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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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ich hab von einem Bekannten einen einstellbaren Drehzahlmesser bekommen der passen sollte allerdings weis ich nicht so recht wie ich den einstellen soll.
Es handelt sich um wohl um einen Alpha Drehzahlmesser CE 29280 268/08 mit folgenden Einstellmöglichkeiten : 2P 4C 3P 6C 4P 8C 5P 6P kann mir jemand sagen was die richtige Einstellung für einen V8 ist?
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Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel ![]() Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen. und ich war froh ![]() ![]() |
#52
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Hallo Powerman,
vermutlich 4P das müßte man aus der Tabelle die zum Drehzahlmesser gehört ersehen können wenn die noch da ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#53
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![]() Zitat:
für 18€ gibt es sowas http://www.ebay.de/itm/2in1-Digital-...item3f1939b4f5 (PaidLink)
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte ![]() ![]() ![]()
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#54
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![]() Zitat:
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte ![]() ![]() ![]() |
#55
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Den Tacho hat er sich erst gekauft und sollte in seinem Boot verbaut werden.
Ich will hoffen das er die Tabelle noch findet.
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Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel ![]() Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen. und ich war froh ![]() ![]() |
#56
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wenn es ein Drehzahlmesser ist der wie ein normaler angeschlossen wird würd ich den nicht anbauen.
Ich würd ein Handmessgerät benutzen wie das von ebay (ich glaub das hol ich mir auch). Begründung. Du weisst nicht warum dein Drehzahlmesser schwachsinn anzeigt. Eventuell bekommt er nicht genügend signale und die ursache liegt an der Lichtmaschiene. Edit: ich hab den Drehzahlmesser gekauft ![]()
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() Geändert von billi (04.09.2012 um 08:37 Uhr) |
#57
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Hallo,
![]() bin gespannt wie ein Flitzebogen wann endlich mal die Korrekte Drehzahl am Horizont erscheint. Eine Zündlichtpistole die auch Drehzahl und Schließwinkel anzeigt wäre wohl das einfachste. Muss nur an Plus-Minus Batterie und Klemme an das Zündkabel des ersten Zylinders. ![]() http://www.ebay.de/itm/Stroboskop-Zu...item4d0446ddae (PaidLink) http://www.ebay.de/itm/Stroboskoplam...item53ee72f4ef (PaidLink) Ohne Korrekte Drehzahl und Zündzeitpunkt (UK-Schließwinkel) Einstellung ist der Propeller völlig unwichtig. Wer kauft schon einen neuen Sattel für ein Totes Pferd !! ![]() Gruß Wolfgang ![]() Geändert von Zeus Faber (04.09.2012 um 09:45 Uhr) |
#58
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#59
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http://www.ebay.de/itm/2in1-Digital-...d=383233510086 (PaidLink)
damit kann man alles messen was sich dreht. Ventilatoren, Deinen Motor und es muss nicht groß eingestellt werden. Einfach reflektor auf die Kurbelwelle und diese waagerecht mit dem Laser anpeilen. wir haben einen Baugleichen bei uns im Geschäft.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#60
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![]() Zitat:
das kostet zwar das Doppelte, aber damit kann ich auch meine Zündung überprüfen !! ![]() http://www.ebay.de/itm/Stroboskoplam...d=383234153673 (PaidLink) Gruß Wolfgang ![]() |
#61
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hat aber wohl keinen Drehzahlmesser oder ?
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#62
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Hallo Ralf,
wer hat keinen DZM?? oder hab ich den Faden verloren? Ich geh jetzt erst mal schlafen. Morgen frag ich mal nach wer ein E-Bay Konto hat um mir das Gerät mit der Zünpunkteinstellung bestellen kann. Da ich ja auf Kontaklos umbauen will brauch ich das sowieso. Zwar hoffentlich nur einmal aber was solls. Euch wünsch ich eine gute Nacht und bedanke mich fürs erste.
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#63
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Hallo
![]() Gute Zündlichtpistolen haben einen Drehzahlmesser-Einen Umschalter für Schließwinkel und eine Einsellmöglichkeit für dei Zündfrühverstellung. ![]() Display für Drehzahl usw. ist auf der Rückseite der Pistole, gegenüber der Stroboskoplampe. ![]() Gruß Wolfgang ![]() |
#64
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Hast du mal ein Beispiel mit Bezugsquelle?
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#65
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gugst du Erik !
http://www.ebay.de/itm/Stroboskoplam...item337bf590cf (PaidLink) http://www.ebay.de/itm/Zundpistole-B...item5ada310cd7 (PaidLink) Gruß Wolfgang ![]() ----------------------------------------- Wenn der Frau am Grabe kichert war der Mann ALLIANZ versichert Geändert von Zeus Faber (11.09.2012 um 20:32 Uhr) |
#66
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![]() Zitat:
Danke für die Beispiele. Da ich das Gerät nur einmal benötige scheint mir die Anschaffung nicht sehr Sinnvoll. Das sind Spitzengeräte und der Preis dementsprechend. Ich werde mal sehen ob ich eine günstigere Variante finde.
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#67
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mein Gekaufter Drehzahlmesser ist am 05.09 versendet worden (kommt aus Hongkong). sollte also in den Nächsten Tagen bei mir eintreffen.
Nach einem Test bei mir kann ich ihn dir gern gegen Versandkostenübernahme zur verfügung stellen. Dann kannst du zumindest mal deinen Drehzahlmesser überprüfen.
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![]() Zitat:
![]() habe auch was aus Hong Kong bestellt, wird aber nicht mehr ankommen unser Zeugs, weils da drauf war ! ![]() http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163659 http://www.havariekommando.de/presse...0/DSC_0009.JPG Gruß Wolfgang ![]() |
#69
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da ich erst am 04.09 das Teil bestellt hab, der Brand ja vorher war
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#70
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![]() Zitat:
das mit dem Drehzahlmesser ist ein sehr nettes Angebot von dir. Hat sich aber anscheinend erledigt. So wie es den Anschein hat ist mein Boot aktuell einfach nur zu schwer um den perfekten Drehzahlbereich zu erreichen. Mein DZM zeigt richtig an ( hab ich Gestern kontrolliert ). Die Ursache für das derzeitige Gewichtsproblem scheint auch gefunden. Eigendlich möchte ich es hier gar nicht schreiben aber aus meier Blödheit können andere ja eventuell noch was lernen. Zur Blödheit: Ich hatte ein Problem mit nassem Schaum im Boot. Also nasser Schaum raus und Stringer eingebaut. Danach Boden eingebaut und weils so schön aussieht und es gerade da war, habe ich Terrassenbretter aus Kunststoff ( soll ja durch Wasser nicht verrotten ) eingebaut. Die sind aber verflixt schwer. Nun hab ich mein Boot danach auch nicht auf die Wage gestellt, mir ist nur aufgefallen das ich tiefer im Wasser liege. Und da ich normalerweise nicht alleine fahre sondern meist mit 6-8 Personen kommt natürlich noch das Eigengewicht der Mitfahrer hinzu Ist eigendlich kein Problem. Dadurch das der V8 genügend Power hat, komm ich auch gut ins gleiten und Strecke machen mit Halbgas ist auch kein Problem. Das Schiffchen ist auch schnell genug: Vollgas = 70 kmh GPS Halbgas = 45 kmh GPS Dennoch habe ich das Problem das ich im Standgas einfach zu schnell bin 7-10 kmh Ich werde den Boden im Winter wieder rausnehmen und das ganze wie es sich gehört einlaminieren und einen Bootsbelag einbauen. Somit sollte sich das Problem mit dem Gewicht erledigen Desweiteren werde ich eine Kontaktlose Zündung einbauen und versuchen das Standgas noch weiter zu reduzieren. Mir ist auch aufgefallen das ich im kalten Zustand ein Standgas von 650 upm und im warmen Zustand ein Standgas von bis zu 1100 upm habe. Ich hoffe aber immernoch eine Propellergröße zu finden die es ermöglicht die Geschwindigkeit im Standgas zu verringern und dennoch meinen Motor bei Vollgas nicht überdrehen läst. Auch wenns manch einer nicht verstehen kann ich brauche nicht die max Geschwindigkeit.
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#71
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bringe erstmal deinen Vergaser in Ordnung. 1.100rpm sind viel zuviel. Die 650rpm im warmen Zustand wären i.O.
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]() |
#72
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da ich in einem Verkaufsstrang gelesen habe das dein Problem immer noch nicht behoben ist, schildere doch mal bitte die aktuellen Fakten.
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]() |
#73
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Aktuelle Fakten:
Kontaktlose Zündung eingebaut. Drehzahl auf 650 eingestellt Geschwindigkeit im Standgas ca 7 kmh GPS Derzeit fahre ich einen verstellbaren Propeller War aber eine Notlösung denn der alte Prop ist hin. Drehzahl bei HAT 4200
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#74
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auf wieviel Steigung ist der Propeller eingestellt?
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]() |
#75
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Das kann ich dir nicht mit gewissheit sagen.
Auf dem Prop ist keine Skala auf der ich das ablesen könnte. Gibt es eine einfache Art das zu messen? Dann wür ich das tun sobald ich wieder mal am Boot bin.
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