|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#27
10.09.2008, 12:17
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Wenn du jetzt immer noch 3200 erreichst sind die Motoren ok. Der fehler liegt wo anders!
__________________
MFG René  
|
|||||
|
#28
10.09.2008, 19:19
|
||||
|
||||
|
Danke an alle - das Problem hat sich gelöst. Es war die Logge. Habe heute mit 2 unabhängigen GPS gemessen und bin auf schöne 26 Kn gekommen, während die Loge von Ihren 12 Kn nicht abwich - stures Ding.
Dafür habe ich mir beim Tauchen und Propellerabspachteln eine schöne Mittelohrentzündung geholt - die Probefahrt mit dem Fahrtwind danach war aber vielleicht auch nicht sehr intelligent...
__________________
Servus felix
|
|
#29
10.09.2008, 19:30
|
||||
|
||||
|
Du erreichst 3000U/min ????....und fährst jetzt 12 kn und vorher 20kn, oder?
Wieso soll das an den Turbos liegen. Deine Geschwindigkeit kommt ja nicht durch die Turbos, sondern durch die Drehzahl der Welle/Schraube. Kann es sein das Du im Getriebe irgendwo Schlupf hast??? Sprich: die Motoren drehn 3000 U/min aber an der Schraube kommen nur -Übersetzungen jetzt mal außen vorgelassen- nur 2000U/min an? Drehzahl ist Drehzahl!!!! Turbo hin oder her....
|
||||
|
#30
10.09.2008, 19:32
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Sorry  ... hat sich überschnitten
|
|||||
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
