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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#26
08.02.2009, 20:49
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Geht es hier um Antifouling oder Osmose
 Imho, kennen einige den Unterschied nicht  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.  
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#27
08.02.2009, 21:17
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Es geht um Antfouling.
Aber ohne Grundierung kein Antifouling. Grundierung = Teerepoxy. Und da am besten einmal vernünftig und dann nie wieder. Also Gelshiled 200 und tempern oder z.B. http://www.hansamarin.de/dokumente/6...60-Barrier.pdf oder aber auch http://www.relius.de/relius/generato.../id=404118.pdf Die kommen ohne tempern aus weil Kalk- und Quarzmehl weg gelassen wurde.
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Viele Grüße aus Oldenburg Hartmut ---------------------------------------- Oldenburg, die www.uebermorgenstadt.de
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#28
08.02.2009, 21:19
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Zitat:
ein fragender UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#29
08.02.2009, 21:45
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Hallo Uwe !
Begründe doch mal: "Quatsch" Wenn du kannst.
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Viele Grüße aus Oldenburg Hartmut ---------------------------------------- Oldenburg, die www.uebermorgenstadt.de
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#30
08.02.2009, 21:47
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Zitat:
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#31
09.02.2009, 08:43
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Ich kenne einen Wolfgang, ist ein Mitarbeiter an der Uni Oldenburg.
Aber ne Begründung zu deiner oben aufgestellten Behauptung bleibst Du uns schuldig. Warum ?
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Viele Grüße aus Oldenburg Hartmut ---------------------------------------- Oldenburg, die www.uebermorgenstadt.de
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#32
09.02.2009, 09:11
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Zitat:
Du und dein zweites Ich Wolfgang/Hartmut 
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#33
09.02.2009, 09:38
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Das wir uns mit sowas überhaupt rumschlagen müssen.
Einfach sperren und gut ist.
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#35
09.02.2009, 13:00
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tja wenn man so etwas über eine werft bezieht sieht so etwas schon ganz anders aus weil relius für werften extra farben hat die nur für berufsschifffahrt hergestellt werden da gibt es auch nur rot schwarz und blau
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#36
09.02.2009, 13:06
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Da sind auch andere Anforderungen gestellt. Diese Farben haben auch höhere "Wirkungsstoffe" enthalten. So sind dort noch Zinkhaltige Stoffe vor zu finden.
Für den Sportbootbereich nicht empfehlenswert. Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#37
09.02.2009, 13:12
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Der lack heist oldodur ADN von relius wird in berufsschifffahrt als unterwasserschiffs lack benuzt da man vom teer anstrich weg geht wegen aus trocknung und rissbildung.
überwiegend bei stahl schiffen genuzt
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#38
09.02.2009, 13:14
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ist eigendlich als decksbeschichtung gedacht aber wir benutzen den nur noch für rund ums schiff
habe den auch privat aber schweine teuer 95 euro für den liter im einkauf
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#39
09.02.2009, 13:14
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#40
09.02.2009, 13:22
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Zitat:
Paßt durch das Haupteinsatzgebiet Stahl nicht zur Drago... Oder sehe ich das verkehrt. Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#41
09.02.2009, 18:13
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das stimmt schon aber er ist aber auch für gfk und holz gibt da parr verschieden ausführungen muss man mal schaun aber nachteil gibbet ur soweit ich weiß in 35 liter gebinden für privat nen bissel viel bei nem durchschnitt von 7 -8 m booten
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