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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Zitat:
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Grüße Michael |
#27
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Ist zwar nicht schön so was , aber mit schöner Optik gibt es ja noch die Stingis, Christoph
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Gruß, Michel Crownline 250 CR |
#28
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Zitat:
Mal davon abgesehen, das das bei den Stingis nur auf ein Modell zutrifft waren bei Crownline aber auch die Fahreigenschaften so halbwegs okey |
#29
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Crownline ist schon vollkommen Okay .
Laut Aussage eines Händlers wo ich am Mittwoch war hat man einen Investor gefunden (nicht Brunswick) und ein Familienmitglied bleibt der Firma erhalten . Aber es kann sich ja leider sehr schnell alles ändern , denn erstens kommt alles anders und zweitens als man denkt . Hoffen wir mal das beste und vor allem das die Jungs & Mädels drüben ihren Job behalten ! Grüße !
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#30
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Neueste Informationen zu Crownline:
Manufacturing & Fabrication Crownline Boats purchased, will resume production Boating Industry Friday August 21, 2009 WEST FRANKFORT, Ill. — Crownline Boats has been purchased and will resume production in the near future, according to a memo sent to its dealer network Thursday.
Tony Zielinski, owner of Leisure Properties LLC, and Dave Wilson, owner of Misty Harbor and Ultracraft, joined together to purchase Crownline. Advertisement In addition, members of Crownline's former leadership team will be returning to the company. Kevin Riem will be Vice President & General Manager, Guy Coons will be CFO, Tami Murphy will be Director of Manufacturing Operations and Nathan Heisner will be Manager of Inside Sales. Additional leadership positions are also expected to be filled with returning staff to ensure a smooth transition during the new company's start-up period, according to Crownline. The memo reported that Zielinski has worked for Ford Motor Company within their dealer development department and also owns a marine retail establishment in Wisconsin. His partner Wilson started Misty Harbor in 1990 and has grown the business into a well-established pontoon manufacturer. Crownline said dealers will receive further updates throughout the following week, which will address questions regarding customer service, the 2010 model year lineup, pricing and when Crownline will resume production. Best regards Michael Hammermeister Hellwig Boote
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Wir leben und erleben: MADE IN GERMANY
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#31
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Dafür ist http://www.fountainpowerboats.com/ der nächste unter Chapter11...
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#32
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Im übrigen stellt Siegel in Friedrichshafen auch die neue Crownline200 aus....also kann nicht alles verloren sein....
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#33
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Zitat:
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Gruß Carsten |
#34
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Mist, hätten wir Crownline nicht als Forenmarke kaufen sollen
Die gefallen mir eigentlich ganz gut. Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
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"Räusper....."
Über einen Transport nach Kroatien könnte man reden...
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#36
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....und sie basteln weiter
Moin....
Das ging ja schneller als es zunächst den Anschein hatte: Seit letztem Mittwoch ist das Crownline-Werk wieder "in Business" : Crownline inundated with job applications Boating Industry Friday August 28, 2009 WEST FRANKFORT, Ill. - Since the new owners of Crownline Boats announced last Friday that the company was looking to hire 100 employees, more than 350 employment applications have been submitted, according to a report in the Southern Illinoisan. Because of the huge response, the company no longer plans to hold a job fair to seek employees. Instead, applications will continue to be accepted at Man-Tra-Con Corp. offices in West Frankfort, Marion, Carbondale, Du Quoin and Mount Vernon, the Southern reports. About 50 percent the applications so far were submitted by former Crownline employees. New owners Tony Zielinski and David Wilson held a ribbon-cutting ceremony Wednesday to officially reopen operations at the Crownline plant. Na denn.... dann baut mal schön Gruß Thomas |
#37
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Das ist doch mal eine freudige Nachricht!!!
Ob das jetzt als Zeichen für das Ende der WWK gedeutet werden kann, wage ich zwar zu bezweifeln, aber wichtig finde ich, das es auch in Zeiten wie diesen Möglich ist Firmen und somit auch Jobs zu retten!!! |
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Na also - es läuft doch... Also doch kein Preisverfall bei den Gebrauchtbooten!
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#39
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Hallo Leute,
lohnt es sich gerade ueberh. eine Crowline zu kaufen? Ich habe eine Gelegenheit, eine gebrauchte 250 CR zu kaufen. Macht das Sinn, wenn die Firma evt. Insolvent ist? Oder sollte ich lieber andere Marken wie Sea Ray oder Doral in Betracht ziehen. Und noch eine Frage, achtet man beim Kauf eher auch BJ oder Erstwaesserung? |
#40
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Thoimas I. hatte ja schon geschrieben das es dort weiter geht.
Falls Du die 250CR trailern möchtest solltest Du übrigens ganz exakte Masse und Gewichte abfordern. Ansonsten kommt es doch nur auf den Zustand an und mir wäre es dabei egal wann Bj. + wann EW! Damit Du Dich nicht so einseitig festlegen musst biete ich Dir hier auch noch die Gelegenheit eine CR 270 zu kaufen... Bei Bedarf bitte PN... |
#41
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das ist nett, die gefaellt mir auch, keine Frage, aber die ist mir etwas zu teuer. Ich wollte nicht mehr wie 50.000- ausgeben und die erwaehnte waere um den Dreh und liegt bereits in Kro. (wo ich sie fahren moechte). Wenn ich eine ausserhalb Kro. nehme, habe ich noch Speditionkosten.
Die 270 ist innen von der Aufteilung her nicht gross anders oder? |
#42
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Hauptsächlich macht es sich im Cockpitbereich bemerkbar. Dort hast Du zusätzlich hinter dem doppelten Fahrersitz noch die Rücksitzbank und insgesamt auch eine größere Aufteilung. Die Sonnenliege achtern und die Liege auf dser Backbordseite sind auch etwas grösser und somit komfortabler.
Schau mal auf die Homepage. Dort sind die alle Masse genannt und man die Aufteilung auch ganz gut erkennen. Kommst Du eigentlich aus (A)? |
#43
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CROWNLINE LEBT!!!
Hier ein Auszug aus dem Crownline-Forum: http://www.teamcrownline.com/forums/...howThread.aspx
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#44
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Na Gott sei Dank . Bleiben zumindest einige Arbeitsplätze erhalten und man darf weiterhin schöne Boote auf dem Wasser sehen !
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#45
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Noch ein kleines Update, alles läuft wieder auf hochtouren:
http://www.dailyamericannews.com/hom...Up-and-running
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#46
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"Nur wer erwachsen wird und Kind bleibt, ist ein Mensch.".
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#47
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