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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Ich hoffe im Mai, aber es gibt immer wieder unerwartete Verzögerungengen (s.o.). Wenn ich auf Lampen und Schnickschnack verzichte, schaffe ichs vielleicht noch!
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Be kind to the sea and she will be kind to you! Grüße aus Wiesbaden Michael
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#52
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Meine Frage oben:
"Weiß jemand von Euch, nach wieviel Tagen die Farbe so hart ist, dass ich das Boot umdrehen und auf Reifen ablegen kann?" hat mir eben der gute Mann von epiform so beantwortet: "Belastbar nach 5 Tagen, kommt auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit an. Durchgehärtet erst nach Wochen. Fingernagelprobe machen." So pragmatisch kanns gehen, damit kann ich was anfangen. Danke Herr Bahr!
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#53
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Nagelprobe bestanden, Boot umgedreht.
Ist doch ein ganz handliches Teil! Mit vier Mann locker von den Böcken gehoben, auf Reifen gelegt, und dann über die Reifen herumgerollt. Eine Sache von nicht einmal fünf Minuten. Jetzt kommt der Endspurt!
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#54
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Hab mir nun doch 1,5 mm Niro-Platten geholt als Unterlage zur Befestigung des AB.
Gibt es irgendwelche elektrolytischen Probleme mit den Alu-Brackets? Eigentlich doch nicht. Ist doch alles fest verbunden, sodass entstehende Spannungsunterschiede sofort ausgeglichen werden, oder? Über eine Antwort würde ich mich freuen!
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#55
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Du hast das Prinzip der elektrochemischen Spannungsreihe nicht verstanden ;) Ich weiss nicht wies sich mit Edelstahl in der Praxis verhält, aber garantiert Ruhe hast du wenn Edelstahl und Alu nicht leitend verbunden sind.
Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#56
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Zitat:
Und was ist mit den Stahlbolzen der AB-Befestigung? Die kannst Du doch auch nicht isolieren!?
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#57
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#58
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moin,
du kannst alles isolieren. ob das immer einen sinn macht ist etwas anderes. du könntest bei dir dünne teflonplatten einlegen und so den AB vom spiegel isolieren. bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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#59
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Ich habe gerade diesen Thread gefunden - nett, aber wie soll das Boot den je geradeaus fahren?
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#60
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die frage hatte ich auch schon und hätte wie schon oben geschrieben, die erstwasserung vor dem finish stattfinden lassen.
sollte der geradeauslauf nicht zufriedenstellend sein, könnte ein nachträglich montierter skeg vielleicht eine lösung sein. warten wir´s mal ab. wird schon werden! gruss tom
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"phantasie ist wichtiger als wissen" albert einstein some sketches: http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=3198 |
#61
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Zitat:
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#62
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Nun ist der Mai vorbei und ich bin immer noch nicht im Wasser!
Hab inzwischen die Niroplatten ans Heck geklebt und den Geräteträger drangebaut Das blöde ist die aufwändige Nacharbeit, wenn‘s daran geht, überschüssige Epoxyspachtelmasse vom Vorabend abzuschleifen. Der Hausfrieden gebietet es, abends irgendwann auch mal zuhause zu erscheinen, und dann bleibt die überschüssige Masse irgendwo kleben!
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#63
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geräteträger
hallo michael,
Zitat:
dein "körbchenbügel" lässt mir keine ruhe. kannst du ihn nicht klappbar ausführen? dann hast du nicht nur beim trailern sondern auch bei volllast weniger widerstand. ausserdem dominiert er mir optisch noch zu sehr. vor einiger zeit hatte ich mal ein ähnliches boot skizziert, just for fun, bei dem ich ähnliches verbaut hatte. ich finde die lösung wesentlich flexibler und kostet auch nicht gleich ein vermögen. vielleicht eine anregung. `ist ja noch nicht zu spät. gruss tom
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Zitat:
Lass Dir Zeit umso schöner wirds!
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Gruß Thomas Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
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Hallo Michael,
beide Daumen hoch zu Deinem Projekt, finde das Böötchen echt klasse und bin mir sicher, dass auch eines meiner nächten Projkte in diese Richtung geht. Mach weiter so und lass den Bügel wie er ist !!! Es Grüßt der Thilo
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Facebook/ Thilo Neubauer
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#66
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@ Tom
Vielen Dank für Deine Gedanken! Schöne Ideen hast Du da gezeichnet. Aber ich finde meine Lösung nachwievor auch schön. Die Fotoperspektive gibt vielleicht ein falsches Bild von meinem Geräteträger, weil ich in der Halle nicht weit genug weggehen kann. Auf der Grafik sieht er schon nicht mehr so dominant aus: Später soll auch noch ein Bimini drauf und wenn ich dann noch Lust habe, kann ich auch noch ein Zelt drüber ziehen. @ Thommy und Thilo Danke für Euren Zuspruch!
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#67
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hallo michael,
wie gut, dass sich über geschmack nicht streiten lässt. der einwand war lediglich als anregung gedacht. ich finde deine rumpfform sehr gelungen. das ist sicher auch der grund für meine gedanken und ich muss zugeben, dass sich meine optischen bedenken nach deinem letzten posting schon wieder ein wenig relativiert haben. Zitat:
bin dennoch sehr gespannt auf die erstwasserung. gruss tom
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#68
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Gestern habe ich mal Lenkung und Schaltung angepasst
Passt sitzend und stehend! Ergonomisch einwandfrei
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#69
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Moin
Sag mal. Wieso hast du denn die Schaltung auf der rechten Seite angebracht? Ich glaub ich könnte garnicht mit Links schalten. Oder bist du Linkshänder? Gruß Phillip
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Zitat:
Einen anderen Platz gibt es nicht. Da es mein erstes Motorboot ist, habe ich auch keine Umgewöhnungsprobleme. Ich bin Rechtshänder, bediene aber meine Computermaus mit links, damit ich rechts schreiben kann. Also wird mir die Bedienung keine Probleme bereiten. Und so oft wie im Auto schaltet man ja nicht! Zu Fahrtbeginn auf Vollgas und am Ende auf Leerlauf...
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#71
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Moin Michael,
einen Vorschlag... warum baust du deine Schaltung nicht so ein das sie beim Wegklappen des Lenkrades mit verschwindet... dann sieht es wirklich geil aus im "parkzustand" Grüße Olli
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#72
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Zitat:
Bestechender Einfall! Hab aber schon alle Löcher in die Seitenwand gebohrt. Heute Mittag guck ich noch mal, ob der Schalthebel mit unter den Deckel passt. Ist allerdings ganz schön sperrig! So, hab geguckt, geht leider nicht! Das Lenkrad nimmt zu viel Platz in Anspruch.
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Be kind to the sea and she will be kind to you! Grüße aus Wiesbaden Michael Geändert von Wangerooger (07.06.2010 um 14:13 Uhr)
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#73
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Schade....
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#74
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Es geht weiter! Das Werk gewinnt Kontur (Scheuerleiste) und nimmt Farbe an!
Meine Stilberaterin und liebe Frau Ingrid hat mich davon überzeugt, auch das Deck blau zu lackieren. Meinen Einwand, dass man in der Sommerhitze (so sie denn kommt!?) sich nicht mehr locker zurücklehnen und die Arme aufs Deck legen kann, ohne sich zu verbrennen, hat sie nicht gelten lassen. Kann man sich ja ein Handtuch unterlegen. Musste 1 l Blau nachbestellen! Hatte ziemlich genau die Farbmenge berechnet, die zu behandelnde Fläche hatte mir Delftship ausgeworfen. Hier mein geduldiger Freund und Helfer nach getaner Spritzarbeit an Deck und Körbchenhenkel. Es ist schön, jemand bei sich zu haben, der eine Spritzpistole hat und damit umgehen kann! Und hier das Ergebnis: Mir gefällt’s! Die Bangkirai-Scheuerleiste ist nach dem Schleifen ziemlich hell geworden, passt aber gut zum dunklen blau. War doch ein Akt die Montage. Zwingen hatte ich nicht in der Menge und hätte sie auch nicht ansetzen können. Also im Abstand von 50 cm Löcher gebohrt, gefast und Niro-Torx-Schrauben gekauft. Vorher musste ich natürlich die blaue Farbe am oberen Rand der Bordwand wieder abschleifen, weil ich mir nicht sicher war, ob Epoxyspachtel auf angeschliffener 2K-Farbe sicher haftet. Hätte ich mir wahrscheinlich sparen können. Eine heruntergelaufene Harzträne haftete selbst auf der nicht angeschliffenen Farbe bombenfest! Also Rand abgeklebt und Bordwand mit Folie geschützt. Harz mit Woodfill 250 von TIME OUT angerührt und großzügig auf die Scheuerleiste gespachtelt. Da es schön warm in der Halle war, musste ich mich natürlich beeilen, Topfzeit 30 min! Erschwerend kam hinzu, dass ich niemanden hatte, der mir die geschäftete, über 5m lange Scheuerleiste halten konnte. Habe sie mit einem Bock unterstützt und hab drauf geachtet, dass die Spachtelmasse nicht wieder abgestreift wird. Am Bug die erste Schraube angesetzt, mit einem Brett über Deck die Scheuerleiste auf die richtige Höhe gehalten und dann mit dem Akkuschrauber die Torxschrauben, ohne vorzubohren, eingeschraubt, ging einwandfrei. Dann nach achtern gearbeitet. Nach dem Aushärten die Schrauben wieder herausgezogen, die Löcher mit Harz getränkt (mit ner Einmalspritze aus der Apotheke), die Schrauben abgekniffen, in Spachtelmasse getaucht und wieder eingesetzt. Ich denk mal, hier wird kein Wasser ins Sperrholz eindringen. Die Schraubköpfe werde ich noch glänzend polieren, die sind noch etwas harzbeschmiert.
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#75
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So und gestern Abend ging’s weiter!
Innen den Primer aufgespritzt! Der hat leider unbarmherzig meine wachsende Ungeduld aufgedeckt! Die Hohlkehlen im Bodenbereich und an den Kanten Duchten/Bordwand waren unsauber geschliffen. Kann ich grad nochmal machen! Ich will aufs Wasser!!! Auf alle Fälle gewinnt man jetzt schon einen Eindruck, wie’s innbords aussehen wird, der Lack ist auch grauweiß nach Stilberaterin Ingrid! Heute Abend darf ich dann endlich wieder Schleifen und Spachteln, Am Wochenende werden dann die Längsauflagen des Hängers mit grünem Rasen bepflanzt. Gelackt wird Anfang nächster Woche, ich muss mich beeilen, der liebe Lackierer will in Urlaub!
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