Frage zur Lichtmaschine

[Libertad]

Wenn Spannungsverlust gemeint ist, dann dürften Relais und Schalter bei entsprechender Auslegung gleich sein.
Wenn Energieverlust gemeint ist, hat Wolfgang recht - Relais werden mit Strom betätigt!

[hartmut2801]

moin,

Zitat von pininfarina

Hallo Hartmut,

stimmt nicht!

Die geringsten Verluste haben hochwertige Batterieumschalter!

Viele Grüße von,

Wolfgang

da ich vergesslich bin nehme ich lieber ein hochstromrelais, das durchschaltet, wenn die lima in betrieb ist. ist auch erheblich billiger als diese lastverteilungsdinger.
zu dem victron, der ist nicht schlecht, aber auch da ist eine schwellspannung zu überwinden . bei last bis zu 0,1 volt, wobei ich da schon wieder wissen möchte, bei welcher last denn bitte . was kosten die dinger eigentlich .

bis denn

[mobomike]

cyrix trennrelais 80 A ca.80 EUR.
habe diese auch u.keine props.
melde dich mal .
mfg.

[hartmut2801]

moin,
ich hab da beim conrad im vorbeigehen diese mitgeschleppt. art.nr.: 841358 - 62 sind von kräcker, machen 70 A und kosten 13,09 bei einzelabnahme.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
fast vergessen, am besten sofort einen sockel und kabelschuhsatz mitkaufen. das hat auf der lastseite größere kabelschuhe.

bis denn

[ATILA]

Zitat von RG69

Hallo,
Ich habe meine beiden Lichtmaschinen meiner HINO-Diesel ausgebaut
und durch einen Autoelektriker prüfen lassen,da ich vermutete das diese nicht laden. Ergebnis beide sollen SCHROTT sein.

Warum haben dann aber meine beiden Drehzahlmesser funktioniert?

Die Drehzahlmesser sind beim Diesel doch auf Klemme W der
Lichtmaschinen geklemmt.
mfg.Ralf

Hallo.
Es ist nicht immer die Klemme W. Beim VP MD21A ist der gäber für denn Drezahlmesser an die achse der Wasserpumpe montiert ( innerer Kreislauf).
SG

[ATILA]

Ich entschuldige mich. Der Gäber ist an die achse von der Impellerpumpe angebracht.
SG