marina Oberhausen
• Henrichenburg YCHH
• Münster Stadthafen 1
• Ibbenbühren in der "Alten Fahrt"
• Lübbecke Yachthafen
• Minden: Sportliegeplatz vor der Brücke
• Idensen Yachthafen
• Hannover Yachthafen
• Reine Liegestelle
• Wolfsburg Yachthafen
• Haldensleben Yachthafen
• Burg: Sportliegeplatz am Kanal
• Genthin "Yachthafen"
• Plaue: öffentlicher Anleger neben dem Schloß
• Brandenburg: Slavendorf
• Werder.

Die Liegestellen am Kanal (häufig am Anfang oder Ende einer Liegestelle für die Berufler) funktionierten sehr gut, wenn man weiß, wie man ein Schiff im Kanal festbindet.

Die Schleusen waren aus meiner Sicht kein Problem. Es geht relativ langsam und wenn man alleine fährt, dann muß man sich ja auch mal bewegen. Also vorne einen Kugelfender, an der Seite möglichst horizontal hängende Langfender, auf jeder Seite 2 Leinen in Bootslänge bereithalten: eine an der Mittelklampe und ein an der vorderen Klampe. Vorne kann nötig werden, wenn vor Dir ein Frachter liegt, der ohne Rücksicht Gas gibt. Andere Methode bei solchen Unsympathen: in die Leine an der Mittelklampe eindampfen.

Ich bin etwa 95 % der Strecke mit Autopilot gefahren. Dann muß man nur gelegentlich am Rädchen drehen und dann fährt das Boot ganz von alleine. Die Details dieser Technik erkläre ich auf Anfrage mündlich.

Ich persönlich habe die Strecke auch touristisch genossen. Daher bedauere ich Dich, daß Dir dieser Genuß entgehen wird.

Es wünscht Gute Reise: edjm.

Super, danke dir.
Beruhigend zu wissen, dass du das mit einem gleich großen Boot entspannt gemacht hast. Ja, ist mir bewusst, dass mir einiges entgeht. Der Plan ist, aber mal nach Brandenburg mit Ruhe und mehr Zeit zurückzukehren.

Grüße

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von Fronmobil

Bücher kannst du dir schenken. Hier mal drei Links zur Vorbereitung:

https://www.skipperguide.de/wiki/Mittellandkanal

https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedD...ationFile&v=19

https://www.wsa-mittellandkanal-elbe...efen_node.html

Klaus, der nur mit einer elektronischen Karte den MLK befährt

Danke dir Klaus für die Links, mehr brauche ich nicht.

Ein kleiner Kartenplotter ist ja auch an Bord, leider kein Autopilot. Der steht für den Winter auf der Todo-Liste.

Grüße

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von Stephan123

Wir hatten den Fenzel vom Rhein zur Nord und Ostsee und fand den zum Stöbern Ok.
Könnte ich dir leihen.

Danke fürs Angebot.
Liegst du eigentlich aktuell in Emmerich? Letzte Woche lag dort eine van den Hoven vorn neben der Schute. Ich bilde mir jedenfalls ein, das war eine.
Ich will morgen mittags mal hinfahren und sehen, dass ich einen der Beiden erwische.

Grüße

Totti

[Stephan123]

Moin Totti, ich wüste nicht welcher Platz Nachteile hat, mir wären jetzt keine bekannt.
Ne das Boot liegt noch Friesland.

[Totti-Amun]

Ich habe gerade eine Email mit 3 Wörtern aus Emmerich erhalten:
"Ja, kein Problem"
Freut mich...
Ich fahre morgen hin und schaue mir die Möglichkeiten an...

Grüße

Totti

[canoman]

Und vielleicht auch einen Tag mit Nebel im Hinterkopf behalten! Die Jahreszeit passt für solche Wetter!

[Totti-Amun]

Zitat von canoman

Und vielleicht auch einen Tag mit Nebel im Hinterkopf behalten! Die Jahreszeit passt für solche Wetter!

Das steht zu befürchten. Zumindest im Kanalverlauf, das Wasser ist ja sehr warm.
Da will ich lieber gar nicht drüber nachdenken...

Grüße

Totti

[Neck]

Zitat von Totti-Amun

Das steht zu befürchten. Zumindest im Kanalverlauf, das Wasser ist ja sehr warm.
Da will ich lieber gar nicht drüber nachdenken...

Grüße

Totti

Naja,
solange man noch im Kanal beide Ufer sieht geht es noch mit dem Nebel.

Gruß Manfred

[Totti-Amun]

Immerhin schon mal gut, dass am ersten Überführungs-WE nach Recke Vollmond steht.

Grüße

Totti

[Neck]

Zitat von Totti-Amun

Immerhin schon mal gut, dass am ersten Überführungs-WE nach Recke Vollmond steht.

Grüße

Totti

Vollmond, die Schiffersonne für die Nachtfahrt,
da brauchst du kein Scheinwerfer und kein Radar.

Grüße Manfred

[Totti-Amun]

Ich schaue mir gerade den ersten Abschnitt an ab Werder bis Marina Recke.
Vor Allem auch, wo es zu Berg und wo zu Tal geht und wo ich Schwimmpoller habe, und wo nur Poller in der Schleusenwand.
Ich habe leider kein Routing-Programm hier.

Ich vermisse eine Schleuse. es sollten eigentlich 7 sein, ich komme nur auf 6:

Schleuse Brandenburg
Schleuse Wusterwitz
Schleuse Zerben
Schleuse Hohenwarte
Schleuse Sülfeld
Schleuse Anderten

Wo habe ich eine übersehen?

Nach Oberhausen dann eine Woche später 4 Schleusen:

Schleuse Münster
Schleuse Herne Ost
Schleuse Wanne Eickel
Schleuse Gelsenkirchen

Und finally auf den Rhein ab Oberhausen nochmal 2 Schleusen:

Schleuse Oberhausen-Lirich
Schleuse Meiderich

Aber was übersehe ich nach Recke?

Grüße


Totti

Fehlt da eine?

[vargtimmen]

Emmericher Yachtclub, wenn man reinkommt direkt rechts hat auch genug Platz.

[Totti-Amun]

Zitat von vargtimmen

Emmericher Yachtclub, wenn man reinkommt direkt rechts hat auch genug Platz.

Emmerich ist mein Heimathafen, ich habe da bereits einen Dauerliegeplatz.

Grüße

Totti

[socke]

MLK und EHK bin ich letzte Woche in der Gegenrichtung gefahren. Vom Anleger/Stichkanal Ibbenbüren bis Brandenburg/H. 7 Tage. Mein Tempo 9km/h. Gefahren von Morgens 09.00 bis ca. 19.00

Aus deiner Sicht die Schleusen: Brandenburg 1,5m runter, Wusterwitz ca. 4m rauf, Zerben ca. 5m rauf, Hohenwarte ca. 18m rauf (Schwimmpoller), Sülfeld ca. 8m rauf (Schwimmpoller), Anderten ca. 15m runter. Nirgends Schleusenstangen.
Anmelden über Funk, oder überall Gegensprechanlage vorhanden.
Wartezeiten: entweder gleich hinter den Frachtern rein, oder max. halbe Stunde. Anderten und Sülfeld nur 1 Kammer, die andere in Reparatur.

Nebel sehr oft, meist schon nach Sonnenuntergang, teilwese keine hundert Meter Sicht. Morgens spätestens ab 09.00 wieder weg. Schätze aber zu deiner Reisezeit kaum noch so schlimm.

Tanken in Hannover mit 2 Std. Anstehen, die Frachter haben Vorrang.

MLK km 190,5 zwischen Hannover und Peine leckgeschlagenes / teilw. gesunkenes Berufsschiff, Vollsperrung, 7 Std. Wartzeit zur Stabilisierung und Ausbringung von Ölsperren. Dann Begegnungsverbot + Passieren in langsamster Gewscchwindigkeit.

Nochmal würde ich das nur ungerne machen, das nächste mal nur mit deutlich mehr Zeit. Ist teilweise sehr eintönig, mach dir Radio o. ä. an.

Trotzdem, Gute Fahrt gewünscht.

[mercury]

Zitat von Totti-Amun

Emmerich ist mein Heimathafen, ich habe da bereits einen Dauerliegeplatz.

Grüße

Totti

Am welchen Steg liegst du ? Bin schon ewig in Emmerich !

[Segelmatt]

Das sind zwei Paar Schuhe: Yachtclub an steuerbord, Yachthafen weiter rein, an Backbord. Jeweils von der Einfahrt aus gesehen.

Grüße

Matthias.

[Totti-Amun]

Zitat von Stephan123

Wir hatten den Fenzel vom Rhein zur Nord und Ostsee und fand den zum Stöbern Ok.
Könnte ich dir leihen.

Den Fenzel habe ich mir kurz auch bestellt. Damit kann man was anfangen.
Karten für die Havel sind an Bord, mehr brauche ich ja eigentlich nicht.

Grüße

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von mercury

Am welchen Steg liegst du ? Bin schon ewig in Emmerich !

B, ab Mitte Oktober ist das Boot dann dort.

Grüße

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von Segelmatt

Das sind zwei Paar Schuhe: Yachtclub an steuerbord, Yachthafen weiter rein, an Backbord. Jeweils von der Einfahrt aus gesehen.

Grüße

Matthias.

Im Yachthafen an Backbordseite liege ich, aktuell noch bei Werder.
Donnerstag früh fahre ich nach Werder und würde idealerweise am Donnerstag Nachmittag bis 15 Uhr ablegen. Dass ich noch ein paar Stunden fahren kann, mindestens bis zum Einbruch der Dunkelheit.

Grüße

Totti

[Totti-Amun]

Wenn ich an meine Absicht denke, mit dem Zug zum Boot zu fahren…
Die Karre meiner Gattin ist voll bis unters Dach.

Grüße

Totti

[Fearless]

Das kenne ich von mir….
Bei der 2. Test- und Einweisungsfshrt war der ML voll bis unters Dach!
Bei der Abholung in Werder das 2. mal ML voll.
Es ist schon unglaublich was da alles rein passt …. Ins Boot, nicht in den ML!