Abfindung Unfalltod Paul Walker

ich gönne es Porsche, dass sie bezahlen müssen...
ich kämpfe gerade mit denen da mein Cayenne in den ersten 12Monaten 15ausserplanmässige Werksattaufenthalte (davon 3mal in der Pampa liegengeblieben) hatte.....Angebot von denen : NULL!
Der Hinweis das mir der Rechtsweg offen steht, ist mir mit einem süffisantem Lächeln gegeben worden...

Der GT um den es hier geht ist ein extremes Auto ohne elektronische Helferlein, das ist anscheinend der Grund warum davon so viele selbst in kundiger Hand zerlegt wurden...Porsche dachte wohl, da sich dieses Fahrzeug sehr gut zum spekulieren eignete dass niemand damit wirklich/ artgerecht fährt...und die Dinger nur in Sammler Garagen stehen und ihren Wert erhöhen....

Hätte Porsche eine reine Weste, hätte sie auch nicht bezahlt....

Nicht alles was Amerika kommt ist gut, das stimmt.....aber ich finde unsere Verbraucherrechte hier in Europa zu klein...

[B4-Skipper]

Zitat von Nana (m)

ich gönne es Porsche, dass sie bezahlen müssen...
...aber ich finde unsere Verbraucherrechte hier in Europa zu klein...

Wer zahlt denn letztendlich die Summe, die Frau Walker bekommt

Alle Porsche-Kunden gemeinsam.

Gruß Lutz

Zitat von B4-Skipper

Wer zahlt denn letztendlich die Summe, die Frau Walker bekommt

Alle Porsche-Kunden gemeinsam.

Gruß Lutz

Ja natürlich zahlen das die Kunden, es wird aber das Unternehmen auch zu größerer Vorsicht gebieten in der Zukunft...

Mit Deinem Argument, kann man sonst alles vom Tisch bekommen und das finde ich falsch...ist gleich dem Abgasskandal, natürlich hängen da Arbeitsplätze dran und ein Polo könnte hinterher für die Kunden teurer werden...das ändert aber nichts daran, das Verfehlungen bestraft gehören...

[mariot]

Zitat von B4-Skipper

Wer zahlt denn letztendlich die Summe, die Frau Walker bekommt

Alle Porsche-Kunden gemeinsam.

Gruß Lutz

Jo, da trifft es ja diesmal die ganz Armen [emoji16].

[diri]

Zitat von Nana (m)

Der GT um den es hier geht ist ein extremes Auto ohne elektronische Helferlein, .

Merkwürdig, 1960 mit 16 Jahren in der DDR meine Motorrad Fahrerlaubnis gemacht, 1962 Führerschein 3 in der BRD, später auch noch die 2 dazu .
Dann Jahrzehnte mit Autos ohne elektronische Helferlein problemlos unterwegs gewesen und überlebt, genau die vielen, teilweise unnützen Helferlein sind es, die die Menschheit langsam aber sicher verblöden lassen, selbst denken braucht nicht mehr viel.
Man sollte mal alle Führerscheinaspiranten zwecks Lerneffekt in eine alte Kiste aus den fünfziger Jahren mit Trommelbremsen fahren lassen, auch möglichst einen Berg mit 20 Prozent Gefälle runter, vermutlich würde da jeder zweite sich die Ohren brechen, da über Schrittgeschwindigkeit bei vielen Autos nix mehr mit bremsen ging,

gruss dieter

Zitat von mariot

Jo, da trifft es ja diesmal die ganz Armen [emoji16].

Sozialneid / Neid ist eine ganz widerliche Charaktereigenschaft...

Zitat von diri

Merkwürdig, 1960 mit 16 Jahren in der DDR meine Motorrad Fahrerlaubnis gemacht, 1962 Führerschein 3 in der BRD, später auch noch die 2 dazu .
Dann Jahrzehnte mit Autos ohne elektronische Helferlein problemlos unterwegs gewesen und überlebt, genau die vielen, teilweise unnützen Helferlein sind es, die die Menschheit langsam aber sicher verblöden lassen, selbst denken braucht nicht mehr viel.
Man sollte mal alle Führerscheinaspiranten zwecks Lerneffekt in eine alte Kiste aus den fünfziger Jahren mit Trommelbremsen fahren lassen, auch möglichst einen Berg mit 20 Prozent Gefälle runter, vermutlich würde da jeder zweite sich die Ohren brechen, da über Schrittgeschwindigkeit bei vielen Autos nix mehr mit bremsen ging,

gruss dieter

DDR Fahrzeuge mit nem GT ( 612Ps auf 1380Kg ohne ESP) zu vergleichen ,hinkt aber ......

[mariot]

Zitat von Nana (m)

Sozialneid / Neid ist eine ganz widerliche Charaktereigenschaft...

Ich kann dir versichern, dass ich vollkommen neidfrei durchs Leben komme. Der von mir zitierte Beitrag war einfach nur eine Steilvorlage[emoji4].

[Hickory Roots]

Zitat von Nana (m)

Sozialneid / Neid ist eine ganz widerliche Charaktereigenschaft...

Och, Neid ist noch nicht mal das schlimme. Manchmal bin ich auch neidisch. Es gibt halt Sachen die ich auch sehr gerne hätte. Das ist bei jedem Menschen so.

Viel schlimmer ist die Missgunst anderen etwas nicht zu gönnen. Und damit können nicht soviele umgehen.

[Fraenkie]

Zitat von Nana (m)

Ja natürlich zahlen das die Kunden, es wird aber das Unternehmen auch zu größerer Vorsicht gebieten in der Zukunft...
..............das ändert aber nichts daran, das Verfehlungen bestraft gehören...

Welche Verfehlung von Porsche gehört bestraft?

Zuviel PS? Zu schnell? Den Kunden nicht geprüft zu haben ob er überhaupt mit dem Ding umgehen kann? Dem Kunden nicht gesagt zu haben, dass er das Ding nach einer geilen Party nicht einfach dem nächstbesten übergeben soll?

[wolf b.]

Zitat von Fraenkie

Welche Verfehlung von Porsche gehört bestraft?

Irgenwer hat geschrieben die hätten versucht sich zu befreien aber die Gurte gingen nicht auf.

[Takelhemd]

Dann wärs aber auch interessant zu wissen, was die für ein Gurtsystem gefahren sind.

Ganz normal oder Schalensitze mit Renngurten oder gar 6-Punkt Gurte ?

In unsere Classic Rallye-Porsches haben wir immer Standartmässig gut zu erreichende Gurtschneider platziert...

Ist so Vorschrift bei den Ralleys, und das mit gutem Grund.

lg,,Alex

[Freibeuter]

Jupp. P.W. ist elendig am lebendigen Leib verbrannt. Oben ist ein Artikel der USA Today verlinkt.

Ihr habt verstanden das Walker Beifahrer war? Keiner weiß, ob er sich freiwillig mit 100mph durch die Zone hat brettern lassen. Das man daraus eine "selbst Schuld" These zimmert, finde ich äääääätzend. Auch wenn ich kein Fan bin.

[Fraenkie]

Zitat von Freibeuter

Jupp. P.W. ist elendig am lebendigen Leib verbrannt. Oben ist ein Artikel der USA Today verlinkt.

Ihr habt verstanden das Walker Beifahrer war? Keiner weiß, ob er sich freiwillig mit 100mph durch die Zone hat brettern lassen. Das man daraus eine "selbst Schuld" These zimmert, finde ich äääääätzend. Auch wenn ich kein Fan bin.

Im Auto ist er sicher nicht verbrannt.............es gab keines mehr......Wer soll nach dem Einschlag wo es das Auto in 2 Teile resst noch nen Abschnallreflex haben......... Und deshalb: ich glaube nicht, dass da ein Gurt dran schuld sein soll, zumal ja Porsche von 3 bis 6 Punkt am Besten Bescheid wissen könnte............

Waren die überhaupt angeschnallt? Ist ja unüblich für solche Helden

Und weiters: möge seine Tochter und ihre Anwälte mit den noch mehr Millionen glücklich werden. Kohle hin oder her, ich glaube nicht, dass meine Tochter überhaupt auf die Idee gekommen wäre......

[B4-Skipper]

Zitat von Nana (m)

Ja natürlich zahlen das die Kunden, es wird aber das Unternehmen auch zu größerer Vorsicht gebieten in der Zukunft...

Größere Vorsicht wäre schön, aber warum, wenn man den Kelch weiter reichen kann und nicht selbst zahlen muss

Zitat von mariot

Jo, da trifft es ja diesmal die ganz Armen [emoji16].

Du hast nicht verstanden, was ich damit sagen will
NICHT die Verantwortlichen zahlen die "Strafe" sondern sie wird auf die Gemeinschaft (egal wie arm oder reich) umgelegt.

Und so lange DAS möglich ist, wird sich auch nichts ändern.

Gruß Lutz

Zitat von Fraenkie

Im Auto ist er sicher nicht verbrannt.............es gab keines mehr......Wer soll nach dem Einschlag wo es das Auto in 2 Teile resst noch nen Abschnallreflex haben......... Und deshalb: ich glaube nicht, dass da ein Gurt dran schuld sein soll, zumal ja Porsche von 3 bis 6 Punkt am Besten Bescheid wissen könnte............

Waren die überhaupt angeschnallt? Ist ja unüblich für solche Helden

Und weiters: möge seine Tochter und ihre Anwälte mit den noch mehr Millionen glücklich werden. Kohle hin oder her, ich glaube nicht, dass meine Tochter überhaupt auf die Idee gekommen wäre......

Geschmackloser Post

[B4-Skipper]

Zitat von Freibeuter

... Keiner weiß, ob er sich freiwillig mit 100mph durch die Zone hat brettern lassen. ...

Aber das er gesagt hat: "Mensch Roger, hier sind nicht 150 km/h erlaubt, fahr doch mal langsamer." kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

Gruß Lutz

[diri]

Zitat von Nana (m)

DDR Fahrzeuge mit nem GT ( 612Ps auf 1380Kg ohne ESP) zu vergleichen ,hinkt aber ......

Nöööh, nix DDR, alles ganz normale Serienfahrzeuge Anfang der sechziger Jahre gewesen, Ford Taunus 12m oder Opel Rekord z.B., den gab es 1965 mit 2.6 ltr. 6 Zylinder und 100 Ps, mit dem auf der Autobahn bei 180 km/h auch noch halbwegs gradeaus in der Spur zu halten dürfte weitaus schwieriger gewesen sein als mit 600Ps Porsche anzufahren, geht einfach mit wenig Gas geben,

gruss dieter

[herrmic]

Zitat von Nana (m)

Geschmackloser Post

Ne realistisch.

[B4-Skipper]

Zitat von diri

Nöööh, nix DDR, alles ganz normale Serienfahrzeuge ...

Stimmt, nix DDR, alle ganz normale Physik.
Die war in Ost und West gleich, gilt auch in den USA und das für arm und reich gleichermaßen.

Gruß Lutz

[Freibeuter]

Zitat von Fraenkie

Im Auto ist er sicher nicht verbrannt.............es gab keines mehr......Wer soll nach dem Einschlag wo es das Auto in 2 Teile resst noch nen Abschnallreflex haben......... Und deshalb: ich glaube nicht, dass da ein Gurt dran schuld sein soll, zumal ja Porsche von 3 bis 6 Punkt am Besten Bescheid wissen könnte............

Waren die überhaupt angeschnallt? Ist ja unüblich für solche Helden

...

OK. Ist aber klar, dass dein gezeigtes Bild nach einem Brand (der GT besteht hauptsachlich aus Verbundkunstoffen die brennen wie Hupe) und mechanischen Rettungsmaßnahmen der Feuerwehr entstanden sind?

Aus dem Autopsiebericht geht hervor das der Beifahrer P.W. nur mehrere, nicht lebensbedrohliche, Verletzungen durch den Aufprall erlitt. Die Lunge allerdings voll mit Russ war. Ein klares Anzeichen von einem längerem Todeskampf mit dem Feuer.


... " ... ist ja unüblich für solche Helden".

[Akki]

Warum zahlt dann Porsche, wenn ein Gurthersteller schuld sein könnte?

[Andrei]

Zitat von Akki

Warum zahlt dann Porsche, wenn ein Gurthersteller schuld sein könnte?

Der Gurthersteller macht nur das, was der Fahrzeugherstteller bestellt und spezifiziert hat.

[Shearline]

Zitat von Andrei

Der Gurthersteller macht nur das, was der Fahrzeugherstteller bestellt und spezifiziert hat.

Als ich noch bei einem Schwedischen Autobauer beschäftigt war, lag der Schwerpunkt der F&E für Gurtsysteme und Airbags schon bei den Zulieferfirmen. Getestet hat man dann gemeinsam. Ist ja nicht so, dass das so Näherbuden sind, die in Bangladesch Discounterjeans zusammenflicken.

[forza.5]

Ich dachte eben das gibt's doch nicht
Der Thread läuft und läuft und läuft ...............
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Wenn ich mal einen Gutachter bräuchte weiß ich ja wo ich sachlichen Rat bekomme.
Ich bin dann mal wieder weg, wenn oder was juckt schon ein Paul Geher