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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Ich hab mal was von Solarpanels gehört, grübel.
Yamaha Motore haben keinen Regler nur Gleichrichter, ich würd einfach Verbraucher zu schalten. |
#27
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moin,
das hatten wir schon etliche male, schau mal bei reichelt nach. die haben regler die automatisch zwischen 12 und 24 volt umschalten, da macht die spannung nichts, das kann sogar bis über 30 volt gehen ohne zusatzmaßnahme. bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern. |
#28
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Hallo
wenn die Lichtmaschine eine zu hohe Spannung liefert, liegt das zu 99,9 % an einem defektem Regler, der ist entweder mit an der Lichmaschine angeschraubt oder in einem externen Gerät ( vor allem bei alten Systemen ), sieht optisch aus wie ein großes Relais. Der Batterie macht eine zu hohe Ladespannung weniger zu schaffen, gefährdet durch die hohe Spannung sind Verbraucher die normaler Weise auf 12 - 14 Volt betrieben werden sollen. Die Lebensdauer verkürzt sich drastisch. Die Dioden in der Lichtmaschine sind dazu da die Wechselspannung in eine Gleichspannung zu richten. Die Größe der Batterie spielt nicht wirklich eine Rolle, da sie in erster Linie zum Starten da ist und für sonstige Sachen die man betreiben möchte wenn der Motor aus ist. Die Lichtmaschine liefert nur Strom wenn auch welcher abgenommen wird, daher geht der Motor beim anmachen starker Verbraucher auch mit der Drehzahl runter. Motor nie mit abgeklemmter, oder kaputter Batterie laufenlassen, da sonst die Lichtmaschine (der Regler) schaden nimmt. schöne Grüße aus Osnabrück Uwe |
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