Alternative zu Bavaria 32 Sport

[Roman078]

Hallo,

Die Meinung kann ich so nicht teilen, dass würde bedeuten jedes Boot ab 34 muss zwangsläufig Diesel sein um verkäuflich zu sein!

Der günstigere Preis von Benzinern resultiert ja auch durch den geringeren AW beim Neukauf!

Aber jedem das Seine und Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden!

Zitat von Roman078

Hallo,

Die Meinung kann ich so nicht teilen, dass würde bedeuten jedes Boot ab 34 muss zwangsläufig Diesel sein um verkäuflich zu sein!

Der günstigere Preis von Benzinern resultiert ja auch durch den geringeren AW beim Neukauf!

Aber jedem das Seine und Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden!

Da gebe ich dir völlig Recht, aber mein Zugang ist ein bischen breiter, ich kenne die Wünsche der Kunden, und da wird ab 10-12 Meter zu 90% nach Dieselmotoren gefragt.

[chris1003]

Mir war klar das es eine 33Sport wird, Motoren 225PS und 320PS Benziner und dann die D3 mit 195PS.
Nach der Probefahrt mit einer 225PS war mir klar, die Leistung ist für mich zu wenig.

Sicher ich war verwöhnt von einer 5L MPI auf einer 245Bayliner mit 260PS.
Ich wollte beim neuen Boot aber nicht an Beschleunigung und Kraftreserve verlieren.

Ich bin nie zum fahren einer D3 gekommen weil kein Angebot am Markt war welches mich überzeugt hat.
Dann bin ich mit einer 33iger gefahren die die 5.7GXi verbaut hatte und mir war klar das ist es was ich brauche. Beschleunigung und Kraft ohne Ende, natürlich wusste ich das der Verbrauch auch etwas höher sein wird als bei einer Diesel mit 195PS pro Maschine.
Nun...Wenn ich mir nun ausrechne:
*Die Diesel hätte ca. um 20k mehr gekostet.
*Die Diesel um 30% weniger braucht als mein 5,7. (Annahme 30% vielleicht sind es weniger oder mehr)
*Ich 50Stunden fahre und dabei 2000Liter verbrauche. ca2520.-Euro
*Die Diesel dann 1400Liter braucht. ca.1638.-Euro
*Preisvorteil Diesel 9cent d.h. über das Jahr ca. 882.- Euro Ersparnis..
*Fahre ich 10 Jahre mit dem Boot sind das 8820.- Euro Ersparnis

Rechnet sich das jetzt....keine Ahnung, ist ja eh egal habe nun die 5,7 an Bord.

Aber: Wenn es die D4 für dieses Boot gegeben hätte dann wäre die Entscheidung auf Diesel gefallen - wenn ich eine gefunden hätte...

[Frank C.]

Bei uns ist der Preisunterschied Benzin/ Diesel 43 Cent
Nach meinem Umbau von 2x Benzin 5,0 GXI zu Diesel weit mehr als 40% Spritersparnis.
Trotz 140 PS weniger wesentlich bessere Beschleunigung mit den Dieseln bei nur 5 Km/h Verlust.
Meine 38 er fahre ich im Schnitt mit 27 Litern

[Roman078]

ab 12m führt da auch kein Weg mehr dran vorbei

[Roman078]

bei welcher durchschnittlichen Geschwindigkeit verbrennst du 27l?

[Frank C.]

Zitat von Roman078

bei welcher durchschnittlichen Geschwindigkeit verbrennst du 27l?

27 Liter im Jahresschnitt. Das heißt alle Betriebszustände zusammen gerechnet laut EVC Bordcomputer. 72 Betriebsstunden, davon Ca. 15 Stunden Kanalfahrt , der Rest normale Reisegeschwindigkeit 23 Kn. mit 65-70 Liter MomentanVerbrauch die Stunde. Die Verbrauchte Kraftstoffmenge hab ich nicht mehr im Kopf, muss ich mal anhand alter Bilder nachschauen.

[Roman078]

Danke für die Ausführung !

Hi, ich hatte bis vor kuzem einen Bavaria 37 Sport Bj 2008 mit den 5.7 GXI.
Ich hatte nie zu wenig Kraft, das Boot fuhr mit 3700 U/min. 23 Knoten, mein Durchschnittsverbrauch overall in der Saison 58 Liter pro Stunde.
Man konnte aber auch den Hebel auf den Tisch legen und 80 Liter verbrennen.

Aber in den Köpfen der Leute, hat sich das Wort "Diesel" förmlich eingebrannt. Es ist sehr schwer, Leute von der Wirtschaftlichkeit der Benziner, (den Kauf, die laufenden Kosten, den Verkaufswert), zu überzeugen.

[Roman078]

Das kann ich nur bestätigen aber speziell bei Bavaria ist der Benzinanteil sehr hoch...
braucht man sich nur den aktuellen GB Markt ansehen ... fast nur Benziner !

[chris1003]

Zitat von Frank C.

Bei uns ist der Preisunterschied Benzin/ Diesel 43 Cent
Nach meinem Umbau von 2x Benzin 5,0 GXI zu Diesel weit mehr als 40% Spritersparnis.
Trotz 140 PS weniger wesentlich bessere Beschleunigung mit den Dieseln bei nur 5 Km/h Verlust.
Meine 38 er fahre ich im Schnitt mit 27 Litern

Da hast du dich aber ordentlich verschrieben 43cent Preisunterschied, bitte wo ist das so, in Österreich ist der Unterschied 7cent pro Liter!!!
In Kroatien aktuell: Diesel 1,17Euro Benzin: 1,26Euro 9cent Unterschied!

Ich dachte es sind 20cent, da muss ich aber gleich meine Rechnung ändern

[chris1003]

Zitat von Frank C.

Bei uns ist der Preisunterschied Benzin/ Diesel 43 Cent
Nach meinem Umbau von 2x Benzin 5,0 GXI zu Diesel weit mehr als 40% Spritersparnis.
Trotz 140 PS weniger wesentlich bessere Beschleunigung mit den Dieseln bei nur 5 Km/h Verlust.
Meine 38 er fahre ich im Schnitt mit 27 Litern

Das mit den 40% weniger kann genau so wenig stimmen wie die 47cent Preisunterschied, komm Frank -schau doch noch mal nach?!

[Frank C.]

Hallo,
die Preise in HR oder Ö interessieren mich nicht.
An der Ostsee lag der Preis für Super im Juli bei 1,76 an der Wassertanke.
Diesel bekomme ich bei Abnahme von 1000 Liter für 1,29 .
Wenn ich den Tankwagen kommen lasse wird es noch billiger.

Ich fahre jedes Jahr 2 mal die gleiche Strecke vom Winterlager und wieder zurück.
Boot Chaparral 290 Signature mit 2 mal 5,0 GXI Volvo Penta. Tank war voll und am Ziel fast leer.
Gleiches Boot,gleiche Strecke nur mit 2 mal Steyr Diesel. Tank war bei Abfahrt voll und bei Ankunft etwas über halb voll. Und nun?????

Gleiche Strecke neues Boot mit 2 mal D6 und IpS. Für die gleiche Strecke 188 Liter verbraucht. Sogar noch wenige als mit der Chap und obwohl 4 Tonnen schwerer.

Ob du das glaubst oder nicht ist mir latte, fahr doch mit deinen Benzinern und sei glücklich.

[Frank C.]

Noch was, mein Bruder fährt eine 41er Neptunus Sport mit 2 mal KAD 44 EDC. Ungefähr gleiches Gewicht, gleiche Strecke und er braucht gute 60 Liter mehr als ich.

[chris1003]

Zitat von Frank C.

Hallo,
die Preise in HR oder Ö interessieren mich nicht.
An der Ostsee lag der Preis für Super im Juli bei 1,76 an der Wassertanke.
Diesel bekomme ich bei Abnahme von 1000 Liter für 1,29 .
Wenn ich den Tankwagen kommen lasse wird es noch billiger.

Ich fahre jedes Jahr 2 mal die gleiche Strecke vom Winterlager und wieder zurück.
Boot Chaparral 290 Signature mit 2 mal 5,0 GXI Volvo Penta. Tank war voll und am Ziel fast leer.
Gleiches Boot,gleiche Strecke nur mit 2 mal Steyr Diesel. Tank war bei Abfahrt voll und bei Ankunft etwas über halb voll. Und nun?????

Gleiche Strecke neues Boot mit 2 mal D6 und IpS. Für die gleiche Strecke 188 Liter verbraucht. Sogar noch wenige als mit der Chap und obwohl 4 Tonnen schwerer.

Ob du das glaubst oder nicht ist mir latte, fahr doch mit deinen Benzinern und sei glücklich.

Nicht böse sein, das war keine Kritik nur eine Anmerkung, ich dachte nicht das der Preisunterschied in Deutschland so groß ist...47 cent???
Ok ich finde da nur 20cent pro Liter an der Ostsee, aber du wirst wohl recht haben, tanken tust ja Du,sorry wenn du das anders aufgenommen hast.
Ich bin eh glücklich mit meiner Benzinkiste... Und ich schrieb auch schon das mir Diesel schon gefallen hätte und Welle wäre mir auch lieber, aber da hätte ich mich zu weit hinaus gelehnt!

[matsches]

Bei den Spritpreisen haben die bei euch ja was an der Waffel, bei uns an der Wassertanke ist der unterschied, max 5Cent

[Fuselkönig]

An der Wassertanke auf Fehmarn habe ich vor 2 Jahren 1,90 € pro Liter Superbenzin bezahlt

[Fuselkönig]

@ Boris
hast hier einen wirklich guten Thread eröffnet sehr Informativ

Gruß Dirk

[blaubatu]

Ja, sehr informativ

:-

[Jörg]

Meine Bavaria 33 mit 2x D3 Diesel verbraucht in Gleitfahrt bei 24kn 1.25l Diesel/km, das ist etwa der halbe Verbrauch wie bei den 33ern mit Benzinmotor

[blaubatu]

Wenn Sie halt nicht so teuer wären

Zitat von blaubatu

Wenn Sie halt nicht so teuer wären

Einen großen Teil bekommst du beim Wiederverkauf doch wieder....

Mein Hauptproblem bei benzinern war eh eher die Geschichte, dass ich nicht mit 1000l super durch die Gegend fahren wollte.....

[blaubatu]

Ja wenn ich ein Boot habe das auch begehrt ist und nicht in allen Boersen vertreten ist.

Zitat von Nana (m)

Einen großen Teil bekommst du beim Wiederverkauf doch wieder....

Mein Hauptproblem bei benzinern war eh eher die Geschichte, dass ich nicht mit 1000l super durch die Gegend fahren wollte.....

[chris1003]

Zitat von Jörg

Meine Bavaria 33 mit 2x D3 Diesel verbraucht in Gleitfahrt bei 24kn 1.25l Diesel/km, das ist etwa der halbe Verbrauch wie bei den 33ern mit Benzinmotor

Nich das doppelte Jörg aber doch bei 26Kn 1,94L/km also 3,6L/sm