Grosses Motorproblem bei Yamaha AB

[Klaus-UTW]

Hallo Tom,
habe einen Yamaha 30DM Motor und seit Samstag son ähnliches Problem wie du. Motor sprang am Samstag sehr schlecht an und hat auch son quitschenden Ton von sich gegeben. Lief dann aber erst einwandfrei bis das Boot bei Vollgas abrupt langsamer wurde und der Motor wohl nur noch auf 2 Pötte lief. Langsam lief er gut aber bei höherer Drehzahl unruhig.
Habe mir dann gestern die Zündkerzen mal angesehen. Die 1.ste hatte zwischen den Kontakten einen kleinen Krümel so das sie nicht mehr Zünden konnte und war auch leicht verrußt. Die 2.te und 3.te Zündkerze waren Sauber. Der kleine Krümel an der 1.ten Zündkerze war etwas Magnetisch.

Bist du mit deinem Problem schon weiter gekommen?
Ich werde meinen wohl heute in die Werkstatt geben.

Gruß von Klaus

auch an alle anderen Forenmitglieder da ich hier neu bin.
Ich komme aus Elsfleth an der Unterweser und fahre nen 4m Gleiter mit nem 30PS Yamaha.

[idinger_t]

Hallo,
nein hab bis jetzt nichts mehr gemacht am Boot.
Ich werde heute mal die Widerstände der CDI Box messen.
Die Werte dazu hab ich im Rep.Handbuch.
Mal sehen ob ich da was finde, wenn nicht muss er in die Werkstatt.
Wenn ich mehr weiss werde ich es hier posten.

mfg
Tom

[Klaus-UTW]

Mein Problem hat sich erledigt, oder auch nicht?
habe nen Kolbenfresser am 1. und 2. Zylinder. Haben schon Riefen gezogen. Werde den Motor jetzt auseinderpflücken ob vieleicht doch noch was zu Retten ist. Ausschleifen lassen, neue Kolben usw. oder nen neuen Motorblock. Preis dafür bekomme ich heute. Der Motor ist zwar Bj. 86 aber sonst noch Tiptop. Wenn ich mir nen anderen gebrauchten hole weiß ich ja auch nicht ob der sich gleich zerlegt.
Der Händler meinte ich hätte ihn mit 1:50er gemisch erst einigemale langsam einfahren sollen, da er beim Vorbesitzer nur rumstand.
Ist das so mit dem einfahren? Er hat bei mir 6 Std. Problemlos gelaufen.

Gruß klaus

...So, Preis für nen neuen Motorblock bekommen. 2000,- Euro!!!
Werde nun sehen ob durch ausschleifen der Zylinder und neue Kolben usw. noch was zu retten ist.
Das mit dem Einfahren und Gemisch 1:50 ist richtig. Habe mich bei nem anderen Yamaha-Händler auch noch mal Informiert.

Gruß Klaus

[schraubendreher]

Hallo,

das mit dem "stärkeren" Gemisch kann man für kurze Zeit ruhig machen.
Ich habe nach dem Kauf meines Bootes auch nicht gewusst wie gut der Motor ist, vor allem habe ich der Getrenntschmierung wegen Angst gehabt, woher weiß ich denn ob die überhaupt fördert.
Laut meinem Händler habe ich dann 1:50 Gemisch getankt, bis ich gesehen habe dass der Ölstand im Öltank sinkt. Hat wunderbar funktioniert und dem Motor nicht geschadet.
Aber wie gesagt, nur für kurze Zeit.

Gruß Jürgen

[caracas]

Hallo
eine Frage-hast Du E-Starter oder Handstart. Beim E-Starter könnte das Ritzel hängen.

[apiroma]

Ja, einfahren laut Handbuch meist so 10 Stunden. Dazu ein anderes Gemisch.

[Klaus-UTW]

Hallo,
habe gestern den Zylinderkopf vom Motor abgebaut. Am 1. u. 2. Zylinder ist nur je eine kleine nicht-fühlbare Schramme und leichte Laufspuren. Aber nach 17 Jahren sind Laufspuren glaube ich doch normal (oder?). Am Kopf, um die Zündkerzen herum sind einige schwarze Verußungsstellen und am Mittleren ist eine braune harte Schicht, das könnte Rost sein.
Ab wann ist es denn nun ein Kolbenfresser?
Die Kolben laufen Problemlos, ohne Schleifgeräusche im Zylinder.
Der Leistungsverlust beim letzten Fahren kam wohl nur weil ein Krümel zwischen dem Kontakt der 1. Zündkerze war und sie nicht mehr zündete.
Lasse heute die Schwungscheibe abziehen. Mal sehen wie die Kolben, Kolbenringe und Lager aussehen.
Ich habe den Handstart-Motor.

Gruß Klaus