Greenline 33: Eure Meinung dazu

[lralfi]

Was ich noch vergessen habe, aber speziell bei einem Hybridboot für wichtig halte:

Die Batterien, die ja einen wesentlichen Teil des Energiekonzeptes dieses Bootes darstellen, werden bei Lehrlaufdrehzahl des Motors nicht geladen !!! Ob das ein Einstellungsfehler des Ladesystems ist oder ein generelles Problem, kann ich nicht sagen. Die Instrumente zeigten erst ab einer Fahrgeschwindigkeit über 5 km/h Ladeströme Richtung Batteriepack an. Das ist bei einem Boot wie diesem fatal, wenn man die Energieversorgung auf 220V Bordstrom stützt. Den Motor im Stand laufen zu lassen nützt in dem Fall nix, die 12 V Starterbatterie wird zwar geladen, aber die war ja gar nicht leer...... Das sollte man ändern.......finde ich ? Um das überhaupt herauszufinden, sollte wie in unserem Falle auch kein Dr.-Titel in Elektrotechnik nötig sein .
Das Prospekt des Herstellers beschreibt z.b. eine Betriebsart, die automatisch den Diesel startet um die Akkus zu laden, wenn diese Nachschub brauchen.....diese gibt es aber nicht(in der Praxis), wäre auch nutzlos, da der Motor die 48V Akkus eh nicht laden kann, es sei denn, man läßt ihn drehen, als wöllte man ein Rennen gewinnen....Ob das in der Marina immer so begeistert aufgenommen würde, wage ich zu bezweifeln.
Das Fahren mit dem E-Antrieb ist übrigens extrem angenehm, hätte ich nicht gedacht, es passt zu der Kanalschipperei. Man hört ausser der Heckwelle gar nichts ! Naja, man wird eben älter

[nav_HH]

Ralf, danke für den Bericht!

[lralfi]

gerne wieder !! Ich dachte, evtl. interessiert jemanden ein Erfahrungsbericht, der natürlich völlig subjektiv ist.
Ich wollte so ein Boot kaufen, auch noch nachdem ich es einmal in natura gesehen habe, jetzt nicht mehr so ohne weiteres....obwohl ich es immer noch toll finde. Auf Messen und bei den Händlern hört man immer nur Lobeshymnen, die Herstellerwebseite hat auch nicht zum Ziel objektiv zu sein. Ich bin im September n Slowenien, da werde ich mal versuchen, einen Termin beim Hersteller zu bekommen. Mal sehen, wie man da mit meinen Wünschen und Einwänden umgeht ??

Hab grade noch etwas gefunden

http://www.linssenyachts.com/site_pu...sturdy-259-scf

Na welch ein Zufall, die sind sich optisch schon recht ähnlich, wobei die Greenline doch deutlich eleganter daherkommt.

Weiß jemand, mit welchen Drehzahlen die VW-Marinemotoren zu betreiben sind ? Die Maschine 75PS kam mir irgendwie zugenudelt vor? Max U/min waren 2200. Das erscheint mir für so einen Motor etwas wenig......????? Obwohl da Boot recht flott unterwegs war, grummelte der Motor irgendwie gelangweilt vor sich hin !!

Wenn ich mir die meisten Boots-Servicebetriebe so anschaue, dann habe ich so meine Zweifel, ob man mit der recht komplexen elektrik, die auch noch stark mit Antriebsfunktionen verknüpft ist, klarkommt ?

[hostru]

Hallo White Pearl,

habe Deinen Bericht gelesen von der Greenline. Mich würden jedoch Deine Erfahrungen als Eigner interessieren. Die Erfahrungen von Iralfi habe ich auch gelesen. Die sind sehr sachlich.
Könntest Du mal Deine Erfahrungen posten?

Danke

hostru

[staer]

Hi White Pearl,

Ich habe mir auf der Boot 2012 die Greenline 33 Hybrid angesehen und finde sie optisch OK sowie technisch sehr interessant.

Ich schliesse mich "hostru" an und wäre auch sehr interessiert an einem Erfahrungsbericht.

Danke im Voraus,

staer

[staer]

Hi Ralf,

Danke für den sorgfältig erklärenden Bericht. Hattest du im Nachhinein nochmals Gelegenheit eine Greenline zu fahren resp. eine zu sehen, welche schon länger vermietet war und so dir ein Bild von der Haltbarkeit zu machen?

Danke für weitere Infos,

staer

[staer]

Hi,

Wäre es möglich einige Eindrücke betreffend Alterung und Zuverlässigkeit der Greenline zu erfahren. Mussten irgendwelche Instandsetzungsarbeiten durchgeführt werden?

Mit besten Dank für einige zusätzliche Infos,

staer

[Marco01]

um den Thread mal wieder aufzuwärmen:

Gibt es inzwischen Erfahrungen, wie solide diese Hybrid-Technik auf längere Zeit ist?

Üblicherweise heißt es ja: was nicht an Bord ist, kann nicht kaputt gehen. Hier sind doch eine Menge Komponenten im Spiel, die durchaus anspruchsvoll sein können.

[ericjoo]

Moin,

keiner unter uns, der längere Erfahrungen zur greenline hat ?

Frank

[nav_HH]

Du bekommst aber nur mehr gebrauchte und jene neuboote, die noch beim Händler stehen. Der Hersteller ist im insolvenzverfahren und was man so hoehrt geht es nicht weiter / was ja sehr schade wäre....

[etspace]

Wirklich sehr schade!

[Marco01]

es scheint doch weiterzugehen.

hier die heutige Meldung von Facebook:

Lucky number 07.07.
Greenline production has been RESTARTED successfully.
Today We put new hull Greenline 40 and Greenline48 on production line.

[Marco01]

es ist eine Neuerscheinung angekündigt: die Greenline 36.

Sieht nett aus.

http://greenlinehybrid.si/Upload/fil...20Brochure.pdf

[Oliver74]

Hallo

Zitat von Marco01

es ist eine Neuerscheinung angekündigt: die Greenline 36.
Sieht nett aus.
http://greenlinehybrid.si/Upload/fil...20Brochure.pdf

Allerdings! Beseitigt auch die beiden "Hauptkritikpunkte" an der 33er:
Die 36er hat eine zweite Kabine und eine seitliche Schiebetüre für den Deck Zugang

Sehr interessantes Boot. Viele Grüße,

Oliver

[DonBoot]

Die 36 wird aber genauso lang wie die vorherige 40er, nur ein wenig schmaler. Die Motorisierung verstehe ich nicht, aber es liesst sich nach nur noch einer Maschine. Wie dann allerdings 27 kn zusammen kommen sollen erschliesst sich mir nicht. Abwarten ob man sich preislich auch auf dem Niveau der 40er bewegt.

Grüsse, Don

[Marco01]

mir scheint es auch eher ein Ersatz für die 40er zu sein, das mit der Motorisierung verstehe ich auch so: da steht etwas von nur einem Motor - damit erscheinen mit die angegebenen Geschwindigkeiten auch sehr optimistisch.

Die Heck-Klappe über der kurzen Badeplattform sieht etwas merkwürdig aus - und eine Flybridge-Variante wäre cool. Ansonsten aber sehr schön, dass das Design der 48er auf die kleineren übertragen wurde.

[Mastiff-660]

Bin verliebt ..... seufz !

[Oliver74]

Hallo,

stimmt die ist von den Abmessungen nah dran an der bisherigen 40er
Bin dann mal auf den Preis gespannt...

Zitat von Marco01

da steht etwas von nur einem Motor - damit erscheinen mit die angegebenen Geschwindigkeiten auch sehr optimistisch.

25 Knoten mit einem Volvo D6-370? Sollt bei einem gut laufenden Halbgleiter Rumpf im Rahmen des Möglichen sein. Gibt Nimbus für die 365er z.B. auch an:

http://media.nimbus.se/2014/01/365-C...-folder-EN.pdf

Viele Grüße,

Oliver

[Mastiff-660]

Jo, was ich aber nicht verstehe, laut Datenblatt bei grosser Motorisierung (370ps) kein Hybrid Antrieb....das waere ja doof !

[Oliver74]

Hallo

Zitat von Mastiff-660

Jo, was ich aber nicht verstehe, laut Datenblatt bei grosser Motorisierung (370ps) kein Hybrid Antrieb....das waere ja doof !

Der 370er ist laut Datenblatt ein Yanmar und dafür passt scheinbar der Hybrid Antrieb nicht. Ich persönlich könnte da trotzdem mit leben

Viele Grüße,

Oliver

[Mastiff-660]

Moin Oliver,

Dann macht das Konzept ja aber kein Sinn, und waere meiner Meinung nach zu teuer, trotz Klima, Heizung, 230V ...
Aber ich koennte auch damit Leben. Die Frage waere dann nur obs trotzdem Solar und evtl. Generator gaebe. Dieser ist ja ab Werk (Standard) der E-Antrieb, der dann nur "umgedreht" wird.

[Oliver74]

Hi,

bei den bisherigen Greenlines gab es doch auch das Komfortpaket (Großer Kühlschrank, 230V, usw) ohne den E-Antrieb/Generator.
Dann wurde ein großes Solarpaket mit Zusatzakku verbaut, geladen durch Solar oder Landstrom.
Das führt dann natürlich den Namen "Hybrid" ad absurdum, da man nicht elektrisch fahren kann...Aber für (m)eine normale Bootsnutzung wäre das schon ok und es spart viel Geld

Viele Grüße,

Oliver

[ogni67]

Hallo, alle zusammen,

ich bin ganz neu hier im Forum und beglückwünsche dich zu diesen Traumboot. Ich bin auch gerade dabei mich für eine Greenline 33 Hybrid zu interessieren, um so wichtiger ist mir auch deine/eure Meinung.
Ich habe eine ganz spezielle Frage. Ich habe nur ein Winterlager draußen und muss noch warten auf einen Hallenplatz. Wegen der sicher sensiblen Batterien... darf, kann man das Boot überhaupt draußen überwintern? Sicher ist ein Hallenplatz perspektivisch das Beste.

Nochmal ganz viel Spaß mit deinem Traumboot, Danke für eure Antworten.

[Chanor]

Hi,
du hast aber schon gelesen das dieser Thread 6 Jahre alt ist??

[Hickory Roots]

Zitat von Chanor

Hi,
du hast aber schon gelesen das dieser Thread 6 Jahre alt ist??

Och menno

jetzt wird er sich nie mehr melden.