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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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![]() Hahnepot hatte ich auch schon, scheuert die Leine auf, besser längseits schleppen, an drei Klampen belegen und Boote abfendern. Gruß Axel |
#27
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![]() Zitat:
Guck dir die Bilder an. Auf dem einen Schleppe ich 13 Folkeboot hinter ner 21Fuß Coronet mit gut 6kn. Das erste Schleppgeschirr das ich für die DLRG Flensburg damals gebaut habe ist jetzt gut 14 Jahre alt... Und zeigt keinerlei Verschleiß.... Der Hahnepot braucht eben nen anständigen Läufer/Block. Längsseits geht nur im geschützen Bereich, sonst gibt das Bruch MFG René
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MFG René ![]() ![]() |
#28
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Welche?
![]() P.S.: Ach, Du meinst die in dem Link von dem Post weiter oben... hab ich nicht gesehen - sorry
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We'll never know the worth of water till the well go dry. . . . . . . aus Irland . . . . . . ![]() Geändert von N.Eptun (08.10.2008 um 11:17 Uhr) Grund: Link erst jetzt gesehen |
#29
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We'll never know the worth of water till the well go dry. . . . . . . aus Irland . . . . . . ![]() |
#30
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Ja, so gehts, aber nur aus Leinen einen Hahnepot scheuert
die Leinen auf. Gruß Axel |
#31
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Moin,
war da nicht mal was mit 2,5 facher Wellenlänge? Ich meine mich dunkel zu erinnern. cu Stefan |
#32
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![]() Zitat:
![]() Immer noch besser ne angescheurte Schleppleine als ne ausgerissene Klampe!
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#33
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![]() Zitat:
die Leine pfeffert dann auf das abgeschleppte Boot zu und kann dort jemanden verletzen. |
#34
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Nylon, ja. Hanfseil, nein.
Was sagt uns das? Für solche Zwecke, wie auch als Verbindung zwischen Trailer und Auto, falls nötig, lieber ein Hanfseil, oder etwas anderes, was sich nicht wie ein Gummi spannt, benutzen. Michael
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There are 10 kinds of people in the world. ![]() |
#35
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![]() Zitat:
16mm geflochenten... war geil zum Schleppen, mittlerer Reck aber kein "Kaugummi" ![]()
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MFG René ![]() ![]()
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#36
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mal ne doofe Frage:
Was wollt ihr denn eigentlich schleppen? Und wie lange? Bis ich eine Schleppleine auch mit Hahnepott durchgescheurt bekomme dauert ne ganze Weile. und wenn die Klampe rausreist spickt das Teil geauso nach hinten als wenn die Leine reisst. Für mich ist das irgendwie zu theoretisch ![]() Viel wichtiger ist ausreichende Schlepplänge, und langsames kontrolliertes anfahren. schöne Grüße vom Bodensee Ronny
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#37
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![]() Zitat:
Hallo, hast Du das schonmal probiert? Habe es vor kurzem mal versucht (zwangsweise). Beide Boote waren Gleiter. Man konnte nicht mehr manövrieren. Die Boote liefen unkontrollierbar seitlich weg beim gasgeben. Gruß Michael |
#38
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![]() Zitat:
Ruderlage, Gasmenge, Lage der Boot untereinander... Richtig festgemacht kan man mit ner 4,5m Elan und 40PS Yammi auch einen 25Fuß Bayliner längsseits schleppen...
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MFG René ![]() ![]()
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#39
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Klär mich bitte auf
![]() Wir hatten beide Boote auf gleicher Höhe nebeneinander relativ stramm (mit Fendern zwischen) zusammengetüddelt. Es lief allerdings alles sehr hektisch ab, weil ich auf Steine zutrieb. Wir haben's dann schnell wieder gelöst und mit Schleppleine hintereinander aus der Gefahrenzone geschleppt. Gruß Michael |
#40
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![]() Zitat:
Das zu schleppende Boot muß vor dem eigenen Heck liegen; sonst hast Du so gut wie keine Chance, das Ganze mit Deiner Maschine/Ruder zu steuern. Ich mach es grundsätzlich so, an die Seite nehmen, 4 Leinen stramm dran und dann ab die Post. Hatte bisher noch nie Probleme, selbst wenn der Havarist deutlich schwerer war als ich. (11 mtr. Pedro, ca. 10-11 to.). Ich: 10 mtr. ARGO, ca. 6 to. Gruß Heinz
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte. ![]()
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#41
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wichtig ist auch wo die Lenkung des geschleppten Bootes steht, am besten geht es wenn das geschleppte Boot leicht in Richtung gegen das schleppende Boot lenkt
der BFF ![]() unter dem Link steht was zu der Sache ![]() http://www.boote-forum.de/showthread...ight=schleppen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell Geändert von ralfschmidt (09.10.2008 um 16:24 Uhr)
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#42
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![]() Zitat:
Schlepp mal nen klassischen Langkieler mit nem halbso großen Boot längsseits.... ![]() Es gibt gewisse Grund/Faustregeln, der Rest kommt dann aus der Erfahrung/Gefühl Und das kann man hier nict in Worte fassen.
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MFG René ![]() ![]()
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#43
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![]() Zitat:
das Heck des schleppenden Bootes muss frei bleiben, nur Verdrängerfahrt fahren, also max. Rumpfgeschwindigkeit des kürzeren Bootes, so kann man meilenweit schleppen, außer bei starken Seegang, da nimmt man lange Leinen, zur Sicherheit kann man zwei Klampen mit 2 Leinen belegen. Gruß Axel
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