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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #51  
Alt 03.02.2009, 20:47
Benutzerbild von rascala17fm
rascala17fm rascala17fm ist offline
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Zitat:
Zitat von N.Eptun Beitrag anzeigen
Sagt mal, kann das der gleiche Kahn bzw. sogar die gleiche Fotoserie sein, nachdem er die Wende gefahren hat? Sieht so aus, als ob der nen neuen Versuch mit Anlauf nimmt...

Nein der andere hat eine blaue Kuchenbude.

Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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  #52  
Alt 04.02.2009, 03:38
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Mich erinnern diese Fotos an einen Spruch den H-H Frentzen in der Formel1 mal gebracht hat:
"An die Box fahren, daß ist wie mit 80km/h zuhause in deine Garage rein fahren."

Ich finde man sieht auf diesen Fotos ein eindeutiges Sicherheitspotential von relativ schnellen und gut manövrierbaren leichten Booten.
Wenn ich nur dran denke so einen U-turn mit meinem Eimer machen zu müßen...
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  #53  
Alt 04.02.2009, 09:08
HUR450502 HUR450502 ist offline
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.... na ja, ich denke, bevor man das macht, sieht man sich das auch erst ein paarmal genau an.... Hoffentlich verleitet das "Sicherheitsgefühl" dann nicht zum Leichtsinn. ....

Andererseits sieht man, dass die Schiffe schon eine Menge abkönnen, vor allem, wenn man aktiv und überlegt manövriert.

Aber es sieht schon "heiss" aus....
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Man sollte alles so einfach wie möglich erklären, aber nicht einfacher

Gruss

Uwe
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  #54  
Alt 04.02.2009, 09:51
Benutzerbild von SR 220 PEPE
SR 220 PEPE SR 220 PEPE ist offline
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Zitat:
Zitat von HUR450502 Beitrag anzeigen
..... offensichtlich ist das alles nur eine Frage der Gewöhnung:

http://www.panoramio.com/photo/3277802
Sagt mal, das sieht aus wie ne welle von 8-10 meter, würde mir aber schon der Ar... sowas von auf Grund gehen, dass ich direkt wieder einlaufen würde...
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  #55  
Alt 04.02.2009, 10:03
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Zitat:
Zitat von SR 220 PEPE Beitrag anzeigen
Sagt mal, das sieht aus wie ne welle von 8-10 meter, würde mir aber schon der Ar... sowas von auf Grund gehen, dass ich direkt wieder einlaufen würde...
Ich würd gar nicht erst auslaufen...
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  #56  
Alt 04.02.2009, 10:06
Benutzerbild von SR 220 PEPE
SR 220 PEPE SR 220 PEPE ist offline
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Zitat:
Zitat von N.Eptun Beitrag anzeigen
Ich würd gar nicht erst auslaufen...
Genau das meine ich doch
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Immer auf der richtigen Seite des Strandes bleiben!
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  #57  
Alt 04.02.2009, 11:09
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Man beachte, dass es sich um einen Segler handelt - die können immer. Motorboote sollten bei so einem Wellengang besser mal im Hafen bleiben.
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Gruß, Alfred

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  #58  
Alt 04.02.2009, 11:41
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Zitat:
Zitat von sailor0646 Beitrag anzeigen
Man beachte, dass es sich um einen Segler handelt - die können immer. Motorboote sollten bei so einem Wellengang besser mal im Hafen bleiben.
Ich würde mir die Aussage nochmal überlegen, mit dem Gedanken in einem Notfall die DGzRS herauszubitten um mir den Arxxx zu retten.

Gruss Peter
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Alt 04.02.2009, 11:58
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Zitat:
Zitat von sailor0646 Beitrag anzeigen
Man beachte, dass es sich um einen Segler handelt - die können immer. Motorboote sollten bei so einem Wellengang besser mal im Hafen bleiben.
jaja... geht das schon wieder los? sechler vs. modorboot? schau das Video, oder das und überdenke Deine Aussage
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  #60  
Alt 04.02.2009, 12:02
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Zitat:
Zitat von sailor0646 Beitrag anzeigen
Man beachte, dass es sich um einen Segler handelt - die können immer. Motorboote sollten bei so einem Wellengang besser mal im Hafen bleiben.
Bedenke Deine Aussage, denn wir/ich fahren auch bei Windstärken raus, wo die Segler schon überlegen wieder einen Hafentag einzulegen. z.B. 2007 Himmelfahrt die Segler die mit uns nach HEL wollten: nur wir waren da
__________________
Gruß
Thomas

Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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  #61  
Alt 04.02.2009, 12:04
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Zitat:
Zitat von sailor0646 Beitrag anzeigen
Man beachte, dass es sich um einen Segler handelt - die können immer. Motorboote sollten bei so einem Wellengang besser mal im Hafen bleiben.
Irtum.

Meine Erfahrung in de Ostsee sagt mir das der Vorman auf nem 27m kreuzer deutlich nasser werden kann, wie man selbst auf nem 21fuß Boot..

Sind ledier nur schönwetteraufnahmen
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MFG René


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  #62  
Alt 04.02.2009, 12:07
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Zitat:
Zitat von ingrid Beitrag anzeigen
Als Ostssee-Heizer hab ich mit dem "wasser weg wasser da" auch so meine Probleme.

LAT dürfte also Niedrigwasser sein.

wenn ich das richtig hab.

Früher war doch mal mitlleres Wasser der Bezugspunkt?

als für San Sebastian 2 Häfen weiter gibt mir WX-Tide einen hub von ca 2m

wenn ich das richtig lese
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MFG René

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  #63  
Alt 04.02.2009, 12:11
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sailor0646 sailor0646 ist offline
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OK, OK war ja nicht so ernst gemeint - mit einem kleinen Freizeit/Sport-Motorbötchen würde ich jedenfalls drin bleiben. Segelboote sind, wegen ihres Kiels, halt ein wenig kursstabiler in der Welle und schwanken nicht ganz so arg - besonders wenn man ein kleines Segel zur Stabilisierung setzt.

Ich sehe übrigens bei Mistral in Südfrankreich (7-8 Bft.) ganz selten kleine Freizeitmotorboote etwas weiter draußen - Segelboote schon mehr.
__________________
Gruß, Alfred

Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön.

Geändert von sailor0646 (04.02.2009 um 12:19 Uhr)
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  #64  
Alt 04.02.2009, 12:33
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Freibeuter Freibeuter ist offline
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Ist halt Frage des Bootes:
http://www.youtube.com/watch?v=WhwPm...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=GDwvy...eature=related
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Jörg von der (ex)Freibeuter
...
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  #65  
Alt 04.02.2009, 12:33
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Zitat:
Zitat von Thomas Hamburg Beitrag anzeigen
Bedenke Deine Aussage, denn wir/ich fahren auch bei Windstärken raus, wo die Segler schon überlegen wieder einen Hafentag einzulegen. z.B. 2007 Himmelfahrt die Segler die mit uns nach HEL wollten: nur wir waren da
Ich hab mal eben für Helgoland den 17.5.2007 nachgesehen

min 18 Km/h
max 40 Km/h

Bft 6 entspricht 39-49 Km/h

Bei 6 war ich schon ein paar mal auf der Oosterschelde draussen (Segelboot und Motorboot). Muss ich aber nicht wirklich haben.

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  #66  
Alt 04.02.2009, 12:56
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Nun ja, diese Boote sind auch dafür gebaut, dann rauszufahren, wenn andere nicht mehr können. Mit einem Sportbötchen wollte ich das nicht probieren müssen. und auf einem stabilen segler fühle ich mich bei schwerem Wetter doch wohler als auf einem Motorboot ähnlicher Größe.
__________________
Gruß
Ewald
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  #67  
Alt 04.02.2009, 13:03
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Zitat:
Zitat von Bolli Beitrag anzeigen
Ich hab mal eben für Helgoland den 17.5.2007 nachgesehen

min 18 Km/h
max 40 Km/h

Bft 6 entspricht 39-49 Km/h

Bei 6 war ich schon ein paar mal auf der Oosterschelde draussen (Segelboot und Motorboot). Muss ich aber nicht wirklich haben.

Stimmt
Den Montag vor Himmelfahrt sind wir bei 5bft von Borsfleth raus. Und Do auch bei 5 bft zurück.

Bei 6 bft wurde es auch ungemütlich, in absoluten Notfällen, zum Beispiel zur Hilfleistung, könnte ich es mir auch noch bei 7 bft vorstellen. Wobei natürlich die Situation vor Ort eine große Rolle spielt. Aber dann ist absolut Schluß.
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Gruß
Thomas

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  #68  
Alt 04.02.2009, 16:59
HUR450502 HUR450502 ist offline
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..... welch eine Wendung....

Reden wir hier von Motorbooten bzw. Segelbooten (bzw. "Yachten" beiderlei Typs??

Da gibt es von beiden Sorten solche, mit denen man da durchfahren kann oder mit denen man das eben nicht kann.

Dann gibt es aber auch noch "Motorbootfahrer", wie es auch "Segelbootfahrer" gibt. von beiden Exemplaren gibt es solche, die da durch "können" (ob sie das dann machen oder nicht entscheiden diese Könner je nach Lage) und solche, die da eben "nicht durch "können"" - von letzteren findet man auch manchmal welche, die es trotzdem versuchen .... (und das mit manchmal dem jeweils falschen Gerät...).
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Man sollte alles so einfach wie möglich erklären, aber nicht einfacher

Gruss

Uwe
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Alt 04.02.2009, 18:57
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Benaco Benaco ist offline
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Zitat:
Zitat von sailor0646 Beitrag anzeigen
OK, OK war ja nicht so ernst gemeint - mit einem kleinen Freizeit/Sport-Motorbötchen würde ich jedenfalls drin bleiben. Segelboote sind, wegen ihres Kiels, halt ein wenig kursstabiler in der Welle und schwanken nicht ganz so arg - besonders wenn man ein kleines Segel zur Stabilisierung setzt.

Ich sehe übrigens bei Mistral in Südfrankreich (7-8 Bft.) ganz selten kleine Freizeitmotorboote etwas weiter draußen - Segelboote schon mehr.

.......es sei denn, man hat das richtige Freizeit-Motorbötchen, wie mein 6m RIB z.B.
B - zertifiziert, 35 Kt. schnell, kein Problem mit dem Ding in ein paar Std. 'mal nach Korsika 'rüber zu heizen oder längs durch Wellentäler zu düsen.
Macht Riesenspaß und regt die Adrenalinausschüttung an.

Und wenn Du mit Schwanken das Rollen meinst, das ist auf'm Schlauchi ohnehin viel geringer.

Kann ich, glaub' ich, ein wenig beurteilen, ich segele nämlich auch seit 40 Jahren (Jollen, Katamarane, Dickschiffe).
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Ingo

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10° 33.0363' E
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  #70  
Alt 04.02.2009, 20:47
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Zitat:
Zitat von Benaco Beitrag anzeigen
.......es sei denn, man hat das richtige Freizeit-Motorbötchen, wie mein 6m RIB z.B.
B - zertifiziert,
Gerade bei Ribs mit breitem Bugbereich muß man höllisch aufpassen das man sich nicht überschläg wenn ne Windböe drunter greift.

Und die schlagen immer so hart in die Wellen
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MFG René

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  #71  
Alt 04.02.2009, 21:13
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Gerade bei Ribs mit breitem Bugbereich muß man höllisch aufpassen das man sich nicht überschläg wenn ne Windböe drunter greift.

Und die schlagen immer so hart in die Wellen
Aha!
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gregor

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  #72  
Alt 04.02.2009, 21:35
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Aha!
sobald der Schlauch aufs Wasser geht ist die Bremsung ziemlich bäh....

Fast wie bei nem Dory
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