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#951
02.07.2020, 16:14
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Zitat:
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Gruß Martin 
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#952
02.07.2020, 16:56
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Zitat:
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gregor 
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#953
02.07.2020, 17:01
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Ist jedenfalls deutlich angenehmer.Haben muß man ihn nicht,zumindest nicht an dem Cat den ich gefahren bin.Alleine konnte man 96kmh fahren
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Gruß,Matze
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#954
02.07.2020, 17:03
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Ich habe da eine Konstruktion aus Gummiexpandern, die sollen wohl einen Lenkungsdämpfer ersetzen.
Ich mach heute mal ein Foto...
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Gruß Martin
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#955
02.07.2020, 22:55
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So sieht das bei mir aus....die Dinger sind auf übelster Spannung.
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Gruß Martin
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#956
03.07.2020, 09:30
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Zitat:
 Die verhindern nur das der AB hoch klappt bei Grundberührung, mach ab den Schiet und hol dir Gasdruckdämpfer!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#957
03.07.2020, 09:35
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Zitat:
 .Man will doch, das er hochklappt bei Feindberührung...So ein Blödsinn  .
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Gruß Martin
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#958
03.07.2020, 09:56
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Gestern hab ich ein ZapCat auf der Havel gesehen.. echt lustig. Aber auf der Havel? Kommt da Freude auf?
Wobei der hatte auch nur 25PS dran hängen..
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen
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#959
03.07.2020, 09:57
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#960
03.07.2020, 10:08
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Zitat:
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Gruß Martin
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#961
03.07.2020, 10:43
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Zitat:
Das die Lenkung durch Reibung schwerer geht, ist sicher nur ein Nebeneffekt.
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Gruß der Sepp __________________ 
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#962
03.07.2020, 10:55
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Ich finde einen ordentlichen Dämpfer echt wichtig, aber um das seitliche ziehen etwas zu mindern, kann man Expander auf einer Seite des Motors anbringen das das hilft sehr. Ein Dämpfer ist ja nur für Schläge und Aufschwingen der Lenkung , ziehen wird es trotzdem noch am Arm.
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#963
03.07.2020, 13:24
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Die Dinger sind sogar kontraproduktiv, da sie kürzer werden, wenn der AB ganz rumschlägt, d.h. haben sie den Totpunkt überwunden.n kämpfs du auch noch gegen den Expander...
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gregor
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#964
03.07.2020, 13:30
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Ich nehm das Gebämsel ab und werde berichten...
Weil die Dinger so abartig stramm sind, könnte die Demontage interessant werden  .
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Gruß Martin
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#965
03.07.2020, 13:35
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Wenn das 2 getrennte Expander wären, ein Ende am Schaft, ein Ende BB bzw STB am Spiegel, dann würde der Motor immer wieder in Geradeausstellung gezogen werden..
Gruß Enno
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gruß enno
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#968
03.07.2020, 15:33
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Wenn die mal nicht dafür da sind, dass der Rückwärtsgang gehalten wird, weil da die Verriegelung defekt ist...
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Viele Grüße, Henc
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#969
03.07.2020, 15:49
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Zitat:
 Ich werde mir das ansehen....
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Gruß Martin
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#970
03.07.2020, 15:54
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Wäre nicht so schlimm, du bekommst ja mit, wenn er denn "steigt".
So viel Gas gibst du Rückwärts nicht und wenn die Schraube mehr als 50% über dem Wasser liegt kommt eh nix mehr. Da würde auch ein Expander reichen... Bist du überhaupt schon mal rückwärts gefahren?
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gregor
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#971
03.07.2020, 15:56
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Zitat:
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Gruß Martin
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#972
03.07.2020, 15:59
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So meinte ich das gar nicht...
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gregor
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#973
03.07.2020, 16:26
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Die Kiste fährt ganz normal rückwärts, soweit alles gut, der AB hebt sich keinen Millimeter.
Wenn die Expander wirklich zum Blocken des AB in Rückwärtsfahrt gedacht sind, wären sie leicht überdimensioniert....man bekommt den AB keinen Zentimeter gekippt....da ist RICHTIG Druck drauf .Aber manchmal kann man ja gar nicht so Doof denken....
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Gruß Martin
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#974
03.07.2020, 18:56
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Zitat:
frag mal Tuut.
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![[SIGPIC][/SIGPIC](https://cdn.boote-forum.de/signaturepics/sigpic670_20.gif) Gruß MichaelNUR DER HSV / unaufsteigbar  Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#975
06.07.2020, 10:32
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Zitat:
 Wenn er sich die Finger bricht, ist das nicht so schlimm.
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Gruß Martin
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