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  #676  
Alt 11.09.2013, 22:57
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Standard okay dann nochmal..

Zitat:
Zitat von Michel1991 Beitrag anzeigen
Moin,
Zunächst müsste man ein paar Daten haben:
Höchstdrehzahl
Steigung und Durchmesser des jetzigen Propellers
Evt welches Boot du fährst
Motorisierung
Geschwindigkeit hattest du ja angegeben.

Dann wird die sicher jemand weiterhelfen können

Michel
Bootsdaten sind im Profil und im Eröffnungstitel angegeben, aber hier gern nochmal:

-Fletcher Arrowbeau GTS mit 3,7l Mercruiser 470 (170PS?) und Alpha (pre-one)
-Es ist eine originale 19P Schraube verbaut, Durchmesser leider jetzt nicht zur Hand
-Drehzahlmesser spinnt leider (hängt hinter her), sollten bei 70km/h aber so um die 4500upm gewesen sein...

Ansonsten genaueres wenn Wetter wieder mal noch schön und Zeit für Boot
Danke!
__________________
Mercruiser 3.7- und läuft.....
(noch)
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  #677  
Alt 14.09.2013, 10:19
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Wo in Berlin düst du denn rum - hätte eventuell Props zum Testen da.
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Gruss
der Sören
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  #678  
Alt 14.09.2013, 17:57
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Standard Testdrive

Du wohl Süden , ich Norden- wat mach´n wa denn jetze?
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Geändert von classicollie (15.09.2013 um 01:59 Uhr)
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  #679  
Alt 15.09.2013, 13:51
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Hängt momentan eher von dir ab - kann in 6 Wochen aber schon wieder ganz anders aussehen !
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Gruss
der Sören
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  #680  
Alt 15.09.2013, 17:52
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So meine Saison ist nun beendet.
Was sagt ihr zu der anbauhöhe?
Wie hoch kann der Motor ca gehängt werden?Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  #681  
Alt 15.09.2013, 19:02
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Häng ihn erst mal die zwei Löcher höher, die du ohnehin noch kannst und dann ... einfach mal schauen...
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gregor

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  #682  
Alt 15.09.2013, 19:10
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Ich wollte eh an dem Spiegel bei dann könnt ich den ja gleich höher machen. Weil ich nur ein Loch frei hab.
Wie hoch in cm kann die Antikavitationsplatte denn über den Rumpf?
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  #683  
Alt 15.09.2013, 19:22
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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Hoch wie möglich wurde ich sagen.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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  #684  
Alt 15.09.2013, 20:10
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Der Spiegel hat so einen Absatz drinnen. Wenn ich den ausgleiche komme ich so ca 10 cm höher ohne das es doof aussieht
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  #685  
Alt 15.09.2013, 20:44
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Zitat:
Zitat von Fiberform Beitrag anzeigen
Hängt momentan eher von dir ab - kann in 6 Wochen aber schon wieder ganz anders aussehen !
auweia, dann erstmal gutes Genesen. Doch nicht etwa am Steg ausgerutscht

Ach so, hab neue Infos zum aktuellen Prop: Teilenummer ist 48 78120A40L 19P. (sollte also ein 14x19 sein) Drehzahl schaff ich so um die 4500 upm
Welche Alternativen wären hier möglich

Momentan leider noch nen "klitzekleines" anderes Problemchen dazugekommen : Mit steigender Drehzahl fallender Öldruck heute bei kurzer Sonntagsrunde, dazu nagelndes Geräusch
Im unteren Bereich wieder Öldruck normal, Geräusch weg.
So langsam bin ich vom 3.7er garnicht mehr überzeugt- naja sei´s drum Saison ist eh fast gelaufen und wollen wir hoffen, dass es "nur" die Ölpumpe ist und kein Lagerschaden etc...
__________________
Mercruiser 3.7- und läuft.....
(noch)

Geändert von classicollie (15.09.2013 um 23:55 Uhr)
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  #686  
Alt 16.09.2013, 18:29
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So sieht der Ausschnitt aus. Wenn ich den jetzt "glatt" machen würde, also so dass der Spiegel eine durchgehende Linie wäre, komm ich dann zu hoch mit dem Motor?
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  #687  
Alt 16.09.2013, 18:58
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Willst du das fehlende Stück einfach "drantackern" oder den Spiegel erneuern?

Ist ja auch die Frage, wie extrem du auf Speed aus bist und was dein "Wohlfühlsetup"
ist. Es kann dann auch zu hoch sein...
__________________
gregor


Geändert von Dicke Lippe (16.09.2013 um 19:06 Uhr)
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  #688  
Alt 16.09.2013, 19:16
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Ich hab hierfür einen eigenen Thread erstellt.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=190400
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  #689  
Alt 17.09.2013, 09:27
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Motor ist ja doch schon ab...
__________________
Gruß,Matze
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  #690  
Alt 17.09.2013, 10:11
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Ne
Das Bild stammt aus dem Frühjahr
Noch ist er dran.
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  #691  
Alt 17.09.2013, 10:21
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Ach sooo.
__________________
Gruß,Matze
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  #692  
Alt 17.09.2013, 12:36
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Keine Sorge dein Motorkran kommt schon noch zum Einsatz
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  #693  
Alt 17.09.2013, 21:03
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Standard Prop

Zitat:
Zitat von classicollie Beitrag anzeigen
Ach so, hab neue Infos zum aktuellen Prop: Teilenummer ist 48 78120A40L 19P. (sollte also ein 14x19 sein) Drehzahl schaff ich so um die 4500 upm
Welche Alternativen wären hier möglich
Hab mal gerade gestöbert, dieser hier könnte doch evtl. eine gute Alternative sein:

"Ich biete einen Quicksilver Laser II Edelstahlpropeller mit Flo-torq (48-16545A46 13 7/8 x 21P).
Der Propeller ist in einem guten Zustand und wurde kürzlich von einer Firma vermessen und feingewuchtet."

Was meint ihr?

P.S. @fiberform: Deiner? Da Standort Köpenick ;))
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  #694  
Alt 18.09.2013, 21:28
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Hallo!

Das Video vom Treffen ist online.

Nicht vergessen, auf 1080p zu klicken. Leider hat der Videohoster daraus eine 25 Bilder/sekunden-Ruckelorgie gemacht :-(

Dennoch viel Spaß damit

click!

Gruß
Andi
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Alt 19.09.2013, 21:39
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Cooles Video
Auch wenn man mich nur kurz sieht
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Alt 20.09.2013, 12:16
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Hallo Michel!

ja , das war schade , wir haben insgesamt total vergessen zu filmen, daher ist nur wenig Material vorhanden. Es hat aber so gerade eben noch gereicht, um 3 minuten vollzumüllen

2014 wird besser

Gruß
Andi
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Alt 20.09.2013, 13:47
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Dann ist das Boot so schnell du wirst es nicht filmen können
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Alt 20.09.2013, 14:08
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Zitat:
Dann ist das Boot so schnell du wirst es nicht filmen können
Dann müssen wir eben jemanden mit Hubschrauber organisieren
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  #699  
Alt 20.09.2013, 17:51
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Besser ist das
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Alt 23.09.2013, 19:13
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Mag jmd mal grob schätzen was meine 150er noch Wert ist?

Motor ist Baujahr 89 aber gut gepflegt (inkl. frischen Kerzen+Impeller dieses Jahr).

Das Ganze steht auf einem Stöger 1,3t Trailer der im April neuen TÜV bekommen hat.
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Gruß, Rasmus

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