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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#52
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Ist eine einfache Formel: 1500 Kg, 425 Pferde, einen Bravo 3 Antrieb und viel zu kleine Propeller. War gigantisch aber nichts für die Praxis. und es war teuer sehr teuer (Foto) Mit dem jetzigen Setup haben wir eine höhere Geschwindigkeit aber auch eine doppelt so lange Beschleunigung. Aber der Kram hält wenigstens. Gruß Henning Derausdemnorden |
#53
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#54
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Au Au
Sag mal, an dem Boot ist doch ein Bravo 1 D bestimmt besser aufgehoben.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#55
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Ich würde auch gerne einen XR Fahren und dann den Procharger montieren.....nur das Kleingeld
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#56
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Hallo!
Meine Verwunderung bezog sich eigentlich auf die Bemerkung:" Meilen nicht Knoten." Gruß Karl-Heinz |
#57
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Zitat:
Gruß Henning Derausdemnorden |
#58
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hmmm...also wenn ich die gegebenen werte vom auto nehme...1000kg...0-100 13 sec.... und das mal in die formel F=m*a einsetze...wobei m = masse in Kg/s2 und a=Beschleunigung in m/s2 ist komme ich auf eine beschleunigungskraft von 10477.08 N...beim PKW
also reine energie beim beschleunigen.....ich kenn die beschleunigungswerte beim boot nicht.....aber wenn es genauso beschleunigen würde oder schneller bei mehr masse hat es auch eine größere kraft..... .wenn beide aber an einem gespannten seil in entgegengesetzte richtungen ziehen ist es eine aufgabe der reibung....der pkw setzt dem boot eine gewisse kraft entgegen die sich aus haftreibung und (wenn die räder durchdrehen) aus rollreibung zusammensetzt........und das boot hat auch reibung...rumpf/wasser und dazu noch die kraft der schraube im wasser.....aber um diese kraft zu berechnen bräuchte man nun die steigung der schraube, drehzahl, ....und wenn man es genau machen wollte sogar die temperatur vom wasser weil es ja auch unterschiedliche dichten hat ....aber das ist mir zuviel jetzt.....grundsätzlich würde ich aber aufs auto setzen.....wegen der höheren reibung.....jedenfalls bei so nem kleinen boot... |
#59
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ohh hab nur die erste seite gelesen...garnicht gesehen das wir schon viel weiter waren....sorry
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#60
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Zitat:
Hallo ! Das möchte ich Dir wiederlegen ! Ich glaube nicht, das der Skiläufer soviel ,,Kraft'' in den Händen hatt um das Seil zu halten. Eigene Versuche haben erwiesen, daß einen Wakeboardfahrer der sich etwas ,,dämlich'' anstellt immer der Griff aus der Hand gerissen wird. Selbst ausprobiert mit Fahrer um die 100 KG sportlich durchtrainiert ! MfG Michael
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#61
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Hallo ! Zu diesem Thema gibbt es ein Viedeo im Netz, das Boot hatt verloren ! Und wir reden nicht von Ottonormalo Booten, das Boot auf dem Viedeo hatte mind. 800 PS ! MfG Michael
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#62
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Zitat:
ZEIGEN !
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#63
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Hallo !
Wüsste ich noch wo, hätte ich gleich einen Link rein gestellt ! MfG Michael
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Kann es sein, daß Ihr Euch zu sehr auf die Motor- und Zugkräfte versteift und vergesst, daß das Auto auf einem festen Boden steht und das Boot im Wasser, also keinem soooo festen Element schwimmt.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß mein Glastron mit 140 PS eine große Chance hat, z.B. einen 3er BMW, der mit Handbremse auf Asphalt steht, überhaupt zu bewegen und da ist noch kein Gegenzug vom PKW vorhanden. |
#65
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Hallo !
Ist zwar nicht das Viedeo was ich meinte,geht aber auch schon. Dank ,,google'' hier hasst Du ! http://www.metacafe.com/watch/51275/...vs_f1_vs_bike/ MfG Michael
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#66
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Selbst miterlebt Micha, ein bekannter mit vergleichbarem Boot und 4,3l wechselt aus diesem Grund ständig seinen Prop zum Monoskifahren.
Mit dem Prop, mit dem die Nenndrehzahl erreicht wird, passiert untenrum recht wenig unter Last.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#67
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Hallo ! Dann soll er mal umsteigen auf V8 mit DP Antrieb, dann kann er sich das schenken ! MfG Michael
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#69
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Wenn einer ein kleines Boot baut, das viel Zugkraft haben soll, dann sieht das wohl so aus:
Boot 9,20m aber 2,5 t Pfahlzug
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#70
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Also wenn sich wirklich hier jemand mit seinem Boot zur Verfügung stellt und einer noch ein altes brauchbares Auto hat, dann habe ich hier noch ein schönes neues etwa 50m langes Stahlseil liegen, was ich stiften könnte.
Das könnte ja auch mal eine Veranstaltung daraus machen wie der "Redporschekiller" ...Und die Einnahmen aus den Würstchenständen stiften wir der DGzRS
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#71
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Das Du das Seil zur Verfügung stellen würdest ist natürlich sehr großzügig
Dann sollte das Boot und das Auto auch bald kommen!
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Über 4 Millionen Menschen in Deutschland können nicht Googeln. Schreib dich nicht ab...lern Googeln und Posten. |
#72
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Zitat:
Ok, dann kann ich ja mit meinem 70PS AB ne Mofa ins Wasser ziehen... suuuper spannend ...
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#73
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Cyrus kann ja auch seinen Lila-Porsche-Killer zur Verfügung stellen !!!
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#74
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Hallo!
Bitte dran denken das der Schwachpunkt bei Sportbooten die Befestigung ist. Um serienmäßige Klampen oder Poller auszubrechen brauch man nicht allzuviel Kraft. Gruß Karl-Heinz |
#75
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Zitat:
Aber manchmal wünsche ich mir die Fjord zurück. MFG René
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MFG René |
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