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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#26
08.08.2008, 00:16
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und noch ein paar...
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#27
08.08.2008, 00:19
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und weiter geht es...
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#28
08.08.2008, 00:21
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leider löst sich die Persenning stellenweise weiter auf:
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#29
08.08.2008, 00:25
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Hier noch ein paar Details; Bugspitze / Innenboden / Tank / Steuer
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#30
08.08.2008, 00:29
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und zu guter letzt; ein mächtiges Gewitter - ab in Boot, Füße hoch und abwarten....
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#31
08.08.2008, 07:30
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Zitat:
af ist wasserdurchlässig. noch dazu wenn du die gelcoat angeschliffen hast.
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Gruß der Sepp __________________ 
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#32
08.08.2008, 10:09
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Zitat:
 . Gelcoat wurde auch nicht "verletzt". hab auch alles manuell geschliffen .
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#33
09.08.2008, 23:50
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Hallo Andrè ,
da hast du dir ja was vorgenommen, wann willst denn ins Wasser? Viel Glück beim Basteln. Gruß Stephan PS: Die Persenning kannst wohl nurnoch wegschmeissen.
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#34
10.08.2008, 13:17
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Zitat:
frag doch mal Checki, was der von übermotorisierten Ibissen hält  Gruß Martin  Ach ja, meiner läuft mit 9,5 Ps und einer Person besetzt gemessene 26 Km/h, Vorne ne 88 Ah Baterie und hinten nen vollen 22 L Tank drin Mit 2 Mann auf der Heckwelle vom LOTOS haben wir leider nicht gemessen: http://de.youtube.com/watch?v=ul7xPHDKbaI
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Kraft kommt von Kraftstoff....  Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein) 
Geändert von burmi (10.08.2008 um 13:22 Uhr) Grund: Link hinzu
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#35
11.08.2008, 10:25
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Hallo mal wieder...
Ich denke mal, dass das gar nicht sooo wild ist, was ich mir da vorgenommen habe . Wenn ich mich da mal im Forum umschaue, gibt es noch ganz andere Projekte .Wollte dieses Jahr eigentlich nicht mehr wassern aber man soll ja nimals "NIE" sagen .Die Persenning hat sicher schon bessere Tage gesehen  . Aber eigentlich müssten nur zwei kleinere Stücke erneuert werden . Der Rest lässt sich gut reinigen und muss nur wieder neu imprägniert werden.@ burmi: tolles Video. Sieht gut aus .
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#36
13.08.2008, 00:35
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Motorcheck
Moin Moin
!!!So erstmal möchte ich mich für die Zahlreichen Tips und Kommentare bedanken. Sehr fleißig .Und dann gibt es neues zu berichten: Habe gestern Abend den Motor nach 2 Jahren Stillstand zum erstenmal angeschmissen. Erst habe ich sämtliche Flüssigkeiten, Leitungen und "Motorinnerein" geprüft und für gut befunden. Danach nen ordentlichen Schluck Wasser besorgt (Maurertubben randvoll ) und angerissen. Erst wollte er nicht  aber ohne Sprit in der Leitung auch nicht weiter verwunderlich . Also ersmal 'n bissl pumpen... anreißen... LÄUFT!!!Die ersten paar mal ist er zwar bei zu wenig Gas abgestorben aber das war noch nie anders wenn er kalt ist. Danach langsam die Drehzahl gesteigert, hat kurz gequalmt, dann lief er einigermaßen stabil  .Wird nächste Woche nochmal ausführlich getestet wenn Paps vom Darß zurück ist 
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#37
19.08.2008, 15:06
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MAHLZEIT
!!!So, wie angekündigt, wurde gestern der Motor nochmals genaustens unter die Lupe genommen, teilzerlegt, wieder zusammengestetzt, gestartet, und feingetuned. Nun ist er bereit für's Wasser. Die Persenning ist auch runter vom Gestänge und durch eine provisorische (mal eben hingefriemelte  ) "Hafenplane" ersetzt.Und nun ; die große, obligatorische Fotoschau:
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#38
26.08.2008, 23:13
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Innenraum und Bilge
Hallo
'ler!!!Igendwie ist der Trööt ins stocken geraten. Aber nun geht es weiter. Das ist die letzten Tage passiert: 1.) Habe mir den Innenraum vorgenommen. Wurde von jahrealtem Dreck befreit und glänzt nun wie hulle 2.) Vor einigen Tagen hat es stark geregnet. So stark, dass es meine improviesierte Hafenplane etwas zu weit gen Bootsboden drückte und etwas Wasser in den Innenraum lief  .Also habe ich heute mit Schwiegerpaps das Boot am Bug um ein paar Grad angehoben und fixiert, sodass das Wasser sich in einer Ecke sammeln konnte um es abschöpfen zu können. Nach ner Weile noch schnell den Teppich raus genommen und zum Trocknen gehängt 3.) Beim anheben des Bugs war ein verdächtiges "gluckgluck" zu hören .Und da das Boot schonmal in einer günstigen Position war, habe ich den "Deckel" von Inspektionsflansch (ich hoffe, dass das so heißt / wenn nich, korrigiert mich bitte ) geöffnet. Und siehe da; WASSER!!!Dabei konnte ich doch vor ein paar Tagen noch stolz behaupten; die Bilge ist trocken. Tchja, war offensichtlich doch nicht so  . Das Wasser muss schon länger drin gestanden haben.Da ich keine Pumpe habe und mir das abschöpfen mit nem Becher zu umständlich gewesen wäre, habe ich kurzerhand nen Schlauch reingehängt, angesaugt und abfließen lassen. Nun trocknet die Bilge aber hoffentlich komplett. Natürlich ist auch wieder alles bebildert und beim arbeiten gab es noch die ein oder andere Überraschung. Seht selbst:Der gereinigte Innenraum...
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#39
26.08.2008, 23:16
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Der durchnässte Teppich...
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#40
26.08.2008, 23:21
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Der Feuchtigkeitsgrad der Bilge + ein Blick in die Tiefen der Bilge...
Und Überraschung: eine tolle Kombizange im Kiel... Wer die da wohl mal verloren / vergessen hat?
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#41
26.08.2008, 23:36
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Zu guter letzt noch ein paar verschiedene Impressionen vom heutigen Tag.
Ach, und das Boot hat jetzt ein eigenes Tor bekommen und ein Unterstand / Carport folgt. Bild 1: Unsere Baustelle hinter dem neuen Tor Bild 2: Nochmal nen andere Standpunkt Bild 3: Schwiegerpaps träumt sich schon aufs Wasser (übrigens: zum 2. September-WE ist doch nochmal 'ne kurze Tour geplant )Bild 4: Der Anker giert auch schon nach Grund So long... Das ist der Stand der Dinge
Geändert von MV-Kreativ (26.08.2008 um 23:55 Uhr)
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#42
15.09.2008, 21:22
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Hallo Andre,
wie war die Fahrt zum Plauer See mit deinem Boot und Schwiegerpaps. Bist am 13.09. gegen 15.00 Uhr keine 3m an mir vorbei gefahren. Boot hast du übrigens super hin bekommen.
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MfG Roland  "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#43
19.09.2008, 00:10
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Wow. keine 3m?
Wo war das denn? Hab mich so sehr auf die Motorengeräusche konzentriert.Ja das war die Auftakts- und Abschlussfahrt in einem. Samstag von Parchim bis kurz vor Plau (bei Schleuse Barkow genächtigt) und Sonntag (war das ein kalter Tag  ) zurück.Boot läuft schneller als erwartet. Echt top. Videoausschnitte folgen (Fotokamera hatte versagt ) noch.Das war quasi eine Kennenlern-Tour. Nun weiß ich wie sich das Boot verhält, was es aushält, was der Motor taugt usw... Die Restauration kann nun richtig losgehen
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#44
19.09.2008, 10:14
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Zitat:
Auch der Herbst hat noch ein paar schöne Tage, bin mit meinem IBIS vom 01.10. - 05.10. in der Gegend vom Fleesensee aus Bis jetzt hatte ich Anfang Oktober immer Glück mit dem Wetter.
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Kraft kommt von Kraftstoff.... Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#45
19.09.2008, 20:29
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Ja ich würde ja auch gerne noch ein paar Tage fahren aber mir fehlt die Zeit
. Für nächstes Jahr versuche ich nen Wasserliegeplatz zu bekommen. Da fahre ich gerne auch im Oktober mal 'n paar Stunden.
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#46
21.09.2008, 11:18
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Zitat:
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#47
18.07.2012, 23:05
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Hallo liebe Boote-Freunde!
Vier Jahre ist mein letzter Eintrag nun schon her. Vier Jahr in denen sich vieles änderte - doch mein Ibis II ist immernoch da. Und nun geht es in die Vollen. Die angefangene Restauration wurde nie abgeschlossen. Jetzt, mit neuen Ideen und viel besseren Möglichkeiten (u.a. riesiger Scheune mit Platz für 15 mittelgroße Boote), geht es weiter. Ich freue mich, dass es dieses Forum noch immer existiert und freue mich auf ein tolles 'Zusammen' mit Euch. Beste Grüße André
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#48
19.07.2012, 19:49
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Hallo liebe Booteforum-Mitglieder!
Das Projekt "Ibis 2 goes XXS Yacht Deluxe" hat eine neue Ausrichtung bekommen. Hier ein kleiner Ausblick
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#49
20.07.2012, 18:00
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Ich fand Dein Blau (original vom Ibis) ganz schick, aber erstmal schön das Du wieder dabei bist.
Verrat doch mal, warum soll da nun schwarz aufs Boot kommen? Das wirkt auf Deiner Vorlage sehr drückend auf mich. Im Album, welches in meinem Profil ist, habe ich Lichtgrau zu meinem Braun kombiniert, wobei das braun auch noch sehr dominant ist.
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Gruss Patrick  79´er Trainer - Standard ist zu langweilig
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#50
20.07.2012, 18:41
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Hallo Patrick
...ja, nach Jahren wieder reaktiviert Nun zu deiner Frage, warum da nun plötzlich schwarz drauf soll. Die Antwort ist ganz einfach. Weil es mir gefällt . Das original Trabbi-Blau habe ich satt.Aber dein Gefährt mach auch ordentlich was her.
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