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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Hatte ich leider auch schon oft. Händler angeschrieben und es bestand quasi kein Interesse die Boote wirklich zu verkaufen. Finde ich schon krass. Ich könnte mit meinen Kunden nicht so umgehen und freue mich über jede Anfrage. Egal wie groß oder klein de Auftrag ist.
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Grüße Michael |
#52
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Also wir sind ja zur Zeit auch wieder auf der Suche.
Dabei musste ich feststellen, dass der Kontakt über ein Portal/Seite, wie bei mir "botentekoop.nl", die Mails wohl teilweise beim Anbieter nicht ankommen. Ich habe bei zweien sofort eine Antwort bekommen, nachdem ich sie über deren Internetseite (Makler) direkt angeschrieben habe, wo sich vorher absolut nix getan hat. Gruß, Thorsten
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Mit Mut zu warten, ist die Kunst Fehler zu vermeiden. Liebe Grüße, Thorsten |
#53
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Ist schon recht seltsam. Ich habe mehrfach in Frankreich Händler angeschrieben, die nie eine Antwort gaben. Dabei ging es z, B. um eine sehr preiswerte Four Winns mit kaputtem Motor. Einzig ein Broker, der exakt das gleiche Boot gelistet hatte hat mir nach einer Woche geantwortet dass das Boot schon verkauft wäre. Seltsames Geschäftsgebahren, klar. Ist mit hier bei Boote-Pfister aber auch passiert.
Yacht-Broker scheinen da anders gestrickt komischerweise. www.boatshed.com sei da mal als Beispile für Bootsbeschreibungen erwähnt wie es sein sollte. Aber naturgemäß wirst Du Dich ja nicht wirklich für ein Boot interessieren, wo jemand nicht mal auf Nachfrage Bilder verschickt auf denen man was erkennen kann. Einzig mit Holland sind meine Erfahrungen eigentlich sehr gut, egal ob es um Boot oder Zubehör ging!
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#54
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Schon mal auf die Idee gekommen das die auf deutsche oder gebrochen englische E-Mails keinen Bock haben?
Wenn ich bei Kleinanzeigen was inseriert habe und da kommen Anfragen in gebrochenem englisch antworte ich auch nicht! Ich greife immer erst einmal zum Telefon und frage den Makler aus, dann ist der Kontakt hergestellt und es gibt auch antworten auf E-Mails. Wenn ich überlegen was alles in meinem Spamorder landet....
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#55
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Zitat:
Wenn ich etwas im Internet feilbiete und nicht per Mail kommuniziere dann habe ich das Medium Internet einfach nicht verstanden!
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#56
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Zitat:
Ja die wollen dir nix verkaufen! Und zum Thema E-Mail...... wenn ich sehe mit was für E-Mailadressen anfragen geschrieben werden, man will ja nicht seine "gute" versauen, wer weiß was der damit macht. Wenn dann eine E-Mail zu einem 100tsd Euro Boot in gebrochenem Englisch von dogystyle69@xxx.com kommt, würde ich die glaube ich auch ignorieren, bzw. sie würde eh im Spam Ordner landen.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#57
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Also zum Teil kann das stimmen, aber ich schreibe die Franzosen (obwohl ich französisch kann) auch immer auf englisch an. Allerdings von meiner korrekten Mailadresse (vorname.nachname@...de).
Das hat zwei Gründe - ich möchte wissen ob die verkaufen wollen (Kolonialstil) - ich kann die ganzen Fachbegriffe fürs Boot in D und maximal in Englisch aber sicher nicht in Französisch korrekt Von manchen kam auch direkt eine Antwort (auf englisch) und Fragen wurden beantwortet. Aber gerade dort scheint das nicht soo üblich zu sein. Manche sind auch noch wochen online - obwohl schon verkauft.
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#58
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Ihr seid teilweise schon ein paar Pienzchen, oder?
So ein etwas schmuddeliges Boot ist doch im Grunde nicht wirklich ein Problem. Das hat man in ein paar Stunden auch selbst geputzt. Wenn der Preis okay ist und das Boot ein Wunschobjekt ist, dann soll es doch nicht an etwas Schmutz scheitern.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#59
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Auf die Art bin ich billig an mein Boot gekommen.
Verkäufer ist nicht wirklich Internet Affin und hat deswegen einen Händler eingeschaltet, der gegen eine ordentliche Provision das Boot verkaufen sollte. Der hat dann irgendwie ein Bild eingescannt, und eher lustlos auf eine holländische Webseite gesetzt. Das Dumme war, dass zwar der Standort des Bootes in Holland war, der Händler aber in Süddeutschland sitzt, so dass sich da kein Holländer drauf gemeldet hat und offensichtlich kein Deutscher es gefunden hat. Ich musste beim Händler dann schon mächtig nachhaken, damit ich die Adresse des Verkäufers bekam, der dann im Rheinland sass, nur wenige km von mir entfernt. Der hatte sich nur gewundert, dass so wenig Interesse war, hatte sich aber darauf verlassen, dass der Händler sich für eine vierstellige Summe etwas Mühe geben würde. Da er das Boot aber aus gesundheitlichen Gründen verkauft hat und das nicht wirklich wollte, war er auch nicht wirklich hinter dem Verkauf her. Andererseits war der Preis für den Zustand des Bootes wirklich fair. Aber ich würde zum Verkaufen niemals einen Händler einschalten. Gruss Axel |
#60
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Nun, nach zwei Bootsverkäufen behaupte ich mal, eine Menge "Schrott an Interessenten" unterwegs! Ich bin satt, was das Thema Verkauf angeht!
Unzuverlässig bei Termin, jedes Entgegenkommen rächt sich und die Kuppe sind die, die per Telefon ohne das Boot jemals gesehen zu haben, es schlecht machen und dann noch hinterher pöbeln ... und das sind meistens die, die von Booten aber auch gar keine Ahnung haben! Meine Boote sind letztlich zu einem fairen Preis weggegangen und es gab auch keine Reklamationen oder Mängel im Nachgang! Schrottboote, ja, sowas gibt es! Schrott-Käufer aber auch! Warum sollte es auch anders sein, ist wie beim Autoverkauf!
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#61
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Ich muss auch sagen das man sich nicht wundern braucht wenn keine Antwort auf Mails kommt.
Was man da so alles lesen muss, da kann es schon sein das der eine Seriöse von 100 Spinnern durchs Raster fällt. Wenn ich wirklich Interesse habe nehme ich das Telefon in die Hand. Wenn ich selber der Sprache nicht mächtig bin, man findet immer Jemanden der es kann. Es ist aber tatsächlich so das verkaufen keinen Spaß mehr macht, egal was man verkauft.
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#62
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Zitat:
Sorry, aber da anzurufen und letztdenlich nichts zu verstehen halte ich für weniger sinnvoll als eine Mail in korrektem Deutsch oder Englisch zu verfassen. Und das Medium Internet bedingt im Grunde E-Mail als Kommunikationsmittel. Ich kenne mehr Taube als Franzosen.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#63
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verkaufe geade ein paar Sachen bei Kleinanzeigen, was man da bkommt, der Hammer!
z.B. als erste Kontaktaufnahme: Hallo geht mitt 50€ oder 25? oder Hello Dear, How are you. How much the final Price dem der 25? geschrieben hatte habe ich dann 40! geantwortet...daraufhin schrieb er Würden sie mir die dann vorbei bringen Ohne Angabe von Ort etc pp........ist schon komisch heutzutage....
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#64
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Mir schreibt da selten jemand, darum verkaufe ich in aller Regel alles bei ebay. Da weißt Du wenigstens recht sicher, dass die die die meisten Fragen stellen am Ende nie Käufer sind...
Viele Leute "im Markt" können sowieso nicht zwischen FP, VS und VB sowie erstem und viertem Fall unterscheiden. Eine Frage auf englisch ist mir beim Kleinazeigen noch nie passiert. Bei ebay habe ich ab und an sogar mal Sachen nach Brasilien verkauft.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#65
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Zitat:
Gut das es solche gibt, sonst könnte man die anderen ja gar nicht erkennen. Ich habe festgestellt, dass gerade in den bekannten Portals die eigenartigen Anfragen von unseren nicht deutschsprachigen Mitbürgern kommen. Liegt wahrscheinlich an mangelden Deutschkenntnissen und andere Handelsgewohnheiten.
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale |
#66
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Zitat:
Retouschierte Schrammen etc. halte ich für unfair. Ehrliche Beschreibung der Mängel und des Zustands, fairer Preis und alles ist ok. Da würden sicherlich manche auch sagen, das Boot ist heruntergekommen, nur da es nicht frisch poliert ist. Dem würde ich dann einen saftigen Aufpreis nennen, dann kann er auch aufgehübscht kaufen oder er soll es selbst machen und bekommt einen fairen Preis.
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#67
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Zitat:
Mein Highlight der letzten Zeit: "habe interesse". Ohne alles, kein Hallo oder sonst was, keine Telefonnummer. Was soll ich darauf antworten? Tauschangebote sind auch immer wieder lustig Und @Rocco: Mein Französisch reicht nicht zum telefonieren aber ich habe Verwandte in der französischen Schweiz, wenn du also mal ein Boot in Frankreich kaufen möchtest bin ich gerne behilflich Eine nette Frage hier im Forum und es finden sich garantiert einige die die jeweilige Sprache beherschen. Das meine ich aber mit echtem Interesse, wenn du es wirklich haben willst kommst du selber auf die Idee. Du kannst ja sonst nichtmal die Anzeige lesen und verstehen |
#68
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Zitat:
Ich habe bzw. hatte echtes Interesse an genau diesem Boot. Aber ich erwarte schon, daß zumindest auf Nachfrage vielleicht angeboten wird das es gesäubert wird. Die Frage ist halt, wenn es keiner für nötig befunden hat, da drin einfach bissl trocken zu wischen (um den Schimmel zu verhindern) was wurde dann überhaupt gemacht. Aussen hui - innen pfui (sieht man auch gut an den Kanten wo die Deckel aufgehen) Wenn das nun ums Eck wäre würde ich sicher vorbeifahren und mal schauen, aber bei 1200km sehe ich das nicht wirklich ein. Zitat:
- a weil das Boot da eh im Hochregallager oder beim Händler gelagert ist , wenn es nicht gefahren wird - b weil die Eigner keine Lust haben sich drum zu kümmern (schon mit einem geschrieben, der dann sagte ab xx steht es beim Händler ZZ (am Meer/Wasser) Zitat:
Hinzu kommt, dass ich eine ordentliche Mail schicke, mit richtiger Adresse und den Fragen die mich interessieren. - Motorstunden (oft nicht angegeben) - letzter Service - ... Sowie Detailbilder von Bereichen die genannt werden. Das hat nix wie mit den o.g. ebay... Mails/Nachrichten zu tun. Ich habe da schon eine gewisse Erwartungshaltung, wenn ich 35-45k ausgeben möchte. Kann sein dass das einige hier anders sehen, aber wenn schon beim Händler dann schon. Aber ich sag euch Bscheid, wollte demnächst mal anrufen bei welchen die nicht geantwortet haben. Denn ich spiele mit dem Gedanken ne Rundfahrt in F zu machen und mal vor Ort zuschauen.
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#69
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#70
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Wurde mir vom Makler als gepflegtes Eignerschiff mit neuen Unterwasseranstrich angeboten
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Gruss Olli der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut |
#71
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Der Bugspriet ist der Hammer
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#72
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Ja , Abklappbar
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden ) |
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Zitat:
Ich hatte im letzten Jahr einen Bootsrumpf abzugeben gehabt, und nachdem sich 'ne Woche lang hier im Forum niemand auf die Anzeige https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=253968 gemeldet hatte, habe ich das Ding auf Ebay Kleinanzeigen zu verschenken gestellt. Nach einer Stunde habe ich die Anzeige panisch wieder deaktiviert, weil ich überflutet wurde. Die reine Gier ... Leute, die "einfach so" eine Stunde später da sein wollten (allerdings jegliche ohne Idee, wie man das Boot vom Trailer bekommen könnte), etc. Zm Glück hat sich in der Meute dann aber ein vernünftiger Abnehmer gefunden, der das Ding dann auch genommen hat (und problemlos mit seinem Radlader abladen konnte). Gruesse, Sven |
#74
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Ich glaube, diejenigen die auch im beruflichen Leben mit Verkauf zu tun haben, sehen dass hier etwas entspannter und können auch verstehen, dass die eine oder andere Mail nicht beantwortet wird.
Ein Teil meiner Tätigkeit hat auch mit Verkauf zu tun und ich behaupte mal, dass es wesentlich mehr „Kaufinteressenten“ gibt, die eigentlich garnicht kaufen wollen, sondern nur aus reiner Langeweile sich Dinge anschauen, die sie sich gar nicht Leisten können oder Leisten wollen und dem Verkäufer die Zeit stehlen. Wer bei mir per Mail anfragt und seine Kontaktdaten vernünftig angibt, bekommt eine Antwort mit den wichtigsten Informationen. Wer weitergehendes Interesse hat, meldet sich dann per Telefon oder will per Mail einen Termin vereinbaren. Diejenigen, die per Mail eine ellenlange Liste mit Fragen schicken, fallen bei uns auch durch das Raster. Es würde einen enormen Zeitaufwand bedeuten, solche Mails explizit zu beantworten. Das sind auch in der Regel keine ernsthaften Interessenten. Dementsprechend habe ich auch bisher beim Kauf meiner Boote gehandelt. Ich habe nie lange nach einem Boot suchen müssen und auch bisher nie einen Fehlkauf getätigt. Andersrum habe ich aber auch beim Verkauf schon Interessenten gehabt, die anscheinend völlig überrascht waren, dass ein 15 Jahre altes Boot tatsächlich Gebrauchsspuren hatte und nicht wie neu aussah. Achim |
#75
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Moin,
das kommt ja aber auch immer auf den Artikel an, den man verkauft. Ich habe auch mal eine Zeit lang Artikel über einen Internetshop verkauft. Die waren, im Vergleich zu Booten, jetzt nicht unbedingt hochpreisig, eher Verbrauchsartikel für < 50 Euro. Trotzdem habe ich die Fragen der potentielle Kunden immer erst genommen und ordentlich beantwortet. Wichtig dabei war aber auch, dass die Artikel erstmal ordentlich beschrieben waren. Darüber hinausgehende Fragen habe ich erst genommen. Wenn ich mir jetzt ein Boot als Artikel ansehe, dann ist der Preis natürlich ein wenig höher, sei es, dass es von privat verkauft wird, oder über einen Makler. Der Makler verdient ja schon ein paar Prozent Provision, da denke ich, dass er für sein Geld auch was tun kann. Momentan bin ich mit der Vermarktung von automatischen selbstreinigenden Toiletten beschäftigt. Die liegen auch etwas höher im Preis und ich versuche auch wieder ordentliche Beschreibungen zu erstellen und die Frage der potentiellen Kunden ernst zu nehmen. Ich denke, der entscheidende Punkt ist, dass man sich vor dem Verkauf Gedanken dazu macht, was an Fragen kommen könnte. Wenn man also einen Artikel irgendwo einstellt, dann kann man das vielleicht etwas vereinfacht machen. Für die Fragensteller sollte man dann aber ein besser ausgearbeitetes Portfolio haben, das dann erstmal an die Interessenten versenden werden kann, vielleicht auch mit dem Hinweis, dass das an alle Interessenten geht und man Aufgrund der vielen Fragen nicht alle einzeln beantworten kann. Wenn dann noch Fragen weitergehende Fragen kommen, dann muss man die beantworten, egal ob per Mail, per Telefon oder über Buschtrommeln. Meine Einstellung dazu. Lieben Gruß Mio
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
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