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  #26  
Alt 09.08.2007, 16:59
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Ich frage mich, warum man keine Batteriebetriebenen BSH Lampen herstellt... Ich hätte garantiert schon welche dran. aber bei meiner 5PS Gurke ist natürlich keine Lima drin. Deshalb auch keine Lampen.
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MfG Dennis
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  #27  
Alt 09.08.2007, 17:14
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@freak

wie oben schon steht- selbst im schlauchi oder padelboot bei tage musst du ne weisse lampe dabei haben die du dann einschalten musst um einen zusammenstoss zu vermeiden bei schlechter sicht usw - so lernten wir es auch grad in der schule für SBF-SEE


klingt komisch.... is aber so


so- ich fahr gleich raus auf die ostsee-angeln- hier is seit tagen gailes wetter und wolkenlos bei wenig wind knapp unter 30 grad
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Gruß KLAUS

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  #28  
Alt 09.08.2007, 17:38
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Naja, ich hab ja ne Batteriebetriebene 360er Lampe. Ich meinte nur, ich hätte BSH Beleuchtung montiert, wenn es Batteriebetriebene geben würde. Mit nem dicken Akku immer zum Boot zu laufen ist nicht so das Wahre.
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MfG Dennis
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  #29  
Alt 09.08.2007, 19:49
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Ich glaube viel schlimmer ist es, wenn die Versicherung im Falle einer Schadensregulierung nachweisen kann, dass das Boot bei Nacht keine zugelassene Beleuchtung geführt hat.

Und so teuer sind eine 2 Farben- und Rundumleuchte ja auch nicht.
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Gruß Karsten

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  #30  
Alt 09.08.2007, 21:11
TomHH
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20 DM und einmal zur Vorführung. Wollten aber nur das Zweifarbenlicht sehen. Die Rundumleuchte war denen völlig egal.

Das ganze war im Juli 1999.
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  #31  
Alt 10.08.2007, 15:02
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Zitat:
Zitat von w.j.schmitz Beitrag anzeigen
im Binnenschifffahrtsbereich wird bei der WSP keinen großen Wert darauf gelegt es wird mit einem halben Auge übersehen.
Kommt darauf an, wo und wer.
Wie Dirk schon schrieb, im Bereich von Ende Köln über Düsseldorf bis Wittlaer ist die WSP2 aus dem Medienhafen zuständig und je nach dem, wer da gerade drauf ist, kann das übel ausgehen.

WSP D'dorf

Mich haben sie im Hafenbecken angehalten, Papiere kontrolliert und mich gewarnt, nach Dämmerung noch zu fahren. Und das war mitten in der Woche, keine Ferien, kein Feuerwerk.

Auf dem neuen Kahn habe ich zugelassene Lämpchen, sogar 4 Stück, jetzt versuchen sie mich mit ihrer Heckwelle zu versenken (und die ist bei dem Ding echt übel).

Gerüchten zu Folge hat die WSP2 dieses Jahr die Sportboote besonders auf dem Kieker, letztes Jahr sollen es die Jets gewesen sein.

Interessant sind auch die Checklisten, die die Polizei zur Kontrolle von Sportbooten nutzt, wer hat den auf einem kleinen Sportboot eine solche Ausrüstung dabei?

Ich denke, es kommt immer darauf an, wem man wann und wo begegnet, ob sowas keine Konsequenzen hat, eine Verwarnung ausreicht, man Nachrüsten und Vorführen muß oder es gleich richtig teuer wird.

Michael
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  #32  
Alt 10.08.2007, 15:09
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Zitat:
Zitat von Antaris Beitrag anzeigen
Binnen gib's die auch, um nur e i n e zu nennen: Kinder (ich meine bis 12 Jahre) müssen Rettungswesten tragen ! Sogar schon auf dem Steg im Hafen !
Würdest Du uns auch verraten, in welcher Vorschrift das zu finden ist, solche Gerüchte (viele davon falsch oder einfach aus den Vorschriften auf See übertragen) gibt es bei uns am Steg nämlich reichlich

Danke,

Michael
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  #33  
Alt 10.08.2007, 15:17
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew Beitrag anzeigen
Das bezieht sich aber ausdrücklich auf SEE, hast Du sowas auch für Binnen?

Unsere Entenpolizei möchte bei fehlender BSH-Beleuchtung im Dunkeln (tagsüber interessiert die das nicht) gleich 150 Euronen, das doppelte, wie auf See.

Da steht etwas weiter vorne auch was über Lampen, die verwechselt werden könnten, da könnten die bei uns jedes Fahrgastschiff sofort stilllegen, so wie die beleuchtet sind.

Danke,

Michael
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  #34  
Alt 10.08.2007, 16:07
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fürs schlauchi muss es ja kein BSH sein-- is ja nur fürn notfall und im notfall is alles erlaubt was dienlich ist-- da tut es auch ne taschenlampe oder ne campinglampe--hauptsache du wirst gesehn und ein zusammenstoss wird vermieden
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Gruß KLAUS

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  #35  
Alt 10.08.2007, 16:34
Christian_Ddorf Christian_Ddorf ist offline
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Zitat:
Zitat von w.j.schmitz Beitrag anzeigen
Hallo Ecki,

im Binnenschifffahrtsbereich wird bei der WSP keinen großen Wert darauf gelegt es wird mit einem halben Auge übersehen. Jedoch im Seeschifffahrtsstraßenbereich wird von der Küstenwache ein schärferes Auge darauf geworfen und es kostete mir zu DM - Zeiten 160,00 DM und eine Begleitung der Küstenwache bis zum nächstgelegenen Hafen in der ich dann bis Sonnenaufgang und den dazugehörigen Liegegebühren verbleiben durfte! Wie teuer es heute ist kann ich nicht sagen ich denke mal das zwei bis dreifache und dann in €.
Bei der WSP in Düsseldorf gibt es diese Saison einen Beamten als richtigen Sportboot (und Jetski) Fetischsten. Zwar sehr freundlich aber äußerst konsequent. Null Tolerenzlinie .

Bei den Feuerwerken wurde teilweise Sportboote ohne BSH-Beleuchtung aufgefordert das Wasser zu verlassen und den Hafen anzulaufen. Es wurden wohl eine ganze Reihe Anzeigen geschrieben. Kostet EUR 150,00 + Gebühren, insgesamt um die EUR 180,--. Ich hatte noch Glück und wurde von einem netten Beamten darauf hingewiesen und dass es bei Lenz jetzt zugelassene LED´s gibt. Habe die sofort für EUR 195,-- besorgt und montiert.

Seitdem ist das Hafenbecken taghell in rot und grün erleutet Der Unterschied zu der Ami-Beleuchtung ist also doch schon beträchtlich.
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  #36  
Alt 10.08.2007, 16:38
Christian_Ddorf Christian_Ddorf ist offline
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Zitat:
Zitat von El.Almirante Beitrag anzeigen
WSP D'dorf

...jetzt versuchen sie mich mit ihrer Heckwelle zu versenken (und die ist bei dem Ding echt übel).

Michael
Micha, also für unsere Jetskis ist die Heckwelle der WSP2 auf dem Rhein das geilste überhaupt
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  #37  
Alt 10.08.2007, 19:10
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Zitat:
Zitat von Christian_Ddorf Beitrag anzeigen
Micha, also für unsere Jetskis ist die Heckwelle der WSP2 auf dem Rhein das geilste überhaupt
Das kann ich mir (jetzt) vorstellen

Ich kam abends im Dunkeln von der Altstadt zurück und konnte kurz vor'm Hafen an den Lichtern erkennen, daß mir mittig im Strom ein Berufer entgegenkommt und linksrheinisch irgendeine Yacht. Ich dachte, fahr' zwischendurch, dann wenden und ab in den Hafen.

Tja, als die dann näher kamen sah ich, daß es die WSP2 mit (fast) Vollgas war , die Heckwelle habe ich natürlich erst gesehen, als die schon neben mir waren und freundlich grinsend gegrüßt haben

War ein ganz schöner Eiertanz, den Bug mit kurzen Gasstößen hoch zu halten, um Heile über deren Wellen zu kommen.

Sagen die nix, wenn ihr da mit mehreren Jets auf deren Heckwelle rumturnt?

Wir sehen uns am WE,

Michael
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  #38  
Alt 08.03.2008, 19:21
Fortune Fortune ist offline
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wie man sieht , gewisse fragen werden nicht alt.

2 fragen:

1. hat den im norden den in der zwischenzeit bezahlt??

2. die kleine bsh led 2-farbenlampe kostet doch doch ca. 200 €, oder weiß jemand mehr ???

fortune
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  #39  
Alt 08.03.2008, 19:23
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kmdx kmdx ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen

Aber was kost der Spaß, wenn die Erpel wuschig werden?

*feix*
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  #40  
Alt 08.03.2008, 19:35
Lossi Lossi ist offline
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Ich hätte auch noch mal eine kurze Frage:

Habe mir eine Monterey 298 SC gekauft. Das Boot ist CE-Certifiziert. Heißt das, dass die Belechtung dann auch BSH konform ist?
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  #41  
Alt 08.03.2008, 19:42
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Zitat:
Zitat von Fortune Beitrag anzeigen
wie man sieht , gewisse fragen werden nicht alt.

2 fragen:

1. hat den im norden den in der zwischenzeit bezahlt??

2. die kleine bsh led 2-farbenlampe kostet doch doch ca. 200 €, oder weiß jemand mehr ???

fortune
Hatte in der Zwischenzeit schon reichlich Sichtkontakt mit den Jungs, auch zu später Stunde. Kein Mucks bisher.

Gruß Ecki
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  #42  
Alt 08.03.2008, 19:44
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Zitat:
Zitat von Lossi Beitrag anzeigen
Ich hätte auch noch mal eine kurze Frage:

Habe mir eine Monterey 298 SC gekauft. Das Boot ist CE-Certifiziert. Heißt das, dass die Belechtung dann auch BSH konform ist?
Nein. CE heißt für Europa. Und das BSH gibt es nur in Deutschland.

Gruß Ecki
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  #43  
Alt 08.03.2008, 19:44
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Zitat:
Zitat von Lossi Beitrag anzeigen
Ich hätte auch noch mal eine kurze Frage:

Habe mir eine Monterey 298 SC gekauft. Das Boot ist CE-Certifiziert. Heißt das, dass die Belechtung dann auch BSH konform ist?

Nein!
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  #44  
Alt 09.03.2008, 01:18
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Sch****

Da hat der Verkäufer mich wohl verarscht...
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  #45  
Alt 09.03.2008, 01:35
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Bleib ganz geschmeidig. Das ist bei einem gebrauchten Boot das kleinste Problem.

Check den Dampfer lieber erstmal durch und gib ihm mal ne Stunde lang ordentlich Feuer.

Wenn dabei nichts auseinandergeflogen ist, dann reden wir wieder über den Beleuchtungs-Spielkram, okay?

Gruß Ecki
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  #46  
Alt 09.03.2008, 01:37
Skibbää Skibbää ist offline
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Zur Anfangsfrage:... ganz klar und ein uneingeschränktes NEIN!
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  #47  
Alt 09.03.2008, 02:21
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Ironhide Ironhide ist offline
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Nö. meine ist auch nach BSH, mach dir doch deine Amifunzel ab und zb ne LED nach BSH ran, auch ne nette Optik und garantiert keine Probleme oder Bußgeld
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Mfg Stefan

Mitglied im WVG Bremen
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  #48  
Alt 09.03.2008, 08:29
loerbert loerbert ist offline
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Boot: Ernst Riss Nachbau
4 Danke in 3 Beiträgen
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Moin, moin,

ich habe jetzt LED drann.
Bb, Stb, 360°, gibt es jetzt als Set für 198 Euronen.
Wer das nicht sieht ist blind. Das ist sowas von hell.
Gewöhnungsbedürftig ist nur, dass sie so klein sind.

Geändert von loerbert (09.03.2008 um 08:53 Uhr)
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  #49  
Alt 09.03.2008, 09:04
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fbifrunk fbifrunk ist offline
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Ich hatte noch keine Probleme.

Führe freiwillig BSH Beleuchtung. Der Alu-Mast hinten ist abnehmbar mit umgeschweissten Sonnenschirmbalkonhalter.

LED wär mir trotzdem lieber
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  #50  
Alt 09.03.2008, 09:23
Dagobertreiten Dagobertreiten ist offline
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Mit der Ami-Beleuchtung gab es noch nie Probleme bei einer Kontrolle.

Gruß

Dagobertreiten
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