Thread für DRAGO Bootseigner.... - Seite 239 - boote-forum.de

Sebnick · #**5951** 28.03.2015, 20:43

Hallo Dragoner,
heute ging es fleißig weiter!
Ankerkasten 2X mit Topcoat gestrichen damit er wieder weiß ist

Landanschluss fertig verkabelt Boiler, Ladegerät und Steckdosen angeschlossen
Thermostat mit neuer Dichtung wieder eingebaut
Alle Anoden getauscht gegen Magnesium Anoden

Mfg .Sebastian

Magnum3571 · #**5952** 30.03.2015, 04:27

Hallo Dragoner,
ich bin neu hier, habe mir gerade nach langem Suchen eine 600 Fiesta gekauft. Da werde ich einen neuen 115 PS Suzuki montieren. Kann mir jemand einen Tip geben wegen des Propellers. Serienmäßig ist ein 14x17 ALU drauf. Mir geht es nicht unbedingt um Highspeed sondern schnell ins Gleiten zu kommen und da ich auf dem Rhein fahre, mich spritmäßig günstig in Gleitfahrt vorwärts zu bewegen. Wäre ein 14x18 SS evtl besser. Könnt ich günstig bekommen.
Danke mal im Voraus und Gruß aus der Pfalz, Fritz

Stipe · #**5953** 30.03.2015, 07:42

Zitat:

Zitat von Magnum3571

Hallo Dragoner,
ich bin neu hier, habe mir gerade nach langem Suchen eine 600 Fiesta gekauft. Da werde ich einen neuen 115 PS Suzuki montieren. Kann mir jemand einen Tip geben wegen des Propellers. Serienmäßig ist ein 14x17 ALU drauf. Mir geht es nicht unbedingt um Highspeed sondern schnell ins Gleiten zu kommen und da ich auf dem Rhein fahre, mich spritmäßig günstig in Gleitfahrt vorwärts zu bewegen. Wäre ein 14x18 SS evtl besser. Könnt ich günstig bekommen.
Danke mal im Voraus und Gruß aus der Pfalz, Fritz

Hallo Fritz,

herzlich willkommen bei den Dragonern! Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel!

Deine Fiesta 600 ist mit dem 115PS Suzuki gut motorisiert. Wenn es um bessere Beschleunigung und günstigere Gleitfahrt geht, hilft auch ein 4-Blatt Propeller, der dann ein Zoll mehr Steigung haben darf, d.h. in deinem Fall eben 14x18. Die 4-Blatt Alus sind in der Regel günstiger als Edelstahlpropeller.

Eine höhere Steigung (hier 18" statt 17") heißt, dass Du die gleiche Geschwindigkeit mit geringerer Drehzahl erreichen kannst, aber etwas länger brauchst, um ins Gleiten zu kommen. Und letzteres kann die 4-Flügel Geometrie etwas ausgleichen (meine Erfahrung). Mit unserer 660er mit 135PS bin ich von 15x17 Dreiblatt auf 14,5 x 18 4-Blatt gewechselt. Damit war die erforderliche Performance für Wakeboard-Ziehen und ökonomisches Tourenfahren möglich.

Aber selbst die alten Hasen raten in der Regel dazu, Propeller tatsächlich auszuprobieren, da es zu viele individuelle Faktoren gibt, die auf das Ergebnis Einfluss nehmen. Gewicht, Motorleistung, Propellergeometrie etc...

Als IB-Fahrer halte ich mich jetzt aber zurück, und lasse mal die AB-Fraktion zu Wort kommen.

Gruß
Stipe

Stefan-HL · #**5954** 30.03.2015, 08:46

Moin Fritz,

sag warum kommt mir Dein Profilbild soooooo bekannt vor

Ich glaube ich habe das Boot schon mal gesehen

@ Stipe,

die Daten der Drago und Trailer kannste von mir übernehmen

Judschi · #**5955** 30.03.2015, 09:44

Zitat:

Zitat von Magnum3571

Hallo Dragoner,
ich bin neu hier, habe mir gerade nach langem Suchen eine 600 Fiesta gekauft. Da werde ich einen neuen 115 PS Suzuki montieren. Kann mir jemand einen Tip geben wegen des Propellers. Serienmäßig ist ein 14x17 ALU drauf. Mir geht es nicht unbedingt um Highspeed sondern schnell ins Gleiten zu kommen und da ich auf dem Rhein fahre, mich spritmäßig günstig in Gleitfahrt vorwärts zu bewegen. Wäre ein 14x18 SS evtl besser. Könnt ich günstig bekommen.
Danke mal im Voraus und Gruß aus der Pfalz, Fritz

Moin Fritz,
herzlich Willkommen hier im Dragoner-Trööt.
Stefan hat schon die Eckpunkte genannt. Aber hier noch meine Erfahrung, die ich mit nem 3.0 Mercruiser gemacht habe:
Ursprünglich war ein 14 1/2 x 19 3-Blatt Alu Prop montiert. Diesen habe ich gegen einen Edelstahl 14x19 4-Blatt getauscht. Mit doch ernüchterndem Ergebnis.

Die Beschleunigung war nicht wirklich besser, jedoch der Grip - gerade beim Hafenmanöver. Bei Cruisingspeed benötigte ich 300 1/min weniger, als mit dem 3-Blatt. Jedoch stieg der Verbrauch durch den vermehrten Widerstand der 4 Blätter von 0,56 auf 0,6 Ltr/km an.

Mein damaliger Werkstattmeister hat mir mal gesagt: Edelstahlpropeller haben drei Besonderheiten: sie sehen schick aus, kosten eine Menge Geld, und bei Grundberührührung ruinierst du mit hoher Wahrscheinlichkeit Deinen Antrieb.
PS: Auf meiner Suzuki ist momentan wieder ein 3-Blatt Alu Prop montiert.

Judschi · #**5956** 30.03.2015, 09:49

Mal ne Frage an die Ankerexperten. Wie sind Eure Erfahrungen mit Ankerwirbel? Sinnvoll oder Geldverschwendung?

Wenn ja, zu welchem würdet Ihr raten?

torsti58 · #**5957** 30.03.2015, 11:44

Hallo Uwe,
ich hatte erst den Ankerwirbel auf dem rechten Bild und da hat sich der Anker öfters gedreht so das ich nach vorne musste um den Anker richtig zu machen. Jetzt habe ich den Ankerwirbel auf dem linken Bild und seitdem funktioniert das wunderbar.

Magnum3571 · #**5958** 30.03.2015, 20:16

Hallo Dragoner,

erst mal danke für die guten Wünsche und Ratschläge. Werd jetzt erstmal den 14x17 Alu testen. Möchte mir noch eine elektr. Ankerwinsch montieren. Mal schauen wie es am besten geht. Werde wahrscheins den Ankerkastendeckel durch ein 12 mm. Alublech in gleicher Größe ersetzen, es verschrauben und dann eine South Pacific Winsch montieren. Stefan das Boot war aus Lübeck... glaub dir, dass du es kennst.

.
Gruß Fritz

Stefan-HL · #**5959** 30.03.2015, 20:47

Fritz schau mal in mein Profil und da in meine Alben.
Alles klar?

Sebnick · #**5960** 30.03.2015, 22:05

Zitat:

Zitat von Magnum3571

Hallo Dragoner,
ich bin neu hier, habe mir gerade nach langem Suchen eine 600 Fiesta gekauft. Da werde ich einen neuen 115 PS Suzuki montieren. Kann mir jemand einen Tip geben wegen des Propellers. Serienmäßig ist ein 14x17 ALU drauf. Mir geht es nicht unbedingt um Highspeed sondern schnell ins Gleiten zu kommen und da ich auf dem Rhein fahre, mich spritmäßig günstig in Gleitfahrt vorwärts zu bewegen. Wäre ein 14x18 SS evtl besser. Könnt ich günstig bekommen.
Danke mal im Voraus und Gruß aus der Pfalz, Fritz

Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen !

Willkommen bei den Dragonern

und dir immer eine Handbreit Sprit im Tank

Mfg. Sebastian

Stipe · #**5961** 30.03.2015, 22:15

Zitat:

Zitat von Judschi

Mal ne Frage an die Ankerexperten. Wie sind Eure Erfahrungen mit Ankerwirbel? Sinnvoll oder Geldverschwendung?

Wenn ja, zu welchem würdet Ihr raten?

Hallo Uwe,

an meiner (ehemaligen) 660 war der Wirbel mit dem Kugelgelenk 10 Jahre lang im Einsatz. Niemals Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder nehmen...
Gruß
Stipe

Sebnick · #**5962** 30.03.2015, 22:23

Zitat:

Zitat von Judschi

Mal ne Frage an die Ankerexperten. Wie sind Eure Erfahrungen mit Ankerwirbel? Sinnvoll oder Geldverschwendung?

Wenn ja, zu welchem würdet Ihr raten?

Zu dem Thema ja oder nein
von mir ein klares JA
Welcher Typ ist aber auch von deinen Platzverhältnissen zwichen Anker und Ankerwinde abhängig bitte nicht vergessen

Mfg. Sebastian

Sebnick · #**5963** 30.03.2015, 22:31

Ich habe wegen den Platzverhältnissen bei mir den verbaut und bin damit zufrieden
Mfg. Sebastian

Stipe · #**5964** 30.03.2015, 22:35

Was hat der gekostet?
... . .

Zitat:

Zitat von Sebnick

Ich habe wegen den Platzverhältnissen bei mir den verbaut und bin damit zufrieden
Mfg. Sebastian

Sebnick · #**5965** 30.03.2015, 22:40

Zitat:

Zitat von Stipe

Was hat der gekostet?
... . .

16,99€ plus 3,49€ Versand in der Bucht

Mfg. Sebastian

Judschi · #**5966** 30.03.2015, 22:57

Zitat:

Zitat von Stipe

Hallo Uwe,

an meiner (ehemaligen) 660 war der Wirbel mit dem Kugelgelenk 10 Jahre lang im Einsatz. Niemals Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder nehmen...
Gruß
Stipe

Ausgerechnet der kostet ein Vermögen. Der ist fast teurer als der Anker. [emoji15]

Stipe · #**5967** 31.03.2015, 07:24

Zitat:

Zitat von Judschi

Ausgerechnet der kostet ein Vermögen. Der ist fast teurer als der Anker. [emoji15]

Hallo Uwe, Hallo Sebastian,

genau deswegen habe ich gefragt. Der Wirbel mit der Kugel war schon am Boot, als ich in dessen Besitz kam!

Vielleicht brauche ich auch noch einen neuen Wirbel. Ich habe noch nicht alles im Detail an der neuen TRUE LOVE gecheckt.

Was ist denn der günstigste Tarif für den Ankerwirbel mit Kugel ?

Gruß
Stipe

Judschi · #**5968** 31.03.2015, 08:30

Zitat:

Zitat von Stipe

Was ist denn der günstigste Tarif für den Ankerwirbel mit Kugel ?

Gruß
Stipe

Gründl EUR 129,95
AWN EUR 139,99

Judschi · #**5969** 31.03.2015, 09:00

Zitat:

Zitat von Sebnick

Zu dem Thema ja oder nein
von mir ein klares JA
Welcher Typ ist aber auch von deinen Platzverhältnissen zwichen Anker und Ankerwinde abhängig bitte nicht vergessen

Mfg. Sebastian

Hier sollte eigentlich für jede Ausführung genügend Platz sein.

Sebnick · #**5970** 31.03.2015, 09:11

Zitat:

Zitat von Judschi

Hier sollte eigentlich für jede Ausführung genügend Platz sein.

Ja da hast du recht

Mfg. Sebastian

hh_fire · #**5971** 31.03.2015, 10:50

Moin Moin liebe Dragoner.
Da ich mir letztes Jahr leider einen Kratzer ins Geelcoat gemacht habe, wollte ich mal fragen welchles weiß die Drago Rümpfe haben ?
Bei Yachtcare gibt das ein Rep. Set Ral 9010.
Hat das schon mal jemand verwendet ?

Gruß aus Hamburg

Jörn

Sebnick · #**5972** 31.03.2015, 11:16

Zitat:

Zitat von hh_fire

Moin Moin liebe Dragoner.
Da ich mir letztes Jahr leider einen Kratzer ins Geelcoat gemacht habe, wollte ich mal fragen welchles weiß die Drago Rümpfe haben ?
Bei Yachtcare gibt das ein Rep. Set Ral 9010.
Hat das schon mal jemand verwendet ?

Gruß aus Hamburg

Jörn

Nim dir einfach die zeit und fahr rüber nach Cuxhaven und hol die beim Gerd Dreier das original Geelcoat !

oder ruf an und frag ob er es dir zuschicken kann.

Mfg. Sebastian