Vom Cybertruck zur allgemeinen E-Auto-Diskussion

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Føx

nehmen wir das mal so hin dann sind das bei 1,7€ diesel(wurde bereits öfter verwendet und gerade sinds 1,73€...)

9,35€/100km bei 5,5l was in etwa auch dem durchschnitt mit addblue entspricht
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/1313-4er.html?fueltype=1&vehicletype=1&power_s=189&powe r_e=191&powerunit=2

keine ahnung was addblue kostet das müsste noch ontop...

Faktisch habe ich für 1,60 pro Liter Diesel getankt. Daher nehme ich dann auch den Wert.
Und mein Auto braucht kein AdBlue.

Nachtrag: zuhause bin ich bis 09.2024 noch bei 37 ct/Kwh

[coffeemuc]

Zitat von L0B0

Zur Arbeit nehme ich in der Regel kein Gepäck mit.

Ich schon. Oft sogar einen ganzen Kofferraum voll. Und jetzt?

[L0B0]

Zitat von coffeemuc

Ich schon. Oft sogar einen ganzen Kofferraum voll. Und jetzt?

Fährst du was anderes als Smart.

[coffeemuc]

Zitat von L0B0

Fährst du was anderes als Smart.

Lustig

[L0B0]

Zitat von coffeemuc

Lustig

E-Smart forfour

[Berni]

Sorry, der ganze Thread ist doch mittlerweile lächerlich!!!!

Mir würde nicht im Traum einfallen, mir einen Smart oder eine vergleichbare kleine Gurke zu kaufen und ich lasse mir meinen Geschmack auch nicht vorschreiben - auch wenn die Bevormundung leider noch nie so groß war wie zur Zeit....
Ich muss mich auch nicht dafür schämen, mir einen anderen Standard erarbeitet zu haben!

Sollte es mal ein E-SUV mit 3,5t Anhängelast geben, der nicht 120k€ kostet und mindestens 500km Reichweite hat (diese Strecke fahre ich regelmäßig), bin ich grundsätzlich dafür offen! Nur wäre es mir wurst, ob ich dann 5€ weniger auf 100km ausgeben muss...

Wer mit einem Kleinwagen klar kommt, bitte, meins ist es nicht

[L0B0]

Zitat von Berni

Sorry, der ganze Thread ist doch mittlerweile lächerlich!!!!

Es gibt genug andere...

[Berni]

Kleiner Nachtrag:
Auf Grund eines netten Kommentares per PN möchte ich klarstellen, dass ich gegenüber denjenigen, die - aus welchem Grund auch immer - ein kleines Auto fahren nicht despektierlich sein wollte.

Sollte jemand es so verstanden haben, sorry dafür, aber Arroganz kann man mir bestimmt nicht vorwerfen...

[Emotion]

Zitat von Berni

Sollte es mal ein E-SUV mit 3,5t Anhängelast geben, der nicht 120k€ kostet und mindestens 500km Reichweite hat (diese Strecke fahre ich regelmäßig), bin ich grundsätzlich dafür offen! Nur wäre es mir wurst, ob ich dann 5€ weniger auf 100km ausgeben muss...

Wer mit einem Kleinwagen klar kommt, bitte, meins ist es nicht

Sollte dann die nächste Generation sein, der Kia EV9 bietet aber immerhin über 500km und 2,5to Anhängelast für um die 85.000€

[Fraenkie]

Also wegen dem "Sparen" habe ich mir weder Wärmepumpe (die Rchnung habe ich auch parat) noch das E-Auto gekauft. Sondern simpel um net noch mehr in Zukunft (Heizung ist ja was langlebigeres) zu bezahlen bzw. -Auto-, weil es einfach an der Zeit mit dem Gerauche, Gestinke, Geröhre, Geschüttel...und dem Energie nur zu kleinen zeilen zu nutzen bzw. in Bremsen zu Wärme zu machen.

Die Rechnung ist doch simpel. Diesel mal nur zu 1,70 gerechnet.

Zu Hause laden: 0,24€/kWh, 20 kWh Verbrauch= 4,8€ / 100 km => 2,8 liter Dieseläquivalent / 100 km. + E-Auto.

Unterwegs laden AC: Unter 50 cent gibt es quasi gar net: =,50 *20 = 10 €/100km => 5,7 liter Diesel / 100km. Jetzt steht´s schon in etwa Pari (unter Einberechnung der Tatsache, das man mit dem E-Wägelchen ja auch sehr defensiv fährt um die 20 kWh zu erreichen).

Unterwegs laden Schnelllader DC: Man muss doch ehrlich sein zu sich selber. Ich sehe da oft 75 cent/kWh: 20*0,75= 15€/100km => 8,8 l/100km.
Jetzt muss man natürlich sehen, dass der Sprit an der AB ja auch teurer wäre (so man ihn braucht, Stichwort Reichweite).

Jetzt im Winter hab ich Verbräuche von 22 kWh( 100km (Langstrecke) bis zu 40 kWh/100km (Kurzstrecke).
40*0,24=9.60€=> 5,64 liter Dieseläquivalent.

Also reich sparen kann man sich m.M. mit dem E-Auto nicht- Lasst das 20% weniger sein. Mit Komforteinbussen und -Gewinnen.......Ist ungefähr so wie mit der WP vs Ölheizung.

[Fraenkie]

Zitat von Føx

https://www.golem.de/news/wechselakk...12-180485.html

jo aber bald

edit:
nachtrag...akkutausch 5min bei nio...dazu der 150kwh akku und man kommt schneller weiter als nen verbrenner...

Der Chef des chinesischen Autoherstellers Nio, William Li, ist bei einer auf Youtube gestreamten Testfahrt mehr als 1.000 km damit gefahren.
Der Chef von VW ist auch schon mal mit 1 liter Diesel / 100km gefahren

Eine Reichweite von 1.000 km wie auf Nios Testfahrt von Schanghai in die weiter südlich gelegene Stadt Xiamen ist aber eher unrealistisch.


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Nio kann seinen Kunden künftig anbieten, solche großen Akkus beispielsweise auf Langstreckenfahrten in seinen Wechselstationen zu erhalten. Allerdings ist das nur möglich, wenn man den Akku seines Elektroautos nicht gekauft, sondern nur abonniert hat (Battery as a Service/BaaS). Wer normalerweise in der Stadt mit dem kleinen 75 kWh-Akku unterwegs ist, könnte dann für den Urlaub einen doppelt so großen Akku nutzen. Bislang ist unklar, welchen Preis Nio für die vorübergehende Nutzung des großen Akkus verlangen wird.

Die Monatsmite des kleine Akkus 169,--€ , des grossen 100kW Akkus 289,--€. € 17.340,-- in 5 Jahren.
Kein Schwabe dieser Welt wird dieses Geld überweisen. Schon gar nicht nach China

[zooom]

Zitat von Berni

Mir würde nicht im Traum einfallen, mir einen Smart oder eine vergleichbare kleine Gurke zu kaufen...

Wie lautet die bairische Erziehungsmaxime:
"Manchmoi beddln's oam ehrlich Oane ob, de Fraadzn!"

[Føx]

Zitat von Fraenkie

Die Monatsmite des kleine Akkus 169,--€ , des grossen 100kW Akkus 289,--€. € 17.340,-- in 5 Jahren.
Kein Schwabe dieser Welt wird dieses Geld überweisen. Schon gar nicht nach China

in anbetracht der schieren größe ist die reichweite schon möglich...realistisch dann meinetwegen 800km was auch völlig io ist.

Du musst ihn ja nicht mieten...kannst auch 30k-35k aufn tisch legen und ihn kaufen. Zahlste für den et7 halt 100k....is jetz nich so unrealistisch für 500ps sportwagen oder?

zu dem thema mit den reichsparen: ich hab die werte der säulen genommen die ich vom fenster aus sehen kann..woanders ists sicher teurer oder billiger...reichsparen war nie das thema sondern weniger zahlen als bei MEINEM diesel. Das trifft halt nicht auf alle zu aber auch nicht alle wohnen in der stadt...

[Fraenkie]

Komisch, ich dachte das sei genau umgekehrt (also Polestar macht Volvo langsam platt):

https://www.handelszeitung.ch/newsti...hahn-zu-679532

[Andrei]

Scheint doch relativ lange geschwommen zu sein.

https://www.n-tv.de/mediathek/videos...e24710297.html

[L0B0]

News:

The Tesla Cybertruck will come to Germany.

As a community and friends, we in Stuttgart are excited about the news that the Tesla Cybertruck will be presented as a showroom car in Holzgerlingen this spring. The largest Tesla Delivery Center in Europe, Holzgerlingen, is truly looking forward to this moment.

There is no specific, real date for its arrival yet, only that it is expected in spring 2024.

I will definitely keep you updated.

What is certain: It’s coming to Germany, and we’re very excited.

Will you be in Holzgerlingen?

[Startpilot]

How exciting.
But to answer your final question: definitely not.
I am not interested in offers of players in the market who don´t make the effort to contact me in my own language.

Wie abgehoben kann man sein?...

[L0B0]

Moin,

auch in der Lobby in Grünheide soll ein Cybertruck ausgestellt werden.

Grüße, Jörg

[billi]

was bringt die Ausstellung eines solchen Gefährtes wenn es keine EU-Zulassung bekommt... nicht mal ne Probefahrt (außerhalb des Werksgeländes) möglich ist.

reines Marketing...

[L0B0]

Zitat von billi

was bringt die Ausstellung eines solchen Gefährtes wenn es keine EU-Zulassung bekommt... nicht mal ne Probefahrt (außerhalb des Werksgeländes) möglich ist.

reines Marketing...

In Grünheide gibt es eine Besucher-Lobby .. da fährt auch ein Roboter rum und bringt kostenlosen Kaffee.
Da passt der Cybertruck schon ganz gut rein.

Machen andere Hersteller auch nicht unbedingt anders.

[coffeemuc]

Zitat von billi

was bringt die Ausstellung eines solchen Gefährtes wenn es keine EU-Zulassung bekommt... nicht mal ne Probefahrt (außerhalb des Werksgeländes) möglich ist.

Wenn es danach geht, dürften die Panzerbauer ja ihre Gefährte auch nicht ausstellen.

Da der Bahnhof Fangschleuse ja nun wohl doch nicht um die wahnsinnige Distanz von 1,5 km verlegt wird, kann man den Cybertruck doch als Shuttle für die Mitarbeiter nutzen, welche ja -Überraschung- auch nur zum geringsten Teil aus Grünheide kommen.

Ein paar Anhänger mit Sitzgruppen hinter das Teil und dann geht`s los - ach ja, da fehlt ja die Zulassung .. schade

[onkelrocco]

Zitat von L0B0

DU hast mich gefragt warum Reichweite überschätzt wird.

Wenn Dich die Allgemeinheit nicht interessiert und E-Mobilität für Dich selbst nicht in Frage kommt: Ok.

[...]

Wir kennen Deinen Standpunkt nun.

Dass es mich nicht interessiert hat niemand gesagt, woher nimmst Du das?

Deinen Standpunkt kennen wir auch. Reichweite wird überbewertet...

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BTW nachdem der elektrische Mini-VW eingestellt wurde hat gerade Fiat den E-500 aufgehört zu produzieren. Klasse. Ich wüsste, worauf ich mich konzentrierte als Autohersteller. Sicher nicht auf das x-te Oberklasse-Auto ab 80 k€.

[L0B0]

Zitat von onkelrocco

Dass es mich nicht interessiert hat niemand gesagt, woher nimmst Du das?

Aus dem Quote der genau darüber steht.

Für eine konstruktive Diskussion bin ich jedoch nach wie vor zu haben.

BTW nachdem der elektrische Mini-VW eingestellt wurde hat gerade Fiat den E-500 aufgehört zu produzieren. Klasse. Ich wüsste, worauf ich mich konzentrierte als Autohersteller. Sicher nicht auf das x-te Oberklasse-Auto ab 80 k€.

Die Chinesen werden unseren Traditionsmarken zeigen wie es geht..

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von onkelrocco

BTW nachdem der elektrische Mini-VW eingestellt wurde hat gerade Fiat den E-500 aufgehört zu produzieren.

Produktionspause für 3 Wochen, nicht Produktionsstop für immer!!!
https://www.auto-motor-und-sport.de/...uktion-erneut/