Thread für Fjord - Boote

[otok]

sorry
auch ich meinte 50l für 2 Maschinen

[Tobias.dmc]

Hallo an alle,
da will ich mich auch mal einmischen. Bis zum Frühjahr hatte ich eine Fjord 24 Weekender mit Doppelmotorisierung (2 x AQ 170 C) und war damit einige Jahre im Binnenbereich unterwegs. Da in unserem Binnenrevier i.d.R. nicht mehr als 9 km/h erlaubt, bin ich beim Wasserwandern oft nur mit einem Motor unterwegs gewesen und habe dabei abwechselnd den StB.- und den BB.-Motor genutzt. Der Durschnittsverbrauch lag in dieser Variante bei ca. 8-10 L / Stunde (10-12 km/h bei 2000-2200 U/min.).
Beim An- und Ablegen, beim Schleusen oder in bestimmten Situationen liefen natürlich beide Motoren und machten das Manövrieren in diesen Situationen zum Kinderspiel. Den doppelten Wartungsaufwand empfand ich persönlich als nicht so tragisch, da die 170er auch sehr pflegeleichte Motoren sind. Auch die Ersatzteilversorgung ist noch gut. Ersatzteile für den Motor sind oft deutlich günstiger zu haben, als z.B. für amerikanische Motoren. Die entscheidenden Vorteile der Doppelmotorisierung sind aus meiner Sicht die Manöriereigenschaften und die Sicherheit, bei einem Motorausfall noch den zweiten Motor in Reserve zu haben.

Ich durfte meinen diesjährigen Urlaub bereits nach 3 Tagen abbrechen, da Motorschaden an Einzelmotorisierung. Die benötigten Ersatzteile erhielt ich erst nach 2 Wochen aus den USA. Das wäre mir mit meiner Fjord nicht passiert.

[Sealord69]

Zitat von Peter Kruse

Bei den Motoren handelt es sich wahrscheinlich um AQ 170, das 6 Zylinder Reihenmotoren auf GM-Basis. Diesen Motor in der Mercruiser Ausführung (ist auch GM Basis) hatte ich auch mal. Er war als Einzelmotorisierung in ein Boot mit ca. 1600 kg urlaubsfertigem Gewicht eingebaut. Der Verbrauch lag über 3 JAhre gemessen bei durchschnittlich 25 Liter/Std. Die Fjord dürfte Urlaubsfertig so bei 3 to. liegen. Ich gehe daher davon aus das der Verbrauch etwa bei 25 Liter/Std pro Motor also bei gesamt 50l/Std. liegen wird.

Hallo Peter,

der Aq170 ist keine GM-Basis, sondern noch ein echter Volvo. Dieser wurde auch im Volvo 164 und mehreren Volvo Geländewagen eingesetzt.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Sealord69

Hallo Peter,

der Aq170 ist keine GM-Basis, sondern noch ein echter Volvo. Dieser wurde auch im Volvo 164 und mehreren Volvo Geländewagen eingesetzt.

Ups .... das wußte ich nicht ... danke für die Info

[ventoferro]

hallo
hier mein beitrag zu dem thread

[36 er]

Moin, moin

einen extra Fjord Bereich, das trifft sich ja prima

Da ich überlege mir ein Fjord 21 er zu holen, als erstes eine Frage an die Fachmänner und Fjordbesitzer.

Kann mir einer den Unterschied zwischen einer Weekender und einer DC erklären, wenn es einen gibt ?

Habe natürlich die Suchfunktion genutzt, aber leider keine konkrete
Antwort gefunden.

Ich weiß das es auch die HT Version gibt, aber den Unterschied kann sogar ich erkennen


Gruss Thomas

[Kreiseltaucher]

Hallo Thomas schau einfach mal hier rein

http://www.fjordclub.com/index.htm

[kaptainkoch]

Hi,

eine Fjord ist eine gute Wahl. Stabile Rümpfe, gute Qualität und gute Fahreigenschaften.

Der Unterschied vom DC Daycruiser und WE Weekender ist,
äußerlich erkennbar an der Frontscheibe in der Kajüte, unterhalb
der obere Scheibe. Die DC ist flacher vom Aufbau und die obere Scheibe
fängt direkt am Kajütdach an. Hoffe es ist einigermaßen verständlich.

Schaue Dir mal Msurmel seine an, das ist eine Weekender.

Im Innenraum hat der WE etwas mehr Platz bzw. höhe und
ein großer Unterschied ist die Unterflurkabine, d.h. Du hast 4 Vollwertiger Schlafplätze, wobei die DC nur 2 hat.

Vom Rumpf her sind die Boote identisch.

Achte auf jedenfall auf den Motor und den allg. Pflegezustand,
die 21er haben ja in der regel schon einige Jährchen auf dem Buckel
und es gibt leider auch verbastelte Ratten darunter.

[Kreiseltaucher]

Zitat von kaptainkoch

Hi,

eine Fjord ist eine gute Wahl. Stabile Rümpfe, gute Qualität und gute Fahreigenschaften.

Der Unterschied vom DC Daycruiser und WE Weekender ist,
äußerlich erkennbar an der Frontscheibe in der Kajüte, unterhalb
der obere Scheibe. Die DC ist flacher vom Aufbau und die obere Scheibe
fängt direkt am Kajütdach an. Hoffe es ist einigermaßen verständlich.

Schaue Dir mal Msurmel seine an, das ist eine Weekender.

Im Innenraum hat der WE etwas mehr Platz bzw. höhe und
ein großer Unterschied ist die Unterflurkabine, d.h. Du hast 4 Vollwertiger Schlafplätze, wobei die DC nur 2 hat.

Vom Rumpf her sind die Boote identisch.

Achte auf jedenfall auf den Motor und den allg. Pflegezustand,
die 21er haben ja in der regel schon einige Jährchen auf dem Buckel
und es gibt leider auch verbastelte Ratten darunter.

naja...naja .... dürfen aber keine "vollwertigen" Personen sein. Die Unterflurkabine ist mehr eine Koje ... nur 90 cm breit. Für 2 Kids sicher ausreichend aber 2 Erwachsene nur übereinander. Und dann stößt der obere mit dem Hintern unter der Decke

[36 er]

Danke schön an euch beiden für die Antworten.
Ich weiß zwar, das die 21er schon etwas älter sind, aber die liegen preislich noch in meinem Budget. Interessant finde ich eben die Unterflurkabine für unsere 10 jährige, ich denke die sollte da noch reinpassen.
Was das Budget angeht, meine bessere Hälfte habe ich noch nicht ganz davon überzeugt, ein Böötchen zu kaufen, da es ja auch unser erstes ist, deshalb muß ich mich mit dem Geld ausgeben etwas zusammenreißen

Gibt es alternativen zur Fjord ? Unterflurkabine wäre schon gut.
Was haltet ihr von der Sea Ray 245 z.B. ?

[Kreiseltaucher]

Zitat von 36 er

Danke schön an euch beiden für die Antworten.
Ich weiß zwar, das die 21er schon etwas älter sind, aber die liegen preislich noch in meinem Budget. Interessant finde ich eben die Unterflurkabine für unsere 10 jährige, ich denke die sollte da noch reinpassen.
Was das Budget angeht, meine bessere Hälfte habe ich noch nicht ganz davon überzeugt, ein Böötchen zu kaufen, da es ja auch unser erstes ist, deshalb muß ich mich mit dem Geld ausgeben etwas zusammenreißen

Gibt es alternativen zur Fjord ? Unterflurkabine wäre schon gut.
Was haltet ihr von der Sea Ray 245 z.B. ?

Sicher auch ein schönes Boot. Die Frage ist ob du trailern willst. Dann brauchst du mit der 245 schon ein Fahrzeug was 3,5to ziehen darfst.

[1WO]

Zitat von 36 er

Danke schön an euch beiden für die Antworten.
Ich weiß zwar, das die 21er schon etwas älter sind, aber die liegen preislich noch in meinem Budget. Interessant finde ich eben die Unterflurkabine für unsere 10 jährige, ich denke die sollte da noch reinpassen.
Was das Budget angeht, meine bessere Hälfte habe ich noch nicht ganz davon überzeugt, ein Böötchen zu kaufen, da es ja auch unser erstes ist, deshalb muß ich mich mit dem Geld ausgeben etwas zusammenreißen

Gibt es alternativen zur Fjord ? Unterflurkabine wäre schon gut.
Was haltet ihr von der Sea Ray 245 z.B. ?

Dieses Boot ist sicherlich ein Raumwunder. bei Wind ist das Ding ziemlich anfällig und neigt sich auch brav zur Seite. Es reagiert auch empfindlich auf Strömung mit neigen zur Seite.
Dafür hast du eine unglaubliche Rauhwassereigenschaft. Ich bin voriges Jahr bei Yugo von Rab nach Pag gefahren, Wellenhöhe mehr als die Windschutzscheibe, also um die 2 Meter.
Gleitfahrt mit 23 Knoten. Wellen von der Seite verträgt die Tante nicht so gut.

Wenn du deinen Filius in der Koje unterbringen willst, mach ihm Licht rein und unbedingt einen Ventilator. Die Schiebefenster solltest du abdunkeln, sonst wirds unangenehm heiss im Sommer.

Grüße Andi

[kaptainkoch]

Zitat von 36 er

Gibt es alternativen zur Fjord ? Sea Ray 245 z.B. ?

Alternativen gibt es immer nur ob die gut sind. Also was Verarbeitung und Rumpfdicke an geht wirst Du nichts besseres finden. Sea Ray ist schon etwas hochwertigeres aus den USA, aber kein Vergleich zu den Booten die in Schweden und Norwegen gebaut werden. Vergleiche mal den Rumpf und die Polster bei einer 30 Jahren alten Fjord und einer 20 Jahren alten Sea Ray, ich denke die Fjord gewinnt den Vergleich. (Gut kommt natürlich immer auf den jeweiligen Pflegezustand an)

[Kreiseltaucher]

Hallo Andi

das mit der Anfälligkeit gegen Wind/Welle/Strömung von der Seite kann ich leider nur bestätigen. Ist der Einzige Punkt der mich bei dem Boot stört. Ansonsten absolut TOP.

Einiges kann man ja mit den Trimmklappen ausgleichen, aber es ist ein Fingerspitzen gefummel. Hab deshalb schon mal an diese Volvo Tabs mit Autotrimmung gedacht.

[1WO]

Zitat von Peter Kruse

Hallo Andi

das mit der Anfälligkeit gegen Wind/Welle/Strömung von der Seite kann ich leider nur bestätigen. Ist der Einzige Punkt der mich bei dem Boot stört. Ansonsten absolut TOP.

Einiges kann man ja mit den Trimmklappen ausgleichen, aber es ist ein Fingerspitzen gefummel. Hab deshalb schon mal an diese Volvo Tabs mit Autotrimmung gedacht.

Hallo Peter..

ich hab Autotrimanlage. Schalte ich aber selten ein, weils mich nicht (mehr) stört.
Wenns mir zu blöd wird, etwas den Antrieb weiter wegtrimmen,
geh ich auf 25 Knoten und sie liegt wieder ruhig.

Grüße Andi

[Kreiseltaucher]

Zitat von 1WO

Hallo Peter..

ich hab Autotrimanlage. Schalte ich aber selten ein, weils mich nicht (mehr) stört.
Wenns mir zu blöd wird, etwas den Antrieb weiter wegtrimmen,
geh ich auf 25 Knoten und sie liegt wieder ruhig.

Grüße Andi

Versteh ich jetzt nicht Durch die höhere Geschwindigkeit neigt sie sich nicht mehr zur Seite

[Reimar Heger]

Hallo Freunde!
Freut mich daß es Seiten über Fjord gibt. Anbei ein paar Bilder meines
Fjord Weekender 21 mit 170er Volvo (mit Antrieb generalüberholt und immer zuverlässig gelaufen)
Das Boot wurde aber in der Zwischenzeit weiter verbessert und ist in hervorragendem Zustand. Grüße Reimar

[1WO]

Zitat von Peter Kruse

Versteh ich jetzt nicht Durch die höhere Geschwindigkeit neigt sie sich nicht mehr zur Seite

Nein im Gegenteil. Sie liegt besser. meist wird schlechter wenn du unterschneidest- also wegtrimmen kurz bevor sie zu nicken beginnt.

Grüße Andi

[Reimar Heger]

Vor einiger Zeit habe ich unter Restaurationen einige Innenaufnahmen meiner Fjord reingestellt. Vielleicht hat einer der Administratoren die Möglichkeit diese Bilder hier in den Fjord Seiten reinzustellen. Habe leider auf meinem PC diese Bilder nicht mehr. Grüße Reimar

[1WO]

Wenn ich Dussel nicht den Knipser auf dem Boot hätte, könnte ich ja Bilder vom Umbau einstellen..

Von der Ankerwinch bis zur Solaranlage, Motorraum, Lokustüre,....

Seit einem Jahr schon mache ich das...

Grüße Andi

[1WO]

Zitat von Reimar Heger

Vor einiger Zeit habe ich unter Restaurationen einige Innenaufnahmen meiner Fjord reingestellt. Vielleicht hat einer der Administratoren die Möglichkeit diese Bilder hier in den Fjord Seiten reinzustellen. Habe leider auf meinem PC diese Bilder nicht mehr. Grüße Reimar

Bilder von Reimar...

[1WO]

Noch eines...

[msurmel]

Also....mir kommt auch erst mal nix anderes ins Haus als unsere SUNDAY.....

Bin noch mitten im Umbau der Kajüte und der Motor muss noch getauscht werden.

Morgen geht es weiter hab fast 2 Wochen jetzt mit ner Erkältung verbracht aber Morgen geht es in die Halle...

[36 er]

Hey Marcus

wenn Du fertig bist mit Deinem Schmuckstück, verkaufst Du sie mir für ne schmale Mark und suchst Dir ein neues Projekt. Ich möchte ja nicht, das Du langeweile hast oder ich nehme die von Reimar

[Kreiseltaucher]

Zitat von 1WO

Wenn ich Dussel nicht den Knipser auf dem Boot hätte, könnte ich ja Bilder vom Umbau einstellen..

Von der Ankerwinch bis zur Solaranlage, Motorraum, Lokustüre,....

Seit einem Jahr schon mache ich das...

Grüße Andi

Darauf warte ich schon lange