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Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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#51
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Zitat:
besser in den Innenraum lenkt. (bin schon weg) Schöne Videos, bitte noch mehr davon.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#52
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... ich finde auch, bei so einer Veranstaltung gehört eine offene Anlage einfach dazu. So eine Veranstaltung ist doch nur ein mal im Jahr dort, oder?
51 Wochen im Jahr geht es doch leise zu!? Da kann man 1 Woche ruhig mal ein Ohr zudrücken. Wenn es einem stört, soll man sich nicht an die Strecke stellen, man kennt doch den Termin!? PS. Wenn ich einen 100m sprint mache, atme ich auch durch den Mund und nicht mehr durch die Nase. |
#53
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#54
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Zitat:
Eijeijei, dann können die Anwohner nur hoffen das in Friedrichshafen nie eine drei Wochen Messe für Feuerwerkskörper stattfindet
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#55
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Zitat:
Anlage unter Wasser ist auch laut, oben raus nur ein wenig lauter. |
#56
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.... hab dies Jahr auch hin und her überlegt, ob ich mal vorbeischaue, aber ihr seid mir einfach zu langsam! hahahaha
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#57
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... nee, mal im ernst, wie siehts da dann eigentlich mit park möglichkeiten (auto+trailer) und liegeplatz aus?
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#58
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Zitat:
Wir waren vor Jahren auf dem Hockenheimring, Motorradrennen, mit Rennlizenz, festen Teriminen, Zuschauern die Eintritt bezahlt haben. Halt mit allem drum und dran... Das zweite Rennen mußte abgesagt werden, da der Musikverein sich gestört fühlte, kein Witz |
#59
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Genügend Platz im Hafen Langenargen, in dem die Trailer und Autos abgestellt werden. Auch die Boote liegen da und fahren zum Rennen nach Friedrichshafen.
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"Bootfahren ist ein SUPER Hobby, Mann muss nur schauen dass der Motor lauter als die Frau ist" Zitat: Roooobert Geiss Baja ... Speed Changes you! http://www.youtube.com/watch?v=56ZCB...layer_embedded
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#60
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Also mich wundert es schon dass man als registrierter Teilnehmer so gar nichts über den angeblichen Ärger mit dem Lärm mitbekommen hat. Kann ja nicht so schlimm gewesen sein.
Zum Thema offener Auspuff: Ich bin hier selbst auf dem Bodensee mit einem umschaltbaren Auspuff gefahren. Die Schaltung war allerdings abgeklemmt, die Klappen immer auf "zu" und die Borddurchlässe an den Endröhren sogar fast ganz zugeschweißt. Es gab nur noch eine sichelförmige Öffnung, damit die wenigen Abgase, die noch durchkamen, entweichen konnten. Das Boot hat dadurch schön dezent geblubbert, nicht zu laut. Allerdings hatte ich ständig Stress damit. Eines schönen Tages fuhr die Schweizer Wapo neben mir her. Tage später lag ein Brief in meinem Briefkasten und ich musste zu einer Lärmmessung auf den See. Vom Schifffahrtsamt wurde mir bescheinigt, dass mein Boot nicht mal die zulässige Schallgrenze erreicht und das sogar bei Vollgas, was hier gar nicht erlaubt ist. Danke an dieser Stelle auch an den Schweizer Tankwart, der mir eine Anzeige wegen Lärmbelästigung anhängen wollte. Soviel zu meinen Erfahrungen im Bodensee-Revier. VG Gerhard |
#61
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Hi Gerhard,
so wie ich das raus lese, hattest du da nur Probleme mit den Schweizern. Von Deutscher Seite her keine Probleme ?
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
#62
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Hallo Klaus,
ja, in der Tat. An der Schweizer Tankstelle musste ich den Motor im Standgas laufen lassen, da ich warten musste, bis der Vorgänger fertig war und an der Stelle hatte es Strömung. Der Tankwart hatte völlig überzogen reagiert. Wenn ich seinen Sprit nicht gebraucht hätte wäre er auf Tauchstation gegangen. Letzten Endes war es die schweizerische Wasserschutzpolizei, die den Verdacht geäußert hatte, dass das Boot nicht den Bestimmungen entspricht. In einem Hafen auf deutscher Seite hatte mich mal der Hafenmeister aufgefordert, einen Gasstoß zu geben. Nachdem er festgestellt hatte, dass sich der Lärm absolut in Grenzen hielt, ließ er mich anlegen. Inzwischen habe ich die Klappenanlage ausgebaut und das Boot flüstert jetzt nur noch. Naja, die Lärmmessung, der ich mich unterziehen musste, hat Spaß gemacht. Mit Vollgas an einer Boje vorbeifahren. Coole Sache und eine der wenigen legalen Möglichkeiten, hier am See mal aufzudrehen. Leise hat den Vorteil, dass man die Blicke nicht so auf sich zieht... Grüße Gerhard
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#63
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Wobei es mich wundert das eine Vollgasmessung gemacht wird obwohl man auf dem Tümpel nur in Schleichfahrt fahren darf
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#64
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Tja so ist das halt. Bei Ämtern lieber nicht nach der Logik fragen. Wobei ich sagen muss, dass die 3 Männer vom Amt sehr nett waren. Insgesamt sollten wir vielleicht darauf achten, dass wir den Bogen nicht überspannen. Sonst fahren wir bald mit Solarbooten um die Wette. Dabei geht es dann nicht mehr um Geschwindigkeit, sondern darum, wer auf der Viertelmeile am wenigsten Energie verbraucht. Was für eine tolle Zukunft uns erwartet.
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#65
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Warum wird so eine "Quarter Mile" Geschichte eigentlich nicht auch im Norden angeboten?
Wäre doch etwas schönes für z.B. den Hamburger Hafengeburtstag
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Gruß Christoph |
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Zitat:
Hafengeburtstag? Dann aber bitte mehrere Kilometer weit entfernt wo keine Welle ist.
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Geändert von Carlson (12.02.2014 um 17:46 Uhr) |
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Warum denn ohne Welle?
Vor den Landungsbrücken geht ja eh nicht aber zwischen Kreuzfahrtterminal und Elbbrücken dürfte genug Platz sein. Und auch Platz für Schauerlustige an Land.
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Gruß Christoph |
#68
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Warum ohne Welle? Naja im Hafen wäre es unmöglich ein solches Event ohne Unfälle durchzuführen. Richtung Elbbrücken eventuell.
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So. Formular für die 2014 Liquid Quarter Mile ausgefüllt. Morgen wird es abgeschickt. Nun meine Frage an die Teilnehmer: Wo schlaft ihr immer? Hotel, FeWo, Wohnmobil? Nehme zum ersten mal Teil, deswegen
MfG Arriva 2552 |
#70
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Lqm 2014
die Boote liegen in Langenargen und da mußt Du dir drum herum irgendwo ein Zimmer suchen oder du schläfst auf dem Boot. So haben wir das letztes Jahr gemacht.
VG Manfred
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"Bootfahren ist ein SUPER Hobby, Mann muss nur schauen dass der Motor lauter als die Frau ist" Zitat: Roooobert Geiss Baja ... Speed Changes you! http://www.youtube.com/watch?v=56ZCB...layer_embedded
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#71
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Ich habe gedacht, die Boote liegen in Friedrichshafen selber?
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Ich hab mich jetzt auch für dieses Jahr zur LQM angemeldet (Sa 20.09.)
Das mit Auto und Trailer macht mir auch größere Sorgen. Ich bin alleine mit Jetski (3Sitzer) dort. Vielleicht können mir ein paar ex-Teilnehmer Tipps geben / die Bedenken nehmen? Ich muss natürlich vor dem Briefing mein Boot im Wasser haben - nehm ich mal an. Wo liegt meine winzige Nussschale (Jetboot) während ich beim Briefing bin? Slippen beim WYC steht auf dem Anmeldeformular. Ja und dann - wenn Boot im Wasser - muss ich Gespann wegfahren und Parken - aber wo? Muss ja wieder zurücklaufen. Hoffe ich kann solange beim WYC irgendwo festmachen oder gar das Gespann parken. Teilen kann ich mich leider nicht. Wäre ja nur notfalls für ein paar Stunden - bis Rennen für mich vorbei ist - bestenfalls kann ich dort bis Abreise Sonntag Morgen parken? Mein Hotel ist 200m vom WYC (Hotel Schöllhorn) - zufälligerweise - aber mein Parkplatzproblem mit dem Gespann löst das nicht. Kann man einen Parkplatz bem WYC für einen Tag mieten? Ob ich da mal anfrage? ----------------------------------- Gruß Hubertus Geändert von hkss (01.08.2014 um 14:46 Uhr) |
#73
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Man fährt da jedesmal von Langenargen nach Friedrichshafen. Dort liegt man tagsüber und ab 16 Uhr geht's zum Briefing. 16.30 Ausfahrt und ab 17 Uhr Rennen. Preisverleihung von ca. 19 Uhr bis 20.30 Uhr, danach Rückfahrt nach Langenargen.
VG Manfred
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"Bootfahren ist ein SUPER Hobby, Mann muss nur schauen dass der Motor lauter als die Frau ist" Zitat: Roooobert Geiss Baja ... Speed Changes you! http://www.youtube.com/watch?v=56ZCB...layer_embedded
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Zitat:
Hast du etwa eine Lachgaseinspritzung bei deinem Jetski? Schickes Gespann übrigens
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Beste Grüße, Benedikt |
#75
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Wir werden uns das Spektakel auch anschauen wenn wir das Wochenende am See verbringen.
Gibt es einen Kalender mit Zeitplan wann und wo um welche Uhrzeit was statt findet? Das man ein wenig planen kann wann man auf die Messe gehen kann und wann euch beim fahren zugucken? Evtl kann der eine oder andere da ja mal etwas dazu sagen Mit freundlichen Grüßen, Dennis |
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