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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
01.07.2007, 17:25
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Zitat:
Und das war ne Captains Call von Corsa...... MFG René
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MFG René  
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#27
01.07.2007, 17:30
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Zitat:
Wieviel ist denn "normal" pro Stunde? Ich glaub' ich spinne... Lars
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Gruß Lars
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#29
01.07.2007, 17:33
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Hi
im offenem zustand, oder geschlossenem zustand an land ist die sicher dicht. aber geschlossen im wasser ? du wirst es erleben. ( Wegen höherem gegendruck.) Das ist aber keine grosse sache - neuer Dichtring rein und fertig ist die laube!!
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#31
01.07.2007, 20:37
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Hallo Ihr zwei Bastler
Also die Anlagen bekommst schon noch Dichter wenn Du/Ihr willst/wollt!Da wos auf dem Video rausspritzt,denke da ist noch kein Gummiring drin  Gummiring drauf und mit Edelstahl Unterlegscheiben so weit auffüttern bis eine leichte Spannung erreicht wird. Der E-Motor sollte aber noch leicht laufen können!!!! Zu den Klappen im Rohr,einfach einen Gummi ausschneiden und mit wärefesten Silikon etc. draufkleben.(vieleicht noch mit 4-6 Poppnieten sichern) Der Gummi sollte natürlich etwas größer sein als die Metalklappe. Und gut is Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#32
01.07.2007, 21:27
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Das ist ja toll, da kauft man eine Anlage und darf noch ne halbe Saison basteln bis das dicht ist , kann ja wohl nicht sein
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Gruß Jörg
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#33
01.07.2007, 21:54
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Zitat:
 Man kann es auch so lassen,wie die anderen ja schon gesagt haben.NUR wer weiter denk,und die Klappen so dicht wie nur möglich macht,spart sich die Aussenklappen  Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#34
01.07.2007, 22:51
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Ganz einfach man nehme zwei 2" Kugelhähne aus dem Sanitärbereich mit Teflon Dichtfläche und besorgt sich dan die Passenden Übergänge und Bögen z.b. bei www.heco.de alles zusammen Brutzeln stellantriebe rauf einbauen und anschließen und fertig ist die Umschltbare auspuffanlage
.Läuft bei mir einwandfrei 100% dicht  Mfg Patrick
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#35
02.07.2007, 07:42
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#36
02.07.2007, 08:55
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Zitat:
Hallo ! Na dann kauf die mal in 4 Zoll + zusätzliche Teile, dann ist eine Corsa aber preiswerter ! MfG Michael
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#38
06.10.2009, 18:51
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bei ebäää !
mich würde mal interessieren ob diese anlage noch in betrieb ist, oder ob man lieber wirklich mehr für eine vernünftige ausgeben soll
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#39
06.10.2009, 19:00
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Möchte die Seatech jetzt nicht madig machen , hatte mich selber mal dafür interessiert .
Mir wurde damals abgeraten aufgrund auch hier genannter Faktoren wie pass(un)genauigkeit , Spiel in den Klappenwellen(undicht) usw. Meine das war im OSO . Die Jungs wissen schon was gut ist und eher nicht lange Freude bereitet . zB.: http://www.poker-run-ev.de/phpbb2/viewtopic.php?p=3741 oder : http://www.offshoreonly.de/phpbb/vie...09174621a19176
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#40
08.03.2011, 17:04
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Wo bekomme ich denn solche Stellmotoren her?
Möchte mir demnächst eine umschaltbare Anlage selbst bauen und das einzige was mir noch fehlt sind geeignete Stellantriebe wie sie bei den Anlagen von Corsa und Seatech auch drauf sind! MfG Lucas
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#43
08.03.2011, 18:18
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Musst du nur lesen, er sagt aus, was ich von den Dingern halte. Und ich bin jemand, der einen schönen Motorklang durchaus zu schätzen weiß....da es ein Disskussionsforum ist, kann man seine Meinung kund tun, auch wenn sie nicht der anderer User entspricht.
Wenn es in einer freundlichen Form geschieht, und das meine ich, ist geschehen, sollte es kein Problem darstellen. Mit klangvollen Grüßen, Willy
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#44
08.03.2011, 19:07
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Zitat:
Moooooment - wenn man's richtig macht gibt's keinen besseren Motorsound  http://www.youtube.com/watch?v=H0pkvkvsMGI
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Gruß Lars
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#46
08.03.2011, 19:57
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Also ob die Teile nun sinnvoll sind oder nicht wurde doch schon so oft hier diskutiert das man es nun echt nicht schon wieder aufgreifen muss!
Letztendlich hat da jeder seine eigene Meinung! Aber weis denn jemand etwas zu meiner Frage? 
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#49
09.03.2011, 09:51
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Zitat:
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher" Gruß Ralf 
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#50
09.03.2011, 10:31
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Na ja, sollte man aber schon mal dezent erwähnen....
Zitat:
Darf man denn das drohende Rhein-Tempolimit und den Verlust der CE, in diese außergewöhnlich illustre Diskussion einbringen?  Genau wegen dieser Einstellung: Zitat:
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gregor 
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