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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Uebrigens noch kurz zur Aufklärung: QL und ProPulse sinde dasselbe. Die über das Volvo-Netz vertriebenen Props heissen QL-Multi, die übrigen einfach Propulse.
Gruss Urs |
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Hi Cyrus,
da hast Du mich aber aus meinem stillen Kämmerlein gelockt Ich spare gerade fleissig für nen neuen Motor. Nein, im Ernst: Habe es letztes Wochenende nochmals probiert und der Propeller (Thunder=Mirage ohne PVS) läuft schon wirklich super. Gruss |
#53
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Zitat:
Hallo Guido, herzlich willkommen im Ich habe gedacht, das Du Deine Messwerte unseren Propellerguro Urs postet.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#54
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Werde am Wochenende nochmals Testfahrten mit GPS unternehmen und dann absolut wasserdichte Ergebnisse liefern
Ein wenig Geduld biite noch. Gruss |
#55
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Wechsel von 3 auf 4 Blatt Propeller
Ahoi Leute
Ich fahre heute mit einem 14" / 23" Propeller. Das Boot läuft mit diesem sehr gut. Nun möchte ich das Boot schneller zum Gleiten bringen (Endgeschwindigkeit spielt nicht so eine Rolle) und einen 4 Blatt montieren. Soll ich da nun den 4 Blatt in den gleichen Dimensionen montieren wie der bis jetzt bewährte 3 Blatt (auch 14" / 23 ") ? Sportliche Grüsse Cris |
#56
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Alter Schwede, hast du'ne Grubenlampe auf'm Kopf? Der Trööt ist 9 Jahre alt...wo hast du den denn gefunden?
Welche Drehzahl hast du denn jetzt mit deinem Prop? Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme. |
#57
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Ca. 4900 bis 5000. Das ist so eigentlich o.k oder?
Gruss Chris |
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Ahoi Leute
Ich fahre heute mit einem 3 Blatt 14" / 23" Propeller. Das Boot läuft mit diesem sehr gut. Nun möchte ich das Boot schneller zum Gleiten bringen (Endgeschwindigkeit spielt nicht so eine Rolle) und einen 4 Blatt montieren. Soll ich da nun den 4 Blatt in den gleichen Dimensionen montieren wie der bis jetzt bewährte 3 Blatt (auch 14" / 23 ") ? Sportliche Grüsse Cris |
#59
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Wieso stellst du den Beitrag nochmal rein...wir haben nichts mit den Augen...
4900-5000? Was für einen Motor hast du denn? Was darf/soll der drehen? Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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#60
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Sorry falsch gedrückt
5.0 lt MPI und 5000 Gruss Cris |
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Hallo Chris,
im allgemeinen gilt die Faustregel, dass man bei einem 4 Blatt Prop 1 Zoll im Pitch runtergeht. Mir ist allerdings der WOT Bereich Deines 5.0 MPI nicht bekannt. Solange Du dich in diesem Bereich mit dem Prop (also auch 4 Blatt bewegst) ist eigentlich alles OK. Stellt sich nur noch die Frage welcher 4 Blatt Prop für Dich in Frage kommt. Da ist die Auswahl groß und schwierig. Die einen schwören auf diesen, die anderen auf jenen Propeller. Fragst Du 5 Leute, kriegst Du 10 Meinungen zu dem Thema. Ein 4 Blatt Prop der auf dem einen Boot gut läuft zeigt unter Umständen auf einem anderen Boot Schwächen. Hier gilt, Probieren geht über Studieren. Am besten ist, wenn Du ein paar Kollegen hier im Forum findest, die das gleiche Boot haben wie Du und auch die gleiche oder ähnliche Motorisierung. Ich selbst habe mehrere Alu- und Edelstahl Props. Angefangen vom Alpha 4 (Alu) über Apollo 3 + 4 Blatt und einen 3 Blatt Ballistic. Alle haben unterschiedliche Eigenschaften, auch wenn in einigen Fällen diese nur marginal sind. Gruß Alexander |
#62
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Glaub ich nicht...was steht auf dem Typenschild? Welcher Drehzahlbereich bei WOT? Z.B. 4600-5000...4800-5000...etc.?
Was für ein Boot ist das überhaupt, muss man dir alle Infos aus der Nase ziehen? Wenn er 4600-5000 drehen soll, dann bleib bei der Steigung und probiere einen Revolution,aber ohne richtige Infos von dir kann man dir recht wenig raten. Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme. |
#63
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Hallo Chris,
anbei als pdf-file ein Popellertest von Gröver. Schau mal rein. Er paßt zwar vom Anforderungsprofil nicht exakt für Deine Motorisierung, gibt Dir aber gute Anhaltspunkte über die spezifischen Eigenschaften der verschiedenen Propeller, die unabhängig von der jeweiligen Größe ziemlich gleich sein dürften. Bei dem Test hat bei den 4 Blatt der Apollo von Michigan Wheel am besten abgeschnitten. Den gleichen Prop fahre ich als 3- und 4 Blatt und kann das Testergebnis nur bestätigen. Im übrigen stimme ich "lachshunter" zu, dass man bei den wenigen Infos Dir nur schwer weiterhelfen kann. Wichtig zu wissen wäre der genaue WOT Bereich des Motors, Bootstyp, Gewicht des Bootes vollgetankt, mit wieviel Personen fährst Du in der Regel, willst Du Wasserski fahren??? usw. Gruß Alexander
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