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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 27.06.2010, 18:54
Scicco Scicco ist offline
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Glaubt ihr 11 1/4 x 10P oder 10-7/8 x 11



ist zuviel des guten ????

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  #27  
Alt 27.06.2010, 22:29
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Scicco,
wenn möglich bleib beim Durchmesser und verkleinere die Steigung sonst wird es schwierig
10 1/8 * 12 müßte in etwa passen
4 Personen sind für eine gute Abstimmung in einem 4 m Boot eigendlich zu schwer
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #28  
Alt 28.06.2010, 01:28
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Hab durch Zufall einen 11 1/4 x 10P gekauft. werde den mal probieren.



Geändert von Scicco (28.06.2010 um 03:13 Uhr)
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  #29  
Alt 28.06.2010, 01:50
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Selten jemand gesehen, der Fragen stellt und dem Antworten so egal sind...

Mach dein Ding!

Zitat:
Zitat von feivel Beitrag anzeigen
ich würde mich halt mal an dem anderen motor orientieren, denn damit hats wohl gefunzt bei gleicher leistung.
Wobei... ...diese Antwort allerdings echt Klasse hat! Getriebeuntersetzung ist da völlig egal und dass der Prop angeblich fast den doppelten Durchmesser hat auch.
__________________
gregor

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  #30  
Alt 28.06.2010, 03:11
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Selten jemand gesehen, der Fragen stellt und dem Antworten so egal sind...

Mach dein Ding!



Wobei... ...diese Antwort allerdings echt Klasse hat! Getriebeuntersetzung ist da völlig egal und dass der Prop angeblich fast den doppelten Durchmesser hat auch.
Danke für den konstruktieven Beitrag. Hatte ich nicht darum gebeten es mögen sich nur Leute melden die auch Ahnung haben.??

Bisher hat mir jeder eine andere Größe Empfohlen. Also bleibt nix anderes als ausprobieren.

Geändert von Scicco (28.06.2010 um 11:06 Uhr)
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  #31  
Alt 28.06.2010, 10:21
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Zitat:
Zitat von Scicco Beitrag anzeigen
Danke für den konstruktieven Beitrag. .... Also schwirr ab.

.
Na na, die Motore hier zu vergleichen ist wirklich Unfug.
Der Volvo ist fast 3:1 (13:38) übersetzt, der Merc 2:1.
Schwierig ist es jetzt nur, dass Du keinen Anhaltspunkt hast
und man mit Erfahrungswerten schätzen muß.
Ausgehend von einer geschätzten max. Geschwindigkeit von ca. 35km/h
würde ich mit einem Prop von 10-11 Zoll Steigung mit einem Test beginnen.
Mercury bietet da einen 10,5er mit relativ großem Durchmesser (12 Zoll) für Deinen Motor an.
Damit könnte der Motor in den empfohlenen Drehzahlbereich von 5000-5500 U/min kommen.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #32  
Alt 28.06.2010, 11:06
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Hallo Checki,

ich habe schon bemerkt das es ohne groß rumprobieren nichts wird. Ich dachte mir genau wie du, fang ich doch mal genau entgegengesetzt an.
11 1/2 x 10 ist da vieleicht gar nicht so schlecht. Bis jetzt sagte mir halt jeder etwas anderes, da kann ich natürlich nicht viel mit anfangen. Es ist mir schon klar das niemand genau weiß was ich brauch aber ich hatte gehofft das die Tendenz in eine Richtung geht. Ich probiere den jetzt mal aus, und gut. Wenn der nicht passt verkaufe ich ihn wieder, ich brauch noch einen DZM das Kabel zur Schaltbox hab ich schon. Ginge der http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT (PaidLink) ??

Gruß Sven
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  #33  
Alt 28.06.2010, 11:17
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Zitat:
Zitat von Scicco Beitrag anzeigen
ich brauch noch einen DZM das Kabel zur Schaltbox hab ich schon. Ginge der http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT (PaidLink) ??

Gruß Sven
Der sollte durch die rückseitige Einstellmöglichkeit
auf Deinen Zweizylinder anzupassen sein.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #34  
Alt 28.06.2010, 11:48
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Scicco Beitrag anzeigen
Danke für den konstruktieven Beitrag. Hatte ich nicht darum gebeten es mögen sich nur Leute melden die auch Ahnung haben.??
....
Na gut, dann lassen wir es....
__________________
gregor

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  #35  
Alt 29.06.2010, 10:05
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rs-andy rs-andy ist offline
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Selten jemand gesehen, der Fragen stellt und dem Antworten so egal sind...
Du sagst es!

30 Antworten und jeder rät- wie sollte es auch anderst sein- was anderes, und wenn man schreibt das es ohne probieren und testen nicht funktioniert, dann ist das die falsche Antwort- es muß doch einen hier im Forum mit hellseherischen Fähigkeiten geben, der genau weiß was da für nen Prop drauf muß.

Naja wenigstens hat der User nun nen Prop und kann testen und dann sieht man weiter..
__________________
Gruß Andy

- Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 -
Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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  #36  
Alt 29.06.2010, 11:13
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Timo S. Timo S. ist offline
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
also wenn die Nummer 48-73140-15 ist dann hast du einen 10 1/8 x 15 Propeller drauf. Zum testen würde ich dir dann den 48-73136A40 (10 3/8 x 13) oder wenn du ausreichend Platz zur Antikavitationsplatte hast den 48-61818A1 (11 ½ x 13) empfehlen
woher nimmst du diese infos? gibts da irgendwo ne tabelle oder so wo man diese nummern nachlesen kann?
ein kumpel von mir hat auch eine "mysteriöse" nummer auf dem prop
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wassersportlicher Gruß,

Timo

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  #37  
Alt 29.06.2010, 14:43
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Timo S. Beitrag anzeigen
woher nimmst du diese infos? gibts da irgendwo ne tabelle oder so wo man diese nummern nachlesen kann?
ein kumpel von mir hat auch eine "mysteriöse" nummer auf dem prop

hier bekommt man ganz gut was raus http://www.piranha.com/prop_search.php
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
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  #38  
Alt 29.06.2010, 22:08
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Zitat:
Zitat von Timo S. Beitrag anzeigen
woher nimmst du diese infos? gibts da irgendwo ne tabelle oder so wo man diese nummern nachlesen kann?
ein kumpel von mir hat auch eine "mysteriöse" nummer auf dem prop
jeder Propellerhersteller hat Tabellen welcher Propeller wo paßt,
wenn du die Nummer hier ins Forum einstellst wird dir sicher geholfen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
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  #39  
Alt 03.07.2010, 14:38
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Der sollte durch die rückseitige Einstellmöglichkeit
auf Deinen Zweizylinder anzupassen sein.
Auf was muß ich den Einstellen ??? Einfach auf 2Zylinder und fertig ???

Danke und Gruß
Sven
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  #40  
Alt 04.07.2010, 21:12
Scicco Scicco ist offline
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Also,
ich habe jetzt den 11 1/4 x 10P dran. Probefahrt mit 2Personen a´80kg ergab folgendes. Boot kommt jetzt zügig in Gleitfahrt und erreicht bei Anschlag (Hebel aufn Tisch) knapp 5000Umdrehungen 4900-5000. Es geht auch ziemlich zügig Vorwärts und ich bin auch eigentlich voll zufrieden. Da das Boot aber zu 90% mit 4Personen gefahren wird würde ich gern noch etwas mehr rauskitzeln, also ich brauche etwa 500 Umdrehungen mehr um mit 4 Personen auch die 5000 zu erreichen. Also was kenn ich jetzt tun um mehr Leistung zu bekommen, nur die Steigung ändern, oder auch nochmal die Größe ???
Danke für eure Hilfe.
Gruß Sven
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  #41  
Alt 04.07.2010, 21:57
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Den DZM hast Du ja schon im Griff.
Es gibt bei den Mercury-Propellern noch den 12 1/4 x 9 und den 12 1/2 x 8. Ein gut sortierter Händler leiht den evtl. auch mal zum Testen.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #42  
Alt 07.07.2010, 20:21
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Kannst du mir den 12.25x9 von Piranha empfehlen ??? Bekommt man die in Deutschland ??? Ich muß glaube nochmal messen ob <12er überhaupt passen an meinem Motor.

Gruß Sven
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  #43  
Alt 07.07.2010, 22:50
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Hier mal der Tip zum testen.
Ich habe noch einen Propeller vom vorletzten umruesten.
Den kannste haben.

Ist ein 20 x 13 , (20 Zoll Durchmesser ,gross wie ne Gehwegplatte)
mit der Blechschere bisschen anpassen,steigung im Schraubstock ein wenig rauf oder runter Dengeln.
Bei Bedarf bestueck ich gleich mal meine Lieblingsbrieftaube und werfe sie aus dem Fenster.
Ich Schreib dir dann wo sie liegt.

schnell weg renn ,achso da war noch was

wir haben verloren

Sorry musste jetzt sein

Gruss Andre
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Schreibfehler bitte ich zu Entschuldigen.
Bin Staatlich geprüfter Legasteniker,Beglaubigte Abschrift kann gegen Erstattung der Gebühren vorgelegt werden.
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  #44  
Alt 07.07.2010, 22:54
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Sorry,fuer meinen letzten unnuetzen Eintrag
Aber Du wirst nicht der erste sein der irgendwo am ende der Reise Zahllose Propeller sein eigen nennt.
Und Ersatz benoetigt jeder mal,und wenn es nur mal ein anderer Propeller zum ziehen von Tubes oder Wasserski ist
__________________
Schreibfehler bitte ich zu Entschuldigen.
Bin Staatlich geprüfter Legasteniker,Beglaubigte Abschrift kann gegen Erstattung der Gebühren vorgelegt werden.
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  #45  
Alt 07.07.2010, 23:25
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Zitat:
Zitat von Scicco Beitrag anzeigen
Kannst du mir den 12.25x9 von Piranha empfehlen ???
Nein, schraub an Deinen Merc einen Merc-Prop.
Größer 12 Zoll passt.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

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  #46  
Alt 08.07.2010, 04:13
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Zitat:
Zitat von Scicco Beitrag anzeigen
... Bekommt man die in Deutschland ??? ...
Ja! Willst du wissen wo?
__________________
gregor

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  #47  
Alt 08.07.2010, 17:44
Scicco Scicco ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Nein, schraub an Deinen Merc einen Merc-Prop.
Größer 12 Zoll passt.
Danke für die klare Aussage, werd ich machen.

Gruß Sven
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