Hallberg-Rassy Misil II 24

[Rock'n'Roll-Crew]

Zitat von Pusteblume

Ach so, bei starkem Seitenwind in die Box ist immer etwas blödBewährt haben sich Führungsleinen, auf denen entweder ein Querseil läuft (mit Karabinern oder Rollen) und was mittig am Bugbeschlag eingehängt wird beim Anlegen, oder die Führungsleinen laufen vorn V-förmig zusammen, so daß der Bug in der Box zentriert wird. Geht natürlich nur in der eigenen Box...

Ja, danke für den Tip. Die Führungsleinen mit den Karabinern haben wir schon gebastelt. Wenn wir erstmal sauber in der Box sind, sollte eigentlich nichts mehr schief gehen...
Aber ich werd wohl auch gelegentlich allein raus wollen, daher üben wir am besten von Anfang an das allein einparken (beide natürlich), bis es klappt. Wenn dann eine zweite Person mit dabei ist, ist natürlich top.
Also sauber rein fahren. Erstmal den luvwärtigen Karabiner in die Sorgleine einpicken. Dann luvwärts hinten festmachen. Dann andere Seite hinten und an der Sorgleine nach vorn zum Steg ziehen, oder auch fahren...
Wird schon.
Die Theorie ist klar.
Nur der Körper zittert.

[wolf b.]

Zitat von Rock'n'Roll-Crew

Je nach dem, in welche Richtung das Ruder umgepustet wird...

Das verstehe ich noch nicht.
Klemme doch die Pinne fest so wie ich wenn du sie loslassen mußt.

[Rock'n'Roll-Crew]

Die Pinne lasse ich ja erst los, wenn ich bereits in der Box bin. Und dann ist der Motor im Leerlauf.
Wenn ich im Hafen rückwärts korrigieren muss, muss ich immer kräftig gegen den (Abgas)Strahl gegenhalten. Zuweilen schlottert dann das Ruder hin und her wie Schmidts Katzenschwanz...
Mal einfach mit weniger Gas versuchen...

[Stephan-HB]

David zittert, die Pinne schlottert. Sach mal, sind wir noch beim Bootfahren???

[Rock'n'Roll-Crew]

Zitat von Stephan-HB

David zittert, die Pinne schlottert. Sach mal, sind wir noch beim Bootfahren???

Nein, es geht um Leben und Sterben in L.A...

[Emotion]

Komm mit missy nach hooksiel dann üben wir gemeinsam

[marsvin]

David, mach dir nichts draus, bei mir ist auch immer Zustand an Bord, wenn ich alleine in einen Hafen einlaufe. Zur Not lege ich mich mit meinen Fendern auf das Boot in Lee, bis ich mit meinen Leinen zurande komme,
Siggi

[Christo Cologne]

Zitat von Rock'n'Roll-Crew

...Erstmal den luvwärtigen Karabiner in die Sorgleine einpicken...
Die Theorie ist klar.
Nur der Körper zittert.

Genau so ist das: Die Theorie ist klar - der Körper zittert.

Erste Sache ist immer eine Luvleine auszubringen.
Da würde ich das machen was am schnellsten geht, also nicht unbedingt den Karabiner. Der wäre bei mir erst die zweite Sache...

[Rock'n'Roll-Crew]

Hi Chris,
ja, der Karabiner geht ja meiner Ansicht nach noch am schnellsten. Ist ja nur ein 1m-Tampen, am Handlauf befestigt, der in die Luv-Sorgleine eingepickt wird und beim nach vorn fahren einfach mitrutscht. Ist ein kurzer Handgriff.
Wenn ich erst hinten am Luv-Dalben rumtüddele, verzieht der Bug sofort, zumindest bei dem Wind, den wir Sonntag hatten.
Hab ich das Boot erstmal an der Sorgleine, kann ich in Ruhe das Heck an den Dalben festmachen.

So die Theorie...

[Pusteblume]

Zitat von Rock'n'Roll-Crew

...
So die Theorie...

Na ja, Handlauf ist etwas unpraktisch. Da zieht es den Bug ja trotzdem weg, da die Leine zu weit mittschiffs läuft.

Bei mir bleibt die Laufleine an der Box, praktischerweoise gleich bei den Heckpfählen. Einhand geht das bei mir so: Ruder einschlagen, vortapern, Laufleine (mit dem dafür vorgesehenen Karabiner) über die Bugklampe, zum Heck, Ruder geradestellenDalben erwischen und Heckleone angeln. Wenn ich mit der Scheuerleiste dabei etwasam Dalben langrutsche, macht mir das keine grauen Haare, dafür ist eine Scheuerleiste da. Der Motor tuckert in dieser Situation schon lange im Leerlauf, oder ist ganz aus. Jetzt noch mit Motor bremsen - dafür hätte ich keine Zeit. Das muß mit Restfahrt passieren, und das Stoppen mit Leine.
Je weniger man gleichzeitig machen muß, um so besser.

[Rock'n'Roll-Crew]

Zitat von Pusteblume

Na ja, Handlauf ist etwas unpraktisch. Da zieht es den Bug ja trotzdem weg, da die Leine zu weit mittschiffs läuft.

Nicht unbedingt. Vorteil: Ich bleibe die ganze Zeit in der Plicht. Wenn ich den Karabiner wie beschrieben mittig befestigt kurz nach dem Dalben an der Sorgleine einpicke, drückt zwar der Bug wieder etwas nach Lee, aber gleichzeitig das Heck an den Luvdalben. Dort kann ich dann sauber den Festmacher abnehmen und auf der Klampe belegen. Hauptsache, der Bug knallt nicht in das Boot in Lee...
Alles weitere klappt dann wirklich mit Ziehen an den Sorgleinen am besten.
Zu dem Zeitpunkt ist der Motor auch im Leerlauf.

Übrigens:
Komischerweise klappt das Rausfahren aus der Box immer sauber, obwohl ich da ja erst recht rückwärts manövrieren muss...
Ist wohl was psychisches...

Ich glaub, das Problem ist bei mir die Kombination Aufstoppen - rückwärts manövrieren, wenn es schnell gehen muss.
Beim Ablegen aus dem Stillstand kicke ich einfach den Rückwärtsgang rein und das Boot marschiert bei Standgas los. Dann lässt es sich auch noch lenken.

Nochmal: üben, üben, üben.

[Stephan-HB]

Dann tu mal beim Einfahren so, als hättest du keinen Rückwärtsgang. Vermutlich ist deine Missi im eingelegten Vorwärtsgang so schnell, dass du lenken kannst, aber so langsam, dass du sie per Hand stoppst. Das Aufstoppen per Rückwärtsgang bedingt auch immer, dass du schwieriger bis garnicht manövrieren kannst. Das ist ja auch nur nötig, wenn du deutlich zu schnell bist, was seltenst erforderlich ist.

[Christo Cologne]

Graue Theorie weil ich deine Box und dein Boot nicht kenne, aber:

Ich würde wenn nur eine Person auf dem Boot ist:
1.0 Schon vor der Hafeneinfahrt beide Achterleinen hinten anschlagen und AUSSENRUM nach vorne bereitlegen. Natürlich so, dass sie schnell greifbar sind aber trotzdem nicht ins Wasser fallen.
1.1 Mit dem nötigen Schwung auf Lee vom Luv-Pfahl zuhalten - Leerlauf einlegen - und in Luv nach vorne gehen
1.2 dabei die Achterleine nach vorne nehmen und auf dem Vorschiff stehend die Leine über den Pfahl legen und mit der Hand halten oder ggf. provisorisch auf die Klampe tüddeln.
2. Den Luv-Karabiner der Sorgeleine anschlagen.
3. Die Achterleine wieder lösen und nach achtern gehend dichtholen. Damit das Boot nach vorne in die Box schieben.

Wenn man auf dem Vorschiff steht dann holt man mit Dichtholen der Achterleine erst mal den Bug nach Luv und erst später das Heck.
Bei extremen Verhältnissen kann man unter 1.0 die Achterleinen mit einem dünnen Wollfaden am Handlauf oder der Reling antüddeln - dann können sie nicht deiner Schraube näher kommen und der Wollfaden abgerissen werden wenn es schnell gehen soll.

[Rock'n'Roll-Crew]

Das mit dem Festmacher in die Schraube ist nicht so tragisch. Wenn ich an/ in der Box mit Leinen rumtüddele, ist der Motor immer im Leerlauf.

Vielen Dank Euch allen schonmal für die Ratschläge. Werd mal rumprobieren.
Erstmal zwei ordentliche eigene Haken für die Heckfestmacher an den Dalben anbringen und dann mal sehen.
Lassen wir das Thema erstmal gut sein.
Genug der Theorie.
Jetzt wird ausprobiert.
Und Mittach gegessen.

[Christo Cologne]

Schau mal die Festmacher:
http://www.boote-forum.de/showpost.p...&postcount=842

[harley-reiter]

Moin David,

der Tag war einfach Super. Deine Misil läuft richtig gut und es macht einfach Spass.











Bis demnächst.

[Stephan-HB]

....und das nächste Mal bitte ohne Faltenrock und mit durchgesetzten Achterstag! Soll ich dir evtl einen passenden Mastrutscher zuschicken???

[Rock'n'Roll-Crew]

Bringt nix...
Muss erst die blöde Popperkapuze, ähm...Sprayhood wieder runterkicken.
Die ist dem Baum übelst im Weg...
Und das Unterliek anders festtüddeln. Das zieht sich hinten auf einer Länge von 50 cm einfach aus der Baumnut raus, wenn's sportlich wird...

Geil war's trotzdem...

[Stephan-HB]

Das gleube ich gerne, dass es SPass gemacht hat und mein Neid ist euch sicher Ich mag ja das Boot und Revier

Ich fahr´gleich erstmal zu AWN......

[Rock'n'Roll-Crew]

Summer, sailing, blue sky...



Und die Frisur, ähm... das Groß sitzt auch wieder.



Wind ist aber nicht repräsentativ.
Also erstmal ankern.



Und keine Quallen mehr da. Alles gut.

Wie geht's den restlichen Missies?

[kellertier]

wer liegt denn die ganze Zeit längsseits??? so an den Fendern????

Fenderschlampe


:mrgr een:

[Rock'n'Roll-Crew]

Zitat von kellertier

wer liegt denn die ganze Zeit längsseits??? so an den Fendern????

Fenderschlampe


:mrgr een:

Nee, wir dachten erst, Hansenloewe wollte längsseits kommen. Ist aber nur winkend vorbeigerauscht (als er gesehen hat, dass kein Bier im Cockpit war...
Dann hatten wir die Dinger vergessen.

Aber zum Ausgleich dann auch beim Boxenparken vergessen, die Backbordfender rauszuhängen.
Alles gut.

[Rock'n'Roll-Crew]

Zitat von Rock'n'Roll-Crew

Wie geht's den restlichen Missies?

Was los?
Alle auf Weltumrundung?
Wir sind schon dabei, den Winter zu planen...
Hat jemand ne Adresse für Fenstergummis?
In den Rahmen steckt noch die alte Innenverkleidung. Soll alles sauber werden...
Demnächst kommt noch ne Liste, was alles zu tun ist und gebraucht wird.

Achso, Boxenparken klappt mittlerweile ganz gut, zumindest an der Heimatbox.
Da haben wir einfach einen Tampen mit Schnappschäkeln zwischen die beiden Sorgleinen gespannt. Der Tampen rutscht einfach mit und bleibt nach dem Ausparken zwischen den Dalben so hängen wie ein Polizeiabsperrband. Einfach rein in die Box (ohne Aufstoppen, einfach rein. Nur rechtzeitig auskuppeln...), Tampen greifen und den Bug schön mittig in der Box halten. Dann hinten an den Dalben in Ruhe festtüddeln und nach vorn ziehen. Zu zweit klappts so prima...

[wolf b.]

Zitat von Rock'n'Roll-Crew

Was los?
Alle auf Weltumrundung?
Wir sind schon dabei, den Winter zu planen...
Hat jemand ne Adresse für Fenstergummis? .....

Geh mal zu meinen Themen, die Frage stellte ich auch schon mal und bekam jede Menge Adressen und Links.
Gruß von der Trissie.

[Rock'n'Roll-Crew]

Was ziehst Du denn da auf dem zweiten Bild hinterm Boot her?

Muss mal gucken. aber irgendwer hatte glaube ich die Fenster bei der Missy neu gemacht. Vielleicht haben die auch grad die passenden Dichtungen...

Schönen Urlaub wünschen wir Dir!