Hilfe mein Antrieb bröselt weg m. Bilder

[divefreak]

Zitat von cranium

woran konntest du erkennen das die Anlage eine Mercathode hat, auf welchem Bild sieht man das Teil.

[cranium]

das müsste wohl der Grund für die starke Korrosion sein

einfach tauschen wird nicht klappen, die Kabel sind abgerissen und zu kurz
kann die Mercathode weglassen oder was alternatives verbauen, wie kann ich meinen Antrieb schützen

[divefreak]

Zitat von cranium

das müsste wohl der Grund für die starke Korrosion sein

einfach tauschen wird nicht klappen, die Kabel sind abgerissen und zu kurz
kann die Mercathode weglassen oder was alternatives verbauen, wie kann ich meinen Antrieb schützen

Klar geht einfach tauschen, die Kabel sind ja am Neuteil dran.

Alternativ einfach jedes Jahr ne neue Anode an die Stelle schrauben.

einmal 133 vs 33€ jährlich
MFG René

[cranium]

Zitat von divefreak

Klar geht einfach tauschen, die Kabel sind ja am Neuteil dran.

Alternativ einfach jedes Jahr ne neue Anode an die Stelle schrauben.

einmal 133 vs 33€ jährlich
MFG René

Hallo Rene,

einfach tauschen wäre einfach aber wo gehen das schwarze und rote Kabel hin und wie bekomme ich sie dahin.

[divefreak]

Zitat von cranium

Hallo Rene,

einfach tauschen wäre einfach aber wo gehen das schwarze und rote Kabel hin und wie bekomme ich sie dahin.

Such die tiefste stelle vom Speigelausschnitt von Innen, einfach den Hydraulikschläuchen unauffällig folgen.

Das neue Kabel wird von außen nach innen durchgeschoben.
Die kabel gehen dann zum Steuergerät der Merccathode.

MFG René

MFG René

[cranium]

Zitat von divefreak

Such die tiefste stelle vom Speigelausschnitt von Innen, einfach den Hydraulikschläuchen unauffällig folgen.

Das neue Kabel wird von außen nach innen durchgeschoben.
Die kabel gehen dann zum Steuergerät der Merccathode.

MFG René

MFG René

Die kabel gehen dann zum Steuergerät der Merccathode.
wo befindet sich das Steuergerät ??

[divefreak]

[quote="cranium"]


Irgendwo im Motorraum oder am Motor.

MFG René

[cranium]

Zitat von divefreak

Irgendwo im Motorraum oder am Motor.

MFG René

vielen Dank Rene,
werde mich morgen mal in den Motorraum quälen

MFG
Jürgen

[hartmut2801]

moin,
böswillige user scheiden einen teil des zitats ab, das macht allerdings den tröt übersichtlicher. scheint aber bei vielen infolge von mangelhaften tastaturen nicht zu gehen.

bis denn

[divefreak]

Zitat von hartmut2801

moin,
böswillige user scheiden einen teil des zitats ab, das macht allerdings den tröt übersichtlicher. scheint aber bei vielen infolge von mangelhaften tastaturen nicht zu gehen.

bis denn

Ich bin voom Usenet verwöhnt.

MFG René

[divefreak]

Zitat von cranium

so sieht ein Antrieb durch fehlerhafte Elektroinstallation und regelmässigen Landanschluss aus, der Antrieb ist ca 3-4 Jahre alt.

So ich glaub wir haben den Hauptfehler gefunden(telefonische Beratung) Und zwar hat die 230V Anlage irgendwo ein Leck. DH Antrieb und Teile vom Rumpf (Reling ua) stehen unter Spannung wenn der Landanschluß dran ist.

MFG René

[Jörg]

Wenn das so ist dann nützen 20Anoden nichts

[hartmut2801]

moin,
wenn das so ist finger weg und dringendst einen fachmann herbeigeholt !!!

bis denn

[divefreak]

Zitat von hartmut2801

moin,
wenn das so ist finger weg und dringendst einen fachmann herbeigeholt !!!

bis denn

Was meinst du was wir am telefon besprochen haben?

MFG René

[hartmut2801]

moin,
hab ich nicht mitgehört, aber ich denke mal ihr habt ausgeknobelt wie ihr an den jackpot beim lotto drankommt.

bis denn