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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#851
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In Italien oder Kroatien würde ich immer eine Open nehmen da im Sommer das Hardtop wenn zu ein Brutkasten ist, wenn offen kein Sonnenschutz, alle 6-7 Jahre neues Verdeck ist ja auch bezahlbar, wenn Verdeck zu ist das ja auch beheizbar mit Standheizung. Ich habe in meiner 33 er 2 Diesel verbaut, braucht halt bei 25kn nur 1,5l/km, die Benziner ca 2,3l/km, auch der Wiederverkaufswert ist mit Diesel erheblich besser. Spritverbrauch 33er Diesel zu 37er Benziner liegt der Unterschied ca beim doppelten also nicht unerheblich.Liegeplatz im Trockendock in Punat ist auch erheblich günstiger als für 37ft, hängt aber immer von der Marina ab Unsere 33er wird voraussichtlich im Herbst wegen Vergrößerung verkauft
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Gruß Jörg
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#852
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Liebe Grüße Christoph
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
#853
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph-----
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#854
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Hallo liebe Bavaria Eigner,
wir interessieren uns für eine Bavaria 27 Sport. Für uns ist allerdings absolut notwendig, dass das Boot 4 vollwertige Schlafplätze bietet. Auf den Fotos sieht es so aus, als wäre das Unterflur Bett nicht sehr groß. Könnte mir jemand freundlicherweise die Maße von dem Bett nennen? Vielen Dank im Voraus |
#855
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Mal ein Wort zu den Abgaskrümmern.
Meine 37-er hat ja 2x VP D6 verbaut. Die Wartungen an den Motoren werden jedes Jahr ausgeführt und neben der normalen Wartung nach VP-Vorgabe wird jedes Jahr auch immer ein bischen was zusätzlich gemacht: * dieses Jahr z.B. wurden die Wärmetauschen in Essigessenz gebadet, bis sie wieder geblitzt haben. Dazu wurden die Lichtmaschinen aufbereitet. * letztes Jahr wurden die Antriebe abgeschraubt und alle Bälge erneuert. * Davor mal die Zahnriemen an den Motoren getauscht, mal die Dieselleitungen ausgebaut und gereinigt, mal die Anlasser aufbereitet, etc. * usw. Doch nun zu meiner Frage: Wie erkennt man eigentlich, ob die Abgasknie einen Wechsel benötigen? Die habe ich mir tatsächlich noch nie angesehen. Bzgl. Verbrauch kann ich 95l/h bei wirtschaftlicher Gleitfahrt (28 kn) beitragen. Meie läuft übrigen leer 40 kn / voll 38 kn., dann aber mit anderen Verbrauchswerten . Und es ist wirklich so: Am wenigsten langt sie so zwischen 28 und 29 Knoten hin. Dann ist sie nämlich gerdae so komplett aus dem Wasser. Ein Zustand, den wohl, unter uns, 70% der in Kroatien fahrenden Boote >10m NIE erreichen.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi |
#856
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Im Bug hat man deutlich mehr Platz. Gruß
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Sturm ist erst wenn die Schafe keine Locken mehr haben...und hier oben gibts kein Regen, nur feuchte Luft
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#857
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Die Kanäle sollten frei sein, die Wandstärke ausreichen und nicht zugerostet sein. Neue Dichtungen besorgen und ggf. wieder zusammenschrauben. Im Zweifelsfall lieber zu früh tauschen! Im Mittelmeer habt Ihr ja richtiges Salzwasser.
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Sturm ist erst wenn die Schafe keine Locken mehr haben...und hier oben gibts kein Regen, nur feuchte Luft |
#858
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Super, vielen Dank! Sehe ich es richtig, dass es zwei Varianten gibt? Eine mit einem kleineren Bett und dann eins mit einem großen Bett?
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#859
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Ich glaube nach einem "Facelift" der 27´er wurde da was verändert. Die älteren Modelle hatten Unterflur keinen Gang am Kopfende!
Sollte aber nur in der Länge anders sein. Also bis 190 cm Körpergröße kann man bei uns sehr gut "muggeln"
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Sturm ist erst wenn die Schafe keine Locken mehr haben...und hier oben gibts kein Regen, nur feuchte Luft
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#860
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guten morgen, ja mit dem spritverbrauch ist's so ne sache. mir reicht's wenn ich es weiss. dann weiss ich's . wenn ich mir ausrechne wieviel mich effektiv eine stunde baden in meinem pool kostet, müsste ich den eigentlich auch sofort zuschütten und ins freibad gehen.
wie ist das eigentlich mit den krümmern. gibt's da nix aus edelstahl? gibt ja eigentlich nix was es nicht gibt. womöglich ist dieser gedanke aber von mir nicht zuende gedacht. chris, dass du bei ner bavaria noch nie von osmose gehört hast, ist schon beruhigend. vll. sind bavaria eigner aber auch fleissiger in sachen wartung, oder die meisten liegen im salz/brackwasser, wo osmose ja nicht so häufig vorkommen soll. wie ich las. jedenfalls erkenn ich, dass dieser austausch hier für mich sehr wertvoll ist. wobei ich dauernd wanke, was nun für mich das bessere boot ist. solange ich am wanken bin, kauf ich nix derzeit wär ich bei einer 33er HT diesel, da hat sich also schon was verändert. der gebrauchtpreis scheint so im schnitt (im vergleich zu einer 37er) auch um 25% niedriger zu sein. wenn ich intelligent einkaufe kann ich ja in ein paar jahren immer noch ohne viel aufwand vergrössern. dann weiss ich auch besser was zu mir passt. grüsse
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Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione |
#861
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Hallo Gust
sei doch bitte so nett und halte Dich an unsere Forenregeln. In diesem Fall die Groß/Kleinschreibung
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
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#862
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Hallo GUST,
hier mal der link zu den Edelstahlteilen ;o) https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=77563 Aber, mach erstmal einen Schritt nach den Anderen, sonst wird es vielleicht für dich zu verwuselt, wenn Du verstehst, wie ich das meine ;o)... Die Suche nach deinem Boot wird schon aufregend genug werden, denn oftmals entsprechen die Angaben der Verkäufer nicht immer der Realität z.B. zum Pflegezustand! Vielleicht findest Du sogar eine passende Bavaria hier bei einem Forummitglied, der dir ehrlich die Historie dokumentieren und Dir ein perfekte modellspezifische Einweisung geben kann. Ist oftmals besser, als irgendein Wald- und Wiesenhändler... kennt man ja aus dem Automobilkauf ;o)! Pflegesachen am Boot kann man auch gut selber machen. Du brauchst nicht unbedingt eine Firma zu beordern, um den Antifoulinganstrich oder Polierungen zu bewerkstelligen. Bei uns gehört das zum "Saisonstartritual" einfach dazu. Muss aber jeder selbst entscheiden. Ich freu mich schon auf erste Besichtigungen deinerseits, denn das ist immer sehr spannend... Du willst uns ja von deinen Erlebnissen berichten... VG Sören |
#863
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Okay, dass ist sehr gut zu wissen. Demnach wird es bei meinen 190cm und dem kleineren unterem Bett wahrscheinlich leider nichts werden
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#864
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Hallo Torsten, danke für den Hinweis. Ich kann's versuchen, ohne Garantie auf Erfolg. Bin nur am Handy absolut nicht dran gewöhnt.
Sören, bei technischen Sachen erwacht immer gleich der Autofan in mir. Ist kaum abstellbar Vermutlich werd ich als erstes die Motoren optimieren, grins. Natürlich sind mir die "Ambitionen" der Händler bestens bekannt. Gebrauchtes kauf ich gerne von Privat. Bevor mir etwas gehört bin ich allerdings ziemlich emotionsbefreit. Ist denn bei den Bavaria's die Nummer immer gleich Länge? Die Angaben variieren. Die 33er variiert zudem zur 37er um ca. 2 Meter. Aber 4ft sind 1,2 Meter. Da steig ich noch nicht durch. Die Händler/Makler schätzen wohl die Länge über alles? Haben die 33er alle Z-Antrieb? Zum Thema selber machen: "Arbeitssuchend" bin ich eher nicht, und auf "Projekte" hab ich auch keine Lust. Aber ich kann alles was ich können WILL. Wenn ich keinen erheblichen Vorteil sehe, oder keinen Spass dran habe, lass ich's allerdings machen. Grüsse
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Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione
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#865
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Da musst Du schon ein Maßband herausholen. Jeder gibt eine andere Länge an.
Bavaria 27 (altes Modell), 28 (neueres Modell), (29) aktuell haben alle die gleiche Länge (+/-) ein paar Zentimeter. Einige rechnen Rumpflänge, andere Länge über alles!
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Sturm ist erst wenn die Schafe keine Locken mehr haben...und hier oben gibts kein Regen, nur feuchte Luft
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#866
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Hallo Gust,
ich fahre ja auch eine 33 und soweit ich weiß gibt es die nur mit Z Antrieb.
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum |
#867
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Hallo GUST,
die Fuss- Angaben bei Bavaria sind generell nicht so genau. Die heutigen Modelle, im Vergleich z.B. 33er aus den Baujahren 2007-2010, laufen in den Jahren bis heute unter der Bezeichnung 34er bis 36er. Bei der damaligen 37er entsprechend bis heute zwischen 38er bis 40er. Quasi hat die Bavaria- Werft zwischen 2007-2010 "Tief gestapelt" mit der Länge. Du bekommst eigentlich ein zirka 35 Fuss- Boot, wenn du dich für die 33er entscheiden solltest. VG Sören |
#869
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37-erBJ BJ 05 11,98 (39,3 fuß) x 3,98
Oftmals Überbreite in den Marinas, daher nächste Größe in der Preisliste. Dafür ist sie ein echtes Raumwunder für eine "37-er".Kein Wunder, denn andere sind da z.B. oft nur 11,50 x 3,65 groß. Z.b. Gobbi atlantis 42 aus der Zeit 12,00 x4,05m Galeon 380 aus der Zeit 11,50 x3,70 usw.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi Geändert von milton (10.06.2021 um 18:07 Uhr) |
#870
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IPS wär schon cool. Hab mir die technische Geweichsanbrausung durchgelesen. Überschreitet jedoch mein 100' Limit da zu jung.
Ich hab nen Händlerangebot über eine 33 sport gelesen. Lago di Garda. Ist zwar nicht genau was ich gern hätte, aber 75', und als neuwertig beschrieben. 2x Penta 5.0 Benziner a 270hp, 470 Stunden, 2008. Von der Ausstattung ein wenig mager, muss nochmal genauer lesen. Aber Badeplattform. 2008 und "neuwertig, da nur Süsswasser" ist irgendwie nicht ganz glaubhaft. Aber möglich wär's ja wenn der Eigner gut drauf geachtet hat? Bin derzeit nähe Venedig. Weit wär's nicht zum mal kieken. Was denkt ihr? 75' Öres ... Grüsse PS: Was kostet so ein Transport, zb. Gardasee - Jesolo. Soweit ich sehe gibts keine Fahrverbindung ...
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Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione |
#871
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Klar angucken kannst Du dir das Boot. Preis ist sehr günstig! Könnte mir vorstellen, wenn ein Makler das Teil anbietet, das noch eine Maklergebühr oben drauf kommt?!
Hast Du einen link zum Boot? Süsswasser könnte aber gut sein, wenn es ausschliesslich auf dem Gardasee lag ;o). VG Sören |
#872
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Süsswasser und Osmose ist aber auch zu bedenken. Morgen kommt ein Spezl der ein wenig mehr Ahnung hat. Vll. fahr ich mit ihm zusammen. Die Makler werden sicher auch am Wochenende arbeiten wenns Geld geben könnte. Generelle Frage: Was kann Hagel anrichten? Präziser, GFK ist ja flexibel, womöglich entstehen an der Beschichtung des Oberdecks kleine Risse die man nicht gleich erkennen kann? Die Luken können brechen und es regnet rein? Die Instrumententafel ist bei den offenen ungeschützt? Was gäbs noch? Grüsse
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Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione Geändert von GUST (11.06.2021 um 14:27 Uhr) |
#873
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Was mich wundert ist das die 33er bei Polini schon so lange angeboten wird... ist aber nur Vermittlung, d.h. Sie müssen den eigner anrufen ob er Zeit hat wenn du es sehen willst.
On top kommen noch 5% Makler
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lg Manuel |
#874
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Komisch ist 5,0l Benziner bei der 33er den gab es eigentlich nicht entweder 4,3 oder 5,7 oder D3 Diesel
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Gruß Jörg |
#875
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Polini ist mit Vorsicht zu genießen, einmal und nie wieder.
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Beste Grüße Andy
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