Batterie-Hauptschalter am Minuspol?

[Giligan]

Ich sollte es für die Nichtelektriker doch noch mal schreiben, gilt für Autos, Motorräder und Boote mit 12 oder 24V Bordnetz.

In der Regel ist der Minuspol der Batterie identisch mit Masse. Nimmt man den Minus ab, gibts auch keine Masse mehr an der sich ein Kurzschluss vergnügen kann

Alte Jawa-Motorräder hatten den Plus an Masse, Engländer machten das wohl auch zuweilen so, sonst wüsste ich keinen.
Willy

[Mr-Flopppy]

..... es sei denn, es gibt noch andere Stromquellen wie Lichtmaschine, Ladegeräte, Generator, oder Solaranlagen an Bord, die in Betrieb sind und auch mit Minus auf Masse liegen.

Aber die sind in der Regel niedrig abgesichert. Das Problem mit den anderen Stromquellen tritt aber genauso auf wenn der Pluspol der Batterie abgeschaltet wird und der Anschluss der zweiten Stromquelle erst nach dem Trennschalter liegt.

Gruß Hubert

[Oberbayer]

Zitat von Kalle

Hallo zusammen,
da unsere Hauptbatteriebank nur schlecht zugänglich ist und ich keine Möglichkeit habe, die Batterien komplett abzutrennen .....

Schrieb der Threadstarter!

Zitat von PS-skipper

Ich auch !
Mal Trennung ohne Schalter : Minuskabel an der Batterie abklemmen -Isolierhütchen auf dem Minuspol (Winterlager) befestigen .
Wie zum Kuckuk soll den da Strom fließen !!

Lies mal was der Threadstarter schrieb! Er kann den Minus nicht abnehmen!!!

Zitat von Giligan

Ich sollte es für die Nichtelektriker doch noch mal schreiben, gilt für Autos, Motorräder und Boote mit 12 oder 24V Bordnetz.

Nimmt man den Minus ab, gibts auch keine Masse mehr an der sich ein Kurzschluss vergnügen kann

Alte Jawa-Motorräder hatten den Plus an Masse, Engländer machten das wohl auch zuweilen so, sonst wüsste ich keinen.
Willy

Lies mal was der Threadstarter schrieb!Er kann den Minus nicht abnehmen!!!


Da ja offensichtlich keiner vom Threadstarter das Boot und die Verdrahtung gesehen hat, muss man davon ausgehen, dass verschiedene Metallteile an Bord mit dem Minus der Batterie dauerhaft verbunden sind!
Richtig?
Was passiert nun, wenn die Leitung zum Verbraucher (Plus) z.B. durch eine schadhafte Isolierung, eine Verbindung zu einem Metall bekommt, welches mit dem Minus der Batterie verbunden ist?

[Oberbayer]

Zitat von WeserW

DANKE!!!

Ich les den Thread, und dachte schon es schreibt gar keiner mehr hin, für den Oberbayern scheint es nur Wechselspannungsnetze zu geben. und mit welcher Wehemenz , oje.

Was hat das mit Wechselspannung zu tun?
Erklär mir bitte, bei welcher Antwort ich die Eigenschaften eines Gleichspannungsnetzes nicht beachtet hätte!

[Akki]

Zitat von Oberbayer

Schrieb der Threadstarter!
Lies mal was der Threadstarter schrieb! Er kann den Minus nicht abnehmen!!!
Lies mal was der Threadstarter schrieb!Er kann den Minus nicht abnehmen!!!

...muss man davon ausgehen, dass verschiedene Metallteile an Bord mit dem Minus der Batterie dauerhaft verbunden sind!...

Zitat von Kalle

... und ich daher drei Fernschalter installieren müsste (Platzprobleme, Stückpreis 160 Euro) habe ich an EINEN (Fern-)Schalter am Minuspol gedacht.

Lies mal was der Threadstarter schrieb!

[ManfredBochum]

Zitat von Oberbayer

Ohh Mann!

Leider ist hier wieder sehr viel Halbwissen unterwegs!

Getrennt ist getrennt!

Sorry, aber das ist nicht korrekt und absoluter Unsinn!

Trennt man den Pluspol, kann das Gerät bei einem Defekt keinen Schaden anrichten!
Trennt man den Minuspol, steht am Gerät Spannung an und es kann im ungünstigsten Fall (Kabelbruch, Bauteil defekt usw.) Strom fließen gegen Erde und somit kann es bruzzeln, schmoren usw...!

Hier kannst du lesen, was den Verdacht nahelegt, daß du an Wechselspannung glaubst.

Was hat das mit Wechselspannung zu tun?
Erklär mir bitte, bei welcher Antwort ich die Eigenschaften eines Gleichspannungsnetzes nicht beachtet hätte!

[PS-skipper]

Zitat von Oberbayer

Schrieb der Threadstarter!



Lies mal was der Threadstarter schrieb! Er kann den Minus nicht abnehmen!!!



Lies mal was der Threadstarter schrieb!Er kann den Minus nicht abnehmen!!!

Deshalb ja der Trennschalter an anderer Stelle weiter weg.


Beleidigung entfernt.
Tom

[volker1165]

Dass Ihr immer von so einem einfachen Spannungsthema so geladen sein müsst

Wenn die Batterie die einzige ist und der Trennschalter direkt an der Batterie sitzt unterschreibe ich das auch, sonst würde ich erst gucken wollen

[Giligan]

Und trotzdem ist die Kugel kein Würfel....selbst in Oberbayern nicht.

[Wellpaper]

Zitat von Oberbayer

Wer garantiert mit seiner Unterschrift, dass eine Trennung des Minuspol genauso sicher und auch anerkannt von den Versicherungen ist, als eine Abschaltung des Pluspol?

Ich unterschreib das sofort. Es ist übrigens solange die Plusleitung solange es nicht der Minuspol an der Batterie selbst ist. Sonst würde eine Reihenschaltung nicht funktionieren
Denk mal drüber nach!

Und mit dem Beispiel das du über einen Kurzschluss durch irgendeine zufällige Erdung mit z.B. dem Stahlrumpf erzeugen kannst, ist Blödsinn! Umgeht denn der fliessende Strom mit einem Siemens Lufthaken den Schalter in der Minusleitung? Oder wie sonst kann dann Strom fliessen?
Jede Erde und auch der Rumpf sind natürlich geerdet, aber wenn der Schalter die Minus-Leitung direkt vor der Batterie unterbricht, kannst du den Pluspol direkt an den Rumpf schweissen und es passiert überhaupt nichts. Aber da das bei dir schon ein Kurzschluss ist, ... ach was solls.

Und geht jetzt bitte nicht auf ihn los weil er Bayer ist. Das ist er nicht, er ist Oberbayer, und versteht somit nicht mal die bayerische Sprache, die reden alle nur Hochdeutsch.
Man sollte die richtigen Bayern nicht mit so einem in einen Topf werfen. Sorry, aber das musste mal gesagt werden, und jetzt weiter im Thema (PS: Bisschen Spass muss auch mal sein )