boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 5.526 bis 5.550 von 13.598Nächste Seite - Ergebnis 5.576 bis 5.600 von 13.598
 
Themen-Optionen
  #5551  
Alt 23.01.2015, 08:27
Benutzerbild von Judschi
Judschi Judschi ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: Zwischen Harz und Heideland
Beiträge: 3.768
Boot: Drago 660 mit Susi DF140 und 2.2to Wick (Tiguan 4motion)
Rufzeichen oder MMSI: Frühlein, kommst Du bei die Telefon
3.168 Danke in 1.416 Beiträgen
Standard

Danke für die Aufklärung mit dem Holzklotz
Ein Umschlagen des Motors sollte eigentlich bei der hydraulischen Steuerung ausscheiden, oder?
__________________
Viele Grüße
Uwe

---------------------------------------------------------
Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
Mit Zitat antworten top
  #5552  
Alt 23.01.2015, 08:54
Benutzerbild von Stipe
Stipe Stipe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Koblenz/Mosel
Beiträge: 2.621
Boot: Sorocos 760 - TRUE LOVE
Rufzeichen oder MMSI: DA4718/211193700
6.255 Danke in 1.878 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Danke für die Aufklärung mit dem Holzklotz
Ein Umschlagen des Motors sollte eigentlich bei der hydraulischen Steuerung ausscheiden, oder?
Hallo Uwe,

die Frage ist doch eher, was man bezwecken will ?

Grundsätzlich sollten die Power Trim und die hydraulische (bzw. in unserem Fall hydraulisch unterstützte) Lenkung den Antrieb bombenfest in Position halten. Schließlich wird damit das ganze Boot (>1,5 to) regelmäßig bei eigentlich ungüstigem Hebel bewegt.

Beim Landtransport wollen wir doch in der Regel verhindern, das harte Schläge, die vom Stoßdämpfer und Reifen des Trailers nicht geschluckt werden, auf die o.g. Komponenten wirken. Denn für solche Impuls-Lasten sind sie nicht entworfen.

Der Holzklotz ist eine toller Stossdämpfer für die Power Trim. Und damit sich der Motor am Heck nicht hin- und her bewegt, fixiere ich ihn in der Mittelstellung (Geradeauslauf) mit Zurrgurten, die dann die Querkräfte aufnehmen. Verzurren ist ein muss, sonst schlägt das Motorgewicht auf die Befestigung der Umlenkung, die Ausschlagen kann (beim IB wohl häufiger).

Fixiere ich den AB-Motor ganz links oder rechts am Anschlag, habe ich keine Dämpfung durch die Gurte. Das Gewicht des Motors schlägt dann ungeniert auf den Anschlag.

Ich würde das beim AB so wie der Frank machen.

Gruß
Stipe
__________________

Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5553  
Alt 23.01.2015, 09:08
Benutzerbild von Waldo1968
Waldo1968 Waldo1968 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.01.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 566
Boot: Drago 660 -SiNardo-
1.285 Danke in 420 Beiträgen
Standard

@Stipe ......und schon wieder was gelernt!! Durch den Holzklotz schlägt der Motor dann auch nicht um, richtig???

@Frank.....hast du den Motor noch zusätzlich gegen seitliches Umschlagen gesichert??

...aber wie gesagt, passiert ist bisher gar nichts......der Motor hat sich kein bisschen bewegt, was man ja leicht durch den Zurrgurt (der würde dann ja nicht mehr auf Spannung sein) hätte merken müssen.....

Gruß
Waldo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5554  
Alt 23.01.2015, 10:00
Benutzerbild von boycamper
boycamper boycamper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 601
Boot: Drago 601
1.068 Danke in 386 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Waldo1968 Beitrag anzeigen
@Stipe ......und schon wieder was gelernt!! Durch den Holzklotz schlägt der Motor dann auch nicht um, richtig???

@Frank.....hast du den Motor noch zusätzlich gegen seitliches Umschlagen gesichert??

...aber wie gesagt, passiert ist bisher gar nichts......der Motor hat sich kein bisschen bewegt, was man ja leicht durch den Zurrgurt (der würde dann ja nicht mehr auf Spannung sein) hätte merken müssen.....

Gruß
Waldo
Hallo Waldo
ja , der Motor ist nach Steuerboard eingeschlagen und mit einem Gurt an der Badeleiter befestigt. Somit kann er sich während der Fahrt nicht nach Backboard bewegen. Damit der Gurt nicht am Motor scheuert (Backboard) habe ich einfach ein Isolierschlauch vom ( Heizungsbau) über den Gurt gezogen, hoffe man kann es erkennen .
Desweiteren habe ich noch 2 Gurte für die Lichtleiste befestigt somit federt diese nicht immer hoch und runter, und verlieren kann Ich sie auch nicht. siehe Bild
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5555  
Alt 23.01.2015, 14:21
Benutzerbild von Stipe
Stipe Stipe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Koblenz/Mosel
Beiträge: 2.621
Boot: Sorocos 760 - TRUE LOVE
Rufzeichen oder MMSI: DA4718/211193700
6.255 Danke in 1.878 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Waldo1968 Beitrag anzeigen
@Stipe ......und schon wieder was gelernt!! Durch den Holzklotz schlägt der Motor dann auch nicht um, richtig???


Gruß
Waldo
Hallo Waldo,

das hängt natürlich ganz von der Konstruktion der Motoraufhängung ab, aber zu 90% würde ich behaupten, wenn der Klotz den Motor an mehr als einer Stelle stützt, dann kann sich da nichts mehr nach links oder rechts drehen..

Gruß
Stipe
__________________

Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5556  
Alt 23.01.2015, 18:42
Benutzerbild von jasko68
jasko68 jasko68 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 16.09.2012
Ort: In der Nähe der Lutherstadt Wittenberg an der Elbe
Beiträge: 764
Boot: neuer Status: Sealine F34 ;-)
Rufzeichen oder MMSI: Folgt demnächst…
1.025 Danke in 454 Beiträgen
Standard

Hallo Dragoner, obwohl meine Dragonerzeit etwas zurückliegt und ich mittlerweile ein anders Fabrikat steuere bin ich dem Dragonerforum treu geblieben, weil es wohl das BESTE UND AKTIVSTE ist.
Zur Händlerfrage kann ich (vorab, ich bin weder Kunde noch Beteiligter) Schütze in Berlin nur empfehlen. Das er sich eine Weile Zeit ließ, liegt sicher daran, dass es ein kleiner Familienbetrieb ist, der Händler, Werkstatt und Marina bietet. Er hat einen sehr kompetenten Service und ist fachlich mit jahrzehntelanger Erfahrung ausgestattet
Wer mehr wissen will...einfach mal Maxxline hier im Dragonerforum antickern. Er hat dort gekauft, nutzt den Service und falls nötig Reparaturen. Er kann was zu Schützes als kritischer Kunde sagen, aus 1. Hand!!!

Gruß vom Ex-Dragoner Jasko
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5557  
Alt 23.01.2015, 18:50
Benutzerbild von M.-R.
M.-R. M.-R. ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 11.05.2014
Ort: bei Berlin
Beiträge: 29
Boot: Drago 22
72 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jasko68 Beitrag anzeigen
Hallo Dragoner, obwohl meine Dragonerzeit etwas zurückliegt und ich mittlerweile ein anders Fabrikat steuere bin ich dem Dragonerforum treu geblieben, weil es wohl das BESTE UND AKTIVSTE ist.
Zur Händlerfrage kann ich (vorab, ich bin weder Kunde noch Beteiligter) Schütze in Berlin nur empfehlen. Das er sich eine Weile Zeit ließ, liegt sicher daran, dass es ein kleiner Familienbetrieb ist, der Händler, Werkstatt und Marina bietet. Er hat einen sehr kompetenten Service und ist fachlich mit jahrzehntelanger Erfahrung ausgestattet
Wer mehr wissen will...einfach mal Maxxline hier im Dragonerforum antickern. Er hat dort gekauft, nutzt den Service und falls nötig Reparaturen. Er kann was zu Schützes als kritischer Kunde sagen, aus 1. Hand!!!

Gruß vom Ex-Dragoner Jasko
Kann ich nur bestätigen bin ebenfalls zufriedener Kunde
__________________
Gruß
M.-R.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5558  
Alt 23.01.2015, 19:25
Benutzerbild von Stipe
Stipe Stipe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Koblenz/Mosel
Beiträge: 2.621
Boot: Sorocos 760 - TRUE LOVE
Rufzeichen oder MMSI: DA4718/211193700
6.255 Danke in 1.878 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jasko68 Beitrag anzeigen
Hallo Dragoner, obwohl meine Dragonerzeit etwas zurückliegt und ich mittlerweile ein anders Fabrikat steuere bin ich dem Dragonerforum treu geblieben, weil es wohl das BESTE UND AKTIVSTE ist.
Zur Händlerfrage kann ich (vorab, ich bin weder Kunde noch Beteiligter) Schütze in Berlin nur empfehlen. Das er sich eine Weile Zeit ließ, liegt sicher daran, dass es ein kleiner Familienbetrieb ist, der Händler, Werkstatt und Marina bietet. Er hat einen sehr kompetenten Service und ist fachlich mit jahrzehntelanger Erfahrung ausgestattet
Wer mehr wissen will...einfach mal Maxxline hier im Dragonerforum antickern. Er hat dort gekauft, nutzt den Service und falls nötig Reparaturen. Er kann was zu Schützes als kritischer Kunde sagen, aus 1. Hand!!!

Gruß vom Ex-Dragoner Jasko
Hallo Jasko,

schön mal wieder von Dir zu hören/zu lesen.
Dein Beitrag trägt zur einer möglichst umfassenden Meinungsbildung bei. Ein Boot preisgünstig kaufen ist das eine - aber auch der "After-Sales-Support" muss stimmen, sonst ärgert man sich langfristig und muss möglicherweise auch noch draufzahlen..

Und jeder - auch Händler - haben schlechte Tage...

Gruß
Stipe
__________________

Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5559  
Alt 24.01.2015, 09:40
Benutzerbild von hh_fire
hh_fire hh_fire ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 03.05.2012
Beiträge: 191
299 Danke in 125 Beiträgen
Standard Persenning

Moin,
ich mach mir gerade Gedanken über eine Winter / Transport Persenning.
Jetzt stellt sich mir die Frage, das Ganze Boot abdecken oder nur die Plicht ?
Wie habt ihr das gemacht ?

Schönen Gruß aus Hamburg
Jörn
Mit Zitat antworten top
  #5560  
Alt 24.01.2015, 10:23
Benutzerbild von Waldo1968
Waldo1968 Waldo1968 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.01.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 566
Boot: Drago 660 -SiNardo-
1.285 Danke in 420 Beiträgen
Standard Persenning

Zitat:
Zitat von hh_fire Beitrag anzeigen
Moin,
ich mach mir gerade Gedanken über eine Winter / Transport Persenning.
Jetzt stellt sich mir die Frage, das Ganze Boot abdecken oder nur die Plicht ?
Wie habt ihr das gemacht ?

Schönen Gruß aus Hamburg
Jörn
Guten Morgen Jörn,

also ich habe nur die Persenning für die Plicht. Ich glaube, die ist sogar original Drago. Das Boot wird beim Transport im Winter allenfalls etwas schmutziger. So viel fährt man ja auch nicht umher.....den Rest der Zeit steht es ja sowieso in meiner Halle....

Gruß Waldo
Mit Zitat antworten top
  #5561  
Alt 24.01.2015, 10:36
Benutzerbild von Judschi
Judschi Judschi ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: Zwischen Harz und Heideland
Beiträge: 3.768
Boot: Drago 660 mit Susi DF140 und 2.2to Wick (Tiguan 4motion)
Rufzeichen oder MMSI: Frühlein, kommst Du bei die Telefon
3.168 Danke in 1.416 Beiträgen
Standard

Moin Jörn, bislang hatte ich zum Trailern eine Persenning, die über die Scheiben reicht. Für die Wintermonate hatte ich eine Ganzpersenning, die komplett vom Bug über die Reling bis zum Heck reichte. Diese konnte ich mit einem Vollgummischlauch zuziehen. Probleme mit stehendem Wasser hatte ich nicht, da das Boot unter dem Carport stand.
Die Drago muss leider im Freien bleiben, deshalb werde ich auf dem Bug und in der Plicht je eine Persenningstütze stellen, damit sich kein Wassersack bildet.

PS. Meine Sunny wurde gerade abgeholt 😣
__________________
Viele Grüße
Uwe

---------------------------------------------------------
Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
Mit Zitat antworten top
  #5562  
Alt 24.01.2015, 10:39
Benutzerbild von Judschi
Judschi Judschi ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: Zwischen Harz und Heideland
Beiträge: 3.768
Boot: Drago 660 mit Susi DF140 und 2.2to Wick (Tiguan 4motion)
Rufzeichen oder MMSI: Frühlein, kommst Du bei die Telefon
3.168 Danke in 1.416 Beiträgen
Standard

Ich suche nachher mal nach Fotos. Muss erstmal meine Tränen mit einem Glas Sekt kühlen.
__________________
Viele Grüße
Uwe

---------------------------------------------------------
Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
Mit Zitat antworten top
  #5563  
Alt 24.01.2015, 10:48
Benutzerbild von Waldo1968
Waldo1968 Waldo1968 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.01.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 566
Boot: Drago 660 -SiNardo-
1.285 Danke in 420 Beiträgen
Standard Sunny

Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Ich suche nachher mal nach Fotos. Muss erstmal meine Tränen mit einem Glas Sekt kühlen.
Hallo Uwe,

fand ich auch sehr traurig, als mein altes Boot (und das war 30 Jahre in Familienbesitz) vom Hof rollte. Hätte ich am liebsten behalten.

Die Drago hat mich aber echt entschädigt, kann ich versprechen ......Alkohl hilft auch.....

Gruß Waldo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5564  
Alt 24.01.2015, 11:26
Stefan-HL Stefan-HL ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Lübeck
Beiträge: 485
Boot: ist der Scheidung zum Opfer gefallen.... aber es wird ein neues geben ;)
Rufzeichen oder MMSI: Hallo? Jemand an Bord?
1.539 Danke in 460 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Die Drago muss leider im Freien bleiben, deshalb werde ich auf dem Bug und in der Plicht je eine Persenningstütze stellen, damit sich kein Wassersack bildet.
Ich habe diese Stütze: http://www.amazon.de/bootsshop-Bad-I.../dp/B00CN4TSI6 (PaidLink)

Dieses schwarze flache Spannband ist sooo lang, dass wenn ich mich recht erinnere (Herbst ist schon so lange her) ich es 8x gespannt habe. Da hat kein Wassersack eine Chance sich zu bilden.
Mit Zitat antworten top
  #5565  
Alt 24.01.2015, 11:29
Stefan-HL Stefan-HL ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Lübeck
Beiträge: 485
Boot: ist der Scheidung zum Opfer gefallen.... aber es wird ein neues geben ;)
Rufzeichen oder MMSI: Hallo? Jemand an Bord?
1.539 Danke in 460 Beiträgen
Standard

Man kanns hier "erahnen"
aber die Bänder sind so stramm gespannt, das funzt jetzt das 2te Jahr schon einwandfrei
Mit Zitat antworten top
  #5566  
Alt 24.01.2015, 11:51
Benutzerbild von hh_fire
hh_fire hh_fire ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 03.05.2012
Beiträge: 191
299 Danke in 125 Beiträgen
Standard

Danke erstmal,
ich galube es wird eine Ganzpersenning. Die kann ich ja auch zum Trailern benutzen.
Gruß Jörn
Mit Zitat antworten top
  #5567  
Alt 24.01.2015, 11:54
Benutzerbild von Judschi
Judschi Judschi ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: Zwischen Harz und Heideland
Beiträge: 3.768
Boot: Drago 660 mit Susi DF140 und 2.2to Wick (Tiguan 4motion)
Rufzeichen oder MMSI: Frühlein, kommst Du bei die Telefon
3.168 Danke in 1.416 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hh_fire Beitrag anzeigen
Danke erstmal,
ich galube es wird eine Ganzpersenning. Die kann ich ja auch zum Trailern benutzen.
Gruß Jörn
Meine Ganzpersenning kann man nicht zum Trailern benutzen!
__________________
Viele Grüße
Uwe

---------------------------------------------------------
Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
Mit Zitat antworten top
  #5568  
Alt 24.01.2015, 12:01
Benutzerbild von Judschi
Judschi Judschi ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: Zwischen Harz und Heideland
Beiträge: 3.768
Boot: Drago 660 mit Susi DF140 und 2.2to Wick (Tiguan 4motion)
Rufzeichen oder MMSI: Frühlein, kommst Du bei die Telefon
3.168 Danke in 1.416 Beiträgen
Standard

Hier ein paar alte Fotos von der Winterplane.
So etwas in der Art wird es für die Griechenlady auch geben.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2066.jpg
Hits:	140
Größe:	72,3 KB
ID:	596865   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_6223.jpg
Hits:	156
Größe:	99,5 KB
ID:	596866   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5133.jpg
Hits:	129
Größe:	65,1 KB
ID:	596867  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5135.jpg
Hits:	131
Größe:	58,3 KB
ID:	596868  
__________________
Viele Grüße
Uwe

---------------------------------------------------------
Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
Mit Zitat antworten top
  #5569  
Alt 24.01.2015, 12:07
Benutzerbild von hh_fire
hh_fire hh_fire ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 03.05.2012
Beiträge: 191
299 Danke in 125 Beiträgen
Standard

Moin Uwe,
habe schon mal ein Angebot vom Planenmacher bekommen und der sagt die währe auch zum trailern geeignet. Würde auf Mass gefertigt werden.
Mit Zitat antworten top
  #5570  
Alt 24.01.2015, 12:08
Stefan-HL Stefan-HL ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Lübeck
Beiträge: 485
Boot: ist der Scheidung zum Opfer gefallen.... aber es wird ein neues geben ;)
Rufzeichen oder MMSI: Hallo? Jemand an Bord?
1.539 Danke in 460 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Meine Ganzpersenning kann man nicht zum Trailern benutzen!
Damit Trailern?

Ich glaub die fliegt weg, also stirbt auf jeden Fall den "Flattertod"

Zum Trailern:
Mit Zitat antworten top
  #5571  
Alt 24.01.2015, 12:11
Benutzerbild von Judschi
Judschi Judschi ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: Zwischen Harz und Heideland
Beiträge: 3.768
Boot: Drago 660 mit Susi DF140 und 2.2to Wick (Tiguan 4motion)
Rufzeichen oder MMSI: Frühlein, kommst Du bei die Telefon
3.168 Danke in 1.416 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stefan-HL Beitrag anzeigen
Damit Trailern?
Ich hab doch geschrieben NICHT zu Trailern.
__________________
Viele Grüße
Uwe

---------------------------------------------------------
Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
Mit Zitat antworten top
  #5572  
Alt 24.01.2015, 12:13
Benutzerbild von Judschi
Judschi Judschi ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: Zwischen Harz und Heideland
Beiträge: 3.768
Boot: Drago 660 mit Susi DF140 und 2.2to Wick (Tiguan 4motion)
Rufzeichen oder MMSI: Frühlein, kommst Du bei die Telefon
3.168 Danke in 1.416 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stefan-HL Beitrag anzeigen
Ich habe diese Stütze: http://www.amazon.de/bootsshop-Bad-I.../dp/B00CN4TSI6 (PaidLink)

Dieses schwarze flache Spannband ist sooo lang, dass wenn ich mich recht erinnere (Herbst ist schon so lange her) ich es 8x gespannt habe. Da hat kein Wassersack eine Chance sich zu bilden.
Ich habe mir diese hier bestellt:
http://www.gruendl.de/shop/Beschrift...planenst%FCtze
__________________
Viele Grüße
Uwe

---------------------------------------------------------
Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
Mit Zitat antworten top
  #5573  
Alt 24.01.2015, 12:16
Benutzerbild von hh_fire
hh_fire hh_fire ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 03.05.2012
Beiträge: 191
299 Danke in 125 Beiträgen
Standard

Muß dann nochmal mit der Planenmacher sprechen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5574  
Alt 24.01.2015, 12:24
Stefan-HL Stefan-HL ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Lübeck
Beiträge: 485
Boot: ist der Scheidung zum Opfer gefallen.... aber es wird ein neues geben ;)
Rufzeichen oder MMSI: Hallo? Jemand an Bord?
1.539 Danke in 460 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Ich hab doch geschrieben NICHT zu Trailern.
Sorry wollte den von Jörn "Quoten"
Mit Zitat antworten top
  #5575  
Alt 24.01.2015, 16:45
Benutzerbild von Stipe
Stipe Stipe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Koblenz/Mosel
Beiträge: 2.621
Boot: Sorocos 760 - TRUE LOVE
Rufzeichen oder MMSI: DA4718/211193700
6.255 Danke in 1.878 Beiträgen
Standard Persenninge

Ich trailere mit einer Cockpitpersenning, die ich auch als Hafenplane nutzen kann. Die geht über die Windschutzscheibe, ist sehr straff gespannt und muss nicht abgestützt werden.

Für die Trailerfahrt klebe ich die Ränder mit Tape ab, damit während der Fahrt im Regen kein Wasser reingedrückt wird.

Für das (überdachte und verschlossene) Winterlager habe ich ein Plane als Staubschutz im Einsatz.

Gruß
Stipe
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Persenning.jpg
Hits:	163
Größe:	138,3 KB
ID:	596971  
__________________

Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)


Geändert von Stipe (24.01.2015 um 17:17 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 5.526 bis 5.550 von 13.598Nächste Seite - Ergebnis 5.576 bis 5.600 von 13.598


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:10 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.