Luftblasen in Spritleitung

[Grisu1965]

Die Vermutung hatte ich auch und habe den dann schon aus meinem Testaufbau raus gelassen. Das Ergebniss kennst du ja.
Ich kann mir nur noch das Steigrohr vorstellen ansonsten bin ich am Ende mit meinem Latein.
Hätte nie gedacht das mich so ein blöder Tank so Nerven kann.
Kann doch nicht so schwer sein den Fehler zu finden.
Vorne ein Tank mit einem Steigrohr, da wird der Sprit hochgesaugt. Dann fünf Meter Schlauch nach hinten (neu) und hinten kommen Luftblasen an

[jociza]

Hallo Jürgen,

Wenn Du gar keinen Rat mehr weißt , dann mach eine Dichtheitsprüfung.

Du mußt folgendermassen vorgehen:
Tank entleeren,
Tankentlüftung verschließen. ( Schlauch umknicken und mit Kabelbinder nahe der Knickstelle fixieren ) oder anderweitig abdichten.
Benzin-Schlauch vor Deinem Waserabscheider abziehen und ein Reifenventil einbauen. Beim Reifenhändler besorgen und den Gummipropf abschneiden dann kannst Du es mit einer Schlauchklemme in die Benzinleitung einbauen. ( kostet 1.50 € )
Dann vorsichtig mit einer Fahrradpumpe die einen Reifenventil anschluss hat ( i.d. R. Fusspumpe ,evt. mit Manometer ) Luft einpumpen ca. 0.5 Bar
Achtung keine Pressluft unkontrolliert einblasen!
Wenn gar kein Druck aufgebaut werden kann, hast Du ein grosses Leck in der Anlage , das durch aufsprühen mit Prilwasser ( Spülmittel mit Wasser verdünnen und mit Sprühflasche die Anschlüsse , Leitungen und den Tank benetzen )
leicht gefunden werden ka nn, da sich sofort Seifenblasen an den Leckstellen bilden.
Sollte der Druck eine längere Zeit stabil bleiben, dann ist der Teil des Systems dicht und Du kannst die restliche Leitung genauso prüfen.
So solltes Du den Fehler finden .
Gruss aus Bayern
Josef

[stiffee]

an sich nen super vorschlag aber ob das steigrohr undicht ist kann er damit auch nicht prüfen weil es ja im tank liegt und dieser sollt ja komplett verschlossen sein
oder hab ich da grad nen denkfehler

aber ich würds trotzdem mal machen und alles mit fitwasser abpinseln
manchmal sind die komischten stellen an irgend nem fehler schuld woran man nicht mal im traum gedacht hätte

[Grisu1965]

Josef super Sache
Stiffee hat aber Recht. Das Steigrohr kann ich so leider nicht prüfen. Ich schaue Freitag noch mal ob ich fündig werde.
Schlauch in den Tank und dann noch mal testen. Wenn dann keine Luftblasen mehr kommen dann ist es das Steigrohr und ich muss mir was einfallen lassen.

[jociza]

Hallo Jürgen, Hallo Stefan
Wo Ihr recht habt, habt Ihr recht....Steigrohr prüfen geht so nicht....
Trotzdem, probiern geht über studiern..hat mein Opa immer gesagt....

LG Josef

[Grisu1965]

Hallo Leute,

ich war heute mal wieder in Sachen Luftblasen unterwegs. Ich habe mal mein Steigrohr getestet und feststellen müssen das es der Übeltäter für meine Luftblasen ist. Irgendwo muss es gerissen sein so das Luft mit angesaugt wird.
Das Steigrohr kann ich leider nicht ausbauen da eingeschweißt im Allutank. Ich habe also die einzigste nutzbare Öffnung erst mal umfunktionieren müssen.
Da mein Tankgeber im Augenblick eh kaputt ist und ich einen neuen Einbauen muss, habe ich mit jetzt erst mal eine Platte gebaut mit einem Schlauchanschluss und einem provisorischem Steigrohr.
Da wir über dem ersten Mai unterwegs sind wird das als Notlösung erst mal gehen.
Nach dem ersten Mai werde ich mir dann von Allpa den Deckel einbauen der auch in den Kunstofftanks verbaut wird.
Vorteil ein große Reinigungsöffnung, kein Steigrohr sondern ein Ansaugpendel als Schlauch und alle Anschlüsse auf dem Deckel vereint.
Das bedeutet den Tank komplett entleeren um ihn zum Schneiden und Bohren komplett mit Wasser zu füllen.
Das kann ich zum Glück alles im Eingebauten Zustand machen.