Hallberg-Rassy Misil II 24

[AKL44]

Trockeneisstrahlen ist vereinfacht ausgedrückt wie Sandstahlen. Nur statt Sand eben Trockeneis. Vorteil.....Kein Sand der übrigbleibt.Musst Du mal fragen ob die sowas machen. Die Firmen gibt's auch in mobil....Die kommen zu Dir. So hab ich das gemacht

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[Dicke Lippe]

Und ist nach langen Diskussionen wohl für GFK / Gelcoatreinigung,
dank entstehender Mikrorisse, nicht wirklich zu empfehlen.

Bei falscher Anwendung durchaus materialgefährend.

[Solvind]

"materialgefährdend" ...[emoji32] ... und ich war von der Idee, dass ich nicht Tagelang kratzen muss - was meiner Meinung nach auch "materialgefährdend" - zumindest wenn ich kratze [emoji38][emoji38][emoji38] - so begeistert.


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[AKL44]

Bei mir war das Ergebnis sehr zufriedenstellend. Und ohne Risse..

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[horstj]

Zitat von Solvind

allem sind aber an der Decke im vorderen Salonbereich seltsame Blasen im Kunststoff.

Hallole,

mich würde die Ursache interessieren. Was meint denn die Werft dazu?
Ich habe schon so einige olle Boote gesehen, aber noch keine solche Krümmelkuchentropfen.
Ist die Bilgefarbeähnliche/topcoatartige Beschichtung von der Werft? Oder wurde da mal über Reste einer Teppichkaschierung drübergestrichen?
Sind das Pilze? ist da eine Sandwichkonstruktion?

[Solvind]

Mit der Werft konnte ich noch nicht sprechen, die haben erst nä Woche wieder Zeit. Soweit ich das jetzt beim Vorbesitzer recherchieren konnte, war das wohl das Werk des Erstbesitzers.
Und ja, das Boot ist in Sandwich gebaut.


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[Erposs]

Zitat von horstj

Oder wurde da mal über Reste einer Teppichkaschierung drübergestrichen?

Genau so sieht das für mich aus, da hat jemand den verklebten Belag runtergerissen und "überbeschichtet".

[Emotion]

Man sieht ja auch Pinsel Striche!

[Solvind]

hab mal etwas an dem weissen Zeugs gekratzt. Das ist irgendein Latex oder Gummi. Zum Teil lässt es abziehen, zum Teil ist es aber nur dünn und man muss es kratzen. Kann ich da mit 'nem Multitool-Schaber rangehen, oder schadet das auch dem GFK wie das Trockeneisstrahlen?


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[AKL44]

Trockeneisstrahlen schadet bei falscher Anwendung....Wenn man zu nah dran geht. Und bei Sandwichbauweise wären Microrisse im Innenraum jetzt auch nicht so ein Wahnsinnsproblem. Mir war die restlose Entfernung von Schimmel und Kleberresten die Sache jedenfalls wert

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[horstj]

Multimaster mit der flexiblen Klinge ist kein Problem auf GFK und geht meist recht gut.

[yelruk]

Hallo in die Runde,
ich möchte mich hier in der Runde einmal vorstellen. Ich bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer einer Misil 2.
Ich bin noch Segelanfänger, habe letztes Jahr erst die Scheine gemacht und in diesem Jahr habe ich dann erstmal Binnenerfahrung mit Jollen gesammelt. Die Misil ist somit mein erstes Boot. Ich bin schon sehr gespannt auf den Austausch mit euch. Es gibt einige Kleinigkeiten am Boot zu tun! Im Moment steht die Misil im Winterlager. Nächstes Jahr möchte ich die Misil an einem der Binnenmeere in Holland erstmal bis zum Sommer segeln. Im Sommer möchte ich sie dann nach Kroatien ziehen und dort erste Küstenerfahrung mit dem Boot sammeln.
Viele Grüße,
Ralf

[Stephan-HB]

Hallo Ralf,
willkommen hier! Eine Schönheit hast du dir da angelacht, die auch noch richtig toll segelt. Für deinen Hollandtrip kann ich dir Zeewolde ans Herz legen. Eine ganz tolle Ecke, die ich wohl nächstes Jahr öfters besuchen werde- wenn es meine Zeit zulässt. Ab und an könnte ich bei dir auch als Fockaffe aushelfen...

[ratschel]

Moin,

ich habe es auch getan, im Juni schon. Es ist das beste je gebaute 24 Fuß Segelboot. Von Göteborg nach Berlin mit einem Trailer da keine Zeit war.
Baunummer 454 mit Innenborder ist nun gerade aus der Havel und wird über den Winter ein wenig aufgehübscht.

[yelruk]

Ich habe die Segelnummer 547 mit Außenborder. Ich war gestern noch einmal beim Boot und habe meine "to Do" Liste erstellt. Es gibt eigentlich nur Kleinigkeiten zu erledigen. Als erstes werde ich mit jetzt Angebote für neue Polster reinholen. Weitere optische Verschönerungen werden erstmal nicht gemacht. Vielen Dank Stephan für das Angebot! Ich denke eher an die Oosterschelde, da es von Köln aus etwas kürzer ist.
Hat jemand seine Misil schon einmal auf der Waage gehabt? Ich darf mit meinem Bus eigentlich nur 2,5T ziehen. Der Trailer ist für 2,7T ausgelegt. Laut Hersteller wiegt die Misil ja unter 2,0T. Ich bin mir aber unsicher ob ich sie überhaupt ins Winterlager ziehen durfte. Nächstes Jahr im Frühjahr werde ich sie mal auf die Waage bringen und ggf. die Anhängelast vom Bus auflasten lassen.
Viele Grüße,
Ralf

[ratschel]

Moin,

Der Kranfahrer, der mir die Misil auf den Hafentrailer umgeladen hat, meinte, sie wäre schwerer als 2 t.
Neue Polster brauche ich auch komplett, wenn du da ein gutes Angebot erhältst, vlt. für zwei Garnituren? Man kann die alten Matratzen als Muster nehmen, oder bei HR gibt es ja die Selbstbauerfibel, da sind die Maße auch drin.

VG Ray

[yelruk]

Hallo Ray, ich habe die alten Polster als Muster schon rausgeholt.
Ich frage mal nach dem Preis für zwei Garnituren. Bei mir sind es vier Polster,
die Rückenlehnen sind bei mir nicht bezogen. Sobald ich einen Preis mit Infos habe melde ich mich.
Viele Grüße, Ralf

[yelruk]

So, die Misil ist im Wasser uns segelt toll. Hier ein paar Impressionen von der ersten Ausfahrt, die Reeling habe ich mittlerweile auch montiert... Es macht echt Spaß!

[hobbit66]

Moin beisammen

nach langer Suche und vielem überlegen ob vielleicht doch eine Shark wgen des niedrigeren Tiefgangs besser wäre sind wir letztes Wochenende nach Flensburg gefahren, haben dort eine Misil aus 2ter Hand besichtigt und nun zugeschlagen.

Die M 199 "Kielwiesel" ist jetzt unsere.

Zwar wird es dieses Jahr nichts mehr aus dem Segeln, aber zumindest wird demnächst noch das Antfouling gemacht, damit es dann mit einem startbereiten "Kielwiesel" kommende Saison in dei Dänische Südsee gehen kann.

Ein paar Kleinigkeiten gehören noch gemacht und daher zwei Fragen:

1) Hat denn mittlerweile schon jemand das Pendant zu den beiden Farbcodes für das gelb und das grau finden können? Kann hier vielleicht jemand einen Link posten wo man die Farben noch bekommt. Die Links weiter vorne im Beitrag funktionieren leider nicht (mehr).

2) Womit poliert ihr Euere Misil. bei mir ist das gelb des Gelcoats etwas ausgekreidet und gehört wieder aufpoliert. Wass soll ich zum aufpolieren verwenden? Über Tipps zu Mittelchen und Poliermethoden würde ich mich sehr freuen.

3) Welchen Trailer habt ihr Euch zugelegt. Irgendwann steht sicher ein Transport an und ich benötige noch einen passenden Trailer.

4) Wie viele Misil Besitzer gibt es denn mittlerweile hier? Seid ihr interessiert, dass wir Email und Telefonnummer austauschen um kurzfristig Fragen zu klären?

Viele Grüße und handbreit!
Christian

[yelruk]

Hallo Christian,
herzlichen Glückwunsch zum Kauf! Ich bin an einem Austausch interessiert. Momentan bin ich mit meiner Misil für drei Monate vor Kroatiens Küste unterwegs. Zu 1. und 2. habe ich auch keine Infos. Mein Vorbesitzer hat einen Vlemmix Trailer zum Boot gekauft den ich übernommen habe. Dir Trailerfahrt nach Kroatien ging völlig unkompliziert man hat gute Befestigungspunkte für die Gurte, ich bin zufrieden...
Anfang November bin ich wieder zurück vielleicht können wir uns dann ja intensiver austauschen.
Viele Grüße,
Ralf

[yelruk]

Hier mal ein paar Impressionen von meinem Törn:

[hobbit66]

Hallo Raf

Kroatien? Und dann gleich 3 Monate??? Neid!!!!!!
Vielleicht kannst Du hier etwas mehr zu Deinem Törn schreiben wo Du überall unterwegs warst.

Was für ein Zugfahrzeug hast Du und wie lief es nun mit dem Gewicht?

Das Revier ist ja Traumhaft! Zumindest die Küste zwischen Split und Dubrovnik. In den Kornaten war ich leider noch nicht. Jedoch sind wir vor einem Jahr zu viert mit einer Elan 34 zwischen Split und Dubrovnik für eine Woche unterwegs gewesen. Bis Dubrovnik haben wir es dann leider doch nicht geschafft. Man(n) will ja auch ein wenig die Seele baumeln lassen und Baden...

Wie habt ihr es mit den Übernachtungen gemacht? Kochen an Bord? Ankern in Buchten? Oder wart ihr immer im Haven und dort Essen? Mit der Misil bietet sich ja fast "Campingsegeln" an. Wie waren die Hafengebühren für ein 24 Fuß Boot?

Viele Grüße und auf bald!
Christian

[yelruk]

Hallo Christian, liebe Misil- Liebhaber
hier dann mal mein kleiner Törnbericht. Ich bin in Cervar Porat ganz weit oben im Norden gestartet. Der ausschlaggebende Grund war eine günstige Abstellmöglichkeit für das Gespann bei einem Segler der gerade ein Haus in Kroatien baut. An der Westküste Istriens bin ich gen Süden gesegelt und dann an der Südspitze rüber auf die Insel Cres. Von da aus entlang der westlichen Inseln (Losinj, Silba, Molat, Dugi Otok) Richtung Süden. Vor den Kornaten bin ich dann rüber nach Zadar, da meine Freundin leider nur 3 1/2 Wochen mitsegeln konnte und sie von Zadar nach Hause geflogen ist. Dort habe ich dann auch noch eine Kollegin aufgelesen mit der ich eine Woche zwischen den Inseln auf der Höhe Zadar gesegelt bin. Dann gings erstmal alleine weiter Richtung Telascica, Kornaten, Murter um dann in Sibenik einen Kumpel aufzulesen, der mich zwei Wochen begleitet hat. Hier hatte wir leider zwei Wochen lang relativ schlechtes Wetter mit viel Regen und Bora. Daher sind wir in den zwei Wochen nur bis Trogir gekommen. Von da aus ging es zwischen Solta und Brac nach Hvar, dem südlichsten Punkt meiner Reise. Von da aus dann das ganze wieder zurück. Insgesamt habe ich gut 800sM zurückgelegt. Ist sicher nicht viel, aber es ging auch darum einfach mal abzuschalten und da ich nur einen 5Ps Aussenborder habe bin ich bei Flaute auch lieber schwimmen gegangen als zu motoren.

Im Vorfeld der Reise habe ich in ein neues Ankergeschirr investiert, da ich möglichst viel geankert habe. Ebenso habe ich ein 100W Solarmodul dabeigehabt, welches ich nicht fest verbaut habe, damit ich es Abends zur Sonne ausrichten kann. Dadurch konnten ich eine kleine Kompressorkühlbox betreiben und war weitestgehend autark. Die Marinegebühren lagen während der Hauptsaison so bei 45€ im Schnitt. Marinas haben ich also gemieden und bei schlechtem Wetter und Bora lieber einen Stadthafen gesucht bzw. mir einen Platz in einem Bojenfeld gesucht. Eine Nacht im Bojenfeld kostet aber auch gerne mal 25€...

Als Trailerfahrzeug diente mein VW T5, der hat noch eine Auflastung der Anhängelast bekommen, jetzt darf er 2,7 T ziehen. Das Boot mit Trailer hatte vor der Abfahrt 2760 kg auf der Waage, Proviant Klamotten etc. waren aber noch nicht an Bord sondern im Auto.

Soweit mein kleiner Reisebericht, jetzt ist mein "Senftöpfchen" im Winterlager und im nächsten Jahr soll`s in Schweden weitergehen...

[segler06]

Zitat von yelruk

... neue Polster

Ahoi Misil-Segler,
schön das es das hier und soo viele Misils gibt!

Vielleicht könnt ihr mir behilflich sein - ich suche für meine Misil die Maße der Matratzen, sowie der Bretter (auch z.B. die Holzdicke) darunter, im Vorschiff. [Denn leider hatte ein Vorbesitzer dies komplett entsorgt :-[

Denn in dem "MisilIIbygghandbok.pdf" (S.26) sind mir nämlich keine Maße aufgefallen (nicht das es am mangelnden schwedisch liegt ;-]

Und aus den Abmessungen der Kästen konnte ich nicht so recht ableiten, welche die sinnigste Aufteilung und das Maß der Einzelteile sein mag.

Würde auch gerne alte Matratzen als Muster nehmen, bzw. falls ich die Maße bei jemandem in Berlin am Schiff abnehmen könnte ...?

Handbreit!

[ratschel]

Moin Segler,

du wolltest doch mal rüber zum Rupenhorn kommen, habe gerade die alten Schaumstoffpolster entsorgt. Als Muster wären sie ausreichend gewesen.
Ansonsten dann wieder im März, wenn die Plane runter ist.