Neues Zugfahrzeug muss her...

[turbopapst]

Zitat von MarDan

Autoverkäufer sind ausgemusterte Baumarktmitarbeiter die sich hochgeschlafen haben!

Hallo,

ich würde eher sagen "Bemitleidenswerte Kreaturen"


https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=281624

[SL55]

Zitat von Flybridge

Update:
Außerdem kommt nächstes Jahr ein neues Model. Das stört mich sehr.

Ich kaufe schon seit 20 Jahren für mich sowie für meine Frau immer wieder sogenannte "Auslaufmodelle" beim freundlichen mit dem Stern.

Meine Erfahrung war, dass man ein ausgereiftes Fahrzeug ohne Kinderkrankheiten, mit einer überdurchschnittlichen Ausstattung zu einem angemessenen Preis bekommt.
20% -25% Nachlass + Winterreifen und noch einige Kleinigkeiten als Draufgabe ist ja auch ganz schön wenn man nicht unbedingt das "Neueste Model" haben muss.

[MarDan]

Zitat von turbopapst

Hallo,

ich würde eher sagen "Bemitleidenswerte Kreaturen"


https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=281624

Das ist mir zu hart....den Kurs gehe ich nicht mit!

[uli07]

Zitat von Flybridge

Update:

In meinem nächsten Leben werde ich Autoverkäufer! Kaum betritt man den Verkaufsraum, greift der eine Verkäufer zum Telefon, der nächste zieht sich die Jacke an und geht raus, der dritte im Bunde fängt an, ein Auto im Showroom umzuparken.

Nach einer halben Stunde wird man mal gefragt, was man möchte...

Prospekte sind auch Mangelware.

Kunde droht mit Auftrag!

Das ist bei uns in der Gegend auch so.
Zu meiner Jugendzeit wurde man erst Autoverkäufer wenn man die Lehre hinter sich hatte, viele Jahre geschraubt hatte und dann auf den "Altenteil" versetzt wurde.
Der Vorteil war das die Autoverkäufer wußten wovon sie redeten wenn jemand ein Auto kaufen wollte.

[AW-Skipper]

Ich fahre mittlerweile schon den 2. Mercedes GLC mit 204 PS Diesel. Das ist vom gesamten Fahrverhalten das beste Auto das ich je hatte (Ist aber auch nicht ganz billig...). Im Anhängerbetrieb tadellos, kann 2,5to ziehen.

[Alex_1706]

Ich darf/muss auch wieder im Frühjahr bestellen.

DARF, weil ich gerne neue Autos habe.
MUSS, weil ich in die neue CarPolicy den XC90 (welchen ich jetzt habe), nicht mehr rein bringe.

"Alternativen": BMW 520d touring / Volvo V90 / Audi Q5

BMW wäre mir am liebsten, zieht aber nur 2to.
Volvo wäre mir recht, sieht aber innen 1:1 wie der XC90 aus. Kann aber 2.5to
Audi Q5 ist mir eigentlich zu klein.

Ja, es gibt schlimmere Probleme....aber entscheiden muss ich trotdzem.

[Flybridge]

Das ist auch meine Feststellung.

Ford, Skoda und Volvo tauchen in der Neuwagendieselwelt gar nicht mehr auf. Auf den Volvo lauer ich auch noch. Ich mag es lieber, wenn ich höher sitze. UAßerdem ist die Basis schon sehr gut ausgestattet. Bei VW und Audi muss man jeden Mist einzeln ankreuzen.

Audi und BMW sind innen schon sehr beengt. Außen riesig, innen wie ein Kleinwagen, wenn man sich nicht gerade einen Q7 oder X5 zulegt. Zudem ist die Mittelklasse in den Anhängelasten sehr, sehr beschränkt.

Ich habe schon überlegt mein Boot zu verhökern. Dann wäre zumindest die lästige Hürde Anhängelast beseitigt.

Samstag geht es wieder auf Brautschau. Mal sehen, was die Autowagen-Einzelhändler an lustigen Dingen für mich bereit halten.

[SL55]

Bei Volvo musst du aber wieder die Anhängelast beachten, XC60: 2100 - 2400 Kg und XC90: 2400 - 2700 Kg. Ist auch nicht unbedingt viel.

[Alex_1706]

Man muss aber mal bedenken, dass die Themen Firmenwagen und Freizeit an der AHK ja zwei paar Schuhe sind.
Nicht jedes Unternehmen stellt die Aussattung AHK zur Verfügung und dann noch ein Auto mit 3.5 to
Also so ein Volvo ist schon ganz gut....

Ich persönlich habe das Boot in HR stehen und von Pirovac bis Jezera bringe ich es immer.

Wenn ich auf den 5er gehe, muss er halt 10 km schnaufen...

[Chili]

@ Micha:
Du hattest bisher einen Touran, mit dem du - so mein Eindruck - sehr zufrieden warst.
Das problemlose Slippen mit dem Teil war immer sehr impressive.
(Keine Ahnung, was der an Getriebe drin hatte - war das etwa eine Wandlerautomatik oder nicht auch schon DSG?)

Warum verkürzt du dir dein Leben mit dem augenscheinlichen Stress einer Neuauswahl und nimmst nicht einfach wieder so einen Hobel?

[Flybridge]

Zitat von Chili

@ Micha:
Du hattest bisher einen Touran, mit dem du - so mein Eindruck - sehr zufrieden warst.
Das problemlose Slippen mit dem Teil war immer sehr impressive.
(Keine Ahnung, was der an Getriebe drin hatte - war das etwa eine Wandlerautomatik oder nicht auch schon DSG?)

Warum verkürzt du dir dein Leben mit dem augenscheinlichen Stress einer Neuauswahl und nimmst nicht einfach wieder so einen Hobel?

Das ist ganz einfach erzählt.

Ich esse nicht jeden Tag das gleiche Brot, den gleichen Aufstrich.... Abwechslung bestimmt mein Leben.

Also möchte ich auch nicht immer das gleiche Auto fahren. An der Farbe habe ich mich satt gesehen und ich hatte immer das Gefühl, dass mir folgender Aufkleber auf der Heckklappe fehlte:

Kevin, Shanaia und Chantal an Bord!

Das Getriebe ist in der Tat das beste, das ich je hatte. Aber dafür säuft der Motor Öl und es gibt einige andere Kleinigkeiten, die mich einfach stören. Der Wagen hat auch gute Seiten. Der Einstieg, der riesige Kofferraum, Platz ohne Ende. Aber die Zeiten mit 5 Kindern auf der Rückbank oder 100 m² Fliesen im Kofferraum sind bei mir vorbei. Ich hätte jetzt gern mal was schönes, schnittiges, dynamisches...also passend zu meinem Körper und Lifestyle.

[Chili]

Zitat von Flybridge

Ich hätte jetzt gern mal was schönes, schnittiges, dynamisches...also passend zu meinem Körper und Lifestyle.

Und deswegen suchst du Mittelklasse. Verstehe...

[Flybridge]

Boah. Es gibt Gründe. Was ist daran schlimm, wenn man sich keinen X5 oder Q7 wünscht???

[Chili]

Du hast meine Spitzfindigkeit nicht verstanden.

[Flybridge]

Nein. Aber großzügig hinweg gelesen...

[RING18]

Das Problem ist das schnittig und dynamisch nicht zu Untergröße passt

Bleibt nur Körperumfang reduzieren oder weiter Aische's Pampersbomber fahren

Ich finde BMW 5er jetzt aber auch nicht wirklich klein innen.

[bastler_berlin]

Nabend,

Ich weiß nicht ob schon genannt oder nicht möglich, habe den Freed nicht verfolgt.
Ssangyong Rexton, 3,5t, Wandler, viel Platz, guck ihn Dir einfach mal an.

Gruß Dirk

[Emotion]

Zitat von bastler_berlin

Nabend,

Ich weiß nicht ob schon genannt oder nicht möglich, habe den Freed nicht verfolgt.
Ssangyong Rexton, 3,5t, Wandler, viel Platz, guck ihn Dir einfach mal an.

Gruß Dirk

Lesen dann antworten, Neuwagen, Leasing, beschränkte Auswahlliste!!!

[Sealine Skipper]

Fiat geht auch? [emoji2]

[Chili]

Ist das noch Mittelklasse?

[hmigor]

...eigentlich brauchst du einen T6 Transporter mit zwei seitlichen Schiebetüren und Drehsitzen. Natürlich ohne Trennwand. Den gibt es auch mit Allrad und DSG und hinreichend Dampf unter der Haube.

Damit wäre zumindest der Ein- und Ausstieg für deinen elfengleichen Adoniskörper optimiert. Man bekommt sogar seitliche ausklappbare Einstiegshilfen...

Den bestellst du dir dann ohne Schriftzüge usw. und machst aus dem Teile- und Zubehörshop dir Passat-Schriftzüge drauf..,.oder Tiguan...

[Flybridge]

Ich schicke dir mal die CarPolicy zu. Dann hast du gleich eine Weihnachtsgeschichte...

[Käpt'n Rook]

Martin, was für eine Gewichtsklasse ziehst du mit dem Tiguan.
Ich habe einen Passat 2,0 tdi 4 motion (Schalter), der darf bis 8% Steigung 2,2to.
Der zieht auch meine Doriff recht gut. Aber slippen geht nur mit qualmender Kupplung, also nicht.

[rollow112]

Hallo Roland,

ich habe bis August 2018 ca. 1750kg mit dem Tiguan gezogen. Dann haben wir das
Trailerboot verkauft und uns vergrößert. Das "neue" Boot wiegt jetzt 7000kg - also doch
ein bischen zu schwer für den Tiguan

Aber sonst hat es mit dem Tiguan beim slippen und auch beim fahren mit Trailer viel Spaß
gemacht. Dank natürlich auch dem 4Motion.

[Flybridge]

Update:

Zur Sicherheit wollte ich am Samstag nochmal das Boot auf die Waage schleifen. Der gemeine Boostfahrer bereitet das Boot am Freitagabend vor. Dazu musste der AB angekippt werden (Fahrstellung). Natürlich hatte ich den Hauptschalter angelassen und die Motorbatterie war mausetot.

Weil dunkel, habe ich die Aktion "Batterie ausgraben" auf den Samstagmorgen verschoben.

Am Samstag war es noch kälter als am Freitag. Mit klammen Fingern die Batterieboxen ausgebaut, die Starterbatterie überbrückt und den AB hochgefahren. Ab zur Waage.

Etwas über 2 to wiegt der Trailer allein.

Also wird es der Passat.

Gleich zum größten Händler nach Ddorf gedüst, um das Objekt der Begierde nochmal in Augenschein zu nehmen.

10.000 m² Ausstellungsfläche, 25 Verkäufer, niemand hatte Zeit, es war kein einiziger Passat ausgestellt und Prospekte gab es auch nicht.

EDIT: Stelle gerade fest, dass die Anhängelast bei der Limo 2.100 kg und beim Variant 2.200 kg beträgt. Gleiche Konfiguration. Wollen die mich vereimern???