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  #701  
Alt 13.12.2024, 10:32
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Interessanter Bericht zum Thema

https://www.youtube.com/watch?v=VbgnExVSVyE
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  #702  
Alt 13.12.2024, 10:41
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toll wie leicht erklärt wird wie das schleusen funktionieren soll...

also immer wieder der Notverschluss raus und wieder einheben
die einzige Möglichkeit die ich auch sehe...

und wie schon erwähnt.. "der Beton ist das Problem"

wie lange benötigt man um die 70 Schiffe runter zu bekommen.. in dieser Zeit kann ja nichts an der Schleuse repariert werden...
ich denke dass dies auch nur bei Tageslicht stattfinden kann... somit ist ein relativ kleines Zeitfenster.. denke nicht das da mehr als 4 Schiffe pro tag durchkommen...
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Geändert von billi (13.12.2024 um 10:53 Uhr)
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  #703  
Alt 13.12.2024, 11:43
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“Wir wollen nächste Woche schleusen – ohne Schleusentor!”
https://56aktuell.de/wir-wollen-naec...-schleusentor/


... ? Ausnutzung des Sohlgefälles von 4 bis 6 Metern auf 40 km?
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  #704  
Alt 13.12.2024, 11:45
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30 m³ pro Sekunde ist schon ne Macht...
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  #705  
Alt 13.12.2024, 11:49
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
30 m³ pro Sekunde ist schon ne Macht...
mit sicherheit... das sind ordentliche Mengen...
sind vermutlich bissel größer als eine Gardena Tauchpume
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  #706  
Alt 13.12.2024, 12:40
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Ja, genau mit meiner Gardena Pumpe habe ich das verglichen und mich gefragt, welche Pumpe in der Lage ist, einen ganzen Tank-Sattelzug pro Sekunde über die Klippen springen zu lassen... Aber es sollen ja sechs sein... Da liegen dann pro Minute 60 Tank-Sattelzüge rum
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  #707  
Alt 13.12.2024, 12:48
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Eine Pumpe dieser Leistungsklasse ist ja garnicht so weit weg, aber billi, wie bekommt man die in die Schleuse??
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  #708  
Alt 13.12.2024, 12:51
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Ja, genau mit meiner Gardena Pumpe habe ich das verglichen und mich gefragt, welche Pumpe in der Lage ist, einen ganzen Tank-Sattelzug pro Sekunde über die Klippen springen zu lassen... Aber es sollen ja sechs sein... Da liegen dann pro Minute 60 Tank-Sattelzüge rum
ich denke da hat er sich in der Menge vertan... auch wenn die 6 Pumpen es zusammen schaffen sollten wären die 5m³ /sekunde pro Pumpe..

die Schleuse ist 170x12m und hat eine Fallhöhe von 6,5m das sind 13200m³ die bewegt werden müssten (ohne Schiffsverdrängung.)... bei 30m³ pro Sekunden ware die schleuse in 442 Sekunden unten ... oder in 7,3 minuten...

das wäre viel schneller als der "normale" Schleusenvorgang...
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  #709  
Alt 13.12.2024, 13:19
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Ich denke gerade an die Energieversorgung für diese Pumpen.
Die roten CEE-Steckdosen da neben in der Ecke werden wohl etwas überfordert sein.
Kleine Randprobleme halt, aber auch die müssen gelöst werden.
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Gruß
Ewald
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  #710  
Alt 13.12.2024, 13:28
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ich denke die setzen sowas in der Art ein...auch wenn eine andere Förderleistung genannt ist..

https://www.boerger.com/de_DE/produk.../vorteile.html
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  #711  
Alt 13.12.2024, 14:23
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Hallo und Danke an alle die sich hier einbringen mit Infos u. Links.
Ich lese zwar vorwiegend nur mit, bin jedoch froh das bei Aktuellen Themen
Bootsfahrer oder Schiffer betreffend, hier umfangreich Berichtet wird.

Danke sagt Wolle����
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  #712  
Alt 13.12.2024, 14:42
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Die mir persönlich bekannte größte mobile Pumpe in DE steht bei der Werksfeuerwehr von Miele. 1200m³ in der Stunde. Und das ist schon ein ordentliches Trum.
https://www.youtube.com/watch?v=or7r_qxqeG0

Die THW Pumpen liegen in einem ähnlichen Bereich.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Pumpen einen nennenswerten Beitrag leisten können. Allenfalls diese Monsterpumpen aus NL, die mal eben einen Polder leer pumpen.
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  #713  
Alt 13.12.2024, 15:47
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Du mußt hier unterscheiden zwischen Feuerwehrpumpen und Pumpem zur Grubenentleerung.
Eine Feuerwehrpumpe muß selbstansaugend sein und Drücke um 8 bar leiseten können.
(Tauch-)pumpen sollen große Mengen bringen, müssen aber nicht selbstansaugend sein und auch nur wenig Druck erzeugen. 2 bar sind da völlig ausreichend.
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Gruß
Ewald
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Alt 13.12.2024, 16:46
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Ich habe mal geschaut, was bei Pumpen so geht.
Im grossvolumigen Bereich (Hochwasserschutz) bildet so etwas die obere Spitze der Range:

https://www.bbapumpen.de/hochwasserpumpen/ba700g-d810-hochwasserschutzpompe-dieselantrieb?returnurl=%2fhochwasserpumpen%2f

Die fördert 7800 kubikmeter/h

Damit wäre die Kammer mit einer (!) dieser Pumpen in ca. 100min wieder auf unterem Niveau.
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Gruss, Dirk


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  #715  
Alt 13.12.2024, 16:47
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Die eigenen Pumpen der Schleuse sind doch gar nicht defekt...

Gruß

Totti
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  #716  
Alt 13.12.2024, 16:50
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Die eigenen Pumpen der Schleuse sind doch gar nicht defekt...

Gruß

Totti
Seit wann wird denn mit Pumpen im Normalfall geschleust?
Ist mir nur in Ausnahmen in Kanälen bei Wassermangel bekannt, aber nicht bei Flüssen.
Und auch dann wird die Schleuse nur (teilweise) mit Pumpenhilfe gefüllt.

Hier müsste sie aber mangels Öffnung im Revisionsschott geleert werden.
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Gruss, Dirk


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  #717  
Alt 13.12.2024, 16:52
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Die eigenen Pumpen der Schleuse sind doch gar nicht defekt...

Gruß

Totti
Ich denke Schleusen haben keine Pumpen. Solange die Entwässerung noch funktioniert...
Fragt sich ob die Entwässerung durch das Tor oder durch Schächte erfolgt.

Zum Thema Pumpe hab ich hier auch noch was.
2bar. 25m³/min 177Ps

Typ: Drehkolben Pumpe
Maximale Pumpleistung: 25.000 Liter pro Minute
Maximaler Förderdruck: 2 bar

Baujahr: 2018
Kennzeichen: THW - 82224
Hauptfunktion: Einsatz zur Förderung großer Wassermengen, besonders effektiv bei Hochwassereinsätzen.

Motor - Details:

Leistung: 130 kW (177 PS)
Hubraum: 4.4 Liter
Hersteller: Perkins
Abmessungen und Gewicht

Gewicht: 12.2 Tonnen
Gesamtlänge: 10 Meter
Breite: 2.6 Meter
Höhe: 3.6 Meter
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  #718  
Alt 13.12.2024, 16:54
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Jaja, ich meine ja den Ausgleichstank oder wie auch immer die Dinger heissen.
Es sind doch nur die Tore beschädigt, was aber mit der allgemeinen Betriebstechnik ansonsten zum Wasserausgleich nichts zu tun haben sollte.
Meine Theorie...

Grüße

Totti
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  #719  
Alt 13.12.2024, 16:57
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Jaja, ich meine ja den Ausgleichstank oder wie auch immer die Dinger heissen.
Es sind doch nur die Tore beschädigt, was aber mit der allgemeinen Betriebstechnik ansonsten zum Wasserausgleich nichts zu tun haben sollte.
Meine Theorie...

Grüße

Totti
"Ausgleichstanks" gibt´s bei sog. Sparschleusen.
Die können aber auch nur ca. 50% des Beckeninhaltes puffern.
Findet man in Flüssen eher nicht.
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Gruss, Dirk


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Alt 13.12.2024, 17:58
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Die eigenen Pumpen der Schleuse sind doch gar nicht defekt...

Gruß

Totti
Die Schleuse hat keine pumpen im Tor sind klappen die geöffnet werden um das Wasser ab zu lassen
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  #721  
Alt 13.12.2024, 18:19
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Die Schleuse hat keine pumpen im Tor sind klappen die geöffnet werden um das Wasser ab zu lassen
Diese "KLappen" heißen Schütze oder Ventile,
lieber billi.

Gruß Zum Oberrhein.
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  #722  
Alt 13.12.2024, 18:24
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Zitat:
Zitat von Neck Beitrag anzeigen
Diese "KLappen" heißen Schütze oder Ventile,
lieber billi.

Gruß Zum Oberrhein.
Stimmt und auf dem Video vom Heben der Tore gut zu sehen
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  #723  
Alt 13.12.2024, 23:39
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Zitat:
Zitat von Neck Beitrag anzeigen
Diese "KLappen" heißen Schütze oder Ventile,
lieber billi.

Gruß Zum Oberrhein.
Nicht zöllige Schieber?
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Akki

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  #724  
Alt 14.12.2024, 00:22
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Nicht zöllige Schieber?
Nein, die sind metrisch.
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Alt 14.12.2024, 00:33
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