Großsegel mit senkrechten Latten zusammenlegen

[hansenloewe]

@Fraenkie: Was für eine Frage .....

Natürlich nicht bei vollem Druck. Aber oftmals wird der Fehler gemacht, das Roll‐Groß einfach nur in den Wind zu bringen und dann einzuholen.
Dadurch kann es zur Faltenbildung kommen und das Segel klemmt sich ein.
Bei leichtem Dichtholen straffst du das Tuch und verhinderst so die Falten.

[hein mk]

Zitat von hansenloewe

@Fraenkie: Was für eine Frage .....

Natürlich nicht bei vollem Druck. Aber oftmals wird der Fehler gemacht, das Roll‐Groß einfach nur in den Wind zu bringen und dann einzuholen.
Dadurch kann es zur Faltenbildung kommen und das Segel klemmt sich ein.
Bei leichtem Dichtholen straffst du das Tuch und verhinderst so die Falten.

Moin Alles richtig, nur wie haut das hin wenn mal echt "Zustand" angesagt ist?
Meine Erfahrung mit der, damals zugegebener Weise leicht betagten Anlage, bezog sich auf einen segelnden französischen Wohnwagen, bei Windverhältnissen zwischen 4 und 6Bft. Wenn ich da an wilde Schauerböen(wie sie mich jüngst erwischt haben) denke---bei denen du noch nicht mal mehr anständig in den Wind kommst, sich die Starkwindfockschoten vertüdeln und du froh bist erst mal den vorderen Windbüdel runtergezerrt zu bekommen wo bei der gefierte Großbaum lustig umherschlägt----ich weiß nicht wie man da ordentlich das Segel in den Mast gerollt bekommt.
Gruß Hein

[hansenloewe]

Zitat von hein mk

Moin Alles richtig, nur wie haut das hin wenn mal echt "Zustand" angesagt ist?
Meine Erfahrung mit der, damals zugegebener Weise leicht betagten Anlage, bezog sich auf einen segelnden französischen Wohnwagen, bei Windverhältnissen zwischen 4 und 6Bft. Wenn ich da an wilde Schauerböen(wie sie mich jüngst erwischt haben) denke---bei denen du noch nicht mal mehr anständig in den Wind kommst, sich die Starkwindfockschoten vertüdeln und du froh bist erst mal den vorderen Windbüdel runtergezerrt zu bekommen wo bei der gefierte Großbaum lustig umherschlägt----ich weiß nicht wie man da ordentlich das Segel in den Mast gerollt bekommt.
Gruß Hein

Nun, Hein, da kann man natürlich mal Pech haben. Nichts ist unmöglich.
Aber mir ist jetzt kein konkreter Fall bekannt, wo es wirklich zu Stress führte. Und wenn man bedenkt, wieviele Charterboote ein Standardtuch, also auch ohne Lattung, als Rollgroß haben und von "Gelegenheitheitsseglern" bedient werden, scheinen die Anlagen inzwischen viel zu verzeihen.

[zooom]

Oh doch, der Stress ist nicht selten, genau, weil in den Wind gegangen oder der Unterlieckstammer nicht auf Gegenzug gehalten wurde, dann klemmt das Sch...ding. Da hilft oft nur mit dem Pfannenwender in den Mast und nachhelfen.
Jeder (Ver)charterer kann davon ein Lied singen, es hackt und das Rollreffsegel klemmt, führt oft sogar zum Totalverlust des Segels.

[hansenloewe]

Zitat von zooom

Oh doch, der Stress ist nicht selten, genau, weil in den Wind gegangen oder der Unterlieckstammer nicht auf Gegenzug gehalten wurde, dann klemmt das Sch...ding. Da hilft oft nur mit dem Pfannenwender in den Mast und nachhelfen.
Jeder (Ver)charterer kann davon ein Lied singen, es hackt und das Rollreffsegel klemmt, führt oft sogar zum Totalverlust des Segels.

Will mich nicht streiten, aber wir haben ja einen großen Vercharterer- Mola - in der Nähe.
Totalschäden....bis jetzt keine Sache.
Aber, wie schon geschrieben: passieren kann alles.

[zooom]

Die Mola (Bavaria 51), die ich zufällig dieses Jahr von St. Marten zu den Azoren mitgesegelt habe, hatte kein senkrecht gelattetes Rollgroß. Weiß gar nicht mehr, ob sie überhaupt eins hatte.

[Faja1]

Ich selber hab eine senkrecht gelattetes Rollgross auf eine 32ger, zum Saisonende.
Gross ausrollen, Segellatten am Unterliek rausziehen, die Öffnungen sind mit einem Klettverschluss verschlossen, also vorher öffnen. Die längste Latte ist ca. 8m lassen sich aber sehr gut biegen. Latten aus dem Segel ziehen. Latten befestige ich mit kabelbinder an der Reling. Großsegel rausnehmen, falten und ab ins Winterlager….

[hansenloewe]

Zitat von Faja1

Ich selber hab eine senkrecht gelattetes Rollgross auf eine 32ger, zum Saisonende.
Gross ausrollen, Segellatten am Unterliek rausziehen, die Öffnungen sind mit einem Klettverschluss verschlossen, also vorher öffnen. Die längste Latte ist ca. 8m lassen sich aber sehr gut biegen. Latten aus dem Segel ziehen. Latten befestige ich mit kabelbinder an der Reling. Großsegel rausnehmen, falten und ab ins Winterlager….

Genau so und genau so einfach.