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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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So jetzt habe ich den link.
http://www.myvideo.de/watch/5350214/...ngsraum_4_3_Gi viel Spaß Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#27
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So ein "Endoskop" ist schon was feines, also doch kein Riss.
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#28
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Nein Bernd zum Glück keine Risse sind nur Ablagerungen und zum Teil Öltropfen die beim herrausschrauben der Zündkerzen runterliefen.
Bin froh das mein Motorchen noch so gut in Schuß ist Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas |
#29
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Drei mal angeschaut wenns nur irgendwas Öliges ist ist O.K. ich kanns nicht genau erkennen
Mfg Jörg |
#30
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Zitat:
so können Fotos täuschen |
#31
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Danke Jörg für deine Hilfe aber keine Sorge ist alles ok
Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas |
#32
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Auf dem Video ist deutlich zu erkennen, dass die besagten Stellen "erhaben" sind, ein Riss geht in die Tiefe.
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#33
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Besser so als zerlegen
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#34
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Würd mich jetzt aber wundern wenn an Deinem fast neuen Motor schon irgendwelche Riefen oder Löcher zu erkennen wären
schaut aus wie aus der FAbrik
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#35
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Hi hat mir auf alle Fälle heute viel Spaß gemacht mal in meinen eigenen Motor zu schaun. Bis jetzt hatten wir immer nur in Motoren geschaut die Probleme hatten.
Hätte nicht gedacht das die Bilder so gut geworden sind Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#36
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Zitat:
Zitat:
wie gesagt ich habs nicht lokalisiern können (Riss oder Öl) sieht mann am besten selbst (orginal)
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#37
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Danke Goran. Ist ja erst 8 Jahre alt und hat jetzt fast 500h.
Aber manch einer hat einen Motor bestimmt schon vorher durch falsche oder gar keine Pflege kaputt gemacht Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#38
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Wenn ich mir ansehe was so herumfährt mit weit mehr als 30 Jahren dann ist Deiner nicht nur fast neu sondern neu
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#39
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Auf jeden Fall fand ich es toll wie DU deinen besser wie neu gemacht hast
So ein toller Tread fehlt mir für den Winter Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#40
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Sags doch ruhig,
es geht hierbei um einen Volvo die schwarzen sind innen niemals so silber sauber und schön egal wer ihn gegossen und gebaut hat, es ist nen Volvo |
#41
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Zitat:
Wollen ja nicht übertreiben, wenn man nem alten MAnn ein Hüftgelenk verpasst läuft er deswegen auch nicht den Mount Everest hoch. Und der fresser der Kurbelwelle war schon mehr als Peinlich |
#42
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Hi Goran die Blöcke sind alle von GM egal ob rot schwarz oder wie mein Volvo grau-schwarz. Aber an Volvo ist der Vorteil das die Impellerpumpe am Motor im Motorraum ist und das der Antrieb eine syncronisierte Schaltung hat. Das sind für mich die wichtigsten Gründe
Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas |
#43
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Zitat:
Aber super Bilder und Berichte von dir dazu. Gruß Tomas
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#44
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Zitat:
Das Ding wurde definitiv von Volvo ausgeliefert, auch wenn es Fiat gebaut hätte |
#45
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Hi
Danke Goran Gruß Tomas
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#46
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Da stehen wir Mercys drüber, wer nen Bravo hat kann sich nämlich auch über ne Seewasserpumpe im Boot und Schaltkonus freuen
Gruß Torben
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#47
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Stimmt Torben ein Bravo 3 ist auch was tolles.
Gruß Tomas
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