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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#27
16.02.2008, 19:59
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Zitat:
bitte ja nicht. Die billigste Lösung ist ein neuer Tank. Gruß Helle M.Y.Franziska P.S.: wenns am Geld hängt, lass ihn dir aus normalem Blech machen. Damit kommst du sicher unter die Schätzung von Edi, und die nächsten 20 Jahre hält das auch.
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Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat. Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4 Geändert von hheck (16.02.2008 um 20:08 Uhr) 
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#29
16.02.2008, 20:53
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moin tilo
wo ist das problem? bau den tank ganz aus, fahr damit zu ´ner blechbude und frag nach wieviel die für ´nen nachbau haben wollen.... fertig  gruß jens
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#30
16.02.2008, 21:00
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Hier, bau dir sowat ein:
http://www.awn-shop.de/shop/produkts...Abschicken.y=0 Es gibt noch andere Läden wo es solche Tanks gibt, bestimmt auch hier www.marine-discount.de oder da http://www.segelladen.de/...
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#31
16.02.2008, 21:21
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Zitat:
Die dinger von awn passen alle nicht.
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#32
16.02.2008, 21:45
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Zitat:
 .Gruß Helle M.Y.Franziska
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Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat. Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
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#33
16.02.2008, 21:49
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Zitat:
ansonsten galvanisch  gruß jens
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#37
17.02.2008, 09:58
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moin,
ich würde auch einen neuen tank nehmen das ist ja lebensgefährlich mit was du da rum geschipert bist  , und du könntest wirklich erst einen stahl tank nehmen, der kosted die hälfte und ich denke nicht das du das boot noch 20-25 jahre behalten wirst.mfg michel
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#40
22.02.2008, 17:04
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Zitat:
 , wenn Du uns bitte noch erzählst aus welchem Material? Alu, VA, Stahl, verzinkt, Kunststoff, ........... Gruss Edi
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#44
23.02.2008, 21:35
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Ich musste vorhin feststellen, nachdem ich den ollen Bauschaum entfernt hatte, das min. die oberste Schicht der GFK schicht weich geworden ist.Zum teil blättertdie auch ab.
Wat nu? 
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#45
23.02.2008, 21:50
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Im Prinzip so weit entfernen, bis wieder homogenes, bzw. festes Laminat kommt.
So lange wie möglich austrocknen lassen ( eventuell nachhelfen) und wenn tatsächlich viel altes Laminat flöten gegangen ist, Aufbau mehrerer neuer Schichten, anschließend das Ganze versiegeln, Gruß Norbert
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#46
24.02.2008, 01:00
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#48
24.02.2008, 09:12
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Zitat:
Nimm ALu- Meerwasserbeständig und erden nicht vergessen. Massekabel vom Tank auf minus-Pol der Batterie geben. So wie Du das beschrieben hast ( millionen kleine Löcher) weist das auf elektrolytische Korrosion hin. Denn neuen Tank auf keinen Fall mehr einschäumen. Das sind alte Fehler und gehören der Vergangenheit an. Wieviel Liter hat der Tank,oder habe ich da was nicht gelesen? Ich frage nur wegen Neupreis nach,
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Die Hunde bellen aber die Karawane zieht weiter.  Gruß Herbert
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#49
24.02.2008, 10:06
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Zitat:
Was da dann alles drin ist, wird sich finden.(Rohbraunkohle??)
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#50
24.02.2008, 10:54
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der Tank hat ca. 150l Fassungsvermögen.Den muss ich auf jeden fall bauen lasse, da er eine nicht sehr gänige Form hat. Mein erstes Angebot lag bei 700 tacken.
Also die Stringer oder wie die heissen sind rings um den Tank herum vergammelt. D.h Schwarzes-brösliges-holz. Neptun meint es dieses Jahr warscheinlich nicht gut mit mir.
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