Piratenleben – Die Abenteuer der „SY RAN“

[Fronmobil]

Hubert hatte doch voll den Stress ...

• tagelanges Grübeln über "Was-Wäre-Wenn"
• dann musste er bei einer Zigarette das Auskranen überwachen
• dann konnte er nur hilflos zusehen, wie die Schrauben abgeflext und ersetzt wurden
• das die Muscheln abgekratzt waren hat er erst zum Schluß bemerkt
• und kaum hatte er sich ein Bierchen auf gemacht, war die RAN schon wieder im Wasser

Das war Stress pur! Der Junge braucht jetzt erstmal eine wohlverdiente Auszeit!



Klaus, der vermutet Hubert ist nach NL zurückgefahren

[kpn-hornblower]

'wenn' er sich eine 'Auszeit' genommen hat is das sein Bier...is ja Samstag
und auch ein oder mehr Bier mit den Helfern zu Trinken ist völlig Ok
Prost.

nur der 'Bierholer' sagte er ist wieder am basteln bzw. noch...
da machen wir uns Sorgen....

[vader]

Zitat von kpn-hornblower

'wenn' er sich eine 'Auszeit' genommen hat is das sein Bier...is ja Samstag
und auch ein oder mehr Bier mit den Helfern zu Trinken ist völlig Ok
Prost.

nur der 'Bierholer' sagte er ist wieder am basteln bzw. noch...
da machen wir uns Sorgen....

Vielleicht sorgt er aus Angst vor dem Ankommen und der Endgültigkeit für eine neue Störquelle

[aunt t]

Zitat von Fronmobil

Hubert hatte doch voll den Stress ...

• tagelanges Grübeln über "Was-Wäre-Wenn"
• dann musste er bei einer Zigarette das Auskranen überwachen
• dann konnte er nur hilflos zusehen, wie die Schrauben abgeflext und ersetzt wurden
• das die Muscheln abgekratzt waren hat er erst zum Schluß bemerkt
• und kaum hatte er sich ein Bierchen auf gemacht, war die RAN schon wieder im Wasser

Das war Stress pur! Der Junge braucht jetzt erstmal eine wohlverdiente Auszeit!



Klaus, der vermutet Hubert ist nach NL zurückgefahren

Klaus, passt nur sehr teilweise. Ich hab Hubert live gesehen und wir sind zusammen nen paar Meter Gegangen. Wenn Hubert schreibt, er geht am Stock ( oder sollte es tun) ist das keine Metapher. Ich hab ein bissel Ahnung von Anatomie und das sah echt nicht geil aus.
Am Kran würd ich Hubert auch nicht haben wollen. Der wäre er mir im Zweifelsfall schlicht zu langsam. Und um am UW Schiff zu arbeiten sind bestimmte Bewegungsabläufe Nu Mal notwendig, die bei Hubert Nu Mal nur unter erschwerten Bedingungen und Recht langsam möglich sind. Da würd ich doch auch lieber selbst, soll ja fettig werden.
Mit der Nacht Tag Geschichte weiss ich das es Nu echt diese kaum umlernbaren Nachteulen gibt, Emotional muss ich da ich mehr auf mich achten Bz Bewertung.
Andererseits, ich hab so roundarbout 15 Jährchen im Schichtdienst gearbeitet.
Noch heute, gute 10 Jahre später geh ich eine Woche gegen 22.30- 2300 in die Heia, die folgende Woche nicht vor 02.00-02.30.

[schimi]

Zitat von kpn-hornblower

nur der 'Bierholer' sagte er ist wieder am basteln bzw. noch...
da machen wir uns Sorgen....

Wenn Hubert Nachts bastelt ist doch alles okay. Ich würde mir Gedanken machen, wenn er morgens bastelt.

[Sönke Hans]

Zitat von aunt t

Wenn Hubert schreibt, er geht am Stock ( oder sollte es tun) ist das keine Metapher.

Jetzt ist das Boot ok. und nun müssen wir uns um Hubert Sorgen machen!??

Ich hoffe nicht!

[Mr-Flopppy]

Hatte gestern null Netz und ein technisches Folgeproblem. Bin jetzt in Lingen. Ausfühlicher Bericht folgt.

Gruß Hubert via Tapatalk

[wolle-petri-heil]

Seit wann bist du in Lingen? Hab dich nicht gesehen...
War bis 17 Uhr vor Ort.
Da es aber 3 Vereine gibt, habe ich dich evtl. übersehen.
Liegst du in der Alten Fahrt oder direkt am Wasserfall vor dem Hotel?
Bin Morgen vermutlich wieder da. Wenn du was brauchst bitte melden.

[torty39]

Zitat von Mr-Flopppy

Bin jetzt in Lingen.
Gruß Hubert via Tapatalk

Na Hubert da hast Du doch was geschafft heute

[dessauer]

.....spannender als "game of thrones".
Hubert soll ich HBO anrufen damit die eine Serie draus machen?

Sag bescheid wenn du über die Elbe-Trogbrücke kommst. Ein paar Kilometer dahinter gibt es einen kostenlosen Platz, Strom und Dusche für dich.

[Mr-Flopppy]

Zitat von wolle-petri-heil

Seit wann bist du in Lingen? Hab dich nicht gesehen...
War bis 17 Uhr vor Ort.
Da es aber 3 Vereine gibt, habe ich dich evtl. übersehen.
Liegst du in der Alten Fahrt oder direkt am Wasserfall vor dem Hotel?
Bin Morgen vermutlich wieder da. Wenn du was brauchst bitte melden.

Ich liege seit 18:30 im alten Hafen. Brauchen tu ich aktuell nix. Vielen Dank für dein Angebot!

Gruß Hubert via Tapatalk

PS. Doch ich könnte was brauchen. Einen Tipp zu kostenlosen Liegeplätzen in meiner Richtung. Fahrzeit max 5 Stunden (incl. Schleusen)

[Sönke Hans]

Hallo Hubert!

Direkt hinter der Schleuse Altenrheine scharf nach StB abbiegen. Da kann man schön liegen. Kost nix. Wenn noch Geld fürn Bier da ist, gibt es eine nette Gastwirtschaft in der Nähe. Übrigens kann man da auch lecker essen.

[kpn-hornblower]

38 km bis zum Abzweig in den MLK 6 Schleusen

bei Google keine Marina oder Anleger zu sehen ))

ahh ja Altenrheine auf halber Strecke da is was )

[schimi]

Kurz hinter dem nassen Dreieck auf dem MLK gibts direkt vor einem Betonwerk? eine alte Fahrt. Gute kostenlose Liegeplätze. Im weiteren Verlauf des MLK gibts dann genug kostenfreie Plätze.

[Mr-Flopppy]

Am Freitag lasse ich es ruhig angehen. Mein Boot ist wieder dicht, bis Lingen werde ich, laut Beratung der Clubmitglieder etwa vier Stunden brauchen. Sind zwar nur 20 km aber die zwei Schleusen fressen halt viel Zeit. Ich penne aus, checke noch das Motorenöl, fülle meine Wasservorräte auf und schwatze noch mit den „Fonsis“. Fonsi ist auch Pfeifenpaffer und da gibbes natürlich auch was zu schnacken. Gegen 14:00 lege ich dann ab.

Schon beim Ablegen fällt mir auf, dass die RAN, trotz „Propellerverstellhebel“ in Mittelposition doch deutlich rückwärts fährt. In dem Seitenarm gilt 6 km/h und ich wurde vor den Entenschergen gewarnt, die das auch gerne kontrollieren. So tucker ich gemütlich bis in die Ems. Jetzt ist der Motor auch warm und ich will wissen, wass Günthers Muschelentfernung gebracht hat. Also leg ich den Hebel … in meinem Fall auf die Gräting. Aber so richtig passiert nix. Zumindest nicht viel. Die Geschwindigkeit bleibt selbst bei Vollgas noch unter 6 km/h ?????
Ist hier so starke Strömung? Ich drehe. Und bei gleicher drehzahl komme ich kaum über 7 km/h. Verdammt! Klemmt hier was? Läuft vielleicht grad die Welle heiß? Ich beschließe zurück in den Hafen zu fahren.

Auf dem Rückweg fällt es mir wie Schuppen aus den Haaren. Klar, ich habe keine neue Dichtung in den Flansch gesetzt, sondern nur die Dichtpampe dazwischen geschmiert. So sitzt der Propellerkopf nun etwa 2 mm näher am Rumpf. Die Welle ist aber unverändert. Da der gesammte Weg der Welle zum umsteuern vielleicht 12 oder 15mm sind wirkt sich das gewaltig aus. Mein Prop hat einfach nicht mehr genug Steigung. Die Drehzahl geht ins Leere. Ich hoffe ich kann das irgendwie am Schaltzug nachjustieren.

Mein Liegeplatz im Hafen ist mittlerweile von anderen Gästen belegt und sonst ist auch kein Gästeplatz mehr frei, also mach ich erstmal unterm Kran fest. Vielleicht kann ich das Prolblem ja fix beheben und doch noch weiter fahren.

Mit fix ist natürlich nix. Mimimi. Am Zug könnte ich zwar nachstellen, aber der Anschlag sitzt im Umsteuergetriebe. Da entdecke ich dann eine verdächtige Stellschraube, die laut Handbuch „Max pitch stop screw“ heißt. Die sitzt natürlich gaaaaaaaaaaaaanz unten. Aber das ist gerade so machbar. Ich löse die Kontermutter und drehe die Schraube weiter raus. Die Welle hat noch gut 2mm Platz bis zum Gehäuse. Das sollte klappen. Nur sind die 2mm an der Welle über 30 mm am Hebelarm.

Und so passiert es. Bei all dem hin und her und vor und zurück und drücken, rutscht der feste Teil des Schaltzuges aus seiner Pressung . Ich könnte kotzen. Ich komme nicht richtig ran und egal was ich versuche, das Messingrohr bekomme ich da nicht mehr wieder rein. Der Schaltzug ist kaputt. Ich kann war noch ziehen (das bedeutet Rückwärts) aber nicht mehr Schieben. Könnte es nicht wenigstens umgedreht sein?

Watt nu? Einen neuen Zug besorgen würde ewig dauern, zumal das keine Standardgeschichte ist. Sieht alles schon recht selbstgebastelt aus. Also muss ich die Schubfunktion anders lösen. Ich binde einfach einen Strick an den Hebel und lenke den über eine kleine Rolle in die Plicht um. Das könnte funzen. Am Schalthebel ziehen für Rückwärts, am Strick für Vorwärts. Ich bastel noch bis weit in die Dunkelheit an meiner Konstruktion, bis irgendwann auch noch der Gummi von meiner Stirnlampe aufgibt. Ich hab die Schnauze voll und breche für heute ab.

Ich mach mir ne Erbsensuppe warm, knall mir das Bier, was Fonsi mir freundlicher Weise mitgebracht hat in die Birne und liege wirklich schon vor Mitternacht in der Koje. Internet geht eh nicht. Wirklich einschlafen kann ich aber nicht, aber ich habe eine Idee, wie ich das Problem vielleicht doch eleganter lösen könnte.

Tatsächlich bin ich schon nachts um halb neune ausgeschlafen und mache mich ans Werk. Um an der Stelle ordentlich arbeiten zu können, müssen, mal wieder die Batterien raus. Ich will die Stelle mit Panzertape ( danke Hans ) und einem Stück Schlauch wieder fixieren. Gegen halb elf kommt auch der Micha in den Hafen und versorgt mich mit passenden Schlauchschellen. So könnte das klappen.

Kurz vor zwei hab ich den ganzen Kram wieder zusammen gemurkst. Es beginnt zu Regnen … mimimi. Ist aber nur ein kurzer Schauer, den ich für ein Käffchen nutze. Dann leg ich ab.

Und es funzt! Freu, freu, freu! Ich komme auf fast 8 km/h. Bei meiner Fummelei hatte ich die Gräting in der Plicht nicht bedacht. Wenn dich da noch was wechschnitze könnte ich noch schneller werden. Der Schalthebel schlägt da an.

Die Fahrt nach Lingen ist unspektakulär. Obwohl ich an beiden Schleusen nicht warten muss und eine Einzelfahrt bekomme, bin ich doch reichlich vier Stunden unterwegs für die 20km.

Gruß Hubert,
der sich nochmal bei den Mitgliedern vom Yachtchlub Hase – Ems bedankt! Dicker Daumen hoch, wirklich ein super Verein!

[Mr-Flopppy]

Foddos :

- die RAN am Kran
- Günther "da is watt lose!"
- 5 Eimer Muscheln
- Zug geflickt
- Improvisation

[Fonsy]

Moin Hubert,
wir haben es gestern tatsächlich durch alle Schleusen bis in den Mittelland-Kanal geschafft .. um 20:30 sind wir im halbdunkel durch die letzte Schleuse und haben dann gleich angelegt ..
Zwischendurch haben wir uns ständig umgesehen, ob du uns wohl überholen kommst
Ca. 600m nach der letzten Schleuse in den MLK im "nassen Dreieck" ist links übrigens ein Liegeplatz .. anscheinend kostenlos (hier liegen wir gerade) ..

Hubert, du hattest in Meppen erwähnt, daß man irgendwo deine Position abfragen kann ... WOOO ??
Vielleicht treffen wir dich auf dem Weg von Münster nach Minden ja noch mal ..
Wir haben hier noch Bier stehen, und wissen nicht, wer das trinken soll

LG Fonsy

[Kladower]

Zitat von Fonsy

Hubert, du hattest in Meppen erwähnt, daß man irgendwo deine Position abfragen kann ... WOOO ??

Hier.

[aunt t]

Moinsen
Braucht man auf den Kanälen noch diese grünen "Schlüssel" , um Strom an den offiziellen Livestellen zapfen zu können?

[coseb52]

moin Hans

Welche Kanäle NL oder D , was fürn grünen Schlüssel , hab ich was Verpasst ?

gruß Rudolf

[aunt t]

Zitat von coseb52

moin Hans

Welche Kanäle NL oder D , was fürn grünen Schlüssel , hab ich was Verpasst ?

gruß Rudolf

Als ich das letzte Mal auf dem DEK, MLK überführt habe, müsste ich für die Stromsteckdosen an den Liegestellen ( für die grossen) ne aufgeladene Strompri paidkarte haben, diese hat die Form eines grünen Plastikschlüssel, ist bei diversen Bunkerbetrieben ( evt auch bei Waschpoboot , aber Zufall) zu erwerben.
Und ja, da darf( dürfte) man auch mit Spobo liegen solange kein Verbotszeichen. Man sollte nur " die Länge" nicht kaputtmachen und wenn man an ner Spundwand oder vorm Dalben liegt das Boot nachts beleuchten.
Stand heute allerdings vll anders.

[kpn-hornblower]

siehstdu Schimi.....die Sorgen waren berechtigt, er hat/musste spät Abends und Morgens Basteln

Hoffe das hält und Funktioniert bis zum Ziel.

[wolle-petri-heil]

Tipps zu den kostenlosen Liegeplätzen hast du ja bekommen. In ca. 5 km vor der nächsten Schleuse kannst du rechs in die Ems einfahren. Da kannst du an den Dalben fesmachen oder halt ankern.
Wenn du Kartenmatial brauchst, gerne melden. Kann ich dir per Whatts App schicken. Da stehen auch die Tel. Nummern der Schleusen und alle anderen wichtigen Infos zu Entfernungen und alle Häfen auf dem Wege.

Ps. Der alte Hafen liegt mitten in der City.
Da kannst noch irgendwo ein Bierchen zischen.

[torty39]

Moin Piratenbande ,

wie weit ist es denn jetzt noch bis nach Berlin auf dem Wasserweg?

Bei 7 km/h pro Stunde dauert es wie lange ?

[Mr-Flopppy]

Zitat von torty39

Bei 7 km/h pro Stunde dauert es wie lange ?

Laaaaange. Aber die RAN schafft ohne Mumpfeln über (!) 8 km/h!

Gruß Hubert via Tapatalk