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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#51
12.12.2012, 19:36
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Zitat:
"nicht direkt Vollgas" recht weit entfernt.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. 
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#52
12.12.2012, 20:15
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ich habe auch nichts anderes behauptet..... es ist ein Ergebnis eines Mischbetriebes....
und du hast auch recht, mehr wie 12km/h zeigt mein Durchschnitt auch nicht an.
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Gruss Michael Errare humanum est, sprach der Igel und stieg von der Klobürste  Geändert von Reffenthal (12.12.2012 um 20:21 Uhr)
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#53
13.12.2012, 10:29
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Moin!
12 km/h sind bei 4,85 m etwas mehr als Rumpfgeschwindigkeit (10 km/h). Das ist die wohl unwirtschaftlichste Geschwindigkeit überhaupt. Besser sind "0,8 x Rumpfgeschwindigkeit" für Verdränger bzw. "kleine Gleitfahrt" für Gleiter. Wir schweifen vom Thema ab. viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör.  Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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#54
14.12.2012, 21:13
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Zitat:
Es ist durchaus möglich, dass er nie in diesem Geschwindigkeitsbereich gefahren ist...  Hast aber recht, wir schweifen ab.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#57
17.12.2012, 18:19
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Zitat:
 
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Gruß Helmut. 
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#58
17.12.2012, 18:24
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RIB 5,4 Meter, Honda 90 PS
Verbrauch bisher: 0,0 Liter/h oder 0,0 Liter/km da noch nie im Wasser 
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 Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#59
17.12.2012, 18:48
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Hallo Franz,
es taut gerade, würde sich doch anbieten Genügend Wasser und wahrscheinlich fast der Einzige
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Man steckt immer in der Sch..., nur die Tiefe ändert sich! Viele Grüße aus Chemnitz Holger
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#60
17.12.2012, 18:55
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Zitat:
Du hast das Ranking in der Verbrauchswertung mit Abstand gewonnen.
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Gruß Helmut.
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#61
17.12.2012, 19:29
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Zitat:
Ich bin eben der BESTE PS: Schön, wieder ein Boot zu haben .........noch dazu so ein sparsames Im Ernst: Der Verkäufer meinte, bei 35-40 km/h sollten nicht mehr wie 6-7 Liter/h verbraucht werden. Das ist doch mal ne Ansage, oder ??
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Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#62
17.12.2012, 20:16
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Boot:Marathon24, wiegt ca. 2t.
Motor:f40=40ps Viertakt Verbrauch bei 2000-3000U/min etwa 0,37l pro km hatte aber ein 3m Beiboot in Schlepp
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mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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#63
17.12.2012, 21:25
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Hallo,
dieses Jahr 115 Stunden und 1401 km auf dem Wasser, dabei 401 Liter Super verbraucht. Macht 0,29 l/km oder 3,5l/h bei durchschnittlich 12,2 km/h Boot: Vega Hurricane 499 Gewicht 900 kg beladen Motor Yamaha FT50BET mit Propeller 13 1/2 R15
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Grüße DerMajo Biete https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=331309 Urteile nie über jemanden, in dessen Schuhe du nicht genauso lange gesteckt hast!
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#64
18.12.2012, 08:20
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Moin!
Zitat:
Jetzt hast Du mich uneinholbar von Platz 1 verdrängt.  Dabei lag meine SBM 430 mit 1,3 - 1,5 L/h mit Abstand vorne. viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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#65
18.12.2012, 08:34
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Zitat:
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LG Maik
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#66
18.12.2012, 19:32
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Zitat:
Ich warte auf deine Verbrauchswerte was du dann berichtest. 6 - 7 L wären wirklich wenig.
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Gruß Helmut.
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#67
18.12.2012, 19:36
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Zitat:
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Beste Grüße John
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#68
18.12.2012, 21:36
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Zitat:
hab mal in meinen Aufzeichnungen gewühlt. Verdrängerfahrt mit verschiedenen Beladungen 0,17 - 0,21 l/km ca. 2,3 l/h Verdrängergeschwindigkeit bei 1300 Umdrehungen mit ca. 9 km/h Gleitfahrt mit verschiedenen Beladungen 0,28 - 0,34 l/km ca. 6 l/h Gleitfahrt ab 4000 Umdrehungen bei 33 km/h, vobei ich einen Halbgleiter habe und diese Phase schon bei 2500 Umdrehungen beginnt mit 20 km/h.
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Grüße DerMajo Biete https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=331309 Urteile nie über jemanden, in dessen Schuhe du nicht genauso lange gesteckt hast! Geändert von DerMajo (18.12.2012 um 22:41 Uhr)
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#69
31.12.2012, 13:38
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Habe 50 PS am Spiegel, wenn ich nicht Vollgas fahre, braucht meine Hellwig Triton so 5 l/h. Damit kann ich gut leben und ich brauche nicht überlegen, fahre ich oder nicht.
Aber wenn die Issel schön frei ist, fahre ich auch gerne mal schneller 
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Grüße von Klaus
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#70
31.12.2012, 14:16
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Yamarin 5800 bc
Länge 5,8m Gewicht vollgetankt, beladen ca. 1t (nicht gewogen) Motor: Mercury 150 EFI, Bj. 2012 Verdrängerfahrt: nicht relevant, gibt es zu selten Marschfahrt: 0,4...0,5 l/km Vollgas: 0,6 l/km Angaben als Mittel in der Strömung/ Wind. Sorry, aber mit den Angaben pro Stunde kann ich nichts anfangen, das rechne ich gar nicht erst aus. So manche Angaben hier sind hilfreich und nachvollziehbar. Einige gehören ins Reich der Fabeln. viele Grüße Gunter
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#71
01.01.2013, 15:00
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Schlauchi: NJ Extreme 600
Motor: Suzuki DF 140 Gewicht: 1500 Kg (inkl. Gerödel , 260 L Sprit, 3 Mann Besatzung) Verbrauch: zwischen 0,4 und 1,0 l/Km, abhängig von den äußeren Bedingungen, gemessen mit Navman Durchflußgeber .
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee Ingo 45° 33.9806' N 10° 33.0363' E 
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#72
01.01.2013, 16:04
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Zitat:
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#73
01.01.2013, 16:39
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#74
02.01.2013, 17:14
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Yamaha Nero 25 PS Autolube BJ 1995
am IBIS II (ca 180 kg Leergewicht zzgl Ausrüstung und Fahrer + Tank + Batterie usw) ~ 280 kg - Kleinste Fahrt 5 km /h ~ 1 L/h - Kleine Fahrt 12 km/h ~ 3 L/h - Große Fahrt 35 km/h ~ 5L/h - Volle Kraft 43 km/h ~ 8 L/h zzgl ÖL Bin ziemlich zufrieden mit dem Verbrauch. Gruß Atze
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#75
02.01.2013, 18:14
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Zitat:
 Aber lasse mich sehr gerne eines besseren belehren, keine frage nicht. Nur als Beispiel, Ich hatte ein Zodiac Medline 4,8m lang. Hinten drauf einen 70er Yamaha 2 Takter. Normale Marschgeschwindigkeit. Da war unter 17 L/h nichts zu machen. Außer ich wäre im Halbverdränger gefahren.
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Gruß Helmut.
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