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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Wenn du einen Ami-Motor hast, nimmst du am besten ne Werkzeugkiste mit so groß wie ein V8 und ne Ersatzteilkiste gleicher Größe, der Schminkkoffer der Frau muß zuhause bleiben, da Stauraum für Werkzeug gebraucht wird
Ich mach das auf jeden Fall immer so
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Gruß Jörg
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#27
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@ jörg :
ich hab auch nen GM und bis zum heutigen tage läuft er prima und er hat schon einige jahre auf dem tacho aber ich hab eh noch keine ahnung keilriemen würd ich einpakken |
#28
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Ich habe immer alle Öle (Getriebe, Motor) und Kühlwasser dabei, außerdem alle Filter, alle Keilriemen, Impeller ist klar.
Und wie sagte mein Lieblings-Kaleun in "Das Boot" "Draht, für fünf Pfennig Draht" - der ist bei mir auch an Bord, genau so wie eine ganze Kiste mit Werkzeug, Sikaflex und eine Kramkiste mit diversen Kabeln verschiedener Querschnitte, Rohrschellen, Kabelbinder, Reparaturset Gelcoat, Schleifpapiere, Klebeband, Sammlung kleiner Gefäße falls mal irgendwo was abgelassen oder ausgeschöpft werden muss. Dazu den ganzen Elektrokram falls da mal was zu machen ist, also Quetschverbinder und Co. Ich habe dafür Listen, denn eine Scheckkarte ist was schönes, erfüllt alle Wünsche, aber versuch mal damit in der Knüste eine Seewasserpumpe an die Riemenscheibe zu bekommen - wenn man icht gerade direkt vor einer Werkstatt des Keilriemens verlustig geht hat man ein klitzekleines Problem - daher finde ich solche Überlegungen und die entsprechende Vorsorge mehr als notwendig! ??
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Gruß an alle Kalle Reise- und Törnberichte unter Segel und Motor www.czierpka.de www.tremonia-2.de www.timmerbruch.de
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#29
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Zitat:
Erinnere dich mal wie oft die US-Militärs als noch hier stationiert waren täglich auf den Autobahnen standen mit ihren Hummern und mehr unterm Auto lagen als fuhren...die fahren halt Amis, so wie wier im Boot
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Gruß Jörg |
#30
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Zitat:
-Werkzeugkasten mit üblichen Zangen, Schraubendrehern, Gabelschlüsseln, Nusskasten und anderen Teilen -Multimeter (bin ja Elektriker und ohne das Teil "nackt" ) -Taschenlampe mit Batterie und Handleuchte für Bordspannung -Ersatzteile für Motor wie Keilriemen, Wasserpumpe, Kopfdichtung, Dichtungspapier, Schlauchschellen, Ersatzthermostat, Motoröl (gleichzeitig Getriebeöl), Handanlasskurbel, Schaltpläne, Sicherungen -Sikaflex, Kabelbinder, Isolierband, Pflegemittel, Ersatzleuchtmittel -diverse Haken und Ösen, kl. Schraubensortiment, 30m Leine, Festmacher, -5 Liter Reservediesel, 4 Fl. Spiritus -Abdeckplane, Mülltüten, Damenbinden Nichts vergessen? ..........ah, Korkenzieher für Rotwein.
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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#31
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@jörg--also ich sitze lieber im boot als drunter zu liegen
ich behalte den ami ersmal bis er mich böse macht ich suche immer noch einen AB 6-10 ps |
#32
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... wenn Du weit weg willst würde ich ein Satellitentelefon und ne brauchbare Kreditkarte mitnehmen,
ansonsten wurde schon alles gesagt. Besonders empfehlenswert ist der Korkenzieher Gruss Lars
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Keine Zukunft vermag gutzumachen, was Du in der Gegenwart versäumst. (Albert Schweitzer) |
#33
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Billige Pampers und Lappen wurden vergessen, habe ich immer an Bord falls ich mal was aus der Bilge entfernen muss....
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Gruß an alle Kalle Reise- und Törnberichte unter Segel und Motor www.czierpka.de www.tremonia-2.de www.timmerbruch.de |
#34
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2-Komponenten-Knetmasse (klebt und dichtet auch unter (Salz-)Wasser)
Hat mir mal nen Urlaub gerettet. |
#35
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der Keilriemen
Einen Ersatz habe ich doch tatsächlich nicht an Bord MfG Red |
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