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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 16.05.2010, 08:22
Benutzerbild von immermutig
immermutig immermutig ist offline
Admiral
 
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2.887 Danke in 1.248 Beiträgen
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sieht ja besser aus wie neu
__________________
LG. Hans
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  #27  
Alt 16.05.2010, 08:29
Benutzerbild von PictonRapidov6
PictonRapidov6 PictonRapidov6 ist offline
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Boot: 2001 SeaRay 260 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: das tut hier nix zur Sache....
1.342 Danke in 684 Beiträgen
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RESPEKT

Hoffe mein Picton sieht nachher genauso aus.....
__________________
Jens

"Einfachheit ist das Resultat der Reife"
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  #28  
Alt 16.05.2010, 09:53
skip28 skip28 ist offline
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Zitat:
Zitat von LittleBoat Beitrag anzeigen
Hallo,

das sieht alles Super aus !

Wo hast Du die Wurzelholzblenden für die Instrumente her ??

Gruß Andi
Hallo Andi,

die neuen Blenden habe ich selber an der CNC-Fräse aus Alu-Blech hergestellt. Dann habe ich diese grundiert und lackiert. Danach mit Wassertransferdruckfolie beschichtet und zum Schluß noch nen Klarlack drüber lackiert. Hier bekommst du Wassertransferdruckfolie. Aber vorsicht, sieht einfacher aus als es ist. Ich musste einige Teststücke machen, bis ich das richtig raus hatte. Kunststoffteile must du mit Kunststoffhaftgrund vorher grundieren.



Gruss
Björn
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  #29  
Alt 16.05.2010, 15:24
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Lucky130 Lucky130 ist offline
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Zitat:
Zitat von skip28 Beitrag anzeigen

Da sind die Geschmäcker halt unterschiedlich.
Das neue Kunstleder und der Echtholz-Teakboden sieht auf alle Fälle besser aus als der alte verschimmelte Teppich und die Blümchen-Bezüge auf den Sitzbänken.
Bei dem Style habe ich mir sehr viel Anregungen bei den neuen Bootsmodellen auf dem Markt geholt.

Gruß
Björn
ja da hast du recht. Klar ist was neues besser wie das alte, mir gefiel halt die Liegefläche und der teppich besser. da ich das Holz und die graue Fläche bisschen zu dunkel finde. Aber dein Cockpit sieht sehr geil aus und gefällt mir auch besser wie das alte
__________________
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  #30  
Alt 16.05.2010, 22:03
LittleBoat LittleBoat ist offline
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75 Danke in 45 Beiträgen
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Hallo Björn,

die WTD Folie habe ich auch schon liegen und getestet.
Bei mir scheitert es momentan an der Blende.
Ich wollte diese eigentlich aus Kunststoff/Plexiglas machen.
Das hab ich liegen und es gibt eigentlich kein Problem mit Korrosion, Gewicht oder Lackhaftung.
Weil ich dieses aber nicht Laserschneiden kann, habe ich jemanden gesucht der es mir mit der Wasserstrahlschneidemaschine ausschneidet.
Da die Leute aber, obwohl ich sogar die Dateien mitliefere, mit Gewalt reich werden wollen, wird es jetzt wohl eine Laubsägearbeit werden.


Gruß Andi
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  #31  
Alt 17.05.2010, 11:32
skip28 skip28 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 28.11.2009
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Boot: Bayliner 2655
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Hallo Andi,

bei manchen Buden ist das wohl so, mit dem reich werden.
Jedoch brauchen wir bei mir in der Firma an der CNC auch für eine Blende ca. 2 Stunden dafür. Und unser Fertigungslohn liegt bei 65,-€/Stunde.
Wenn du nicht weiterkommst, frag einfach noch mal an und schick mir eine Zeichnung, dann machen wir das gerade für dich fertig.
Wenn du etwa zwei Wochen Zeit hast, können wir das auch Lasern.
PS. Ich würde 1,5mm Alu nehmen. Das haben wir auch am Lager.

Gruss
Björn
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  #32  
Alt 19.04.2011, 21:14
skip28 skip28 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 28.11.2009
Beiträge: 17
Boot: Bayliner 2655
26 Danke in 8 Beiträgen
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Soooo, es geht weiter.

Als nächstes ist der Motor dran.
Ich habe festgestellt, dass die dreifach Riemenscheibe an meinem V8 Mecruiser einen Lagerschaden hat.
Kann mir jemand ein paar Tips zum Austausch der Riemenscheibe geben?
Ich bekomme noch nicht einmal die vorderen Schrauben auf der Scheibe los.
(Das geht ja gut los)
Was sollte ich alles autauschen und wie fange ich da an?

Gruß
Björn
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