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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#51
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Hallo Micha,
die 5 km Feldweg kommen doch zu den 1400 km Autobahn noch dazu! Habe keine Lust von der Autobahnpolizei angehalten zu werden. Wenn die mich zu ner Wage schicken kostet mich das viel mehr Zeit, Geld und Nerven, als 2x an die schöne Ostsee zu fahren. Leider sind heutzutage viele Kompakt-Kombis und Kompakt-SUV's auf 1200 bis 1500 kg begrenzt... Siehe z.B. hier: http://www.renault.de/renault-modell...hnische-daten/ oder hier: http://www.renault.de/renault-modell...hnische-daten/
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Gruß Andreas Der Thread für die Poseidon-Fahrer: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680 Geht der Meeresspiegel kaputt, wenn man in See sticht? |
#52
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Hafentrailer:
Kannst den nicht per Überführungskennzeichen/7Tageskennzeichen und Beleuchtungsset mit Magneten überführen ? Wär doch preiswerter, wenn der Zustand vom Trailer die Strecke mitmacht ?
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Gruß Steffen Der Thread für die Poseidon-Fahrer: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680 Der Zweedaggtmief, der Zweedaggtmief, der krabbelt in der Nase tief...... |
#53
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Zitat:
Ja, mit den Anhängelasten wird das immer weniger bei den neuen Autos - da sind manchmal die älteren Kisten im Vorteil.
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Gruß, Nicole __________ |
#54
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Na, hat Planung und Fahrt geklappt?
Fotos ....
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Unser Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=176437 Der Spaß damit: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=208510 Eine Fiberline G14II haben wir auch Noch: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=253589 Gruß Ralf
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#55
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Es ist geschafft...
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Gruß Andreas Der Thread für die Poseidon-Fahrer: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680 Geht der Meeresspiegel kaputt, wenn man in See sticht? |
#56
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Ich habe mich bei dem Gewicht total verschätzt. War der Meinung, dass das Boot ca. 600-800 kg wiegt. Ich würde mal sagen 1 t wiegt es auf jeden Fall. Mein 90 PS Diesel hatte ganz schön zu tun...
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#57
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So, jetzt sollte es endlich klappen mit den Fotos...
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#58
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Ich habe ein Problem entdeckt: unter dem Tank, direkt in der Planke neben der Strandsohle ist ein ca. 1 cm breiter Riss im Holz...
Bekommt man den mit Ettan zu???
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#59
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Glückwunsch - und viel Spaß ....
Sieh doch gar nicht schlecht aus, auf den Bildern, die du zuerst eingestellt hast, war das nicht zu sehen. Drück mal die Daumen, das wir in 2 Wochen im Wasser sind .....
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#60
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Zitat:
Etan rein und wässern (ein paar alte Säcke oder Handtücher rein und 2 mal die Woche 2 - 3 Eimer Wasser rein) - dann siehst du Woche für Woche, wie viel da wieder raus gedrückt wird. danach bist du da schlauer ....
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#61
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Also heute habe ich erstmal das Wundermittel Ettan bestellt und eine Reserve-Lenzpumpe mit Schwimmerschalter. Ich denke mal, dass bei einem Holzboot eine 2. Lenzpumpe angebracht ist...
In 2 Wochen bin ich dann wieder am Boot und kan das Ettan ausprobieren. Dann kommt auch die Innenwässerung mittels feuchten Tüchern
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#62
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Hm, Riss im Holz hört sich für mich jetzt mal nicht so gut an. Geht der durch die Planke durch ?
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#63
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Also der Riss ist ca. 1cm breit und einen halben Meter lang. Habe diesen mit Ettan abgedichtet und auch dicht bekommen...
... mal sehen, ob es dann unter Wasserdruck auch hält. Leider hatte ich meinen Fotoapparat vergessen und deshalb keine Fotos vom Riss :-( Am nächsten Tag habe ich dann mal 4 Stück 10 Liter-Eimer mit Wasser ins Boot gekippt und siehe da, ich habe den größten Duschbrausekopf in der ganzen Siedlung. Ein Foto anbei Man sieht deutlich, dass das Silikon vom Vorgänger nicht so eine gute Idee war. Also: rauskratzen und Ettan rein...
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#64
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Eigentlich könnte ich doch das Boot mit Hänger als Bewässerungsanlage an ansässige Landwirte vermieten
Nochmals herzlichen Dank an Nicole und Ralf für die guten Tipps. Ich habe fleißig stundenlang altes Silikon aus den Plankenrissen herausgekratzt und muss dazu folgendes sagen: - an den Plankenstößen sind, vermutlich durch das Silikon, Spannungsrisse und Auswerfungen aufgetreten, da beimQuellen sich das Silikon nicht herausgedrückt hat - hinter bzw. unter dem Silikon war stellenweise Schimmel - das Silikon versiegelt nicht das Holz, so dass Feuchtigkeit in frisch gerissenes Holz eindringen kann Bei der Benutzung von Ettan oder anderen Nahtwachsen wird das Holz an Rissstellen versiegelt, ähnlich wie beim ölen (hat mir ein Holzbootprofi aus Greifswald erklärt), so dass das Holz geschützt bleibt
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#65
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Hallo Andreas,
hach, von der leidigen Silikonpulerei kann ich ein Lied singen , tröste dich, am Anfang lief das fast genau so aus Nemo raus. Nach 3 Wochen regelmäßigem Wässern (alle 2-3 Tage, etwa 30 l auf die Putzlumpen verteilt) wurde es langsam weniger, das Ettan fing an raus zu quitschen, mittlerweile bleibt das Wasser in der Bilge stehen, es tröpfelt nur noch an 2 Stellen alle paar Minuten. Japp, die öligen Bestandteile vom Nahtwachs ziehen ins Holz, und auch das Öl versiegelt gut - innen und außen perlt das Wasser richtig - wie bei ´nem frisch gewachsten Auto. Für kleine Ritzen kannst du das Ettan auch warm(flüssig) machen, Heißluftfön ist dafür toll, in eine Einwegspritze ohne Nadel füllen (kurz warten, bis es wieder etwas dicker wird) und dann reindrücken - geht schneller und sauberer als mit spachteln. Ggf. Spritze zwischendurch wieder warm machen, wenn es zu fest wird.
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Gruß, Nicole __________
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#66
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Na so schlimm lief das bei mir nicht Mein Kahn liegt jetzt seit dem 24.5. im Wasser, und es steht nur noch minimal Wasser drin. Mal schauen, ob das dann im Fahrbetrieb mehr wird, oder so dicht bleibt. Ich habe an ein paar Stellen mit etwas Panthera gearbeitet, und vorher auch mit dem Primer, mal sehen, wie es sich hält.
Ich lass den erst mal bis zum Urlaub im Wasser, der Motor braucht ja auch noch ein paar Stunden zum Einfahren.
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#67
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Es gibt Erfolge!
Aus dem Brausestrahl ist jetzt nach einer Woche ein tröpfeln geworden. Bei den Temperaturen habe ich meinen Nachbarn gebeten, dass Bootchen immer schön feucht zu halten. In 6 Wochen bin ich wieder dort, dann soll der Stapellauf erfolgen Vorher wird noch auf dem Kajütdach ein 50 Wp Solarmodul angebracht, um die Zweitbatterie mit der Reserve-Bilgenpumpe mit Strom zu versorgen, so dass da nix passieren kann. Das Ettan drückt sich schon fleißig raus, aber ob der dicke Riss dicht bleibt im Wasser?
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#68
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Hey, das hört sich doch gut an.
Und das nach einer Woche. Wegen dem dicken Riss, guck dir an, wie der nach den 6 Wochen wässern (zuverlässiger Nachbar vorausgesetzt ) aussieht, ich denke, der wird ebenfalls um einiges kleiner werden.
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Gruß, Nicole __________
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#69
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Das Boot steht zur Zeit in unserer Bungalowsiedlung und da haben sich 2 Meinungen gebildet:
Frauen: Das ist aber ein niedlicher und knuffiger Kutter... Männer: Diese hässlichen Aufbauten müssen weg, damit das Boot mit dem schön geschwungenen Rumpf wieder ordentlich aussieht... Lustig oder? Genau so ist die Meinung auch in unserer Familie - ratet mal wer sich durchsetzt Auf jeden Fall war meine Frau auch schon mal an Bord und findet das Bootchen gar nicht so schlimm... Sie kann sich damit anfreunden (Sicher nur, solange die Füße trocken bleiben und die Bilgenpumpen funktionieren )
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#70
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Oh je, Deine Frau
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Ein Herz für Außenseiterboote
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Nee Nee, die Aufbauten kommen nächstes Jahr runter. Ich bin schon nur 1,70 groß und trotzdem stoße ich mir jedesmal an dem blöden Dach den Kopf. Außerdem ist durch die Minikajüte überhaupt kein richtiger Platz im Boot. Wenn diese weg ist, kann man dort eine schöne Sitzgruppe einbauen
Gesteuert werden soll dann wie früher üblich mit Pinne von der Hecksitzbank aus (das Steuerrad brauche ich als Deko für die Gartenhütte )
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#72
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Andreas, ich finde, Dein Plan wird dem Boot sehr gut stehen . Evtl. kannst Dir ja noch Gedanken machen über einen Sonnenschutz.
Aber erst mal den Rest.
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#73
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Also, nun habe ich endlich mal Zeit, weiter zu berichten...
Vorab: HOLZ schwimmt
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#74
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Auf diesen Fotos kann man schön den breiten Riss im Holz sehen...
Das Grüne, was da durch schimmert ist WIESE - unterm Boot
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#75
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ALSO: Richtig ordentlich und viiiiiiiel Ettan "reinschmieren" - das Zeugs riecht nach einer Mischung aus Räucherfisch und verkohltem Holz...
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